GO-1 Le Man #3

Asmeniskai esu pries taisykliu keitimus po ju paskelbimo, taip pat tikiuosi, kad sis balsavimas issklaide paskutines abejones del taisykliu tinkamumo/priimtinumo daugumai dalyviu. Taigi, kartai bus renkamiesi pagal GO-1 iskaitos tasku vidurki.

Kitas svarbus punktas - del nuobaudu taikymo. Pasitares su Nerijum, noriu sukonkretizuoti, kaip, kada ir kur bus taikoma 10sek. + Stop&Go nuobauda.
[i]Lenktyniu metu gali buti taikomos “Stop&Go” ir 10 sekundziu (vienu metu) baudos uz:
1. Visus sustojimo pasikeitimams taisykliu pazeidimus (padangu ivaziavime bei isvaziavime is boksu kliudymas; padangu, is kuriu suformuota pasikeitimams skirta baze, kliudymas; isvaziavimas is pasikeitimu bazes be teisejo leidimo; pasikeitimo proceduru, kurias aptarsime pries lenktynes, pazeidimas).
2. Sutrukdyma kitiems dalyviams (vaziuojantiems idealia trajektorija) ivaziuojant i pasikeitimams skirta vieta.
3. Nesportini elgesi (pavojinga kontakta su kitu dalyviu).
Skyrus dalyviui nuobauda, jam bus rodoma speciali lentele su karto numeriu. Nuobaudos atliekamos toje pacioje bazeje, kaip ir pasikeitimai tarp dalyviu. Nuobaudos atlikimo metu dalyviams keistis draudziama, kaip ir pasikeitimu metu draudziama atlikti nuobauda. Jei taisykles pazeidziamos ivaziuojant pasikeisti, pasikeites dalyvis yra isleidziamas i trasa, o nuobaudos atlikimui privales i boksus uzvaziuoti papildomai (jam iskart bus rodoma lentele, jog skiriama nuobauda).
Nuobauda privaloma atlikti per penkis ratus. Pazeidusios sia taisykle komandos bus diskvalifikuojamos.[/i]

Labai prasau gerai isigilinti i taisykles, kad paskui nekiltu ivairiu nesusipratimu.

Aciu!

Naujausia info:Susisiekiau su Gyvate,pražiopsojau kad ji yra laimėjus atrankos konkursą"siemens"komandoje.Taip kad vieta nr.4 yra laisva.
Laukiu pasiūlymų iki 18:00val.(tel.+37069973330)Paskui bus vėlu,kadangi komanda pasilieka laiko atidirbti lenktynių taktika.
Ačiū už dėmesį ir iki.

Gincius > tai kad Gyvate jau "uzbookinta" :)

Tikrai nepriestarauju (manau, kiti dalyviai taip pat nieko pries), kad jums butu leidziama kitu dalyviu pakeisti negalinti dalyvauti Cargo.

Ahoy, narsieji pilotai, kas nori i LeMan'a? ;) Rasykit Ginciui.

Yes>>Noreciau pasitikslinti jei galima, kada bus traktuojama kaip sutrukdymas kitiems dalyviams. Manau gali kilti namaza klausimu sia tema ir ypatingai po lenktyniu...Ar tiesiog nudugniau paaiskinsi pries starta?

Pumba> trukdymas ivaziuoti i pitstopa yra baudziamas, o ratu lenkiancio nepraleidimas nera baudziamas. T.Y. negalioja taisykle jog turi praleisti susilyginus puse kartingo :). Viskas pagal senuosius LeManus.

Pumba > pavyzdziui, vaziuoji idealia trajektorija, uz taves vaziuoja priesininkas; tu staigiai stabdai, ir is idealios trajektorijos ivaziuoji i boksus. Priesininkas irgi buvo priverstas stabdyti gana greitame posukyje, taigi, jam buvo sutrukdyta.
Niekam jokiu klausimu nekils, jei pries ivaziuodamas i boksus jau is anksto pasitrauksi i isorine trasos dali ir is ten ramiai ivaziuosi pasikeitimui.

Expertas > susilyginus puse korpuso priesininkui vietos palikti _privaloma_. Ne ne tik GO-1, bet apskritai beveik viso autosporto auksine taisykle, kurios nepaisymas Le'Man lenktyniu komisaro bus grieztai baudziamas. Tiek lenkimai, tiek blokavimai turi buti atliekami korektiskai priesininko atzvilgiu, "buliu kautynes" toleruojamos nebus.

Yes> as turiu omeny praleisti, pasitraukti i isorine puse ;).O ne lenktyniauti buliu kautyniu metodu :).
Sutinku del vietos palikimo, cia ir "geltonai" turbut aisku :lol: . Esme neileisti i boxus, trukdyti ir visa kita kas susije su trukdymu ivaziuojant i boxus yra baudziama. O kovoti ir neleisti saves aplenkti, nors ir esi ratu lenkiamas leidziama :), tik aisku pagal taisykles ;).

Expertas > tikrai taip :goodjob: Pretenduoji i viena is prizu? ;)

Sveiki,

VVK vardu noriu visiems Le Mans #3 palinketi gero oro, puikios nuotaikos ir smagiu lenktyniu!



rgds,
AF1
Lauksime foto :)

Beje, prasymas: jei kas turite skaitmenini foto - prigriebkite.

O vaziuojantiesiems is Vilniaus primenu - renkames 8:15 Statoil'e, pajudame link Kauno 8:30.

Iki!

Arejo WV Golf yra viena laisva vieta (na is bedos dvi) Kad nekiltu problemu, prasom pranesti apie savo nora prisijungti prie musu tel (8613) 29102.

Sveiki gyvi visiems ir kas atlaikė Le Man'ą!!! Tiems, kam nepasisekė stebėti rungtynių Kaune, pateikiu rezultatus:

--- Vieta - Komanda ----

#1 - "Speedsters United"
#2 - "Technikonas-Ignera Racing"
#3 - "Siemens"
#4 - "Evil's Bugs"
#5 - "Keturi tankistai ir kartas"

Jei kam įdomi komandų sudėtis, yra pateikta ankčiau šioje diskusijoje.

siaip butu faina sulaukti ir kokios tai varzybu apzvalgos arba kokios tai press konferencijos...
arba tiesiog dalyvavusiu komandu ispudziu...

:goodjob: nugalėtojams. Manau taip ir turėjo būti

Zilvinas>musu reporteris zadejo straipsni parasyt, turetu greitai pasirodyt
beje ten galutinese komandu sudetyse buvo pakitimu, vietoj Cargo pas tankistus Henrikas vaziavo, ir Technikono komandoj kazkurio vieno nebuvo

Viskas buvo faina, gaila tik, kad Bugams teko lievas kartingas - manau jie būtų įnešę šiek tiek daugiau intrigos.
Keista tik, kad tas 2 kartingas visiškai nevažiavo, juk dar ketvirtadienį jis buvo vienas iš geriausių...

Testarossa> tikrai antrasis nevazhiavo... Kai del nuleistos padangos Expertas persedo i trechia - pirmam rate nukirpo sekunde lyginant su antru kartu.
Ne sudba... :D

Del 2-ojo karto vaziavimo/traukimo:
2-asis kartingas gana ispudingai pagreitedavo tik tuo atveju jei i jo gala atsitrenkdavo koks
kitas kartas. Tai savo kailiu ne karta pajutau pats - Gyvate, Yes ir kiti pilotai tiesiog "padejo" man greiciau iveikti visa trasos rata lengvai taranuodami is galo - tikrai del to neturiu pretenziju, nes su 2-uoju "bolidu" mano bandymai islaikyti pozicija taptavo "lenktyniu stabdziu" :)
Tikrai nuosirdziai susinervinau po pasivazinejimo
2-uoju, nes vaziuojant su siuo kartu didziausias tikslas buvo ne ka nors lenkti, o kuo ilgiau isbuti neaplenktam ! ... Tai buvo ir pamoka - emiau labiau gerbti Minardi pilotus :)

Keistuoliai bugai: 2 kartingas ketvirtadieni tikrai nevaziavo- gal ko nors padauginote ir skaiciukus sumaisete ?

satanod> tiek Testarossa, (tiek as :)) ne bugai, o vaziavom uz Speedsters United, ir abu bandem karta Nr. 2 ketvirtadieni.

ir nr. 2 buvo siek tiek letesnis nei kiti 3 kartai (ketvirtadieni), taciau ne ant tiek kiek isvydome ji sestadienio Le Man'e. Nr. 1 tada buvo visiskas antirekordu statytojas (todel jo rungtynese ir neisvydome)

Gal aš ir klystu, bet mano nuomone, du geriausi kartai ketvirtadienį buvo 6 ir 2, po to 4, dar toliau 9 ir visiškai nevažiuojantis 1. Taip kad pamatęs, kad mums ketvirtiems galima rinktis iš 6 ir 2 - buvau mažumėlę nustebęs :)

P.S. gerai, kad Yes'as išrinko ne 2 ;)

Testarossa> gaila, kad neishrinko 2... Butumem trasoje zhmonishkai pasikapoje... :D

tai dar visa laime kad tankistam nepasiseke, bo butume isvis paskutiniai;)

Sveiki!

Sorry, kad tik dabar "islindau", bet po saunaus savaitgalio vel papuoliau i pati darbu sukuri :) Kaip pridejes rankas prie Le Mans #3 organizavimo, visu pirma noriu padekoti visiems dalyviams, ziurovams, Kauno kartodromo darbuotojams ir, atskirai bei ypatingai - teisejavusiam HaMLeT. Nepaisant kritikos bei to, kad jis tebuvo vienas teiseju fronte, taciau puikiai valde situacija :goodjob:
Prie Elygos pateiktos pagrindines info, pateiksiu dar iveiktu ratu skaiciu (jei kam idomu:)):
#1 - "Speedsters United" - 288
#2 - "Technikonas-Ignera Racing" - 286
#3 - "Siemens" - 277
#4 - "Evil's Bugs" - 276
#5 - "Keturi tankistai ir kartas" - 269

Dar karta ACIU visiems!

Sveiki,

nors ir paveluotai, bet foto is LeMans jau yra GO-1 'Nuotraukos' skiltyje.

Aciu Gyvatei!

Iki sekmadienio!!!