del etapo Rygoje

2006 Sausio 11 d. 11:18

AF1> o ka veikti sitos trasos TUPIKE, kuris yra kaireje? Alaus gal latvisko duoda ar kaip su zirgu reik per barjerus sokineti?

2006 Sausio 11 d. 11:22

Aurielka> ten ne tupikas, o yra posukis "padvale" ;)
Snoopy> paziurejes video ismokai plaukus paslepti? :D

o siaip toks vaizdas, kad trasa nerealiai slidi

2006 Sausio 11 d. 11:55

jo, is video - trasa slidi kaip ledas... o del tu plauku, blyn, negi jie nedasigalvojo iki tokio elementaraus dalyko, kaip kad Plytineje yra - plaukam paslepti ir shalmui neistepti savo riebalotais plaukais ir pleiskanom.. fui - higijenos nulis :(

2006 Sausio 11 d. 12:01

AF1> gal jie pripurskia kokio nors gerio i salmus, panasiai kaip i boulingo batus ;)

2006 Sausio 11 d. 12:49

klausimas snoopiui, kaip atsakingam uz sauguma>>

ar per Latvijos GP etapa reikes prisisegti saugos dirzus?

2006 Sausio 11 d. 13:02

Zilvinas> kadangi, dirzai nera naudojami tradiciniuse kartinguose, be to greiciai Rygos trasoje neturetu buti labai dideli, ir dar del to, kad aplink trasa barjerai minksti, ir prie visko prisiminus psb avarija, kai nera saugos lanku, tai dirzas siuo atveju gali labiau pakenkti. Vis del to apsivertimo tikimybe cia turetu buti zymiai mazesne, o statmenu smugiu i sienele ir tarpusavyje gali buti daugiau. Todel jei trasos darbuotojai reikalaus dirzus uzsisegti, tai juos reikia uzsisegti, o jei reikalvimo nebus, palieku visiems apsispresti savo nuoziura. Si sprendima reikalui esant patikslinsiu kai gyvai apziuresiu Planet trasa.

Beje, Aurielka noriu ispeti del neuzsegto salmo per GP6. Aurielka, ka galite pasakyti savo pasiteisinimui?

2006 Sausio 11 d. 13:37

O kaip bus pas latwieshus su teisejavimu? :D

2006 Sausio 11 d. 13:41

snoopy> kaltas... Rankos labai drebejo po iskovotos vietos Top'e. Dovanokite prasau. Daugiau taip nebus.
:)

2006 Sausio 11 d. 16:06

Palaikau broli 'antoska' - diena pries darbo diena Rygos GP impossiBLE!

2006 Sausio 11 d. 16:08

Caps Lock netycia pasispaude... :rolleyes:

2006 Sausio 11 d. 17:29

aš irgi palaikau brolius antoską ir yes - etapas po gimimo dienos ir prieš darbo dieną skamba itin nepatraukliai :)

2006 Sausio 11 d. 23:07

Tai kolegos gescwisteriai ir antoska - siulau maziau vartoti gradusiniu skysciu. Liaudies ismintis byloja, kad tuomet lengva keltis kitadien.

O jei rimtai - lauksiu ziniu is fonB meeto su GoPlanet'ininininkais, tada ir matysime ka galime pasirinkti is ju siulomo 'meniu' (dienu).

2006 Sausio 12 d. 08:52

Kaip tai maziau skysciu vartoti?! Taigi Rygos GP!

2006 Sausio 12 d. 12:27

Vasario 16, ketvirtadienis, veikiausiai skirtingai nei latviams, mumi ne darbo diena! Gal tada? Kova jau pas mumi Plytinej gali but ledai isplauke, tad galetumem issiilge vasaros sest ant sausos/slapios trasos. Vasari dar tikrai bus salta, tai gal tada geriau but Rygoj ant sausos trasos pasvazinet?

2006 Sausio 12 d. 12:32

-->Yes: LOL ;) kaip cia atimsi Rygos GP zavesi :D :)

2006 Sausio 12 d. 15:30

Va va Rygos Gp be Ugninio vandens tai taspats ka setapas plytinej be renkartu :)

2006 Sausio 12 d. 17:10

Na vienaip ar kitaip teks kazka skysto ivaldyti ;)

2006 Sausio 13 d. 08:30

O kaip su vasario 17, aisku su salyga jei AMB nuspres kad tai bus kaip ir iseigine?

2006 Sausio 13 d. 09:28

kiek girdejau vasario 17 diena yra perkelta i 11, t.y. 11 sestadieni dirbsime, o 17 panktadieni , jau nuo ketvirtadienio svesime...

2006 Sausio 13 d. 10:09

Tada mes JAMAM vasario 17!

2006 Sausio 13 d. 11:46

Ar as klystu, ar tik biudzetinese organizacijose perkels darbo diena is vasario 17 i 11? Gali kilt kai kuriem problemu. Man asmeniskai tai ne ;)

2006 Sausio 13 d. 11:50

kiek zinau ar pamenu tai yra jau paskelbta oficialiai, kazkokiame nutarime apie perkeliamas dienas tike is vasario 17 dienos i 11 tiek del dar kazkurios datos...
t.y. oficialu, o kaip kas dirba, tai cia jau kiekvieno reikalas, t.y. kas dirba ne valstybinese ar biudzetinese imonese, arba kas turi savo versla...

2006 Sausio 13 d. 12:05

O gal visgi geriau butu vasario 16 diena keliauti i ryga, nes savaitgalis ilgas ir dar galima bus kazka nuveikti per ta sdavaitgali jei sulakstysime ketvirtadieni...

2006 Sausio 13 d. 12:45

vasario 16 d. yra sventine diena - reikia svesti... beto sia diena tikriausiai brangiau kainuos autobusa issinuomoti, nes sventine diena...

2006 Sausio 13 d. 12:45

oficialiai paskelbta, kad tik biudzetinems bus daromas sis perkelimas, o privaciam verslui vyriausybe tik rekomenduoja taip atidirbineti:) Ar jie taip darys - nezinia...

2006 Sausio 13 d. 21:14

AF1>Daug diskusijos,tai gal ka praleidau.Toks klausimas nekuklus-ar imsit papildomus lodarius i Ryga?T.y ne lenktynininiinininkus?Nesu garantuotas kad tikrai vaziuosiu,bet suzinot butu smagu;)

2006 Sausio 14 d. 11:33

Aš už etapo rengimą kovą.

2006 Sausio 14 d. 18:23

Vytia> aisku nelenktyninininkai bus tik sveikintini sveciai!

beje, vasario 5 pas mus suplanuotas etapas Plytineje, o vasario 4 greiciausiai atvaziuos latviai i Plytine...
del visu kitu datu kol kas laukiu ziniu is fonB

2006 Sausio 16 d. 15:15

AF> cia info vietoj info is fonB.
Penktadieni buvau Rygoje ir teko apsilankyt GoPlanet'e. Stai tokios pastabeles:
Kartu varikliai atrodytu galingi (270kub.cm.), taciau vaziuoja ant duju; i kalniuka kyla sunkiai nes yra po astraus posukio (beje sake, kad sunkesnius dalyvius yra ir neiveze i ta kalniuka:)), greitis visur gan mazas (siek tiek isibega nuo pakalnes, bet yra ribotuvai, taip kad per daug neisileksi). Slidu nerealiai, pries posuki reikia stabdyti ir is karto bega galas. Patalpoje labai jauciasi duju kvapas, ilgiau pabuvus galvos skausmas neisvengiamas (ir ne tik is po keliones:)) Taigi, apibendrinimui: tai kazkas tarpinio varianto tarp gokartu ir atrakcionu masineliu, jei norim normalaus etapo, siulau daryti senajame kartodrome, jei norim "belekokio" (kvaloje bus daug siurprizu, ypac tiem kurie bus nepasitrenirave nei kiek, vadinasi bus daug neigiamu emociju) etapo, tada galima daryt GoPlanet'e.
tai tiek, KSC
p.s. is pradziu vaziavau ~36 sek. o po keliu minuciu ~32,5 sek. Trasos rekordas 30,5 sek. Jei vaziuodamas neapsisuki, aplenkti sansu ~0.

2006 Sausio 16 d. 15:33

Tada tikrai varom i sena gera Rigas kartadroma...

2006 Sausio 16 d. 15:33

KSC> nudziuginai... :(

reik tada kolektyviskai mastyt chebra, tada gal M-Co varom?

2006 Sausio 16 d. 15:38

Geriausia manyciau etapas M-co, o po to nuvaryti ten ir kas norės pavažinės :)

2006 Sausio 16 d. 16:22

... "dujos" ... :D
JAMAM M-Co! Bet kuria diena ne pries darbo diena!
Viskas labai paprasta :)

2006 Sausio 16 d. 16:23

AF1> o kaip 333 trasa? Jau atmestas variantas?

2006 Sausio 16 d. 16:25

AF> na geriau karti tiesa nei saldus melas;)
Beje, M-co direktorius - Latvijos kartingo komiteto narys, su kuriuo ir buvau susitikes penktadieni ir "normaliai" susipazinom, tad galeciau su juo apie uzbukinima, nuolaidas ir kt. klausimus pakalbet.

2006 Sausio 16 d. 16:31

as irgi uz M-Co, nes kartas ant duju tai jau nekartas, o kazkokia parodija

2006 Sausio 16 d. 16:32

bet, is kitos puses, yra kitas zmogus buvo, ir sako biski kitaip... Laukiam jo komentaru

2006 Sausio 16 d. 17:08

Nu susinervinau, nu taip kad net galiu pasakyti tokiu zodziu uz kuriuos gauciau 3 raudonas !!!!

Tiek rasiau apie tai, kaip vakar buvau GO planete, o viskas eme ir prapuole !!! :(

akfhisudbfaibgviendssdfvmsdamfjdf :(

2006 Sausio 16 d. 17:09

ant duju pigiau! turi nuolaidos ir nuotaikos didesnes but :D

2006 Sausio 16 d. 17:35

Gerai - kartoju, nes kaip tai esu labai nusiteikes pakeisti jusu nuomone apie GO Planet.
Visas pramogu kompleksas ten tikrai labai geras - pamatyti, praleisti laika tikrai verta. Tai manau aktualu ir palaikymo komandai ir tiem, kurie ten lenktyniaus, nes bokala islenkti tikrai silciau, maloniau idomiau GO Planete nei M-Co :) Yra F1 simuliatoriai (pagreicio, vairavimo), biliardas, nauji PC game, Lazeriu pasisaydimai, Erdvinis kinoteatras ir pan.
Apie kartingus - daug tvarkingesni ir vienodesni nei M-Co. Nors ir ant duju traukimo uztenka, varikliai traukia neblogai, kai isimineji posukius su lengvu pristabdymu slysdamas. Didziausias malonumas pralekti nuo kalniuko i s formos posuki su ilgu isejimu, kai pradzioje kartinga neatleides gazo meti i viena puse ir slysdama po to jau i kita ir taip isemi ilga posuki. Ten tikrai galima lenkti "silpnesniu nervu" ar blogai is posukio isejusi varzova. Yra ir kita vieta lenkimui - po tiesiosios, bet ten jau labai reikia atrasti stabdymo vieta ir zaisti vairu, gazu. Kazkuo vaziavimas vietomis primena Drift tipo varzybas (kaip PC game NfS Underground :). Privalumas - labai informatyvi telemetrijos sistema. Rodo kiekvieno rato laika, greiti , paisho laiku kitimo grafika, rusiuoja pagal geriausia laika ir t.t. Taigi teisejam atkrenta visas kvalos darbas. Galima leisti 4-5 kartingus po kokius 3-4 ratus (nes po 3 rato tikrai neblogai pajauti trasa). Be to i trasa leidzia po 10-11 kartingu - gana ispudingas llenktynes gaunasi ! I kalna ir uztraukia ir lenkti galima, jei pasistatai kartinga taip, kad pirmas galetum spustelti gaza.

Ir apskritai - nebukite "viena bobute sake..." Kas gali buti geriau nei patiems susidaryti savo nuomone, o tam reikia ten nuvaziuoti. Juk kiek galima damushineti ir taip jau suklerusia M-Co technika. Tame M-Co jau po pirmu ratu pamatai kad tas ir tas karta yra gaidys, gauni ji, pravaziuoji, tuo isitikini ir grizti i autobusa damusineti atsargu :)

TOP naujienos