"Formule 1" suvenyrai ir ju istorine verte

Ka manote apie "Formule 1" suvenyrus ar tures jie po kiek laiko istorine verte? Kur Juos geriausia pirkti.Siulyciau apie tai padiskutuoti. Gal kas zino kur ju galima isigyti. Ir Gal kam jau buvo toks atvejis ,kai pirkes "Formule 1" suvenyra, po kiek metu ji zenkliai brangiau pardave??
Turbut kiekvienam Fanui noretusi tureti vertinga suvenyra? Manau turetu buti gera ir naudinga diskusija.
:)

Stebint atributikos rinką atrodo, kad su laiku beveik viskas pinga. Ir to priežastis yra paprasta- suvenyrai yra kepami kaip blynai, tad jų į rinką patenka labai daug. O po kiek tai metų, pvz. kai lenktynininkas ar komanda pasitraukia iš F-1, jų fanų kiekis stipriai krenta, tad tikėtis jiems brangiau parduoti kažkada didelėm serijom išleistus suvenyrus yra naivu- fanai arba juos jau turi, arba gali rinktis iš daugybės parduodamų senų ir pigių. Išimtis iš taisyklės galima skaičiuoti ant rankų pirštų, tarp pilotų tai būtų nebent Senna, Fangio, Clark'as, G.Villeneuve ir dar vos keli kultiniai pilotai, o tarp komandų senosios Ferrari ir Lotus, iš dalies gal dar Tyrrell. Bet šiais laikais rinka labai jautriai reaguoja į esamą paklausą ir todėl esant paklausai pateikia gausų prekių asortimentą net ir su vardais, seniai palikusiais F-1. Tad tikėtis kad prisipirkus paprastos atributikos ji kada nors taps gera investicija yra ganėtinai sunku. Geriausiu atveju atributika bėgant laikui išsaugos dalį savo vertės, bet vargiai ar ta vertė ims kilti.
Jei vistik yra noras įsigyti kažką susijusio su F-1, kas laikui bėgant galėtų įgyti didesnę vertę, tada reiktų pažvelgti už tradicinės plataus vartojimo atributikos ribų ir susidomėti "elitine" atributika, t.y. mažais vienkartiniais tiražais išleistais gaminiais. Vėlgi, tai toli gražu negarantuoja sėkmės, bet ta nedidelė dalis atributikos, kuri laikui bėgant įgyja didesnę vertę, paprastai būna iš šio sektoriaus. Tiesa tai jau nėra pigūs 20-50 eurų kainuojantys niekučiai, ir reikia pasiruošti gerokai papurtyti piniginę.
Dar viena galimybė pasipelnyti- pataikyti įsigyti pigios proginės atributikos, kuri kainuos pigiai bet bus prieinama tik labai trumpą laiką ribotoje teritorijoje, ir paskui kol rinkos susidomėjimas neatslūgęs pasiūlyti šią atributiką tiems kas jos tiesiog negalėjo įsigyti nes nebuvo toje vietoje. Kaip pavyzdį galiu paminėti mano matytą 2004-ųjų Imolos GP skirtą spec leidinį A.Senna atminimui, kuris buvo skirtas išskirtinai pardavimui trasoje savaitgalio metu. Jo kaina buvo berods 10 ar 15 euru, ir visi kas norėjo galėjo pirkti tiek kiek širdis geidžia. Bet šio leidinio nebuvo galimybių įsigyti niekur kitur, tad iškart po etapo mačiau e-bay aukcionuose šį leidinį perparduodant už 60-90 eurų. Tokių pavyzdžių yra ir daugiau, bet bendrai paėmus jie yra labai reti ir nuspėti juos nėra lengva.
Bene didžiausia galimybė pasipelnyti yra gauti lentynininko autografą. Bet išties netgi šioje srityje šiais laikais nėra viskas taip lengva kaip gali pasirodyti- tikri autografų kolekcionieriai yra ganėtinai išrankūs tad didelius pinigus paprastai moka tik labai patikimiems pardavėjams. Paprastai tai yra rimtos autografais prekiaujančios firmos, kurios dažnai gali pateikti netgi nuotraukas kaip tie fotografai buvo paimti, be to autografai paprastai būna ant didelio formato geros kokybės nuotraukų, modelių, paveikslų ar kitos originalios atributikos. Pavieniai fanai netgi gavę žymiausių lenktynininkų autografą vargiai gali tikėtis už jį gauti daugiau nei keliasdešimt eurų. Ir tai tik už kelių ryškiausių šio meto žvaigždžių autografus.
Taigi apibendrinant jei į F-1 suvenyrus žiūrėti kaip į investicijos būdą, tai tikimybė neprašauti yra labai nedidelė (nebent finansai leistų domėtis ypač brangia atributika, tokia kaip keliasdešimt tūkstančių kainuojantis piloto šalmas ar kelis šimtus tūkstančių kainuojanti piloto apranga, bet tai jau labai retos istorinės išimtys)
Tačiau jei yra noras tiesiog turėti išskirtinį suvenyrą, kuris puoštų namų ar ofiso interjerą, turėtų vertę, būtų originalus ir tiesiog teiktų džiaugsmą, tada siūlyčiau pasidairyti po specialia atributika prekiaujančias parduotuves, kuriose galima rasti maža serija išleistų paveikslų kopijų su autoriaus autografais, bolidų dalių, pradedant cilindrais ir ratais, baigiant aerodinamikos elementais, lenktyninikų dėvėtų rūbų, šalmų, ar jų replikų, kai kada- su lenktynininkų autografais, ir kitokių originalių suvenyrų. Visa tai kainuoja nemažus pinigus, paprastai nuo kelių šimtų iki kelių ar net keliolikos tūkstančių eurų, ir greičiausiai įsigyto daikto vertė bėgant laikui nekils, bet taip pat tikėtina kad per daug ir nenukris, ir kartu turėsite tikrai vertingą ir išskirtinį daiktą. O jei tai atrodo per brangu- tada geriausia už kelis eurus įsigykite geros kokybės mėgiamų lenktyninikų fotografijų, pasiimkite tušinuką, fotoaparatą ir nuvykite susitikti su pačiais lenktynininkais- iš jų rankų gautas autografas ir kartu pasidaryta nuotrauka žinoma neatneš ženklios finansinės naudos, bet liks kaip labai malonus prisiminimas ir kartu originalus suvenyras, kuris įrėmintas puikiai žiūrėsis tiek ant kambario sienos, tiek ant darbo stalo

Gerb. Teisuti,
Antri metai kaip iseis nauja Pit Crew mechaniku kolekcija. Jau siandien yra medziojami minardi pit crew kadangi daugiau ju nebebus manau, kad si mechaniku kolekcija su patvirtinanciu sertifikatu tures verte ir metams begant brangs. Kokia butu apie tai jusu nuomene

rallycross> deja neturiupakankamai informacijos apie šią kolekciją- nežinau kokiu tiražu, kokiom kainom ji leidžiama ir jei tiražas labai nedidelis- kas ją gali įsigyti. Bet kadangi leidžia Stewarto mechanikų rėmimo fondas tai manau kad jų pagaminta turėtų būti nemažai, nes tikslas turėtų būti ne sukurti retus kolekcinius egzempliorius, o tiek, kiek įmanoma parduoti, kad surinkti kuo didesnę sumą į fondą. Jei vis tik ši kolekcija yra labai riboto kiekio, tuomet greičiausiai jos neina įsigyti paprastoje atributikos parduotuvėje- tokiu atveju reik arba priklausyti išrinktųjų klubui, arba pakloti nemažą sumelę. O ar ta paklota didelė sumelė ateityje duos dividendų tai sunku prognozuoti. Kaip ir su visais ekskliuzyviniais dalykais.

cia yra shiaktiek info apei tuos pit crew
http://www.yoursport.lt/index.php?language=lt&action=view_page&page_id=396

rallycross> beje, iš kur ėmei informaciją, kad Minardi 'pit crew' labai medžiojami? Gal Jackie kur taip sakė? Jei taip tai žinok Jackie turi labai išlavintą liežuvį, o jau kad savo prekę parduoti tai gali žmones įtikinti kad jie po metų vos ne aukso grynuoliais pavirs- todėl jis ir Jackie. Šiandien buvau Doningtone kasmetiniame Lotus klubo sąskrydyje, užsukau į muziejų ir ten esančią suvenyrų parduotuvę, tai mačiau kad pernai metų pit-krew'eriai sėkmingai dulka ant lentynos :) Na ta prasme gal juos kas ir perka po tuos 20 svarų, kaina iš esmės nedidelė o realybėje atrodo tikrai gražiau nei nuotraukose, bet ažiotažo įpatingo tikrai nėra. O šiaip tai kainos net ir įdomesnės atributikos nesikandžioja- dabartinių pilotų, netgi pačių populiariausių kaip Alonso, Buttonas, Schumacheriai ir kitų, kepurės su originaliais autografais ir originalumą patvirtinančiu sertifikatu kainuoja 120-170 svarų, už panašią kainą galima įsigyti ir naudotą šių lenktynininkų šalmo stikliuką, už dvigubai didesnę kainą- jau ir pvz Button'o 2000-ųjų Williamso galinio sparno skersinį ir t.t.

Kiekvienas fanas sau nusistato kas jam vertinga ar svarbu, ypac jei tai kelia prisiminimus apie aplankytas lenktynes ar sutikta megiama sportininka.

Bukim biedni bet teisingi, F1 suvenyru kaina pakelia arba +50 metu, arba netiketa piloto zutis...

Ir siaip reiktu manau atskirti atributika (merchandise) ir kitus F1 dalykelius (memorabilia)