Gi ziurekit koks skirtumas komandinej yskaitoj

Ale gi po vengrijos GP paziurejau y komandine yskaita-ir, vajatau tu mano, gi ziuriu-ferrari williamsus jau bevejk dvigubai lenkia.
Ir kaip gi ce taip acitiko? Gal kas paaiskintumet?

Nereikia čia nieko aiškint ir taip aišku.(geras darbas)

Ir beje to atitrukimo uztenka, kad jie jau laimejo Komandine taure

Vai tai tai, toks skirtumas... Esame kupini nuostabos, ar ne? Dabar ijungiam smegenis, ir truputi jas pasukiojam. Ir stai kas paaiskeja:

Ferrari turi geriausia automobili. I detales nenarstysiu, bet visuma tai bomba. Greita, negenda, nepavejama.
Ferrari turi du gerus lenktyninkus, vienus ir greiciausiu (nu kai kas sakys, kad greiciausius, tiek to...)
Ferrari turi gerus mechanikus, inzinierius, strategus, uzsiaugino darnu kolektyva, kuris dirba kaip vienas organizmas.
Ferrari netruksta sekmes.
Ferrari turi milziniska biudzeta, todel gali saves nevarzyti ir skirti visa demesi lenktynems.
Ferrari kokurentai kazko neatrado, kazkokio faktoriaus X, kuris pagreitintu ju formules, kad bent truputi 'pritrauktu' prie raudonuju.

Tiek is manes. Minzz, juk nesunku buvo, ar ne? Klausimu yra? Sarasa galite nuolat papildyti, kam upas yra.
P.S. As nemegstu Ferrari ir MS.

Atsimenu, kaip kazkas is F-1 pasake, kai pamate Ferrari F2002: "O kas cia dabar? Si bolida, turbut, nuleido is dangaus pats Dievas"

:D

MS>>>> tai buvo berods pac ponas denisas ar seras frankas
Beje, sprendziant is ankstesniu rezultatu, atrodo jog dar lenkynes kitos ir sumis tures daugeu tasku nei 2,3 ir 4 vietas uzimantys lenktynininkai ;)

Ka cia ir bekalbeti, kaip vaziavo Ferrari taip ir nuvaziavo, o visi kiti matyt grybaut patrauke

Mantioras is esmes sutinku del tavo pasakymu. vienas tik dalykas: "faktorius x" ir yra visu auksciau tavo isvardintu dalyku misinys.
Kitos komandos - akivaizdus talentingos gyvos jegos trukumas ir/arba per mazai pinigu, ir daznai truksta laiko. Paziurekit i Toyota - didziausias biudzetas ir?... Patirties uz pinigus nenusipirksi. Arba Viljamsas. Varikliai praeitais metais buvo geriausi. Siais metais irgi, nors scuderia kvepuoja i nugara. Bet pas Viljamsa bolidas truputi prastokas palyginus su ferari. Kita vertus daugumoje komandu jauni pilotai. Visai zali. Tas pats Montoya - zalias fruktas, nors ir velniskai gabus vaikis. O Sumis? Senas krienas ant "vermelio" dantis praedes. Tai ko noret? Galima aisku stengtis, ka visi ir bando padaryti, bet nuo realybes nepabegsi.
Isvada: kiekviename sporte stabilumas yra svarbiausia. Zalgirio pavyzdys Eurolygoje. Kelis metus stabili komandos padetis - laimejo pries visus didziausius konkurentus su nenormaliai didziuliais biudzetais. Taip ir "vermelis". Stabiliai Ferrari varo ir nieko jiems neprikisi.

Beje, Ferrari siemet gali surinkti tiek pat tasku, kiek visos kitos ekipos kartu paemus.

Siuo metu:
- Ferrari = 173
- kitos = 191
- skirtumas = 18

Per etapa galima MAX uzsidirtbi:
- Ferrari (1+2) = 10+6 = 16
- kitos (3+4+5+6) = 4+3+2+1 = 10
- skirtumas = 6 tsk.

Taigi ferrari reikia likusius etapus atvaziuoti dubliu.

Ziauru... geriau laukti Zalgirio pasirodymo...Gal jis bus idomesnis