Buvęs „Formulės 1“ lenktynininkas Jolyonas Palmeris mano, kad Charleso Leclerco sunkumai šį sezoną susiję ne tik su „Ferrari“ techninėmis problemomis, bet ir su jo paties vairavimo stiliumi. Anot brito, monegaskas pernelyg spaudžia nestabilų SF-26 bolidą, o tai tik dar labiau išryškina jo silpnąsias vietas.
Praėjusį sezoną C. Leclercas užtikrintai pranoko naująjį komandos draugą Lewisą Hamiltoną, tačiau 2026-aisiais situacija pasikeitė. Po sėkmingų „Ferrari“ atnaujinimų L. Hamiltonas ėmė demonstruoti vis geresnius rezultatus – iškovojo tris podiumus iš eilės, o Barselonoje pasiekė pirmąją pergalę su Italijos komanda. Tai leido britui pakilti aukščiau C. Leclerco čempionato įskaitoje ir tapti pagrindiniu „Mercedes“ varžovu kovoje dėl titulo.
Tuo metu C. Leclercas jau penkis lenktynių savaitgalius iš eilės nelipo ant podiumo. Per šį laikotarpį jis pasitraukė iš Monako GP dėl stabdžių gedimo, sudaužė bolidą Barselonos kvalifikacijoje, o pačiose lenktynėse pasitraukė dėl hidraulinės sistemos gedimo.
C. Palmerio teigimu, nors techninės problemos nepriklauso nuo piloto, C. Leclercas pats prisideda prie savo bėdų.
„Charlesas yra išskirtinis talentas. Nuo pat jaunimo serijų jis stebino gebėjimu važiuoti remdamasis intuicija ir pojūčiu, tačiau toks agresyvus stilius visada buvo lydimas klaidų. Dabar jis išgyvena bene sunkiausią karjeros etapą“, – sakė C. Palmeris.
Anot jo, šių metų SF-26 pasižymi itin jautria galine dalimi, todėl pernelyg agresyvus vairavimas tik dar labiau destabilizuoja bolidą.
„Italijos komandos stiprybė yra labai stipri priekinė ašis, tačiau galinė dalis nuolat juda. Anksčiau būčiau sakęs, kad toks bolidas labiau tinka Leclercui nei Hamiltonui, tačiau šį sezoną matome priešingą vaizdą. Charleso agresyvus stilius išprovokuoja bolido nestabilumą, o ramesnis Hamiltono vairavimas tam tinka kur kas geriau“, – aiškino britas.
Palmeris taip pat pabrėžė, kad L. Hamiltono patirtis dar labiau apsunkina C. Leclerco situaciją.
„Kitoje garažo pusėje yra septyniskart pasaulio čempionas, kuris puikiai žino, kaip kovoti dėl titulo. Jis maksimaliai išnaudoja kiekvieną galimybę ir tuo pačiu didina spaudimą Charlesui“, – sakė jis.
Vis dėlto C. Palmeris neabejoja, kad C. Leclercas dar sugrįš į geriausią formą. Pasak jo, monakiečiui dabar svarbiausia išvengti klaidų, surinkti kelis solidžius savaitgalius iš eilės ir susigrąžinti pasitikėjimą savimi.
Britas mano, kad tam palankesnė trasa galėtų būti Vengrija, kur C. Leclercas praėjusiais metais iškovojo „pole“ poziciją, o dabartinis „Ferrari“ bolidas yra konkurencingesnis nei tuomet. Šiuo metu Leclercas vairuotojų įskaitoje užima šeštą vietą ir nuo komandos draugo L. Hamiltono atsilieka 46 taškais.
Tai pala pala, jei supyli bolidą kiekvieną savaitgalį, tai gal dėl to ir techninės problemos anksčiau ar vėliau atsiranda... Visų detalių gi nepakeisi, o nuo buvusio smūgio neaišku kaip tos dalys laikys lenktynėse, kaip Barselonoje buvo pavyzdžiui...