Tarptautinė automobilių federacija (FIA) panaikino 10 sekundžių bausmę, kurią „Williams“ pilotas Carlosas Sainzas gavo per Nyderlandų GP už susidūrimą su Liamu Lawsonu iš „Racing Bulls“.
C. Sainzas išorine trajektorija bandė aplenkti L Lawsoną, tačiau išvažiavime priekinis dešinys jo automobilio ratas kliudė galinį kairįjį L. Lawsono ratą. Abu bolidai buvo apgadinti ir nepelnydami taškų finišavo už pirmojo dešimtuko ribų. Teisėjai nusprendė, kad kaltas C. Sainzas, nesL. Lawsonas buvo priekyje posūkio viršūnėje ir „turėjo teisę į trajektoriją“.
„Williams“ nesutiko su šiuo sprendimu, nes, jų teigimu, L. Lawsonas viduryje posūkio pasislinko į kairę, todėl komanda pateikė prašymą peržiūrėti incidentą. Peržiūra įvyko rugsėjo 12 dieną, ir FIA nusprendė, kad tai buvo lenktyninis incidentas, už kurį nė vienas vairuotojas nėra vienareikšmiškai kaltas.
Nors lenktynių rezultatai liko nepakeisti, nes C. Sainzas jau buvo atlikęs 10 sekundžių bausmę jų metu, jam buvo panaikinti du baudos taškai.
„Teisėjai sutinka su „Williams“ vertinimu, kad tai buvo lenktyninis incidentas“, – rašoma FIA pranešime. Tačiau pažymima, kad C. Sainzas rizikavo važiuodamas labai arti išorėje, todėl ir pats prisidėjo prie susidūrimo.
„Williams“ džiaugėsi sprendimu: „Esame dėkingi teisėjams, kad peržiūrėjo sprendimą ir pripažino, jog tai nebuvo Carloso kaltė. Nors apmaudu, kad mūsų lenktynės buvo sugadintos, klaidos yra lenktynių dalis – toliau bendradarbiausime su FIA dėl taisyklių tobulinimo.“
Pats C. Sainzas tąkart buvo labai pasipiktinęs ir pavadino bausmę „visiška nesąmone“, teigdamas, kad tokio lygio sprendimai netinka F-1.
L. Lawsonas, priešingai, sprendimą laikė teisingu: „Taisyklės yra tokios, kokios yra. Kartais jos atrodo nesąžiningos, bet mes, lenktynininkai, turime jų laikytis. Šiuo atveju jis buvo kaltas, todėl ir gavo baudą.“