Ferrari svesaforas.

nezinau gal ir kvailas klausimas bus, bet vistiek :D kas valdo ta svesafora ar koks nors mechanikas ar kaip nors automatiskai jis priklauso nuo papildymo zarnos ar dar konors? :)

mechanikas

pultas guli pas Rona :) arba laikinai buvo pasiskolines :)

Ferrari taisyklingai moki parašyti, bet šviesoforas niekaip nesugebi

DeMarco ---> butina verkti? ateis moderatorius ir patvarkys / ArmagedOff ---> labai smaikstu :DDD / wildy ---> tikslei zinai? :D

buvo kazkur nupasakotas jo veikimas mechanikas mygtuko paspaudimu gali perjungt lemputes o ar tai vienintelis veikimo budas ar turi kazkokia jungti su zarna nepamenu

Jai ne ta klaida su nelemtu sviesaforu tai viskas butu pasibaige gerai!!! Tikekimes kita karta tai nepasikartos.

Tai vienas ir tas pats kas "saldainis", neįsivaizduoju kodėl Ferrari pakeitė sudėtingesniu įrengimu. Nebent dabar situaciją stebi keli inžinieriai ir kai visi sutaria baigta kažkas spaudžia mygtuką- būtų kaip ir saugiau . Du klausimai: kur jie sėdi ir kur jie žiūri...:V
Vis dėl to vaizdelį padovanojo gražų mums :D

ferrari anksčiau naudojo teisingą daiktą - saldainį su veidrodžių, kai lenktynininkas pats galėjo matyti, kas ten gale darosi.

nesuprantu tada koks tolkas 1 mechanikui spaudinet ta mygtuka? :D buvo saldainis mate ir vairuotojas ir mechanikas ir... o db kazkoks spaudineja :D ir kazin i ka jis ziuri kad nemato neko:D nors man nuo tai tik geriau :P

Sistema yra paprasta, mechanikas valdo ir kontroliuoja du dalykus :
1. tai ratu keitima ir reguliavima, pirma geltona lempute
2. kontrole del isvaziavimo, kad nesimaisytu niekam po kojom ( nors cia dvi is eiles grybauja)

Toliau ji dubliuoja elektronika, kuri ijungia ntra geltona, ir kai zarna atjungiama nuo bolido - zalia lempute

kazkada rase, kad deka sios sistemos jie laimi minimum 0.2 sek, mol toks zmogaus reakcijos greitis .
Bet as jau kelinta syki ziuriu, kad keistai jie dirba ir sistema zenkliai sunkiau kontroliuojama, kai yra stresines situacijos, pvz del sios nesamones, ne tik Massa susikniso lenktynes, bet ir kimis minimum 5 sek prarado, jei butu zmogus, sio sh neivyktu

Aišku įdoču kač dabar yra perduota atsakomybė. mano supratimu, jei jau burti kažkokią sudėtingą sistemą (net neveidrodinis saldainis valdo), tai reiktų kiekvienam iš patarnaujančių mechanikų duoti po knopkę. Padarei darbą, spaudi knopkę ir keli ranką vizualiai kontrolei. Kai visisi mechanikai paspaudžia savo knopkes, uždegam žalią ir paleidžiam lenktynininką. Na, dar super knopkė pas ankstesnį saldainio laikytoją, ar kas ten sprendimus priiminėja, kad uždegti žalią jei kas nors užmiršo ko jie čia susirinko :)
bet saldainis vistiek valdo, dėl savo paprastumo, visai kaip pieštukas kosmose iš senos urban legend

klevaz>nesutikciau su tavim.dabar raikkonenas realiai neprarado nieko nes masai uzsidege zalia ir jis tiesiog nuvaziavo su ta zarna.o jei jis butu stovejes ir laukes kol ja iskrapstys is to bako va tada raikkonenas butu prarades baisiai daug brangaus laiko.Bet kaip zinom raikkonenas vis labiau igauna tendencija paskutiniuose ratuose sudauzyt savo bolida.

Jorax, raikiui po ratais metesi mechanikas, buvo keliu sekundziu panika, dar zafrna dar veliau atitempe, nei mechanikas puole ratus keicianciam padeti, manau 5 sek yra labai optimistiski skaiciai, sakyciau 8-10 realiai, bet reikia paanalizuot daugiau
http://www.youtube.com/watch?v=ln83r-dmY3k
as pvz ramiai suskaiciuoju iki 10, kol pradeda kimi aptarnaut, jau nekalbant, kad greicio truksta darbe, nes panikoje visi

tokiose situacijose kai antras pilotas laukia visada prarandama laiko nes reikia pajudet is vietos ir pan.sutinku su tuo jog prarado laiko,bet jis butu prarades jo dar daugiau jei mechanika butu prie vietos bande atjungt ta zarna.

BR> kuo daugiau mygtukų bus spaust kiekvienam, tuo didesnė klaidos galimybė.

Kažin kas kitam etape bus ar šviesaforas ar saldainis :D

Speju saldainis,nes jau 2 pit stopuose ji naudojo

Butu šaunu kokia naujiena, kad čia imestu apie ta sviesafora ar sustojima massos :D

Tai kad Masa cia nekaltas,tik personalo klaida

Baisi klaida, tikekimes antra karta nepasikartos! :sad:

Čia jau kažkaip žmoniškiau komentuoja negu bendrame