"Ferrari" ir "Formulės-1" krizė

[url]http://ik.ku.lt/~andrius/crisis.jpg[/url]
;)

:goodjob: Reiks įsirėminti :)

cia greicias jaudriui krize

siek tiek per ziauru...bet tenka pripazinti, kad teisybes tame yra.

jaudriau>ka tu nori tuom pasakyti,na nesiseka tavo mylymiems mcl tai buk geras ir nederk kitu!!!

Tiesiai i desimtuka :D

Ferrari šiaip yra labai gerai... Tiksliau buvo... 1950-1995..

Kaip mazi vaikai ysikanda savo ir davai... :)

wialniaz >> aha, o ypac gerai buvo kai tuos 20metu nesugebejo laimeti ane? :D:D

nu toks bairinis paveiksliukas tokiu jei ir MCL ar W laimetu kelis champus is eiles ju antifanai pridarytu.

Vodka, nea, dėl manęs jie gali nors ir 10 champų laimėt iš eilės, bet tegu daro tai normaliai, o ne antro piloto sąskaita, ar kažkieno apskundimu.
Nu bet ką čia, dar vienas beprasmis fleimas.

o man patinka panašūs piešinėliai :lol:

Alfonsas> Oka tai netiesa? Tavo ferraris daro neidomes gonkes supranti? Ar tau taip idomu sirgti uz komanda kuri izvien laimi ir be jokiu tikru kovu?Man tai butu neydomu o tiesiog nuobudu.

Arminas>o kas kaltas,kad jie laimi???Vat visokie mcl ir williams ir yra kalti,nes nesugeba nieko doro sukurti.

Sugebeti gal ir sugeba, bet neturi tokiu per 50 metu sukauptu turtu, kaip Ferrari.

carnifex >> na toyota turi dar daugiau net $, bet kazkaip vistiek nevaziuoja...

Hmz, idomu, ar i Ferrari $ iskaiciuotos visos tos bandymu trasos ir kitoks geris, t.y. jau sukauptas turtas? O Toyotai patirties dar truksta.

Minzz> visada atsiranda ligonių, kurie nesupranta net geriausių šaržų meistrų darbų ;)

dar:
[url]http://www.thomsonart.com/images/i-73.jpg[/url]
[url]http://www.thomsonart.com/images/i-28.jpg[/url]
[url]http://www.thomsonart.com/images/i-27.jpg[/url]
[url]http://www.thomsonart.com/images/i-66.jpg[/url]

sennos mclarenas gerai atrodo :D

jaudrius >>>> Neturint kuo acikirst, varymas ne visada geriausia iseitis ;)

Minzz> ar ne pats nesugebėjai atsikirsti į lengvą humorą? pažiūrėk į savo pirmą komentarą ir gyvensime draugiškai ;)

jaudrius >>>> Ne lengvas humoras man nepatinka,bettai, kad pastoviai giedama ta pati dainele: MS - #1, RB - #2, Ferrari = $ ir visa kita nesamone. Jei kaskart tas pats taip linksma, ka gi.

Minnz> rinkimai arteja, ekspertai-specialistai iesko informacijos, ja ivertina ir isrinks geriausius. Nesiparink :)

Minzz> jo nesąmonė, bet tiesa. tiesa akis graužia? gal sakysi, kad MS ne #1, o RB - ne #2? O Ferrari nekala bapkių iš savo dominavimo? Dėl to, ar ji kelia krizę, ar kiti, tikrai sutinku, galima ginčytis. Bet faktas vienas - Ferrari iš krizės išeiti niekam nepadeda, viską blokuoja (kas suprantam, jiems neparanku), o ar savo ką nors konkretaus pasiūlė, be Todto leptelėjimo keliuose interviu?

jaudrius> leidzia :) Susigalvojo chebra testuot maziau nu ir ar priestaravo tam ferrari ?:)
Bet jei pats negali testuot nereiskia kad visi negali.

jaudrius>> o tai kitos komandos tai jau neturi.. nei 1.. nei 2 piloto.. nei 'babkiu'...???
:D

mafaz> yra teisos tavo žodžiuose ;)

helpdesk> ar komikse vaizduojamos kitos komandos?

jumoras yr gerai, ner cia ko pykt. pykstu tik uz Ferrari poziuri i sporta

jaudrius>> tai klausimas i tavo mintis išreikštas komikso pasekoje...
:D

O vat idomu butu kas laimejo $ iskaitoj: pelnas -inesticijos..

Minzz > juokini. Madonos fanai šiaip ir rėkia, kad ji cielka. O Džeksono fanai, kad jis susirgo sunkia liga ir nubalo. Spauda įrodymų apie tai netruri. Vadinasi jų fanai yra teisūs. Jei pasakysi taip, taj galėsim šnekėt toliau. Bet šiaip iš šono atrodai Alfonco lygio. O gal jūs iš tiesų draugaujat?
Mafaj > esmė kitame, esmė tame, kad jei tai būtų sugalvojusi Ferari tai būtų patvirtinta visomis keturiomis.
Kiek atsimenu tu dar mokykloj arba šymet baigei, bet vat tokia situacija, kai klasė balsuoja ką veikt, o mokytoja atsižvelgia tik į pirmūno pageidavimą yra labai panaši į tai, kaip viskas dabar vyksta formulėje... Manai, kiti nenori bandyt? O manai kiti nenori, kad FIA jiems naujų modifikacijų sparnus duotų pabandyt? Nori, bet ne visiem galima. Be abejo Ferariui neparanku tai, kad zauberis turės bandyt Mišelinus. Iš vienos pusėd sužinos daugiau apie Mišelinus, bet iš kitos pusės praras žymų bandymų skaičių. Graudu. Va ir protestuoja. bet įdomiausia tai FIA reakcija ir požiūris į tai. Beje kalba nėjo tik apie bandymus. Žiūrėk naujieną "M.Mosley sako, kad per vėlu įgyvendinti pakeitimus..." . Suprask pakeitimų ne vienas.

nebe mokykloj as jau senai... klasej nieko nibalsuodavom o pirmunai visad budavo po padu siaip jau... :)
Jei kiti nori bandyt tai kam sutarti pasirase?:)
As turiu dvirati nes ant benzo nesukrapstau... davai ir tu atsisakyk savo masinos ir vazinek i darba ar dar kur su dviraciu, ok?:)
Kam FIA prasyt pas tuos kurie prades verkt kad bandymai daug kainuoja ir pas tuos kurie prasys jiem uz benziniu sumoket isvazineta betestuojant sparnelius kai galima pasiulyt ferrariam kurie mielu noru juos isbandys ?:)

.

Nu su dviračiu perlenkiai, be skamba gražiai. :goodjob: Problema prasideda kitur: jei būtų įsakymas, kad visi turi važinėt į darbą tik mašinom, kitaip būtų išmesti, taj manau iš tavo pusės būtų teisinga atsisakyt mašinos kitų 9 darbuotojų interesų išsaugojimui ir su darbdaviu išsiaiškint, kad nei vienas mašinos kaip ir neturit.

Nu gerai dirbu as kokiu tiekeju ani :)
Prikapilinu pinigu i nusiperku masina. Kiti 9 tiekejai prekes isvezioja dviraciu, o pvz alga mokama kas daugiau isvezioja ar pan. Faktas kad as daugiau. Taigi suseda devyni nuskriaustieji ir nutaria kad reikia uzdraust man uzsakymus isveziot su masina. Bando prastumt isakyma, bet jiems reik mano pritarimo, beabejo as tam nepritariu ir bunu labai blogas.

Aisku cia as vienintelis toks savanaudis, jaudrius, protingas ir dede wialnias atsisakytu bolido...

Anyway per daug i pievas jau cia...

tokiose karikaturose matosi pavydas ir tiek. o kad ferrari=$ tai cia totalus briedas, tai tipo uz McL ir W nugaru nestovi toikie gigantai kaip BMW ir Daimler-Chrysler. Visa esme darbo profesionalume ir atsidavimo darbui. F netruksta $, bet sie vyrukai moka dirbti. Reikia velniskai daug pastangu kad is Ferrari'96(jei prisimenat, kokia ji tada buvo) taptu tokia, kokia ji yra dabar.

Na as ir manau kad tokios komos kaip W ar Mcl tikrai nenusileidzia biudzetu ferrari, o jei ir nusileidzia tai nezymi. O jei jau taip verkia kad neturi pinigu tai tegu sumazina atlyginimus savo pilotam. Galima tik speti kiek Mcl isleis pilotu algoms kita met. KR ir JPM ne tie kurie vaziuotu pusvelciui. Tegu kam truksta saibu tie ir mazina pilotam algas ir atsiras tu saibu :)

jaudrius >>>> Jezus tu marija. Lyg ir adminas, lyg ir daugiau, atrodo, turetum turet. Rodos jau trecia karta sitoj temoj bandau tau ykalt y galva. Juokingai man atrodo tai, kad is to paties dalyko jau N-taji karta daromas tas pac bajeris. MS - #1, chichi chacha. RB - #2, chichi chacha. Nu grai, pasijuokem, gana. Ir vel tas pac. Vel toke pati karikatura, tik kito autoriaus, kitas piesinys. Ir vel fleimas. Kam to reikia?

1_Protingas >>>> Alio. Apie ka isvis sneki? Visi zinom kas yra ir ka myle batasis afroamerikietis Dzeksonas, ir kas yra Madona. Nelabai vietoj cia juos pakisai. O Alfonsas, kaip ne vienas as ytariu, yra vienas is tavo klonu.

Viskas puiku, viskas gerai, Ferrari sugebejo isspausti is dabartiniu taisykliu, tegul spaudzia is nauju. Juk ne is mergaiciu gimnazijos jie. O gal raudoniesiems baisu, kad pasikeites reglamentas juos nusmukdys? Tai tegu taip ir sako: "Mums baisu." O dabar tik skiedalai pilasi is visu pusiu. Lyginti komandas daugiau negu reikia, tai akivaizdu, Formule 1 sparciai praranda populiaruma, nes zmones troksta kovos, o ne graziu automobiliu parado. Na, Tilkedromai prie smukimo irgi prisidejo, bet cia jau kita sneka... Jei Ferrari tikrai yra tokia super komanda, jie prisitaikys, jie iskovos cempionu titulus. Netgi jei jiems lieps vaziuoti 100 kilogramu sunkesniu automobiliu ;] Taigi, manyciau, reikia uzristi sia eiline schumacheristu ir antischumacheristu batalija.

jaudrius >>> :goodjob: Puiki nuotrauka, gera nuomone.

Alfonsas >>> ojojoj...

Jau darbas galva susuko, juk priesinys cia, o ne nuotrauka.

Taisykliu kaita padeda greiciau prie to prisitaikancioms komandoms, t.y. ferrari. Todel ir yra tokia dazna kaita, o dar ir i patikimumo ir konservatyvumo puse (padangu ir variklio taupymas)