Eddie vertas buti CEMPIONU!!!

Manau, kad Eddie Irvine’as yra vienas is geriausiu F1 pilotu, kuris tikrai vertas buti cempionu, o jo pasiektas rezultatas Monzoje ta tik patvirtina. Bet ne tik tai. Stai pasiziurekite i jo statistika Jaguar komandoje – is 21 per visa komandos istorija pelnytu, tasku 18 (tai yra 86%) uzdirbo airis! Be to Edis visuomet buvo pranasesnis uz savo komandos draugus kvalifikaciniuose vaziavimuose, o kolegos tikrai nebuvo prasti lenktynininkai – J.Herbert’o sugebejimai manau niekam nekelia abejoniu, o P. de la Rosa taip pat manau galima priskirti prie stipriu vidutinioku.

Edzio sugebejmus isspausti is bolido viska per kvalifikacija patvitina ir dvi paskutines lenktynes. Sezono pradzioje, kai Jaguar pilotams tekdavo kovoti del 18-20 vietu rikiuoteje, pranasesnis budavo ispanas, bet stai dabar kai bolidas tapo greitas Pedro jau nebegali prilygti motyvacija atgavusiam airiui. Ir manau tikrai negalima kritikuoti Edzio del to, kad nesusikaupdavo kovojant del vietu rikiuotes gale, juk naturalu, kad lenktinininko, kuris kazkada pretendavo i cempionus, negali motyvuoti perspektyva iskovoti 18-a starto pozizija.

As specialiai neminiu faktu is tu laiku, kai EI dar buvo Ferrari komandoje, nes zinant kokios strategijos laikosi si ekipa, tu laiku rezultatu nederetu laikyti adekvaciais. Beje, manau, kad Edis dabar tapo dar geresniu pilotu negu buvo, kai lenktyniavo uz Ferrari! Paklausite kodel? O gi todel, kad:

1. Edziui jau 37-eri, bet pasiziurejus i jo vaziavima, nematyti jokiu pozymiu, kad amzius darytu jam kokios nors neigiamos itakos, kaip buvo pavyzdziui su D. Hillu ir kitais. Priesingai sio sezono pradzioje atlikti medicininiai tyrimai parode, kad Edzio sportine forma yra viena is geriausiu tarp visu F1 pilotu!!! (buvo rasyta www.dailyf1.com)
2. Sukaupta patirtis leidzia Irvinui vaziuoti labai stabiliai ir nedaryti klaidu. Edis jau nebeisivelia i visokius incidentus starto metu, kaip tai daznai budavo karjeros pradzioje. Taip pat as, pavyzdziui, neprisimenu, kad siemet Edis butu pasitraukes is lenktyniu del to, kad isleke is trasos ar pan.
3. Edis yra vienas is nedaugelio pilotu, kuriu kandidaturos dazniausiai svarstomos kalbant apie cempiono titula, kuris neturi nei vieno akivaizdaus trukumo. Pradekim nuo virsaus:

R.Barrichello – jis yra pilotas Nr.2 Ferrari komandoje ir tuo viskas pasakyta…
J.P. Montoya – akivaizdu, kad vaikinui truksta kantrybes ir salto mastymo.
R. Schumacheris – kaip sake AF1, jam tiesiog kazko truksta (cia turbut, kazko priesingo negu Montoya’ai)
D.Coulthardas – turejo jau daugybe sansu tapti cempionu, o be to dabar akivaizdziai pralaimi kova K.Raikkonenui per kvalifikacines varzybas.
K. Raikkonenas – geras jaunas pilotas, labai gerai vaziuojantis kvalifikacijoje, bet paprastai pralaimi Coulthardui lenktynese.

Toliau nevardinsiu, nes tik norejau parodyti, jog lyginant su pastaruoju metu dazniausiai minimais pretendentais i cempiono titulus, E. Irvinas ne tik kad niekuo jiems nenusileidzia, bet dar gi ir lenkia!

Tiesa, Edis turi dar viena nenugincijama pranasuma – tai charizma. Jis megsta pasneketi su ziniaskklaidos atstovais, ir ne tik apie formule 1… Be to jis visada yra nuosirdus ir sako tai ka galvoja. O cempionas juk toks ir turi buti!

Taigi, mano nuomone, jeigu dabar Edis gautu nugaleti galinti bolida, tai jis tikrai butu pats rimciausias konkurentas M. Schumacheriui, todel as labai tikiuosi, jog Jaguar po Italijos GP apsigalvos ir pasiulys E. Irvinui pasilikti komandoje. Taip pat zinoma reiketu, jog Jaguar sukurtu toki bolida Edziui, o tada jau butu idomu…

:lol:

gal ir taip.... gal ir taip...

:goodjob:

gal gal...bet niekada to nesuzinosim. Ir nemanau, kad Jaguar tikrai pasiulys panasu bolida kaip Ferrari...

P.S. cia del JAGUAR atsigavimo.

Istrauka is spaudos konferencijos:

Q: Eddie, somebody said this is a Jaguar miracle. You don't believe in miracles in Formula One, so how do you explain the evolution of the car?

EI: This is not the car we started the season with. We have changed the front suspension, rear suspension, front uprights, rear uprights, floor, front wing, turning vanes, erm, rear wing, erm...

MS: Tell us what is old.

EI: The bit I sit in the chassis is the same. The engine we have changed, we have modified...there is nothing the same. Bobby can't claim: 'judge me on this car'.

Per daug "jeigu". Reikia koncentruotis i realia situacija. Sutinku, kad Jaguar labai progesuoj apaskutinius pora etapu, bet vis del to nemanau, kad si komanda galetu per du tris metus pasivyti ir aplenkti sakykime tokius grandus kaip Ferari ar Mclaren. Komanda realiai gali kovoti del ketvitos konstruktoriu taure su vidutiniokais kaip Sauber ar Renault.
Sutinku, kad Edis yra spalvinga asmenybe - nutriktgalvis pilotas, beje racionalesnis nei Montoja ir ypatingai megstamas zurnalistu del savo nuomones ivairiai klausimais. Bet EI NIEKADA NETAPS CEMPIONU SU JAGUAR. Norint kad Edis butu cempionu, jam reikia keisti komnada.

Tai gal visdelto Jaguar atsigaus, ir sis GP nebus vienintelis su Monako GP, kuriame tik jaguag gali greitai vaziuoti?

Kekstas> Niekada nesakyk - niekada :) Pvz., Mclaren jau beveik pavyta... (jeigu matei kvalifikacijos rezultatus). Be to cia as daugiau norejau pabrezti, kad Edis galetu tapti cempionu, jeigu tik gautu gera bolida (nesvarbu Jaguar ar ne)!

Viščiukus skaičiuoja rudenį. Ir Jagaam dar oi kaip toli iki McLarenu.

O Eddie nevertas čempijono titulo, nes už jį visada buvo geresnių trasoje ir kovojo jis dėl to vienintelio čempijono titulo netyčia... Bet liežiuvio laidymo varžybose aš jam lygių nematau, ten jis tikras čempijonas.

Eee... Na prie arejo teksto pareiškimų kabinėtis neturiu nei laiko nei noro... Geriau pamastykime - kuris pilotas nėra vertas tapti čempionu?

Deja, ne visiems pavyko atsidurti tinkamoje vietoje tinkamu laiku. Dėl to nematau prasmės lyginti ar skirstyti pilotų į stiprius -silpnus“vidutiniokus“ ar dar kokius nors.
Bandymas skirstyti pilotus į juodus ir baltus nėra nei logiškas nei teisingas. Nemanau, kad kas nors iš viso turi kompetenciją tai daryti.
Be to pilotai ateina ir išeina, o komandos lieka... Taigi jei ir tokia tema ką nors kalbėti - tai nebent apie vienos ar kitos komandos šansus tapti čempione. Lenktynes laimi tam tikrų _*KOMANDŲ*_ pilotai o ne atvirkščiai! (Čia jei kartais kas nors čio dėsningumo nepastebėjo).

Taigi geriau kalbame apie tai kokie Jaguar šansai\perspektyvos laimėti čempionatą. O po to ar Eddie (ar kas nors kitas) vertas ar ne tapti čempionu...

Cia tau jau tikrai, snekejimo cempionas :) Siaip nors ir vaziuoja be klaidu, jame as nematau cempiono...

Labaj gaila kad Eddie netapo cempionu 1999, tada man rodos jam betruko vos 1 ar 3 tashku. Jis tikraj vertas nors vieno chempiono titulo, ta jis puikiai irode paskutiniam reise. bet aisq jau Edziuj shaukshtaj po pietu, chempionu tapt jam nebeimanoma. tad nors tegul lieka formulej kitiems metams, nes jej Eddie isheis,f-1 netex vienos ish spalvingiausiu (gal net spalvingiauios) asmenybes.

Galejo ir tapti ciampionu su Ferrari , kai Schumas avarija padare,bet nesugebejo laimet labai svarbiu lenktyniu , o jas galejo laimeti , bet Hakkinenas sutvarke ji kaip vaika.Pridare oi kiek klaidu...

Remas> tai as butent ir noriu pasakyt, kad dabar Edis geresnis draiveris negu buvo tada. Be to man rodos tada jis tiesiog nebuvo psichologiskai pasiruoses, kovoti del to titulo, nes Schumio trauma buvo, kaip perkunas is giedro dangaus, o Edis tiesiog nesitikejo, kad jam teks kovoti del titulo. Taciau dabar kitas reikalas, dabar Edis nebedaro klaidu, be to jau priprato buti driver Nr. 1 :)

hehe, na.. net ir as matau, kad Edikas ne tas pilotas, kuris kada nors bus cempionu Be to, manau, kad labai gerai, jog 99-ais ji aplenke Mika...
Gerai ten daug parasei apie fizine forma ir bla-bla-bla, bet perlenkei lazda :)

Eddie fan - AF1

bet kazkaip visi pradejo kalbeti, kai rezultatai poshli vperiod...

AF1> kiekvienas turi teise tureti savo nuomone ;)

arejas>as ten tavo neskaiciau kur prirasyta nemazai,bet kalbi teisingai.

AF1> tu vadini save ediko fanu ? :D

Deje, laikas jau praejo, nors l.gaila

isejo Mika, po to Alesi, dabar turbut atejo iseiti seneliui Edikui, kuris jau nebetaps cempionu...ech...nors gal visgi ir vertas to titulo :)

Jarno> neponial?

Edas kiek girdejausu Jordan pasirases?

AF1> pritariu Jarno, nors ir turi teise tureti savo nuomone, bet vis tiek keista, jei jau esi toks Edzio fanas, tai negi manai, kad pavyzdiui koks Montoya yra labiau vertas cempiono titulo nei Edis...

Manau kiekvienas(bent jau dauguma)galetu gerai pavaryti su geru bolidu.O Edzio 3 vieta manau cia tik bolido nuopelnas,kad atlaike lenktynes.Paimkim 'Renault'pavyzdi:sezono pradzioje atrode,kad komanda kovos su McLaren,bet...Tai ner cia ko daug noret is Jaguar(Irvine'as aisku cool pilotas),tiesiog pasiseke,kad sugedo BMW ir Kimis.

arejas> manau, kad Montoya turi daug daugiau sansu tapti cempionu, kuriuo Eddie niekada netaps.. Realiai ziuriu i padeti. :)

AF1> idomu jeigu taip ziurint realiai, ar buvo galima numatyti, jog Edis siemet bent ant podiumo uzkops... As manau - NE! Be to pats kazkada sakei (kai kalbejom apie Ralfa), kad logika dar ne viskas, yra ir sis tas daugiau...
As aisku sutinku, kad Montoya turi daugiau sansu, bet nemanau, kad jis yra geresnis pilotas nei EI, nes esu Edzio... na tiksliau Jaguar fanas :).
Aisku as nepradesiu priestarauti Montoya'os fanams, nes ju nuomone aisku Montoya yra geresnis, lygiai taip pat, kaip, pvz., DC fanams -Davidas... Ir visi jie teisus, nes jie palaiko savo megstamiausius lenktytininkus.
O stai tamsta skelbiesi Edzio fanu, bet manai, kad jis prastas pilotas... (na cia gal per stipriai pasakiau, bet manau supratai ka turejau omeny).

arejas> v tom to i delo, kad niekada nebuvau ir nebusiu fanatiku, o fanas ir fanatikas yra du skirtingi dalykai.
Man nelabai malonu, kai Edikui nesiseka, man malonu, kai jam sekasi - as palaikau ji. Bet anyway manau ir akivaizdziai matau, kad jis nera superzvaigzde ar whatever...
Blaiviai ziuriu i si reikala, o ne pro fanatiko rozinius akinius...

AF1
PS Jaguar kaip organizacija arba kai F-1 komanda nelabai patinka.. tiesa sakant _labai_ nelabai patinka...

AF1> Niekada nebuvau ir nebusiu kieno nors fanatikas! Bet tai dar nereiskia, kad turiu manyti, jog Edis nera geras pilotas. Nepamirstant jo amziaus, pagristai laikau ji vienu is geriausiu, o galbut ir geriausiu!!! Tiesiog noriu pasakyti, jog manau jei Edis ir X (bet kuris kitas siu dienu pilotas) sestu i vienodus bolidus, ir butu vienodas komandos demesys, tai Edis tikriausiai padarytu visus (nu gal isskyrus 1-a) pilotus X :)

O kas del Jaguar, tai sirgau uz Stewart, tai dabar sergu uz Jaguar, nesvarbu, kad man nepatinka ju elgesys su darbuotojais ar bolido tobulinimu. As jiems net rasiau ka reiketu patobulinti :D . Galbut tai reiskia, kad esu fanatikas... Nemanau, tiesiog tikrai neimsiu metytis nuo vienos komandos prie kitos, jei tai vienai nesiseka (nors ir pagristai). Tiesiog lauksiu tos dienos, kada viskas susitvarkys, ir ta diena ateis, jau GREITAI :)

Kas, Eddie!? Tas netikelis?

Jei jis taps champu tai as nuogas per Laisves Aleja perbegsiu. ;)

Nebetaps, bet tai nereishkia kad jis prastesnis uzh kai kuriuos chempionus.

Vat shitoj vietoj Jarno su tavim sutinku:)

Explosive>ish lajmes ? :))

Jej Edis taptu champu gerceu 3 dienas 3 naktis, bet...ech , jis kajp Villeneuve'as geraz pilotas netinkamoje komandoje...

Xsas Eddie ne geras pilotas o labai geras, o JAG'ai patikek tinkamesne komanda, nei Villeneuve'ui BAR

Eddie pilotas geras, bet CEMPIONU !!!Netaps jis niekada....Jo laikai jau praeitis..

juliusp>na nepasakyceu, tik paskutinius 2 etapus Jag'ai acigavo , o pradzioje sezono BAR buvo stipresni...

Nedarykit is visu,kurie paima pirma prizine vieta per sezona,cempionais.Buvo trecias,ir nebebus,sekmes dalykas tokioms komandoms pelnyti taskus.

Explosive> Kaip pas tave zejom uzpraeita etapa kaip ten buvo kad kartu su manim dziaugeisi kaip ralfas ir jarno ishkrito ish trasos ir edziuj atiteko 6 vieta? o dabar tu jau ji vadini netikeliu? Taj taip isheina kad tu sirgaj uz ta pilota, kuris tau yra netikes... :-) Ir dar Eddie yra l geras draivukas, jej su nekokiu bolidu ishkovojo per sezona jau 8 tashkus. O p.rosa ju neturi ne vieno... Patikek Eddie yra vienas geriausiu pilotu.

Xsas>ziurekime, kaip dabar , o ne kaip buvo vakar