„Formulės-1“ komandos nori keisti saugos automobilio taisykles

„Formulės-1“ komandų vadovai išreiškė nepasitenkinimą dabartinėmis saugos automobilio taisyklėmis, dėl kurių Australijos GP lenktynių metu nukentėjo niekuo dėti sportininkai.
Pirmosiose sezono varžybose Melburne Fernando Alonso („Renault“), Rubensas Barrichello („Honda“) ir Heikki Kovalainenas („McLaren“) nusirito rikiuote žemyn tik todėl, kad nespėjo atlikti savo antrųjų sustojimų boksuose prieš trasoje netikėtai pasirodant saugos automobiliui.
Praėjusį sezoną buvo įvestos naujos taisyklės, draudžiančios įvažiuoti į boksus tuo metu, kai į trasą išvažiavo saugos automobilis ir už jo dar neišsirikiavo visi bolidai. Jei lenktynininkai tuo metu užsuka į uždarytus boksus papildyti pasibaigusiu kuro atsargų, jie yra baudžiami priverstinio 10 sekundžių sustojimo bauda.
Visiems trasoje esantiems sportininkams išsirikiavus už saugos automobilio, techninio aptarnavimo zona vėl atidaroma, tačiau tada ten užsukę lenktynininkai į trasą sugrįžta pačiame rikiuotės gale.
Nepasitenkinimą tokiomis taisyklėmis išreiškė „McLaren“ ekipos vykdantysis direktorius Martinas Whitmarshas. Jam pritarė ir „BMW Sauber“ komandos vadovas Mario Theissenas.
„Manau, kad mes visi galime skųstis, bent jau mes po praėjusio savaitgalio tai tikrai, dėl saugos automobilio taisyklių, tačiau aš manau, kad visų pirma turime sugalvoti ką nors geriau“, - pareiškė M. Whitmarshas.
„Faktas tas, kad kol techninio aptarnavimo zona nebūdavo uždaroma, pilotai esant pavojingoms sąlygoms važiuodavo visu greičiu, o mes manėme, kad tai gerai sportui, nors iš tikrųjų tai būdavo pavojinga“, - kalbėjo vienas „McLaren“ vadovų.
„Todėl galiu suprasti Charlie (Whitingo, FIA lenktynių vadovo – red. past.) požiūrį. Tačiau manau, kad tai neturėtų būti tokia loterija, tačiau kartu reikia nepamiršti ir saugumo bei rasti kokį nors geresnį sprendimą“, - pažymėjo jis.
„Kiek aš žinau, niekas nėra patenkintas dabartine situacija. Vyksta diskusijos tarp Charlie ir komandų vadovų, manau, jos vyks ir toliau. Palaukime, kol kas nors bus nutarta“, - pridūrė M. Theissenas.
Australijos GP lenktynių metu trasoje net tris kartus pasirodęs saugos automobilis praėjusį savaitgalį Malaizijoje jokių problemų nesukėlė, mat jo pagalbos taip ir neprireikė.