Dominavimas kenkia pačiai „Ferrari“?

jaudriau > tada reikia nuspresti kokiu reklamu aukas medzioja Shell, Marlboro, Vodafone - spaudos, TV, interneto? Nesidomintis F-1 TV ziurovas kogero ysijunges atsitiktinai lenktyniu transliacija nesustoja ties ja ir nesigilina ar ant bolidu West ar Marlboro uzrashas. Jis net nesupranta ar tai F-1 galbut. Manau remejams aktualu vienas dalykas - komanda turi buti kuo auksciau. Siuo atveju ziuriu tik i Ferrari. Buti cempiono remeju - kokybes zenklas. Be abejo, maziau eterio laiko, maziau reklamos, cia minusas gaunasi, taciau tuo paciu manau kyla remejo verte, svoris.

Vytia > manishkiam dar 3 metuku nera, bet kas Schumachelis yra jau zino :) Gal reklamos auka, nes klausineja kas prie tetes kompo ant sienos per dedes plakatas pakabintas ar prie F-1.lt naujienos kieno nuotrauka. Ir cia be TV pagalbos.

Vytia> jei tau neverta diskutuoti apie kažkokias teorijas, kurios vėliau lemia marketingo lėšų paskirstymą, tai nediskutuok. o apie įtaką ferrari populiarumai kalba nėjo, dar kartą pakartosiu, ir jo pokyčiams ferrari legenda ar istorija neturi svarstytinos įtakos, tik bazei.

Cargo> [b]Be abejo, maziau eterio laiko, maziau reklamos, cia minusas gaunasi, taciau tuo paciu manau kyla remejo verte, svoris.[/b] Kaip gali kilti remejo svoris, efektyvumas, komunikacija kai mazeja reklamos kiekis ir eterio laikas? Tai pirmyn, reklamuokites ant Jordanu, Minardziu, kuriu isvis niekas nerodo, tada remejo verte bus isvis pati didziausia :D

jaudrius>Tai ir nediskutuosiu,man neidomios teorijos-"kas butu jei butu".O tas "butu" del ivairiu priezasciu yra neimanomas.Sunku i viska pazvelgti truputi placiau?:)

jaudriau > tu nesupratai ka norejau pasakyt - verte kyla, kai remiama komanda totaliai dominuoja. Tu nemanai, kad jei tavo remiama komanda yra pranashesne visais atzvilgiais pries kitas, tuo tavo firmos akciju kaina nera didesne?

Siuo atveju turbut viskas priklauso nuo imones marketingo politikos. Kiek svorio inesa pats reklamavimasis ant bolido, ir kiek pati galimybe pardavimuose girtis tuo kad reklamuoja.
Idomu butu suzinoti kokiose salyse F1 ziurimumas yra didziausias ir kokia zmoniu grupe ji ziuri.

jaudrius> o kiek tu ivertintum kainos/rodymo laiko santyki? Neimanoma pasakyti ar ismeta babkes i bala remejai ar gauna daug daugiau nei moka. Dabar juos rodo maziau, tas teisybe, bet ivertinti vis tiek ner kaip. Be to tie mazi logotipai - i juos vis tiek demesio nieks nekreipia ir nemato:). As va suzinojau, kad Olympus remia Ferrari tik tada, kai pamaciau special edition raudona fotika:)

Visgi yra skirtumas pasakyti - aš remiu Ferrari, ir - aš remiu (pvz., nieko asmeniško) Jordan. Jei remi čempionus, tai savo rėmimo politiką gali skleisti ne tik televizijos pagalba, kaip, sakysim, Shell. Jei kas galvoja, kad nemokomi lipdukai, tai ne reklama, tegu pasisako. Lietuviams, aišku, vienodai, by tik nemokomai duoda, bet šiaip tai lipdukus su Minardi rėmimu mažai kas imtų. O kai tavo remiamos komandos bolidą po lenktynių rodo atskirai, kai rodo, kaip iš jo išlipa nugalėtojas ir trypia iš džiaugsmo, vien tie kadrai atperka tų kelių kadrų trūkumą lenktynių metu. O ir prieš startą pirmaujantį bolidą ar ne pirmaujantį, o esantį 10 vietoje, bet su sėdinčiu jame čempionu daug ilgiau rodo. Patys minime, kad daug yra žmonių, kurie tik startą ir finišą rodo, o ir per žinias tai ką pagrinde rodo? taip kad penkių minučių trūkumas dėl to, kad per daug gerai važiuoti, tikrai atperkamas kitoje vietoje.

Palaikyčiau Cargo ir dar pridurčiau - kai ateini tarkim į alyvos parduotuvę ar Shello degalinę, ant sienos garantuotai pamatysi rėkiantį raudonai geltoną plakatą, kad Shell remia n kartų F-1 čempionus Ferrari. Eilinis žmogus greičiausiai nesykį užtiko laikraščiuose ar žurnaluose bent jau nuotrupas informacijos apie F-1 ir ten be abejo buvo parašyta apie Ferrari ir MS, ir tai, kad jie geriausi. Vat tada alyvos parduotuvėje ar Shello degalinėje šis plakatas jau daug ką reiškia, ir visai nereikia per teliką šifruoti, kurioje bolido vietoje yra jų logotipas. Lygiai tas pats su Vodafone. Kiek matau jų reklamos, ne mažiau kaip 50% dalyvauja Ferrari, MS ar RB. Ir taip toliau, ir panašiai. Gaunasi, kad bent jau šios mano išvardintos kompanijos savo reklaminei kampanijai pasinaudoja paprastu dalyku - jei žmogus ir beveik nieko nežino apie F-1, bet jis garantuotai žinos, kad Ferrari yra kiečiausia komanda, o Šumis - kiečiausias lenktynininkas. Beje, kažin ar sulėtintai demonstruojamas laimėjusio piloto garbės ratas nesudaro kur kas geresnių galimybių susipažinti su ant jo bolido aplipdytais lipdukais, nei kad 300km/h pralekiančių bolidų aktyvi kova, kai ne tik rėmėjų logotipų neperskaitysi, bet net ir kartais neatskirsi, koks ten pilotas ar komanda?

A-Martin> a blyn, kol rašiau, pusę minčių pavogei :D

jaudrius >>>> Nereik pult y krastutinumus. Pavyzdys su Jordan ir Minardi niekam tikes, nes ir pac zin ai, kad taip nera ;)
Nieks ir neneigia, kad kuo maziau bolidas rodomas per trnsliacija, tuo maziau is to uzdirba remejai. Bet siuo konkreciu Ferrariu atveju, manau sutiksi, jog Ferrari turi gana rimtus remejus (Marlboro, Vodafone, AMD, FIAT, etc.), kurie ir del to, kad nebus rodomi pastoviai per lenktynes, tikrai isgyvens. Kas kita butu su tavo pavyzdziu del Jordan ir Minardi. Kiekvienas ju bolido parodymas ekrane yra savotiska svente ju remejams, kurie nera tokie zinomi. Pvz 7dieny per RTL rode reportaza is Minardi boksu apie stabdziu sandara, padangas ir dar kazka. Manau ju remejai tikrai dziaugesi, kad parode ju logotipus ne seip epizodiskai, o kelias minutes tiesioginiam etery ;)

OK, iš savo pusės ginčą baigiu, nes matau, kad jis beprasmiškas ir savo nuomonei pritarančių nerasiu, nes niekas nenori į tai gilintis, arba vadovaujasi kiek siaurokų supratimu, kad didelės įmonės pinigų neskaičiuoja ;)

Užbaigtas pasikartosi, kad norėjau įrodyti - kad mažesnis TV laiko kiekis tenkantis Ferrari, krentantys TV reitingai neišvengiamai pakenks komandos rėmėjams, o galop ir pačiai Ferrari.

Visi vadovaujasi, tik tu vienas ne :)

taip, pakenks komandos remejams, o galop ir paciai Ferrari..
o tada galesit dziaugtis intriga F1 :D

jaudrius: ekonomika, kaip ir visa kita pasauly, yra linkus pati savaime laikytis pusiausvyros.

stebek:
ferru atotrukis mazina intriga. mazina ir ferru laika per tv. remejai nepatenkinti. mazeja ferru biudzetas. kas tada atsitinka? ferrai smunka, juos VEL pradeda rodyt tv, remejai gryzta, ferrai vel kyla link aukshtumu.

nenori nesutik, bet tokia deja yra ekonomika.

official> gratz, tą ir noriu parodyti. ekonomika yra ekonomika, viskas dabar ir vyksta taip kaip tu rašai. bet ekonominius veiksnius įmonoma valdyti, o kartu keisti ir patį ciklą ar švelninti svyravimus ;)

Geriausia reklama 5 minutes ant podiumo. Cia tik mes iskenciam visas lenktynes spoksodami. Eilinis zmogeliukas arba nesidomi, arba ziuri etapa taip: kada bus startas? ee... jau buvo :( kas laimejo? eee.. Ferrari :( ir vel? a kokios kitos komandos ten yra?

jaudrius>Objektyvumas,bei poziuris be isankstiniu nusistatymu siame puslapyje nera imanomi is principo.O jei i tavo pateikta minti paziureti konstruktyviai,tai is kart iskyla mase klausimu,i kuriuos turime atsakyti ne mes ,o pati komanda bei remejai:
1.Ar M.Schumacheris to noretu?(Zinant jo svori komandoje,toks klausimas iskyla naturaliai.)
2.Ar R.Barrichello to noretu?
3.O jei R.B to noretu,tai ar sugebetu?
4.Ar komanda to noretu?
5.Kur rasti tiek taktikos specialistu,kurie paskaiciuotu strategija ne tik pries varzovus,bet ir komandos viduje?
6.Kas tuos strategus apmoketu?
7.Ar vodafone tai noretu?
8.o jei noretu ar tai jai apsimoketu?(reiketu pravesti potencialiu klientu apklausa)
9.Tie patys klausimai Shell bei Marlboro.
10.Jei vodafone to noretu,o Marlboro ne,ka tada daryti?
11.Ir t.t ir t.t.

Reziume:Neturint atsakymo bent i viena klausyma,arba jei atsakymas-"ne",ideja automatiskai tampa utopine.

A man atrodo,kad šiame saite pusė, o tai ir daugiau įdėjų yra utopinės, bet nuo to tik linksmiau.

Jaudrius> kodel tu manai, kad reklaminiu poziuriu didziausia nauda duoda reklama ant bolidu butent lenktyniu metu? A-martin gerai isdeste kaip kaikurios firmos isnaudoja reklama su ferrari,o issipirkti plota ant bolido uzrasyti savo logo ir tuo apsiriboti, kvailoka.

Jei remi komanda nugaletoja, visur gali agituot, klijuot plakatus "Winners in Formula 1" - hebra neskaiciuoja laiko rodyto per TV. Ir visi supranta kad tai tikri cempionai (pvz Shell, Marlboro, ...). Idomu ka galvotu zmones pvz pamate plakata "Winners in category: The most shown logo on TV during 2004 Formula-1 season". Ar tai labai svarbu pasirenkant viena ar kita? O siaip sutikciau su daugelio nuomone, kad letas ratas po lenktyniu ir 10 min trunkantys podiumai su apdovanijimu ceremonija, islipimai is bolido, shuoliukai atperka ramu pusvalandi ar akadamine valanda transliacijos metu. Ekonomika tai ekonomika, bet laimint yra ir pergale ekonomine prasme, reiskia apsimoka remti laimetojus, gali vadintis ir pats tokiu.

nu jo gal ir yra teisybes siuose zodziuose.

official, jaudrius> nors ir nesu ekonomistas, bet manau, kad toliau išdėstytos mintys bus teisingos ir galbūt paaiškins mano poziciją. Official savo komentare priminė paprasčiausią ekonominės pusiausvyros modelį, kuris nėra jokia naujiena, nes lygiai tokie pat dėsniai (dar vadinami ir tvermės dėsniais) žinomi kone visose srityse. Ir su tuo, kad sistema siekia pusiausvyros nesutikti būtų neįmanoma, TAČIAU visgi priminsiu vieną svarbią sąlygą: PUSIAUSVYROS (IR TVERMĖS) DĖSNIAI GALIOJA TIK UŽDAROSE IR PILNOSE SISTEMOSE, t.y., sistemose, kuriose visi ryšiai yra vidiniai, kas savo ruožtu reiškia, kad nėra jokių sistemos komponentų ryšių su sistemos atžvilgiu išoriniais elementais. Na, o toliau viskas akivaizdu: drįstu teigti, kad official ir jaudriaus pateiktas modelis/sistema, sudaryta iš Ferrari, Ferrari rėmėjų ir TV transliacijų yra nepilna ir reikia įtraukti bent jau vieną elementą - antrinė reklama (pavadinau taip visą reklamą ne lenktynių metu). Manau, visi sutiks, jog tai svarbus faktorius bent jau rėmėjams ir Ferrari pasiekimai tiesiogiai sąveikauja su šios reklamos nešama nauda. Dar vienas dalykas - reklamos efektyvumas lenktynių metu priklauso ne tik nuo jos matomumo trukmės, bet ir nuo to, kuriuo metu ji matoma. Na ir viskas, pridėjau vieną elementą ir pataisiau vieną sąryšį, kad jis būtų adekvatesnis, ir drįstu teigti, kad būtent ši aprašyta sistema yra pilnesnė nei official pasiūlyta, todėl joje pusiausvyra galioja. Tačiau šioje sistemoje sąryšiai kur kas sudėtingesni nei jaudriaus ir official siūlyti, t.y., Ferrari geri rezultatai iš dalies neigiamai įtakoja reklamos ant bolido šonų efektyvumą lenktynių metu, tačiau teigiamai įtakoja antrinės reklamos bei reklamos ant bolido šonų efektyvumą prieš startą bei po finišo. Klausimas - ar sumoje gauname teigiamą ar neigiamą rezultatą lieka neatsakytas, tačiau bent jau galima teigti, kad nėra taip jau blogai, kaip jaudrius siūlo :D Na ir dar vienas paprastas kriterijus - jei Ferrari rėmėjai ims trauktis, argumentuodami nuostolinga reklama, galėsim konstatuoti, kad jaudrius buvo teisus, tačiau šito teks palaukti dar kurį laiką.

bole>>>gal ir viskas cia teisingai...bet pati Ferrari be F-1 negyvuos...

O F-1 be Ferrari? Kažkaip sunkokai įsivaizduoju.

skautas> o čia jau kitas klausimas :D

Apie ka i kalba, kad ar nebus kuriais metais streiko,kaip kad NBA, kaip kad gresia ledo rituliui
as visia nieko,kad uzdetu kepures,pinigu prasme,bet aisku ar tai imanoma, atsirastu budu gal kaip ir tai apeiti...

Faktai viska parodo... Ferrari Enzo 399 modeliai po 600K$ buvo uzsakyti ir nupirkti tik po pasirodymo ir atnese 2.4 milijardo $ pajamu... :D i Ferrari Enzo prikista F-1 technologiju ir pats automobilis ne ka prasciau atrodo... :D Ferrari be F-1 nelabai isgyventu (MS atejes i Scuderia Ferrari ir laimedamas pakele mazejancius Ferrari pardavimus iki neregetu aukstumu)... taciau abejoju ar ir F-1 be Ferrari isgyventu (uztenka pasiziureti kaip raudonuoja tribunos per GP ir pasidaro viskas aisq) :D

nepergyvenkite del FERRARI pinigu jie gauna ju ir gaus

Nemanau kad kenkia

bole, labai teisingas postas.

pilanai sutinku su bole.

ir kitas nemaziau svarbus dalykas. kiek jus galetumet isvardinti Ferrari remeju be marlboro, vodafone, shell? manau kad jei ir isvardinsit tai dauguma ju pamatet ne ant bolido (paprasciausiai tai sudetinga labai), o is kaskur kitur. cia kaip kazkas pasake apie olimpus. o kitos komandos? taip kad manau yra svarbiau kaip jie sugebes isnaudot ta fakta, kad Ferrari laimi pastoviai. ir ju uzrasymas manau yra tik formalumas.