Buvo toks MS, kurs 10 metų važiavo su Ferrari, ir visiems buvo gerai. F lygu MS, MS lygu F, už ką sergi, už pilotą ar komandą, vienodai, pusė sirgalių raudoni, kita pusė - kaip taisyklė sidabriniai, ar kartais geltoni, ir visi priešai. Ir išėjo MS, ir prasidėjo sirgalių vargai ir blaškymasis. Tai Raikis iš McL į nuvaro - ką daryt seniems McL sirgaliams, už F sirgti, nu neišeina, tai FA į McL, ką daryt, jei prieš R sirgai, o McL fanas buvai, o dabar tai iš viso seniai besikaupęs perkūnas trenkė - FA, kuris "dėjo MS visu ratu, ir parodė, koks jis sintetinis čempionas", ir "vienas tikras lenktynininkas" į F pareina.... Va skaitau komentarus, ir toks pasimetimas sirgaliuose, toks pasimetimas. Naujai pasirodę tai kaip ir nesiblaško, o va senesni tai vargsta. Negana to, kiek buvo skandalų su F, kiek ant jų pylė, tai po paskutinių poros metų F vos ne šventi tampa, ar užmiršo, kaip baikas krėst, ar išgudrėjo labai ? Ir vėl sirgaliams problemos, tie patys argumentai, kuriais prie kryžiaus F kaldavo, į mylimą komandą atsisuka, ir turi per galvą verstis, kad savo paties argumentus, didžiai dėdamasis, jog tokių nebuvo, sugriautum. Netgi, sakyčiau, įdomesnė ta F-1 darosi, nebežinai, kas kur rytoj bus ir ką čia negeru žodžiu išvadinti, kad kitą dieną nereikėtų gailėtis, ba tavo mėgiamos komandos pilotu gali patapti, ar tavoji komanda dar kietesnį gabalą išmest... Taip kad "neskubėk, ir būsi pirmas". Visi turi teisę į klaidą ir skandalą, taip aš sakyčiau. O tu ?