„Formulės-1“ 2024 metų delionėje liko vienas nežinomasis

9 iš 10 „Formulės-1“ komandų baigė savo komplektacijas ateinančiam 2024 metų sezonui. Šįkart to vadinamoji „kvailojo sezono“ („silly season“ angl.) išvengti pavyks. Perėjimai lenktynininkų turguje labai intriguoja, bet šie metai, ta prasme, yra ramesni. 

Savo situacijos dar nėra išsprendusi „Williams“ komanda. Legendinė Didžiosios Britanijos komanda yra siejama su Felipe Drugovichiumi, kuris šiuo metu yra „Aston Martin“ rezervininis lenktynininkas. 

Pasak Vokietijos spaudos, „Formulės 2“ čempionas iš Brazilijos jau kelias savaites vykdo derybas su „Williams“ ekipa. 

Jameso Vowleso vadovaujama komanda mandagiai atmetė Micko Schumacherio variantą, o daugiau kandidatų žiniasklaidoje kol kas neminima. Aišku tai, kad Logano Sargeanto dienos komandoje, jeigu nieko netikėto neatsitiks, yra suskaičiuotos.

Be kontrakto kitiems metams likęs Liamas Lawsonas yra siejamas su grįžimu į „Formulę-1“ 2025 metais. „Williams“ į zelandą, panašu, nesidairo.

Kalbant apie „AlphaTauri“, jie paskelbė, kad kitą sezoną prie jų bolido vairo sėdės Yuki Tsunoda bei Danielis Ricciardo.

Veteranas iš Australijos nemažą indelį įneša iš marketinginės pusės. Jo sugrįžimas laukia JAV arba, geriausiu atveju, jau kitame etape – Katare. „AlphaTauri“ komanda kitame sezone bus pakeitusi ir pavadinimą, tad vienas garsus vardas tikrai nepamaišys potencialiems dukterinės „Red Bull“ komandos rėmėjams.

„Haas“ ir „Alfa Romeo“ taip pat patvirtino, kad pokyčių nebus. Kevinas Magnussenas, Nico Hulkenbergas bei atitinkamai Valteri Bottas ir Zhou Guanyu išsaugojo savo vietas „Formulės-1“ rikiuotėje. 

Lance'o Strollo situacija atrodo keisčiausiai. Jo kontrakto trukmė niekur nėra skelbiama, bet akivaizdu, kad tėtušis Lawrence'as Strollas artimiausiu metu savo sūnaus neišmes iš savo komandos. Rezultatai, kol Alonso spaudžią viską, iš kanadiečio pusės būna nuviliantys. Gandų jokių nėra, tad „Aston Martin“ sudėtis turėtų išlikti nepasikeitusi. 

„McLaren“, tuo tarpu, iki 2026 metų išsaugojo Oscarą Piastrį, kurio pirmas sezonas atrodo neįtikėtinas.

Kalbant apie ateitį, po kito sezono kontraktai, be minėtų lenktynininkų, baigiasi šių sportininkų: Estebano Ocono, Pierre'o Gasly, Carloso Sainzo, Alexanderio Albono, Fernando Alonso, Sergio Perezo, Charleso Leclerco. Net ir monakietis, nepaisant gandų, kol kas nesugebėjo susitarti su „Ferrari“ dėl naujo kontrakto.

Leclerco komandos draugas Sainzas, tuo metu, yra siejamas su „Audi“, kurie artimiausiais metais pretenduoja perimti „Alfa Romeo“ ekipą. Lenktynininko tėtis Sainzas vyresnysis yra pagarsėjęs artimais ryšiais su „Audi“. Jeigu „Ferrari“ lenktynininkų ateitis intriguoja, Sergio Perezo padėtis „Red Bull“ komandoje taip pat spręsis. Jeigu ne šiais, tai kitais metais „bulių“ vadovai tikrai turės priimti svarbius sprendimus. 

Kiti metai lenktynininkų turguje gali būti žymiai labiau intriguojantys ir su daug fejerverkų. 

Lenktynininkų kontraktai (pagal rikiuotę): 

1. Maxas Verstappenas („Red Bull“) – 2028.
2. Sergio Perez („Red Bull“) – 2024.
3. Lewis Hamilton („Mercedes“) – 2025.
4. Fernando Alonso („Aston Martin“) – 2024.
5. Carlos Sainz („Ferrari“) – 2024.
6. Charles Leclerc („Ferrari“) – 2024.
7. Lando Norris („McLaren“) – 2025.
8. George Russell („Mercedes“) – 2025.
9. Oscar Piastri („McLaren“) – 2026.
10. Lance Stroll („Aston Martin“) – nežinoma.
11. Pierre Gasly („Alpine“) – 2024.
12. Esteban Ocon („Alpine“) – 2024.
13. Alexander Albon („Williams“) – 2024.
14. Nico Hulkenberg („Haas“) – 2024.
15. Valteri Bottas („Alfa Romeo“) – 2024.
16. Zhou Guanyu („Alfa Romeo“) – 2024.
17. Yuki Tsunoda („AlphaTauri“) – 2024.
18. Kevin Magnussen („Haas“) – 2024.
19. Logan Sargeant („Williams“) – 2023.
20. Daniel Ricciardo („AlphaTauri“) – 2024.

Just one seat to fill, and the 2024 grid will be complete 👤#F1 pic.twitter.com/IeW7OO7CW7

— Formula 1 (@F1) September 23, 2023