Ferrari "uzturbino" Toro Rosso"?

Antras lenktynes Torro Rosso randasi visai kitame lygmenyje nei visa praejusi sezona.Mazai truko kad Vettelis butu ant podiumo lipes.Tai va kilo mintis kad Ferrari pradejo stipriai jiems padeti..,gal naujausios specifikacijos variklius tiekia,gal ir aerodinamikos,bolido nustatymuose padeda.Gal suprato,kad kitoms komandoms nustojus tobulinti bolidus,tik ju parneriai gali padeti kovoje su McLaren del titulo asmeninej iskaitoj.Ir tai beveik veikia,jei ne Vettelio avarija Fudzije...visai ne faktas kad jis su Hamiltonu pakovojes nebutu.

Kazkaip abejoju...

Greichiau Newey'us Kazhka Prigamino, Nes Ir Red Bulliai Ant Bangos :-)

Gal but uz pinigus padeda ferai jiems

gal Ferari nori kitam sezonui rasti variklių pirkėjų...

Vat butent, sutinku su Seneliu, ta pati norejau rasyt, kadangi neseniai buvo zinia, kad ferrari nepatenkinti mclaren padetimi, kad gales tiekti variklius, o ferrari siuo metu be partneriu kitam sezonui..

Vytia> Toro Rosso patys bolidų nekuria, netobulina, su jų aerodinamika nežaidžia. Tai daro "Red Bull Technologies", bolidus ruošiantys ir "Red Bull", ir "Toro Rosso" komandoms. Todėl tavo pasiūlytas scenarijus vargiai įmanomas, juolab, kad pagrindinė "Red Bull" partnerė yra "Renault".

Vis dėlto, yra vienas bet - jau kuris laikas sklando kalbos, jog "Toro Rosso" gali būti parduota Pietų Afrikos verslininkui, kuris esą kitąmet ruošiasi naudoti ne tik "Ferrari" variklius (kas yra "Toro Rosso" planuose ir taip), bet ir pirkti iš jų bolidus.

Visgi, manau, jog pradeda reikštis A. Newey talentas, nes pakilo ženkliai ir "Red Bull" forma. Be to, didelės įtakos čia turėjo ir lietus bei kitų komandų, tokių kaip "Renault", BMW, problemos šioje trasoje.

jaudrius ar kas kitas,
O kaip koordinuojamas Newey darbas bolido kurime? ka jis konstruoja, juk yra tam tikros grupes kurios uzsiima bolido kurimu?

Viktoras Uspaski> Newey vadovauja visam procesui. Tikslių detalių paprastiem mirtingiesiems nežinot - kaip jie ten pasiskirsto ir kiek jis įtakoja konkrečius sprendimus.

jaudrius,
o kaip Newey isgarsejo? Gal senesniais laikais kai jis atejo buvo daugiau jo kaip konstruktoriaus kazkokiu sprendimu nei siais laikais?

Liamaz> galima pasakyti taip, kad anksčiau buvo didesnė konstrukcinių sprendimų laisvė. plačiau apie Newey galima surasti čia http://www.grandprix.com/gpe/cref-newadr.html - aplamai geras šaltinis norint susipažinti su specialistų biografijomis.

Bent jau Kaikaris kalbedamas apie Newey sake, jog sis neva pasibraizo ant popieriaus lapo savo idejas, eskiza, kaip isivaizduoja,kad turetu atrodyti aerodinaminiai sprendimai, bet nauju kompiuteriniu programu nenaudoja, o ta turi padaryti kiti specialistai. Be to, tas idejas gan sunku igyvendinti praktiskai. Skamba kazkaip nelabai itiketinai.

Viki> Aerdinamikos tuneli gali isbandyt, juk detales kuriamos tam kad konstruktoriaus ideja isbandyt.

vejo tuneliai siais laikais naudojami daugiau "validavimui", t.y. bet kokie pakeitimai visu pirma modeliuojami kompiuteriu, po ko jie tiesiog patikrinami praktiskai. kaip ten bebutu CFD simuliacija pigesne ir greitesne.

jaudrius >Gal ir taip.Aisku,prie aerodinamikos daug nepribursi,vistik Toro Rosso ir Ferrari bolidai skiriasi,bet su varikliais ir pvz.kokio balasto paskirstymu padet gali.O tai greicio dadetu,ypac kitu komandu stagnacijos fone.
Bet kurio atveju,irodyt nieko negaliu,cia siaip pamastymai.Va isgirdau kaip Todtas "savo draugus" is Toro Rosso su taskais sveikino,Ferrari variklius girdamas,tai ir mintys tokios kilo,nes anksciau kazkaip Todto susidomejimo ju rezultatais matyt-girdet neteko.

As cia ne i tema, bet slapios lenktynes Brazilijoje ir STR aplenks Toyota :D

Vytia > Arba Nori Draugishkus Santykius Prish Brazilija Palaikyti, Lieps Liuziui Taranuoti Hamiltona :-)