G. Simonas: jau galvojama apie naująjį jėgos agregatų reglamentą

Pokalbyje su „The Race“ FIA technikos direktorius Gilles Simonas kalbėjo apie naująjį „Formulės-1“ jėgos agregatų reglamentą, kuris turėtų įsigalioti nuo 2026 metų.

Gilles Simonas: „Naujajame reglamente bus išsaugota jėgos agregato efektyvumo didinimo tendencija, ypač elektrinės jo dalies.

Mes norime suprasti, kokios technologijos leistų mums padidinti jėgainės efektyvumą mažiausiai 10 proc., surasti optimalų balansą tarp vidaus degimo variklio ir hibridinės sistemos. Prieš pasiūlant komandoms naująją koncepciją, reikia tiksliai žinoti – kokią technologiją` mes norime įdiegti.

Kurdami dabartinių hibridinių jėgos agregatų reglamentą 2010 metais, mes bandėme įsivaizduoti, kokios technologijos dominuos serijinėje automobilių gamyboje po dešimties metų. Dabar užduotis yra lygiai tokia pati.

Elektrinė jėgainių dalis bus esminė 2026 metų reglamente. Mes atlikome tyrimus, norėdami suprasti, kokia kryptimi viskas vystosi, kokios pažangos galima tikėtis po 10 metų, kokie bus naujosios kartos akumuliatoriai. Keletas klausimų dar liko, bet čia atsakymų gali būti kur kas daugiau, nei, pavyzdžiui, didinant degalų sudegimo varikliuose efektyvumą.

Mus prireiks dar kelių mėnesių, kol mes surasime atsakymus padedami keleto laboratorijų Europoje. Ir kai tik atsakymus gausime, mes su kolegomis pradėsime rašyti naują F-1 jėgos agregatų reglamentą. Yra kalbama apie 2026 metų sezoną – mes turime gana daug laiko, kad viską padarytumėm teisingai“.