Evka > Dar kartą paskaityk Daimyo komentarą. Ferrari lenktyninkai tarpusavyje nelenktyniauja, tai kokios čia lenktynės? Pergalė yra tada kai ji pasiekiama kovojant, o ne tiesiog nuvažiuojant iki finišo pirmam.
Beje R.B. kažkodėl neskubėjo (buvo lėtesnis apie 0,5 s), o M.Š po savo 10s klaidos jį pasivijęs neberodė jokio noro lenkti. Tai leidžia įtarti, kad nė vienas šių pilotų per daug nesiplėšė dėl pergalės arba R.B. lenktynių pabaigoje tiesiog nepakluso įsakymui. Bet tai mažai tikėtina, panašu, kad Ferrari tiesiog norėjo parodyti, maždaug kokie mes geri - vat nepritaikėme komandinės taktikos - džiaukitės juk matėt koks M.Š greitas galėjo juk aplenkti bet mes jam neleidom... Tipo atstatė teisingumą ir pasigerino pozicijas prieš teismą.
Beje, ko M. Š. paskutiniuose ratuose taip mėtėsi po trasą? Atsieit lenkti taikosi, kai tempas buvo sumažintas tiek kad net Raikkonenas juos vijosi 2-3 s per ratą. Kam tas spektakliukas? Galėjo gi ramiai atvažiuoti...
O šiaip rizikuoti pergale turint tokią persvarą - kodėl ne? Beje pilotai ne maži vaikai, žino ribas. Negi yra daugiau pretendentų šį sezoną į čempionų titulus? Be to prisiminkime, kad Ferrari (ne R.B atveju) beveik negenda, be to jei kuris pilotų bekovodamas ir išlėktų iš trasos, tai turėtų DAUG laiko į ją grįžti, o jei kas tai ir į boksus užvažiuoti, saugumo juostos - plačios :) O jei ir atsitiktų blogiausia (t. y. abu pilotai nefinišuotų), ko jūsų manymu netektų Ferrari? Fanų, pinigų? Fanai tik ir laukia tokių vaizdų (t. y. kovų), sponsoriai irgi ne kvaili - nenutrauks sutarčių, ir nemažins finansavimo. Beje, jei būtų aštri kova trasoje jų remiamus bolidus tik dar dažniau rodytų. O rizikuoti negali tik komandos, kurių bolidai retai papuola į aukštas ir aukščiausias pozicijas.
Tai tiek, jei ką pamiršau tai vėliau prirašysiu, jei tik prireiks :)