Per replay isvis nerodo jokio atsilikimo, o SCREENSHOT rodo, kad atsilikai 1 ar daugiau ratu. Tai kur tu matai atsilikma ?
Per replay isvis nerodo jokio atsilikimo, o SCREENSHOT rodo, kad atsilikai 1 ar daugiau ratu. Tai kur tu matai atsilikma ?
nu tai mantinis jei F1guru sako kad eina per replay paziureti, vadinasi eina. Tik mes nemokam ;)
Del tu apskaiciavimu. Tai manau eina, ziurint replay. [b]bet[/b] neturejau laiko pagalvot apie galimus "bugus". Pvz pridejus 30 sek. Ilmor kaikurie jy atsilenktu ratu, kiti neatsilenktu. Butu daug situaciju, kad tas atsilikimas nuo lyderio trugdytu apskaiciavima. + manau kad tai atimtu laiko. ir dar + manau kad Ilmor taip dabar cia neprasytu tokios baudos, jei nebutu visus aplenkes taip stipriai, esu garantuotas, kad jei butu Ilmor laimejes pries 2 vieta kokiom 15 sek, dabar dziaugtusi duota -10 vietu bauda ir rektu kad taisykles rulez. Beabejo ateityje galima bus duot +30 sek prie bendro lenktyniu rezultato arba -10 vietu kito etapo kvaloj.
+30 sek. uz apsukima(isstumima...) varzovo, kai sis nepraranda galiniu sparnu(ir ratu). Beabejo cia kalba jei pilotas neatliko varzybose baudos.
-10vietu skirti uz pavojinga ivaziavima y trasa, [b]bloga isvaziavima is boksu[/b] na ir uz kitokias nekonfliktines situacijas.
Bet gal tai atidekim kitam sezonui...siame sezone taikoma -10 vietu taisykle. Siaip viska Mantinis jau pasake, daugiau ner ka pridurt.
kaip tau ten atrodo man visai neidomu, ash jau ir seniau esu sake kad ten reik duoti +20sec!!! o ne tik dabar :p
vistiek cia -10nesiderina niekaip!!!
Jei tau vienam nesiderina, tai pats kaltas tada :D
na kad ne man vienam tai tikrai :p:p:p
O kam dar ?
Niu man baudos prie etapo laiko visiska nesamone. Cia mano asmenine nuomone, bet -10 kitoj kvaloj liuks.
Man seip ir atrodo kad -10 kitoj kvaloj yra gera bauda. Kaskokia nesamoniga man ta kita bauda.
daug...
Supro>>> kas [b]daug...[/b]???
Reikia baust ferrari kaip pridera 10 vietu ir jokiu nuolaidu , jei dar priesinasi sugrieztint iki DSQ. Ka daugiau galiu pridurt :D :D :D :D Imkit mane i teisejus as ir be replay galesiu pasakyt kas kaltas :D :D :D
Mariuzzz >> ka ash ir sakau baudziam kaip real DSQ ;)
Bezdziones kaip yra ? :D
Matau viena bezdzione pamate kas yra meile ir jam jau viskas dzin, pavasaris jam visada ir zalia swiesa :D:D:D
:lol: cia pas jus diskusijos po naujumetu :D
Jei as zinociau kad man trasoje gali pasipriesinti kokie 1 ar 2 pilotai, tai NIEKADA per visa sezona nesukciau atlikineti "drive through" jei uz tai butu duodama +20s, +30s ar +1 min.
Pagaunat minti?
Vito >> o kaip varyt atlikti "drive through" jei net nezinai kad tave nubaude????
kaip yra ? ko nebeshnekat ? dw pashnkeam kas buvo gero praeitais metais, ka geresnio prisimenat is praejusiu GP, koks GP labiausiai patiko, kuris labiausiai nuvyle :)
Man tai asmeniskai isimine pirmasis Melburno GP, kur jau paciam sezono starto pavyko ishkovoti 4-ja vieta, p.s. buciau ir trecia.. :)
Labiausiai "dar pasisekes" etapas buvo Ispanijos, kur sugebejau ishlaistyti kuro atsargas ir kazkaip nefinisuoti :(
Man tai smagu prisiminti tokius etapus, sirdy net suskauda :D
kokie jus neidomus.. :(
LOL :D
cia nauja akcija, nekalbekit su SUPRO :)
As manau, kad -10poz is kitos kvalos ir DT galima laikyti ekvivalenciomis baudomis. Kadangi mes dabar neturime kas aiskintu incidentus lenktyniu metu tai manau netgi paciam pilotui reikia leisti pasirinkti ka jam daryti - DT ar -10poz. Kai kuriais atvejais as gi galiu buti neisitikines, kad tikrai pazeidziau taisykles. T.y. as galiu neatlikti DT ne tycia, o del to, kad nezinau ar tai privalau padaryti. Del to manau visiems uzmynusiems pitu linija ir sensui, isstumusiam Variu siulau -10poz
karoche... nesikeikiant, kai normalej noriu pashneket tai nieks neshneka, o kai nesamones pradedu rasyt tai visi prabyla ir vaidina kazkokius mokytojus, aiskina ka daryt, *** *** :(
Supro >> ko cia parinies, tiesiog ner apie ka kalbeti dabar ir visi tyli
noreciau pastebeti... uz linijos uzminima MAXIMUM ka galima butu skirti (bauda turi atitikti pazeidima), tai butu plius 10-30 sek prie galutinio laiko tame etape, kuriame pilotas pazeide taisykles.
Supro>na man isidemejo Ispanijos GP kai su Mariu kovojau akis y aky iki paskutnio posukio. Buvo smagu vel pakovot su 2x cempionu :)
Labiausiai nenusisekes per pastaruosius 2 sezonus buvo Siu metu Malaizijos GP, jo nenoreciau net prisimint...
O dar noreciau isskirt pirma etapa, kuriame turejau labai daug kovu(su:Mantiniu,Oniu,HORN,Supro,PooKoo), ir sugebejau finisuot 3 vietoje :)
Man gerewsias gp beabejo buvo A1, nes ten buvo iskovota pirmoji mano pergale. Sekmingewsias gp buvo Kanada, kai nebudamas greitas del kitu pilotu sugedusiu bolidu sugebejau finisuot antras. Bet manau pacios idomewsios lenktynes dar pries aky, juk ten pas mus rikiuotes viduryje taip karsta :) Komandineje iskaitoje irgi matau didele, bekompromisine kova ateinanciuose keturiuose etapuose ;) Sekemes visiems siemet! Linkiu patirt daug ispudziu.
na man nereik net galot. Nors Monakas pati megstamiausia trasa ir pergales ten buvo liuks, bet Italy'2003 buvo nerealu. Isvis tada visi pasistenget ir padaret kazka fantastisko, o poto dar pats sugebejau iskovot pacia gereusia pergale.
O prastu GP buvo ne vienas. Prancuzija'2003 buvo vienas is tu, kokiuose gereu buciau nedalyvaves...
Ai, man dar istrigusi vienintele tikra Pole pozicija JAV'2001... Kazkokiu fantastisku budu noriu tai pakartot, bet velniskai nesiseka...
fainai.. :D
paskaiciau HORN komentarus ir tik dabar supratau kaip senaj as buvau iskovojes pole pozicija. Juk praeita sezona iskovojau ju daugiausiai ir jei neklystu is eiles buvau laimesjes 4-5. O siemet ne vienos...:( San Marine jau buvo mano rankose bet klaida 3 splite...kituose etapuose nebuvau net arti tikslo, nes taktika mano 2 stop.
Onis>sutinku, tie like 4 etapai bus isties su daugybe emociju. Vieni bus labai patenkinti, kiti nusivyle, vieni protestuos, kiti ginsis ir t.t. Cempionato pabaiga nenuspejama.
------------------------------------baudos----------------------------------------
Ilmor protestas atmestas. Mantinio rezultatas liks uzskaitytas. Teiseju nuomone restartas buvo duotas(Mantinio prasymu) teisingai.
Senseless gauna -10v. bauda, kito etapo kvalifikacijoje, uz Vario isstumima.
Onis,ArmagedOn,Vario,Ilmor gauna -10v. bauda, kito etapo kvalifikacijoje, uz baltos linijos kirtima isvaziuojant is aptarnavimo zonos(boksu).
Onis gauna griezta yspejima, uz pavojinga vaziavima etapo metu. (2 kart sukonfliktavo su varzovais, viena kart pavojingai gryzo y trasa, visa rata uzlaike(ir nepraleido) ratu lenkianty ArmagedOn).
Onis dar turi -10v. bauda, tad siame etape gauta bauda tures atlikti Italijos gp metu.
-----------------------------------------------
Apeliacija galima pateikt iki Vengrijos etapo.
Kokia trasa bus? 2003 RH sezono ar dar naujesne?
Nors ir "retired from championship, taciau galiu prisimint kelis isimintiniausius ivikius.. :)
Pats isimintiniausias ivikis turbut buvo pirmoji pergale `02 slapioj A1 Ring trasoje, kai teko vytis Senseless per lietu:)
Taip pat isimine `02 cempionato vidurys kai tiesiog buvau "ant bangos" ir teko iskovot kelias is eiles pergales.
Isimine ir `02 Kanados ir `02 Vengrijos GP, taip pat Monakas, kur su mafu varem be stopu:) Gaila taktika nepasiteisino:)
Tikrai, seni geri prisiminimai.. :)
Best regards, MS.
MS >> pastave beveik visas 02sezonas isimintinas :D:D:D
Smirnovas> Pazek i statistika, pagrinde visos mano gonkes buvo `02 sezone.
P.S. Prie temos pamirsau dar pridurt: isimine 5 is eiles pole position :P
Batsiuvi >> tai kas? bet tai nereishkia kad visos sezono gonkes buvo isimintiniausios :D
Batsiuvys, smirnovas... Nu neblogai jus ce :D
kas yra paipaliau :D