Cristian Klien – Red Bull klaida.

Gaila,kad viskas paremta tik pinigais, bet kita vertus, del jo padarytu avariju tik dar idomiau ziuret formule :)
Zinoma galejo vietoj jo pasodinti JW

AF1 >>> tai ar toks "brandas" kaip sakete Jaguar, ar Ford? Nejau Jaguarai vaziuoja su "ford" varikliais???

Ir manyciau labiau smukdo fordus, nei jaguarus, nes jaguar komandos tik pavadinimas, dalys gi ne jaguar...

Sakyciau, kad uz C.Kliena yra ir prastesniu pilotu, man asmeniskai jis neatrodo toks jau labai beviltiskas lenktynininkas, sutinku, tasku gal jis ir nepelne si sezona, bet jis mokosi ir manau viena grazia diena tikrai kazka parodys, zinoma, jei liks F-1 :)

marivele >>> kuris tau ish dabartiniu pilotu atrodo prastesnis? Nzn, man jie tikrai apyligiai (naujokai)

Mobil 1> o su kokiais? ;)
"Cosworth" koncerne "Ford" yra beveik tas pats, kas "BMW Motorsport" koncerne BMW, arba "Ilmor" koncerne "DaimlerChrysler" ("Mercedes")...

Mobil1 > matosi,kad zmogus visai jaguar nepazysta :D
siaip ar taip- jaguar ne minardi...jie nors priespaskutiniai,bet turi ne 1 taska..ir tikrai per visas lenktynes nesivelka gale
mano palaikyma jie visa laika tures :) as visa laika dziaugsiuos, kai jie gaus taska, o sezonas dar nesibaige-tasku mes dar gausim :D

Su tokiom strategijom ir Minardzio lygio dasivys ...

Claudy> kai dasivys tada ir kalbek :p
negalinam jubiliatei nuotaikos :D

Bėda ta kad "Jaguar"komandoje negali vertinti piloto pajėgumo,tai jau isitikinome ir situacija su Klien'u kartojasi.O nurašinėjantiems CK siūlau labiau pasidomėti kiek šis jaunuolis yra pasiekęs.

greta > kalbu tai, kas akivaizdu ...

p.s. kai buz 25 .. tada ir busi jubiliate ;)

Mobil 1>>>> oi tikrai yra, CK bent jau pasivelka kaip ne kurie pilotai, as suprantu, kad jis stulbinanciu rezultatu gal ir neparodo, bet vistik kartais ir visai greitai pavaro, sakyciau kaip naujokui visai neblogai :)

AF1 >>> Tai paklausti norejau taip, ar smukdo nesekmes Jaguar, jaguaru pardavima, ar fordu? Ir ar Jaguar f-1 komandoje yra bent viena jaguaro dalis, gal tik pavadinimas?

Claudy >>> Minardi strategijos duok Dieve kokios, tiesiog ju mums nelemta matyti (nes minardi sustojimas boksuose buvo rodomas gal pernai ;) ) Be to, jie renkasi konservatyvia strategija, nes strategija jiems nieko nepakeicia lenktynese, nes jie per daug leti. Tai nekaltink Minardi strategisjos ar lygio. Ju kvalifikuotuma butu galima lyginti su ferrari mechaniku.

marivele >>> kazkaip labai sureikshmintas Clieno mokymasis. (prie play station ir trasoje) Panasiai buvo ir su Massa, o kiti pilotai (kad ir Baumgartneris) uzmirshtami...

Nemaniau, kad sita Diskusija bus populiari, bet pasirodo ji sukelia daug ginciu, o labiau Jaguar komanda. Jeigu kalbeti apie Klien'a, jis tikrai keleta kartu rode, kaip gali lenktyniauti su Kimi ir net su Montoya. Bet bendrai jam labai truksta patirties. Manau jis nieko neprarastu, jeigu kitais metais pabutu test-pilotu.

Alesi >>> bet, kad test pilotais komandos mieliau renkasi patyrusius pilotus :)

Alesi> sutikciau. Cristianas tikrai irode kiek turi noro_lenktyniauti_ . Puikios jo kovos buvo ir su Kimi, ir su JPM Nurburge. Ir as nelinkes manyt kad tai klaida, jis daro nebloga reklama ( o dar ir tas nuotykis su deimantu). Juk daug daugiau is sio sezono "Jaguar" epizodu isimine kur lenktyniavo Klienas, o ne Webberis. Bent jau man asmeniskai.

Paulius>
C.Klienas - juodasis Pi-aR'shchikas :)

Mobil 1>>> Nevisos komandos ima tik patyrusius pilotus. Kartais komanda ima pas save jauna, bet perspektyvu pilota ir bando ji mokyti kitiems metams. Su jaunu pilotu paimamas senas vilkas ir testuoja tik bolida. Is dalies tai Alonso, Massa, Zonta - naujokai buve test-pilotais.

Alesi >>> tikrai keista, kad Ferrari buvo paeme Massa i test pilotus...

Mobil 1>>>> gal ir yra tiesos tavo zodziuose, bet mano nuomone apie CK siuo atveju vistiek nepasikeis :)

Pagal 2004-07-07 informacija Jaguar komanda nori ir toliau dirbti su Klienu. Cituoju: Nesena Jaguar vadovo Davido Pitčfordo kritiką jau pamiršta. Ir Tony Parnell jau giria Klieną:“Jis puikiai įsiliejo į komandos darbą ir greitai mokosi. Aš bendravau su inžinieriais ir jie ji giria. Jis ir toliau tobulės ir butu klaidinga nestatyti jo kandidatūra į pirmas vietas atstovauti mums 2005 metu sezone“. Be abejo, Klienas tobulėja, bet čia yra ir kita monetos pusė. Metu pabaigoje Jaguar praras savo pagrindini rėmėją – HSBC. Jo vietą gali užimti kompanija Red Bull, o jie remia Klieną. Pats pilotas norėtu likti Jaguar komandoje. „Komanda dirba puikiai. Mark – puikus kolega, jis labai malonus, dirbti su juo lengva. Aš daug ko išmokau“. (f-1.techas.lt). Vo kaip viskas apsiverte!

CK tiesiog nesiseka, nes gan daznai jis finishuoja ties tashku skirimo riba. Tiesiog shiek tiek lenktyninio fukso ir bus pelnyti pirmieji Christiano tashkai shiame sezone.