Video:
http://www.cosworth.com/downloads/cosworthV8_movie5_medium.mpg
neblogas,noreciau sauberio garsa ishgirst :)
jaudrius>>thanks, labai buvo idomu paklausyti.
ant dyno jie visi graziai skamba... idomu kaip bus in real.. plius dyno lieka dyno - cia nesimuliavo jokios situacijos, tiesiog didejo sukiai palaipsniui, tad skambesys kazkiek monotoniskas...
Garselis tai idomus,siek tiek elektromotoro primena.Tik va apsukos kyla tai kazkaip vangiai,gal ten septinta krumpli simuliavo,ar siaip nespaude.Vnz-patiko.
o cia tai vescius, geras video
idomu, kaip ir kiek tikrame bolide tas motoriukas ratus suktų, nes kiti gamintojai turi problemų
nereliai!!! ziauru tie 20k. :) bet aisqu per lenktynes neleis tiek suktis :) dabar reiktu padirbet jiem, kad tas agregatas negestu ir kitamet rimtas dalykas gali but :)
o kas kitais metais vaziuos su cosworth?
Sukas tai smagiai... Bet vibracija tai turetu buti nereali...
Cosworth intensyviai reklamuojasi. Minardi gi vistiek sito V8 neims, o varys su apribotu V10. O kito kliento pakol kas nera... Gal Midland iskeis Toyota... Siaip nesuprantu kam Red Buliams tie Ferrari varikliai, butu sau nepriklausomas team'as.
Gera medziaga! Sukiai pakankamai ispudingi, o va garsas tai kazkoks keistokas.
tai turbut williams atiteks garbe pabirbint :)
Smagiai sukasi idomu ar patvarus
Garsas neblogas, bet uzsisuka vangokai.
Pagarba Cosworth vienam is ikurejui, kadangi girdejau paliko si pasauli :( Keithas Duckworthas. beje kiek zinau jis leido suzibet ir M.Schumcheriui ir kitom, senom legendom.
Nerelu, o rpm jie po truputuka kelia, but ydomu pazet but kaip kyla kai gazas dugnas
man nesuvokiama, kaip alkune gali issisukti iki 20.002 rpm, impossi*** :)