Del lenkimu

Jūs esate čia:
2005 Kovo 06 d. 15:05

Matau yra daug nepatenkintu naujomis taisyklemis (butent del padangu), ir butent jas kaltina del neva "traukiniu paradu" pavirtusiu lenktyniu.

Manau dar anksti spresti, kadangi galima ivardinti bent keleta kitu priezasciu kodel siame GP buvo salyginai mazai lenkimu:

1) Nu sunkiai Alonzo aplenke letai vaziavusi Vilneva, bet gi pastarasis tiesiosiose buvo velniskai greitas (trecias rezultatas pagal max.speed tiek kvaloje, tiek lenktynese).

2) MW negalejo aplenkti DC. Tiesiog DC vaziavo labai panasiu tempu, gal tik vos vos leciau.

3) Net 10 bolidu finisavo viename rate. Tai rodo, kad pajegumas komandu yra labai panasus, o lenkti ir seniau buvo imanoma praktiskai tik tuos kurie vaziuoja 1 ratu leciau per lenktynes.

4) Naujos taisykles labai palengvino lenkimus boksuose - uztenka issilaikyti vienu ratu ilgiau ir lenkimas garantuotas - net 2-3 sekundziu deficita galima kompensuoti.


2005 Kovo 06 d. 15:08

Na isvadas ankstoka daryt nors abejoju kad kas pasikeis. Galbut traukinys susidare del to kad lempiska kvala priverte daugeli pilotu prisivaryt belenkiek bendzo

2005 Kovo 06 d. 15:13

nu jo per boksus lengva aplenkti varzovus

2005 Kovo 06 d. 15:14

nu dar pilotai tikriausiai gerai nepriprate prie padangu ir nenori ju sudrozti labai greitai,juk pradzioje dejosi tikra makaline,tikrai lengti nebuvo sunku,bet veliau visi vel vorele pradejo vaziuoti,kai padangos igijo reik temp, bet sitame gp daug stipriu sprotininku startavo is galo ir gana sunkiai skynesi i prieki

2005 Kovo 06 d. 15:16

As isvis nelabai supratau kaip kai kurie lenktynininkai pakilo is rikiuotes galo y prieky,o kai kurie atvirksciai...Atrodo,kad labau jau tiksliai reikia zinoti kiek kuro uzsipilti...

2005 Kovo 06 d. 15:23

Nu cia jau klestes komandos su gera strategija. Taciau vistiek del lenkimu niekas labai nerizikavo ir kai kas net nebande lenkt. Na tik FA neturedamas kur detis

2005 Kovo 06 d. 15:30

"2) MW negalejo aplenkti DC. Tiesiog DC vaziavo labai panasiu tempu, gal tik vos vos leciau."

na tai kad DC net greiciau vare ;)

2005 Kovo 06 d. 15:41

arejas> bet koks mastantis fanas suvokia, kad anksti apie kazka spresti. tai viena.
o be to - pries veja nepapusi, tobish nuo to ar cia reksime kazkas nepasikeis, todel reikia ramiai laukti kito etapo ir tiketis idomios kovos.

beje, man sis etapas nebuvo itin ispudingas, bet ir nebuvo jokiu budu nuobodus. itampos buvo, kovu buvo. siais laikais ir tai jau yra daug.

mafaz> kokie yra savoku "lempiska kvala" ir "belenkiek bendzo" apibrezimai? ;)

2005 Kovo 06 d. 16:30

Perdaug drasu spresti apie lenkimus is vieneriu lenktyniu.

2005 Kovo 06 d. 16:37

Kvala tai tikrai nevykusi ir jos dideli trukumai isvardinti straipsniose. Ir dar pats patyriau viena kvalos minusa - pramiegojau :(

Lenkimu tikrai nebuvo daug (kiek maciau), o arejaus palyginimai ir pasvarstimai tai teisingi.

Laukiu nesulaukiu Malaizijos ;)

2005 Kovo 06 d. 17:12

AF1> kam tau tie apibrezimai?
Na del benzyniaus gal perlenkiau... bet jei neaplenkia letesniu bolidu chebra tai ka kalbet apie bandyma aplenkt lygiavercius varzovus...

2005 Kovo 06 d. 18:33

truputi per anksti spręsti po vieneriu lenktynių. Iki šiol man kogero tik naujas kvalifikacijos formatas labai nepatinka o kaip bus toliau laikas parodys.

2005 Kovo 06 d. 20:11

MAn tai mazoka lenkimu pasirode. Taupo padangas..

2005 Kovo 06 d. 20:43

Siaip Australijos GP yra vienos is idomiausiu lenktyniu(bent jau man) prisimenant pastaruosius kelis metus, tai kai kurie lenktyniu momentai tikrai uzgniauzdavo kvapa, bet stai siais metais nebuvo nieko ispudingo isskyrus M.S ir N.H avarija. Mano manymu kalta taisykle del 1 variklio naudojimo 2 GP. Aisku gal kai ka nulemia ir stengimasis taupyti padangas, bet man rodos kad tai nedaro dideles itakos. Jei esi greitesnis tai priesininka ir aplenksi jei ne lauk jo klaidos.

2005 Kovo 06 d. 22:05

Lenktynės tikrai visai neblogos, bet kvala tai bent šį kartą visiškai lieva buvo, pradžioje vos neužmigau. Tikėkimės kad tai tik išimtis buvo

2005 Kovo 10 d. 09:05

Man irgi kvalifikacija nepatiko, visai neidomu buvo ziuret, o del lenkimu tai gaila, juk tame ir yra visas f-1 grozis...

2005 Kovo 10 d. 09:19

„Lenktynininkai bando tausoti padangas ir variklį, taigi šis reginys nesuteikia daug žavesio. Mes tiesiog ramiai pravažiuojame tuos ratus“.-J.P.Montoya
Taigi net nesitikėkite kvalifikacijose stebuklų,tikra "nūda".
Dėkui dėdei Maxui ir Berniui,kažin jiems patinka?
:splat:

2005 Kovo 10 d. 10:05

Gincius> teisingai pasakyta. M.Brundle'as irgi pasakė kažką panašaus, kad jis matęs penktadienį boksuose Kimi stebint televizorių per treniruotes. Taip neturi būti. Jie turi būti ten, trasoje.
Mes žiūrime F1 lenktynes tam, kad matytumėme lenktynininkus trasoje, o ne sėdinčius boksuose. Kur ta Formulė1 su važiavimu ant ribos, siekiant maksimalaus greičio, rato įveikimo laiko? Dabar gaunasi, kažkokia vos ne "fiaskinė taupymo programa" ir kaip sako JPM, kad kvalifikacijoje tereikia pravažiuoti ratą neskubant. Ar mes norime matyti F1 pilotus lenktyniaujančius ir važiuojančius kaip įmanoma greičiau, ar tik važiuojančius ?
F1-ėje priimamus pakeitimus galiu pavadinti maždaug taip: "iš blogo sprendimo - į blogą sprendimą".

2005 Kovo 10 d. 10:25

Tokio neįdomaus sezono starto buvo galima tiketis turint omeny visus ***us pakeitimus ir naujas ***as taisykles. Deja, tai pasitvirtino - ko gero tai buvo pats neidomiausias Australijos GP Melburne. O ir DC apie penktadieni panasiai sake - zmones, mokedami didelius pinigus, penktadieni taip ir nieko nepamate: vienas pasivargino tik rata iveikt ir telika paziuret, kitas vos tris isspaude... Kas liecia lenkimus, siemet ju tikrai bus maziau, galima pasakyt tik viena - viva visi kastu mazinimai...

2005 Kovo 10 d. 11:17

Kada prasideda malaizijoje kvalifikacija ir lenktynes ? Tikiuosi nebebus 4.50 :)

2005 Kovo 10 d. 16:02

Valdis>> manau per svelniai pasakyta... bego nuo vilko uzbego ant meskos... nors dar gal reiketu palaukti kitu etapu, o gal aerodinamika grazinti iki 93 metu lygio, sumazinti varykli iki V8 2,4L bei kazka daryti su padangom ir tada galbut bus geriau

2005 Kovo 10 d. 16:11

man atrodo kad siais laikais kai tokio auksto lygio technologijos lenkti imanoma tik zymiai letesni varzova bet ir tai priklauso nuo trasos. manau keisk taisykles kaip nori daugiau lenkimu neatsiras nes dabar jau zymiai maziau priklauso nuo pilotu o seniau daug priklausydavo nuo lenktyninku ir budavo zymiai daugiau lnekimu taigi teks susitaikyti su lenktynemis be lenkimu

2005 Kovo 10 d. 16:55

DeMeo tikiuosi tikrai turejai omeny aerodinamika, nes neduok dieve grazintu aktyvia pakaba :) Siaip zmones turi tokia keista savybe, kai juos "uzspaudzia" tai jie daug daugiau issaves "ispaudzia" Taip ir siais metais pakitus techniniams reikalavimams aerodinamikos specialistai prigalvojo kruva naujoviu kurios praktiskai kompensavo visa aerodinamini nuostoli teoriskai turejusi but. Padangos tikrai siemet negalejo pagreitet del viso etapo taisykles, todel aerodinamika ir netgi varikliai, kurie teoriskai turejo nusilpti, pagerejo. Taigi turim tokia pat formule kaip pernai, ir belieka dziaugtis kad bent jau skirtumai tarp komandu akivaizdziai sumazejo!!! O visiems labai lengva kaltint padangas ir pan kai istikruju patys nesugebejo aplenkt :)

2005 Kovo 10 d. 18:29

Lenkimu daug nebuvo, bet itampa visu lenktyniu metu buvo didele, o juk jos f1 ir truko labiausiai...:)

2005 Kovo 10 d. 18:58

Mano manymu padangu nekeitimas pavercia F-1 dviraciu sportu, dar beprotiskesne ideja variklis 2 savaitgaliam, dabar reikia tausot... Gamintojai negali atsiskleist... kazkaip viskas nelogiskai vyksta ir nemanau ar padauges lenkimu jei nebus gera prispaudziamoji galia, as asmeniskai siulyciau nuleist dugna ir prieki iki kiek nori zemyn, grazint slikus, varikli palikt vienam savaitgaliui, nes tai pati optimaliausia ideja.Padangas sustandartizuot iki KIETU, VIDUTINIU, MINKSTU ir jom galima bus operuoti lenktyniu metu.Pvz. likus nedaug ratu uzlekia kas i boksus ir nuo kietu padangu dedasi minkstas ir ima spurtuot ir vytis tai kas pirmauja tarkim. na patys supranta...
Ka jus manot bolidai pagreites posukiuose, o siaip technika padaryt panasiasne i standartinese masinose naudojama technika, tada tobuletu tai su kuo mes vazinejame.
O tada jau bus...

2005 Kovo 10 d. 19:26

Juokinga...

2005 Kovo 10 d. 21:43

GLU>> del padangu juk niekas nesirinktu kietu,gal kas nors vaziuotu su vidutinem,bet dauguma su minkstom, nes tada parodytu geriausia laika,juk preitas sezonas parode,kad padangos vis minkstejo

2005 Kovo 10 d. 23:28

Kazkaip keistai ziuris kai padangu nekeic per sustojimus boksuose. 3 žmonės kai kokie "asiliukai" tikrin viena padanga. Lygtai ja wistiek galetu pakeist.

2005 Kovo 11 d. 17:26

Šumiui sėkmės

2005 Kovo 14 d. 17:55

Man atrodo, kad greitai nusimato vel taisykliu pasikeitimas... :)

2005 Kovo 14 d. 20:59

siemet labai jau nesamoningos taisykles sugalvotos:(

2005 Kovo 15 d. 13:21

Lenkimu nepakankamumas visada buvo viena is opiausiu problemu, todel ziuriu labai pesimistiskai i ateiti siuo aspektu.

2005 Kovo 16 d. 09:35

su tokiom taisyklėm ne tik lenkimų nebus, bet ir lenktynės į cirką pavirs.

2005 Kovo 16 d. 09:56

Veronika> F1 lenktynės ir taip jau nuo senų laikų vadinamos F1 cirku ;)

TOP naujienos