GP7 spaudos konferencija

Mediafon GP spaudos konferencija


I spaudos konferencija kvieciami:

KSC („KSC-Zhaibas Racing Team“) – 1 vieta
Ycka („666“) – 2 vieta
HaMLeT („Fast&Furious“) – 3 vieta
Why („KSC-Zhaibas Racing Team“) – 4 vieta
Yes („Mediafon YEAR racing“) – 7 vieta
Expertas („Vabalai-Racing“) – 13 vieta
MariusG („AM Racing“) – 19 vieta
Valgiz („Masyngas Team“) – 22 vieta
MG („AM Racing“) – 23 vieta

KSC, pasirodete neitiketinai ispudingai – laimejote kvalifikacijoje ir dar pasiekete pergale itin neiprastomis salygomis. Sveikiname! Klausimas butu tok – kokia yra sios sekmes formule, juk daugelis varzovu smarkiai klydo ar vaziavo pernelyg atsargiai?

Ycka, pagaliau uzlipote ant podiumo. Nors tai ne auksciausias laiptelis, bet antroji vieta tokiomis sunkiomis salygomis yra tiesiog fantastiska. Papasakokite trumpai kaip vyko Jusu lenktynes. Ar buvo galimybiu pasivyti KSC?

HaMLeT, grizote is uz Atlanto pilnas ryzto ir iskart pradejote kopti aukstyn – praleides kelis etapus, rikiuoteje vistiek uzimate pakankamai auksta vieta. Puikus rezultatai! Papasakokite kaip sekesi kvalifikacijoje, o veliau ir lenktynese.

Why, kvalifikacijoje nuo savo kolegos KSC atsilikote vos per 0,02 sek. Is kur toks „kaunieciu“ greitis? Beje, kaip sekesi lenktynese, ar salygos isties buvo itin sudetingos?

Yes, na, salyginai tai Jusu eiline pergale, nes pagrindiniai konkurentai visvien nesugebejo pasinaudoti tokiu neypatingai geru cempionui pasirodymu, bet nekalbant apie tai, kas ivyko kvalifikacijoje, kad rezultatai buvo tokie „neisvaizdus“?

Expertas, turbut eilini karta patvirtinsime nuomone, kad Jums ledo danga yra it peilis... Ar tiesa, kad tai – Jusu nemegstamiausios salygos? Kaip sekesi kovoti su stichija ir gokartu kvalifikacijoje bei varzybose?

MariusG ir MG, sikart AM Racing nuvyle savo gerbejus, nes abu lenktynininkai iskovojo mazokai tasku. Prasome papasakoti ziurovams ir diskusiju dalyviams kas ivyko kvalifikacijoje, nes Jusu abieju rezultatai buvo labai prasti. Dar vienas klausimas MG – kodel Jus buvote „apdovanotas“ DQ1? Ar vyko kazkokie incidentai?

Valgiz, sveikiname pagaliau atidarius tasku saskaita. Sakykite, ar turite kokiu nors tikslu siam sezonui ir ar planuojate treniruotis arba bandyti kovoti bent B vaziavime?




Primename, kad i klausimus atsakymai laukiami tris paras nuo ju paskelbimo.

Be atsakymu, laukiami ir kitu diskusiju dalyviu klausimai lenktynininkams (questions from the floor).


GO-1 press

Na panasu poksta as jau buvau iskretes pernais ziema (kai netiketai teko sudalyvaut vietoj Andreikos) ir kvaloje pasiekiau antra laika, beje tai buvo mano debiutas GO-1:)
Sekmes formule - is ryto sociai prisivalgiau bulviniu blynu:D nors pikti liezuviai (pvz. Toke) po varzybu itarinejo kitus dalykus:D
O jei rimciau, tai kvaloje pabandziau labai placia trajektorija pries cempionu posuki, pasiteisino puikiai, o toliau vaziavau atsargiai ir tiek. Lenktyniu metu sunkiausiai buvo kovoti del pirmos vietos su Ycka, ir aplenkus ji,Ycka nedave atsipusti nei sekundei, kartais net lengvai atsitrenkdamas i mano karto gala. Dziaugiuosi, kad pavyko atsilaikyti ir taip iskovoti pirmaji savo podiuma.
Aciu uz klausimus, tikiuosi Rygoje jusu visu taip pat nenuvilti;)

HaMLeT, grizote is uz Atlanto pilnas ryzto ir iskart pradejote kopti aukstyn – praleides kelis etapus, rikiuoteje vistiek uzimate pakankamai auksta vieta. Puikus rezultatai! Papasakokite kaip sekesi kvalifikacijoje, o veliau ir lenktynese.

Aciu uz klausima.
Kvalifikacijos metu buvau atsipalaidaves. Greitaji rata iveikiau ne maksimaliu greiciu, nes slidi danga galejo pateikti nemalonu siurpriza. Nesitikejau patekti i TOP vaziavima, masciau, jog tureciau buti A.
Po kvalifikacijos rezultatai labai nustebino, nes i TOP vaziavima nepateko mano pagrindiniai konkurentai kovoje del 2-3 vietos cempionate. Butent cia ir issiduosiu. Grizes teigiau, kad sis sezonas yra tik del malonumo, taciau kitu pilotu klaidos suteike galimybe pakovoti net del 2 vietos cempionate. Sio sanso tikiuosi nepraleisti.
Lenktynemis esu daugmaz patenkintas. Aisku, tikejausi pergales, ypac po to, kai starto metu issiverziau i prieki. Taciau pirmus ratus iveikiau per daug atsargiai, tuo tarpu KSC ir Ycka rizikavo siek tiek labiau, ko pasekoje buvau ju abieju aplenktas. Abu pilotai nebuvo labai greiti, pastebejau, kad buvau greitesnis pirmuose 2 posukiuose bei Gyvates posukyje. Apsiprates su kartingu jau galvojau, jog tuoj pradesiu lenkti varzovus, taciau...galbut mane sokinejimas per bortelius pakenke kartingui, nes tik priartejus prie varzovu, pastebejau, kad mano kartingo priekiniai ratai nesugeba pilnai pasisukti i kaire puse - jie remiasi i kartingo rema. Si problema buvo ypac aktuali tuose posukiuose, kur buvo ledas. Kartingas tiesiog slido tiesiai, tad teko posukius iveikineti vis mazesniu greiciu. Susitaikiau su esama padetimi ir likusia lenktyniu dali bandziau tik islaikyti 3 vieta.

Expertas, turbut eilini karta patvirtinsime nuomone, kad Jums ledo danga yra it peilis... Ar tiesa, kad tai – Jusu nemegstamiausios salygos? Kaip sekesi kovoti su stichija ir gokartu kvalifikacijoje bei varzybose?
-------------------------------------------------
Sveiki,
be abejo galiu patvirtinti jusu teigini, jog man ledo danga yra it peilis :), tai pat man tai yra nemegstamiausios salygos lenktyniauti... Nemegstamiausios gal todel, jog negaliu vaziuoti savo megstamu stiliumi, o tenka rinktis labai neiprastas vaziavimo trajektorijas norint pravaziuoti "normaliai" :). Taciau labai dziugu , jog siemet tas peilis buvo siek tiek atsipes ;)... Vaziuoti sekesi gana gerai, kvalificijos rate padariau keleta klaidu, per atsarguma vaziavau neteisingomis trajektorijomis "Cempionu" ,bei "Gyvates" posukiuose - tuose posukiuose praradau apie 1.0-1.5 sekundes (gavau bart nuo Pumbos uz tai ). Likusis atsilikimas nuo Top vaziavimo manau susidare del nedekingu besikeicianciu salygu, kuo daugiau dalyviu iveikdavo kvalifikacija, tuo daugiau po ju trasoje atsirasdavo ledo ant dangos. Manau tuo ir galima paaiskinti, tai jog Yes, Broliai M, Charles, Arejas, As ... kvalifikavomes taip zemai.
Lenktyniu metu buvo labai smagu vaziuoti :). Startavau 3, bet jau pirmame rate kritau i ketvirta vieta (arejas atrodo aplenke). Veliau greit atgavau prarasta pozicija ir ilgam uzstrigau uz Gyvates. Isbandinejau ivairias trajektrijas, kol pagaliau ivyko gyvate aplenkti "Plauko garbanoje", nes ten pasirinkdavau isorine-rizikingesne trajektorija ir kaip veliau paaiskejo - daug greitesne. Idomiausia buvo kovoti su Elyga, ji bandziau lenkti nemaziau kartu nei Gyvate, taciau jis gynesi be priekaistu. Po keletos nepavykusiu lenkimu, atsilikau nuo jo per 10-15 metru, tuo metu pastebejau, jog "Lase" Elyga visad vaziuoja isorine dalimi, o as vaziuodamas vidine priarteju iki kovinio atstumo... Pradedamas viena is ratu (kaip veliau paaiskejo paskutini), nusprendziau laikytis salia jo iki "Laso" posukio, nelenkti be reikalo ir neprarasti laiko nepavykus lenkimui. Ivaziavus i "Lasa" Elyga uzeme kaip ir tikejausi isorine dali, as ivaziavau i vidine. Ties "F-1" savaites posukiu , mes buvome greta viens kito, Elyga beabejo stengesi islaikyti pozicija - taciau vaziuojant jo trajektorijoje, kurioje buvo vien tik ledas, jis galejo posuky tik praslysti, tuo tarpu man bunant ant sniego - pavyko sustabdyti kartinga ir is isorines dalies isvaziuojant is posukio persigrupuoti i vidine dali pries "Gyvates" posuki. Elyga mate mano manevra ir bande dar taisyti padeti, taciau po lengvo-dzentelmenishko kontakto jis pristabde ir praleido mane, tikedamas kita rata atsigriebti. Kaip mes abu finisuodami nustebom jog tai buvo paskutinis varzybu ratas :). Gal del to bediskutuojant ir pravaziavome ivaziavima i boksus - del to labai atsiprasome ...
Tai taip man sekesi kovoti su nemegstama stichija :). Dziaugiuosi , jog ziema arteja i pabaiga ir gal jau nebebus etapu ant ledo.

Aciu uz klausima.
IKI
Expertas

MariusG ir MG, sikart AM Racing nuvyle savo gerbejus, nes abu lenktynininkai iskovojo mazokai tasku. Prasome papasakoti ziurovams ir diskusiju dalyviams kas ivyko kvalifikacijoje, nes Jusu abieju rezultatai buvo labai prasti. Dar vienas klausimas MG – kodel Jus buvote „apdovanotas“ DQ1? Ar vyko kazkokie incidentai?
--------------------------------

Sveiki,
atsakysiu uzh abu, nes MG ishvazhiaves ir deje sudalyvaut spaudos konferencijoje negales. Manau musu didzhiausia klaida buvo kad diena priesh neradome laiko treniruotems. Shiais metais dar ant sniego nebuvom vazhiave ir priedo i kita puse, tad desninga, kad nieko stabuklingo neparodem. Kvalifikacijos menu niekaip neperkandau hairpin'o nes pasivaikschiojus duobes posukio viduje atrode nepavojingos, o vazhiuojant pasirode visishkai kitaip. Paskui perspaudzhiau gaza ir ishneshe dar karta. Na vienu zhodzhiu kvalifikacija buvo prasta kaip reta. Lenktynese atsigriebiau, gerokai atsipleshdamas nuo likusiu, bet jau buvo shaukstai po pietu. Gal kas matavo rato iveikimo laika lenktynese? idomu butu palyginti su kvalifikaciniais laikais.
Kas liechia MG incidenta, ten kazhkas buvo pirmame posukyje po starto, tachiau ash nemachiau, tad negaliu pakomentuoti. Manau buvo pakankamai liudininku kurie galetu papasakoti.

Achiu uzh klausimus
iki
MariusG & MG

[i]Yes, na, salyginai tai Jusu eiline pergale, nes pagrindiniai konkurentai visvien nesugebejo pasinaudoti tokiu neypatingai geru cempionui pasirodymu, bet nekalbant apie tai, kas ivyko kvalifikacijoje, kad rezultatai buvo tokie „neisvaizdus“?[/i]

Labas, nera cia ka daug pasakoti. Ziema, sniegas/ledas, kuo daugiau kartu pravaziuoja trasoje, tuo slidziau darosi. O pamacius Broliu G suktukus isvis lekti nebesinorejo... :) Tai va.
Beje, o as visai ir nenorejau su LKF exsekretoriumi papulti i viena vaziavima, va ;)

Ycka, pagaliau uzlipote ant podiumo. Nors tai ne auksciausias laiptelis, bet antroji vieta tokiomis sunkiomis salygomis yra tiesiog fantastiska. Papasakokite trumpai kaip vyko Jusu lenktynes. Ar buvo galimybiu pasivyti KSC?
-----------------------------------------

Sveiki !


Kaip ir pridera visu rimtu renginiu spaudos konferencijose ... noreciau isreiksti padeka
puikiam orui, slidziai trasai, remejams ir Colin Mc Rae Rally (PC zaidimo) Svedijos trasai :)

Taip, pavyko igyvendinti sio sezono plana - uzlipti ant podiumo. Ir kaip nekeista - man tai
labai patiko ! :) Motyvacija kitiems GP didele, nes slidziu ar apledejusius trasu, kai visu pilotu technikos galimybes suvienodeja, dar turetu buti...

Kvalifikacija, kaip man tuo metu pasirode, pravaziavau vidutiniskai. Jautesi, kad galima rinktis kitas trajektorijas, nei treniruoteje is vakaro. Apskritai, sestadienio vakare trasa buvo visai kitokia ir tai tik sujauke visus planus. Reikejo stebeti kaip vaziuoja kiti ir bandyti nuspeti, kokias trajektorijas rinktis geriausia. Pries pat lenktynes susidariau mazdaug toki plana - Cempionu posuki iveikineti kaip KSC (placiai, greitai ir kiek kamikadziskai :), Hairpin kaip Expertas (pasinaudojant geresniu
sukibimu isorineje Hairpin posukio pabaigos dalyje), Del laso nebuvau tikras, nes atrode, jog isore galima vaziuoti kaip ir greiciau, stabiliau, bet kai trasa tapo pilnai ledine, geriau buvo rinktis vidine dali kaip idealiai dare KSC. Gyvates posuki stabiliausiai iveikdavo Yes. Vat niekad negalvojau, kad kolegu kartu isstuminejimas is pusnies Hairpine duoda tiek neikainuojamos patirties :)

Lenktyniu startas pavyko - neperspaudziau, uzsiemiau trasos vidu (tiksliau kerba), pirmaji Hairpin iveikinejau isore, kad neprarasciau greicio ir nebuciau isstumtas. Apsidaires kaip ir nustebau, kad niekas per daug i issvajotaja 1-aja vieta ir nesikesina. Vaziavau ne kiek greitai, kiek man patinkanciu stiliumi - tai yra kuo daugiau slydimo sonu ir zaidimo akseleratoriumi , tuo geriau ! :) Jau po eilinio rato pamaciau gresmingai atidulkanti KSC. Prisivijo lase, palekem dar puse rato mazdaug kartu, o pas mane lyg tychia ko tais stabdziai streikuoti pradejo. Jau kai KSC mane aplenke, sunkiai galedavau isvengti bakstelejimu i jo karto gala del bejausmiu stabdziu.
Viltis atsikovoti pirmaja vieta atsirado paskutiniame rate, kai suprates, jog daugiausia laiko prarandu lase vaziuodamas platesne trajektorija, prisikabinau prie KSC, kiek is toliau greiciau ivaziavau i Gyvate ir
pritruko tik.... geresnio sukibimo su trasa tiesiosios pradzioje.

Sveikinu KSC - jis laimejo tikrai graziai ir nemazai rizikuodamas !

Dekoju uz klausimus ir IKI !

YCKA

Why, kvalifikacijoje nuo savo kolegos KSC atsilikote vos per 0,02 sek. Is kur toks „kaunieciu“ greitis? Beje, kaip sekesi lenktynese, ar salygos isties buvo itin sudetingos?
*******************************************

Sveiki,
pirmiausia noriu pasidziaugti puikiu KSC pasirodymu bei pirma komandine pergale etape.
Kvalifikacijoje greitis itin didelis nebuvo, tiesiog buvo geresnes trajektorijos. KSC rizikavo cempionu posuki pirmasis iveikdamas isore. Rezultatas - minus 2 sekundes, as tai pakartojau.
Lenktynes man susikloste kiek blogiau nei kvalifikacija. Kartai tokiomis salygomis buvo apylygiai, todel nepavykus startui dziaugiuosi uzemes 4 vieta. O KSC sekmadieni buvo geriausias - todel ir laimejo!

Sveiki,

kaip MariusG pakomentavo - si karta patingejom pasitreniruoti... :-) taciau kai kada reikia ir kolegoms is laikinosios sostines pasireiksti.

Tad sveikinu KSC puikiai pasirodzius!

Del incidento pirmam posukyje po starto, kliudziau kolega kadangi zymiai greiciau pavyko akceleruotis per starta ir vaziuojant isore neturejau kur detis. Priekaistu del tokio teiseju sprendimo neturiu.

Linkejimai is sauletu pietu,
MG

Valgiz, sveikiname pagaliau atidarius tasku saskaita. Sakykite, ar turite kokiu nors tikslu siam sezonui ir ar planuojate treniruotis arba bandyti kovoti bent B vaziavime?

Laba diena,

Dekoju uzh sveikinima.
Atsakineju: Shi sezona ypatingu tikslu neturiu. Kadangi esu komandinio sporto gerbejas, tai norechiau, kad komanda sezono pabaigoje neliktu paskutineje vietoje. Bandysiu pagal galimybes to ir siekti.
Treniruotis planuoju vis ish naujo po kiekvieno etapo, bet nesiseka surasti patikimu remeju treniruotems, todel planai lieka tik planais. Kita vertus nemanau, kad man treniruotes labai padetu, nes greichiausiai talento truksta.
B vazhiavime kovosiu, kai tik i ji pateksiu, nes priesh tai dar yra man sunkiai iveikiamas kvalifikacinis etapas.

Sveikinu visus sekmingai pasirodzhiusius. Ypach YCKA ir KSC.