Eddie Irvine GP preview

Sveiki,

pradedama nauja tradicija - etapo preview.
Sioje temoje laukiami ekipu pasisakymai pries ateinanti etapa ir taip pat bet kokie klausimai bet kokiai ekipai is varzovu ir is kitu F-1.LT vartotoju puses.

“Wirtgen-Vabalai” Eddie Irvine GP Preview
-------------------------------------------------

Sveikinimai GO-1,

PAGALIAU ! Tokiomis mintimis po praeto etapo komandos nariai ir fanai paliko trasą. Pagaliau komanda Wirtgen-Vabalai užkopė į pirmą vietą GO-1 čempionato komandinėje įskaitoje. Ilgai lauktas ir siektas tikslas jau pasiektas, dabar telieka nesustoti pusiaukelėje ir per likusius 6 GP užtikrintai tęsti čempionatą.

Artėjančiam Eddie Irvino GP komanda pasiruošimą pradėjo prieš 3 savaites. Buvo pasirinktos dvi tėstų kryptys :
1. Pagerinti komandos senbuvio Experto važiavimo įgudžius ledo ir sniego trasose,
2. Rasti optimalų “mišinuką” W-V jaunajai žvaigždei pilotui Pumba, vartoti prieš etapą.

Expertas suko kilometrus gatvėse ir “trasose” Lietuvoje, taip didindamas fizinę ištvermę ir koncentraciją, kurių trūkumas ypač išryškėjo praeto etapo metu. Po kelių savaičių intensyvaus “darbo” į lenktynių trasą treniruotėms “Plytinėje”, Expertas bus išleistas tik paskutinę savaitę prieš GP. Pats pilotas šį komandos sumanimą įvertino teigiamai “…Manau, mūsų komandos fizinio pasirengimo treneris žino ką daro. Jaučiuosi atsigaves fiziškai ir nusiteikęs puikiai, taip pat kaip sezono pradžioje po panašių procedūrų…” sakė Expertas.
Tuo tarpu “jaunoji žvaigždė” buvo priverstas tobulinti, jau gana aukštą lygį pasiekusę – “mišinio” programą. Praeto etapo “mišinio” (A.V.T.) formulės pagrindu kuriamas naujasis, daugiau energijos suteikiantis mišinys – S.A.V.T. Vienintėlė šio mišinio neigiama savybė – raudonos akys, tačiau tai GO-1 čempionate nėra draudžiama. “…Ši programa reikalauja daug atsakomybės ir didelio protinio mastymo. Kiekvienas bandymas atima sveikasias proto lasteles ir jas padaro mažais žvėriukais-lenktynininkais, kuriuos suvaldyti savyje yra be galo sunku…” sakė Pumba. Programa praetą savaitę buvo laikinai sustabdyta, nes Pumba susižeidė ranką, tačiau laimei tai buvo nerimta trauma.
Komandos tikslai lieka tokie patys kaip ir prieš kiekvieną GP, parodyti maksimalų rezultatą ir aplenkti pagrindinius konkurėntus. “Jaunoji Žvaigždė” turetų siekti pirmojo Wirtgen-Vabalai komandos pergalių dublio, oro salygos pranašaujamos panašios kaip ir praetą GP, beto “mišinukas” irgi jau ruošiamas. Expertas stengsis finišuoti kiek įmanoma aukščiau. Šiomis, jam nemėgstamomis žiemos sąlygomis, konkukrėntai gali per toli atitrukti asmeninėje įskaitoje ir gali būti prarasta viltis kovoti dėl prizinės vietos galutinėje čempionato įskaitoje.
“Wirtgen-Vabalai” pasiruošę kovai! Iki susitikimo trasoje!

“Wirtgen Vabalai”
Atstovas spaudai

Vabalai Press> mišinys S.A.V.T.,kas tai???

Gincius> "misinio" formules komanda negali atskleisti ;), galime tik atskleisti jog A. - Alus ...

Na tada bandysiu spėti;)
S-Samanė(greičiausiai ruginė)
A-Alus
V-Vynas(naminis galbut)
T-Tonikas kokteiliams
P.S.Na neblogas kokteilio receptas gavosi:D
Stebėsime rezultatus.

Na po praeito etapo nesekmiu mes busim greiti kaip niekad :D

YEAR racing> kaip jus ruosiates ir treniruojaties pries toki svarbu GP (manau, ketinate susigrazinti lyderiu pozicijas, ar ne?)

Sveiki,

Masyngas Team kazkokiu super naujoviu sitam etapui neruosia, isskyrus, tai, kad jai atstovaus pats AF1! Tikimasi, kad jo vaziavimas atnes komandai taip reikalingu tasku. Komandos tikslas nera kazkaip super pasirodyti cempionate, taciau likti paskutiniems nesinori. Taigi Valgiz geranoriskai uzleidzia vieta AF1, kad padidetu motyvacija, be to reikia ruostis egzaminams. Komandos vadovybe liudi, kad jis negales vaziuoti, taciau sveikina AF1. Benis stengis pasirodyti kuo geriau, bet pagrindinis tikslas lieka tas pats - tai tiesiog gerai praleisti laika. Be to Benis pasirodys po kitu sestadienio varzybu, susijusiu su loginiu mastymu, taigi matysime kaip tai itakos rezultatus.. Masyngas Team linki visiems gero etapo ir tenugali stipriausias. Gero oro ir daug sniego!!

Masyngas Team

“Fast & Furious” Eddie Irvine GP Preview
-------------------------------------------------

Sveiki GO-1 dalyviai ir fanai,

Jau ipusejus sezonui komanda vis dar nerodo tokiu rezultatu, kuriu buvo tikimasi pries sezono starta. Mazas treniruociu skaicius ir motyvacijos stoka smarkiai itakoja abieju pilotu pasirodymus. Del to komanda emesi skubiu priemoniu gerinant pilotu lenktyniavimo salygas.
Nauju remeju deka pilotams atsirado galimybe atlikti kelis testinius vaziavimus pries artejanti etapa. Be to pilotui Axel buvo surasta "antroji" puse, kuri smarkiai pakele jo motyvacija (aisku, jog "antroji" puse yra didziule lenktyniu fanate:)). Kitas pilotas HaMLeT, sekmingai issilaikes sesija, yra kupinas ryzto irodyti, jog jis gali nugaleti netik Rygos, bet ir Vilniaus trasose.
Tad artejantis etapas zada daug ispudingu akimirku, nes ir kitu komandu planai artejanciam etapui yra ne is kuklesniu.

Pagarbiai
Fast & Furious

Sveiki,

Komandos Maya šio etapo tikslas - vėl nenukristi į paskutinę vietą komandinėje įskaitoje. Tai nebus lengva, turint omeny, kad konkurentams dėl paskutinės vietos atstovaus pats AF1. Bet mes labai stengsimės :)

"AM Racing" Eddie Irvine GP Preview
-------------------------------------------------

Sveiki visi GO-1 mylėtojai!

AM Racing be galo džiaugiasi ir sveikina visus su sezono pailgėjimu! Šaunuoliai idėjos autoriai ir visi balsavę teisingai :goodjob:

Komanda sau tikslų šiam etapui (kaip, beje ir visiems kitiems) jokių nekelia :cool: Jeigu lenktynės kartais nenusisektų, jau ir taip būtų nesmagu, kam ta nepasiektų tikslų našta ;)

Norų, žinoma, turime. Smagiausia būtų abiems važiuoti TOP'e, to ir tikėkimės ;) O kad norai nebūtų visiškai tušti - susitiksime savo vienintelei prieš šį etapą test sesijai šeštadienį - juk reikia kažkam pasistengti, kad ledo posūkiuose netrūktų :D

Iki!

"Team ARMA" EI GP Preview

Team ARMA komandos narys antoska pastaruoju metu yra kiek nutoles nuo lenktyniu, nes itemptai bando grauzti moxlo shaknis, kurios, kaip zinia, karcios yra. Tad sekmadieni antoska nuo knygu ses tiesiai prie kartingo vairo ir bandys atvezti i komandos iskaita bent 10 balu :)
Kitas gi komandos narys psb ruosiasi ateinanciam etapui lakstydamas snieguotomis Vilniaus gatvemis. Taciau tai nelabai padeda, nes VW Jettos ir kartingo varomieji ratai siek tiek skirtinguose galuose... psb visgi tikisi, skirtingai nei praeitame etape, sudalyvauti lenktynese ir padeti komandai vytis komandineje iskaitoje siek tiek atsiplesusius Baltic Tours ir Team LJ.
Team ARMA tikisi, kad pats nesekmingiausias komandai etapas Damon Hill GP, kai buvo pelnyti viso labo tik 2 taskai, liks tik kosmariskas prisiminimas.

Na, kadangi as sikart busiu lenktynininko kailyjke, tureciau pasisakyti :)
Aciu uz malonius zodzius mano pusen is kolegos Benio ir pripazinimo is varzovu, nors pats nesu kazkoks ypatingu sugebejimu GO-1 dalyvis :) Man tiesiog _tai_ patinka! :D
Sekmadieni pradesiu kvalifikacija, tad net nezinau ko tiketis is trasos, o bandymuose niekada nedalyvavau ir neplanuoju si karta.

Tiesiog bandysiu gauti linksmumo doze.

Aciu visiems!
AF1
Masyngas Team (this time)

[b]“Mediafon YEAR racing” Eddie Irvine GP Preview[/b]

Pirmosios vietos komandineje iskaitoje praradimas (ypac atsizvelgiant i visas aplinkybes) musu komandai tikrai buvo ganetinai nemalonus. Juo labiau, kad, atsizvelgiant i puiku Pumbos vaziavima bei Experto "sublizgejima" kas kelis etapus, kai is jo jau tai maziausiai tikimasi (kas labai realiai gali nutikti ir sikart, ypac po intensyviu jo treniruociu), siame etape atsiimti prarasta pozicija butu nelabai realu... Taciau iki sezono pabaigos laiko dar yra, tad musu komandos pasiruosimai yra ne tiek trumpalaikiai, nukreipti i sio etapo tikslus, kiek ilgalaikiai, apimantys visa laikotarpi iki sezono pabaigos. Daugiau demesio skiriam teoriniam pasiruosimui, lenktyniu taktikos variantu paruosimui bei ju analizei, taip pat technikos bandymams ir optimaliausiam jos parinkimui. Zinoma, neatsisakysime ir treniruociu, tad, visa tai sudejus i viena "kruva" paciomis tinkamiausiomis proporcijomis, esu tikras, rezultatai pageres. Gal tai nutiks ne si, gal net ne kita etapa, nes, kaip minejau, "Wirtgen-Vabalai" paskutiniu metu atrodo itin stipriai ir yra vieni realiausiu pretendentu i pergales artimiausiu metu, bet tikimes is savo fanu kantrybes ir siek tiek laiko. Stengsimes Jusu nenuvilti ;)

Pagarbiai,
Yes
on behalf of "Mediafon YEAR racing"

Klausimai "Mediafon Year racing"

Na visu pirma idomu tik kur dingo jusu komandos atstovas spaudai, taip laukiau jo zadeto pasisakymo o dabar ....?

Dideli demesi skirsite optimaliausiam technikos pasirinkimui (jei neklystu praeita etapa kiekvienas gokartas kiekviena vaziavima elgdavosi vis kitaip, tai kaip galima issirikti geriausia)
Be to siaip idomu kiek supratau is komentaro jus nepritariate experto paskymui kad ziema gokarto pasirinkimas praktiskai neturi itakos rezultatams?

Ir paskutinis klausimas Yes, tik idmou kur dingo tavo optimizmas ir kaip raseme patys beprotiskas noras laimeti (gal itakos turejo nesusipratimas su taisyklemis per kuri tiesiog issikvepei), tik idomu ar ir sekanciame etape tave matysime meginanti is paskutiniuju atvaziuoti pirmam?

Pirmos vietos praradimas buvo ganetinai jums nemalonus taciau ar netiketas (tai atsitiktinumas ar galima buvo panasaus tiketis)?

Jus minite kad komandos tikslas atgauti pirmaja vieta yra ilgalaikis, ir bus igyvendintas per kelis etapus, taciau expertas, kaip tik blogai vaziuoja ziema o sekantys etapai bus sausi, taigi ar nemanote kad kuo toliau tuo sunkiau bus atgauti pirmaja vieta (nes experto vaziavimas turetu gereti)?

GO-1 Live reporteriai

Klausimai AF1

Vaziavimas ziema reikalauja igudziu ir kaip ypac gerai parode experto pavyzdys praeitame etape treniruociu, o jums jei neklystu tai bus pirmasisi etapas siais metais ant sniego, ir kiek supratau is jusu komentaru be treniruociu. Taigi tik buvo idomu ar neketinate treniruotis pries etapa (visdel to jusu megstamiausio piloto GP)?
Ir ar nemanote kad yra siek tiek perdrasu vaziuoti ziema be treniruociu ir dar turint Q3 (gali buti toks variantas kad isvis galite nepkaliuti i lenktynes, nes tarkim expertas nesitreniraves kvalifikacijoe buvo tiik 12)?

Yes --> fantastiskas aprasymas, malonumas skaityti (ziauriai patiko :) )

GO-1 Live reporteris

"Mediafon YEAR racing" vardu atsakysiu i Edaz uzduotus klausimus:

[i]Na visu pirma idomu tik kur dingo jusu komandos atstovas spaudai, taip laukiau jo zadeto pasisakymo o dabar ....?[/i]
Musu komandos atstovas spaudai niekur nedingo, toliau dirba savo darba, tiesiog, nenoredami astrinti situacijos po pareiskimo, jog komandiniu nick'u kai kurie asmenys pasiryze netoleruoti siame tinklapyje, nutareme, kad bent jau si karta komandos mintis "liesime" per kuri nors is pilotu nikc'a.

[i]Dideli demesi skirsite optimaliausiam technikos pasirinkimui (jei neklystu praeita etapa kiekvienas gokartas kiekviena vaziavima elgdavosi vis kitaip, tai kaip galima issirikti geriausia)
Be to siaip idomu kiek supratau is komentaro jus nepritariate experto paskymui kad ziema gokarto pasirinkimas praktiskai neturi itakos rezultatams?[/i]
Stebejimas, duomenu kaupimas, analizavimas - ir tai tik keli zingsniai link teisingo pasirinkimo.
O Experto nuomone gerbiu, bet su ja nesutiksiu - jei tik kalba eina apie technika, jos itaka visada jauciama. Sniegas sia itaka sumazina, bet jokiu budu neeliminuoja visiskai.

[i]Ir paskutinis klausimas Yes, tik idmou kur dingo tavo optimizmas ir kaip raseme patys beprotiskas noras laimeti (gal itakos turejo nesusipratimas su taisyklemis per kuri tiesiog issikvepei), tik idomu ar ir sekanciame etape tave matysime meginanti is paskutiniuju atvaziuoti pirmam?[/i]
Niekur nedingo :) Ir artejantis etapas sia prasme niekuo nesiskirs nuo buvusiuju. Tik galbut noreciau nesutikti su apibudinimu "beprotiskas"... "Beprotiskas" - man asociajuojasi su "neracionalus", "neapgalvotas",
"chaotiskas". O sitomis savybemis as, bent jau mano manymu, nepasizymiu.

[i]Pirmos vietos praradimas buvo ganetinai jums nemalonus taciau ar netiketas (tai atsitiktinumas ar galima buvo panasaus tiketis)?[/i]
Pries sezono pradzia komanda buvo apgalvojusi ivairius cempionato scenarijus. Vieni ju buvo optimistiniai, bet buvo ir pesimistiniu. Taciau visgi uz pozicijos praradima labiau netiketos buvo kai kurios aplinkybes, kurios toje situacijoje suvaidino nemaza vaidmeni.

[i]Jus minite kad komandos tikslas atgauti pirmaja vieta yra ilgalaikis, ir bus igyvendintas per kelis etapus, taciau expertas, kaip tik blogai vaziuoja ziema o sekantys etapai bus sausi, taigi ar nemanote kad kuo toliau tuo sunkiau bus atgauti pirmaja vieta (nes experto vaziavimas turetu gereti)?[/i]
Na, Pumba geriau vaziuoja ziemos salygomis, Expertas - vasaros, tad ju komandoje "proporcijos" viso sezono metu issilaiko kaip ir vienodos, ar ne? ;)

Vaziavimas ziema reikalauja igudziu ir kaip ypac gerai parode Experto pavyzdys praeitame etape treniruociu, o jums jei neklystu tai bus pirmasis etapas siais metais ant sniego, ir kiek supratau is jusu komentaru be treniruociu. Taigi tik buvo idomu ar neketinate treniruotis pries etapa (vis delto jusu megstamiausio piloto GP)?
Ir ar nemanote kad yra siek tiek perdrasu vaziuoti ziema be treniruociu ir dar turint Q3 (gali buti toks variantas kad isvis galite nepkaliuti i lenktynes, nes tarkim Expertas nesitreniraves kvalifikacijoe buvo tiik 12)?

- - -

Sveiki dar karta,
be abejo, ziurint profesionaliai - reiktu pasitreniruoti, etc. bet man GO-1 yra pramoga, o sudalyvauti megstamo piloto vardu pavadintame etape - dviguba pramoga :) Pries etapa treniruotis nesiruosiu, bet neatmetu tokios galimybes. Kol kas sansai, kad treniruosiuos yra kazkur 0,5% :) O tai reiskia, kad jei kartais sestadieni vaziuociau salia kartodromo (near Antakalnis or smth), nebent tada uzsukciau pralekti ;)

O del drasos - as visuose iki siol dalyvautose etapuose vaziavau be treniruociu, o prisimenant praeitu metu [url=http://www.f-1.lt/GO-1/s2/gp7.php]Mika Hakkinen GP[/url], kur kvalifikavausi 8-je vietoje ir tai del to, kad kolega Expertas mane sulaike ;) (lenktynese irgi finisavau 8-je poz.) tai savo sansus vertinu blaiviai...

Aisku lieka galimybe perspausti ir islekti out, tada EI GP man bus pasibaiges, bet that's life. Jei taip ivyks, ka gi...
Be abejo as nerimauju, kad teks pirmam pradeti kvalifikacija, bet yra ir teigiamu sio ivykio pusiu (pvz. neapsale stabdziai)...

Zodziu islieku optimistu. O Q3... jo, Q3 yra bad, nors ir paskirta man VVK 'uz ora' arba kitaip tariant 'del vaizdo'...

Aciu uz klausimus.

Idomus as personazas esu :D.

"Gyvas pavyzdys :)".

Baltic Tours EI GP Preview

Sveiki,
Komandos pilotu pasiruosimas etapui labai skirtingas: Extasy labai dziaugiasi tuo, kad etape dalyvaus didziai gerbiamas VVK, taigi jo visos mintys sutelktos kaip trasoje jam atkersyti uz pagrysta, bet nepagrystai didele nuobauda gauta praeitame etape. Del dideliu planu kurimo visiskai nelieka laiko bandymams trasoje :)
Prelude treniruojasi nuolatiniu marsrutu, panasiai kaip ir psb, namai- darbas- universitetas- namai, ko pasekoje keliu policija jau paplonino jo pinigine trim simtais litu ir i kolekcija irase 4 balus, atrodo pinigu kartingu testams neliko...
Kagi berods daug testu pilotai neatliks taciau tikimasi islaikyti astunta vieta komandinej iskaitoj, o gerai susikloscius aplinkybem ir padidinti tasku skirtuma nuo artimiausiu persekiotoju.
Sekmes visiems, tik siek tiek mazesnes nei mums ;)
Iki sekmadienio.

Ka tik Extasy pranese, kad netiketai pasikeite planai ir negales dalyvauti ateinanciame etape :(

Klausimas Expertui:

Kiek supratau is Vabalai Press pareiskimo, specialus misinukai skiriami tik Jusu team-mate'ui Pumbai. Kodel Jums komanda neisskiria jokiu misinuku? Per brangu?

Na atsakydamas i si klausima ir pasinaudodamas tuo kad esu Experto team- mate'as noreciau pareiksti, kad kiekvienam pilotui taikomas skirtingas misinukas, skirtingom trasom ir salygom.Kadangi Expertas labai uzsiemes testuodamas technika, todel labai mazai demesio skyre testuoti misinukams.To pasekoje nebuvo identifikuotas optimalus Expertui misinukas.KO gero sis etapas parodys kas yra geriau ar skirti didesni demesi technikai ar gerinti piloto savybems (misinuko pagalba).Tik dar reiktu pamineti kad misinuko setupas rastas ko gero neblogas, bet identifikuoti jo kiekiui, kuri reikia suvartoti pries etapa, pritruko laiko. Taigi bus imama is akies.
Su pagarba
Pumba

Pumba > aciu uz issamu atsakyma :goodjob:

Pumba> "imama ish akies" - laaabai gerai skamba... :D

"Team Patrick" EI GP Preview
----------------------------

Paskutiniu metu komandos rezultatai toli gražu nebuvo tenkinantys, todėl komandos vadovybė sušaukė neeilinį valdybos posėdį, kurio metu buvo svarstoma susidariusi situacija bei perspektyvos ateičiai. Buvo nuspręsta labai griežtai kreiptis į pilotą 'bole' ir priminti, kad kontrakto sąlygose nenumatyta galimybė iš etapo parsivežti vos kelis taškelius, nusileidžiant kur kas jaunesniam ir mažiau patyrusiam partneriui 'Charles'. Pilotas sutiko, kad paskutiniu metu yra praradęs sportinę formą bei motyvaciją, tačiau tame ižvelgė ne vien tik savo, bet ir pačios komandos problemą, kai dėl finansinių sunkumų aukojami tokie svarbūs dalykai kaip priešetapiniai testai. To pasekoje kenčia ne tik 'senas vilkas bole', bet ir perspektyvusis komandos pirkinys 'Charles', kuris akivaizdžiai negali atsiskleisti, nors jo forma, skirtingai nuo 'boles', akivaizdžiai kyla. Taip pat abu pilotai pripažino, kad nors jiems itin patinka važiuoti žiemos sąlygomis, tačiau konkuruoti su priešininkais tampa vis sunkiau ir sunkiau. Nepaisant to komanda vieningai sutiko, kad pagrindiniai tikslai lieka nepasikeitę - maksimaliai geri pasirodymai kiekvieno etapo metu ir teks dėti 110% pastangų, kad būtų įveikta krizė. 'bole' buvo dar kartą paragintas susiimti ir pagerinti savo rezultatus.

Tokiu būdu komanda į EI GP atvažiuoja pasiryžusi įrodyti, kad ji nera visiška autsaidere ir tiksi surinkti nemaža skaičių svarbių taškų.

Komandai Maya linkiu su kaupu igyvendinti savo tikslus,aišku kartu su Kauno palaikymu.
P.S.Aš jūsų fanas:D

Gincius > Dėkui :D Tikiuosi, kad Kaune vis dar yra ir daugiau mūsų fanų... ;)

Komandos “666” Eddie Irvine GP Preview:

Sveiki Kolegos, Fanai ir ypac Fanes :)

Komanda 666 visada velniskai gerai prisitaiko prie aplinkos.
Todel musu taktika kitam etapui daugiausia remiasi prisitaikimu:

1. Prisitaikome prie oro salygu - apsirengiame siltai, bet lengvai (maziname bendraji svori).
2. Pritaikome konkurentu komandu strategijas prisitaikyti prie oro salygu - is vakaro pavartojame, kaip
Vabalai vadina, spec. mishini. Pas mus tai vadinama "Pumbos kuru". Sis misinys padeda maziau
jausti salti, tada apsirengiama lengviau, mazeja svoris, dideja greitis ir rezultatai kvalifikacijoje.
3. Prisitaikome prie trasos - sestadieni bus vykdomi testai. Didziausias demesys skiriamas pasiruosimui
greiciausiam kvalifikacijos ratui. Tikslas vienas ir gana ambicingas - papulti i TOP vaziavima.
Praeitas etapas dar karta parode, kad tam musu komanda jau pribrendo ir kad "velniskos" oro salygos
komandos 666 pilotams tiesiog prie sirdies !
4. Pritaikome nepastoviu salygu varzhyboms tinkama komandine taktika - jei abu pilotai patenka
i ta pati vaziavima, kolega visada netrukdo tam, kuris yra siame vaziavime greitesnis. Tai dazniausiai paaiskeja
po pirmojo rato.

Pagrindinis komandos sukis Eddie Irvine GP :
"Vaziuok nebijodamas, kad slidzioje trasoje isslysi.
Zinok, kad kiti to bijo dar labiau ! " :)

Sekmes visiems busimajam GP !

"666" , smagi apzvalga :).

Bole> pavaryk, pasiilgau ir as , ne tik tavo komandos vadovai :). Your fan :)

Komandos “Vredestein Team” Eddie Irvine GP Preview:

Sveiki,

del didelio uzimtumo (nesusijusio su lenktynemis) "Vredestein Team" nariai ne tik atvyksta i susitikimus su spauda paskutiniai, taciau yra apleide treniruotes, bei bolidu tobulinimo programa...

Del itin prasto komandos piloto Andreikos pasirodymo paskutinese dvejose lenktynese, komandos valdzia nusprende pasiulyti sudalyvauti jam "Lipimo i medi konkurse". Ziuresime gal ten jan seksis geriau. Jei sio piloto rezultatai nepageres, jo ateitis komandoje taps labai miglota...

Nors kitas komandos pilotas Toke ir vaziuoja gana banguotai, taciau komandos vadovus jo rezultatai tenkina ir tikimasi, kad ateinanciose lenktynese jis pasirodys tikrai neblogai...

Iki susitikimo ateinanciam GP !

Vredestein Team spaudos atstovas A-n-d-r-e-i-k-a (nesumaisykite su pilotu, nes nick'ai panasus) :-)

“Team LJ” Eddie Irvine GP Preview

Sveiki,

Komanda Team LJ atvyksta i etapa nekokiu nuotaiku. :( Pirmiausia komandos Team LJ vadovai isreiske susirupinima abieju pilotu rodomais rezultatais (ypatingai antrojo piloto lando) ir pagrasino, jei nebus greitu laiku imtasi priemoniu turnyrines lenteles padeciai taisyt, tai teks pilotams pit babes role isbandyt.

Laukiamos oro salygos taip pat negerina nuotaikos komandos boksuose. Kaip zinia, jaudriui ziauriai nepatinka vairuoti esant slapiai trasos dangai. Negana to, iskilo dideliu problemu jaudriaus pasirodymui lenktynese. Mat pasirodo lenktyninkas be galo pasiilgo tevu ir nori pasidaryti vidury sezono pertraukele. Komandos vadovybe isiuto tai suzinojus. Taigi jaudrius atsidure apsiprendimo kryzkeleje.

O landui vis nesibaigia gilusis ziemos miegas, kas paaiskina paskutiniame etape pridarytus suktukus. Tikimasi, kad atodrekis pazadins ji is letargo miego.

Tiesa keletas saules spinduleliu vis delto skaidrina padange. Pasikeitusi trasos iveikimo trajektorija ir kryptis suteikia papildomos motyvacijos pilotams pasirodyt kuo geriau. Tikimasi, kad naujoves labai nepatiks priesininkams ir komanda finisuos aukstose pozicijose.

Su Jumis buvo Team LJ spaudos atstove Kruta Krutenyte ;)

Kruta Krutenyte>Nesimiega matau,ar komanda neleidžia?:)