„Cadillac“ siekia proveržio: trūksta prispaudžiamosios jėgos

Naujausia „Formulės 1“ komanda „Cadillac Racing“ po pirmųjų sezono etapų pereina prie kito vystymo etapo – komanda siekia pagerinti bolido našumą ir priartėti prie rikiuotės vidurio. 

Po sėkmingų finišų trijuose iš eilės vykusiuose etapuose (Kinijoje ir Japonijoje), kur abu pilotai – Valtteris Bottas ir Sergio Perezas – pasiekė finišą, komanda išsprendė pagrindines patikimumo problemas, įskaitant kuro siurblio gedimus. Dabar pagrindinis dėmesys skiriamas greičiui.

Japonijos „Suzuka“ trasos kvalifikacija parodė, kad „Cadillac“ vis dar atsilieka maždaug 1,2 sekundės nuo silpniausių vidutinės grupės komandų. Visgi toks rezultatas laikomas neblogu, atsižvelgiant į tai, kad tai debiutinis komandos sezonas.

S. Perezas teigia, kad didžiausias iššūkis šiuo metu yra prispaudžiamosios jėgos trūkumas:
„Akivaizdu, kad mums reikia dar maždaug sekundės. Labai tikiuosi, kad Majamyje pristatysime didelį atnaujinimą – tai bus svarbiausias testas komandai.“

Pilotų teigimu, bolido balansas nėra blogas, tačiau trūksta bendro aerodinaminio „apkrovimo“, kuris leistų važiuoti greičiau.

V. Bottas pridūrė, kad Japonijoje pristatytas nedidelis atnaujinimas (patobulintas difuzorius) veikė pagal planą ir suteikė šiek tiek daugiau stabilumo bei prispaudžiamosios jėgos, ypač galinėje dalyje.

„Mes vis dar stipriai atsiliekame nuo lyderių, tačiau judame teisinga kryptimi. Automobilio valdymas ir balansas jau dabar yra gana geri, todėl turime tvirtą pagrindą tobulėjimui“, – sakė Bottas.

Komanda tikisi, kad artėjanti pertrauka balandį leis geriau susidėlioti prioritetus ir paspartinti svarbiausių atnaujinimų diegimą prieš Majamio etapą.