GP9 data

Man tai juokingiausia, kad tavo supratimu galima vanot priesininko kartingo gala. Ir tai yra leidziama. Taip kad... :)

Neplesom majkiu. Ateis tuoj Shumis su Almuxu ir pasakys kaip is sono atrode tavo svarus nerimas. :)

Aurielka> tolka ninada, kad daugiau to niekas nedaro;] kiekviename etape tokie bakstelejimai yra, tik aisku, ju pasekoje varzovas yra aplenkiamas, tada bus teisejai baudzia.

o man kitu zmoniu komentaru nereik, nes sedejau kartinge ir viska puikiai zinau kas kaip ir kodel;] patirties turiu daugiau nei kai kurie pilotai, dalyvave mesmaleje, todel tokiu optimistiniu lenkimu, kaip jus cia piesiat, nedarau;]

Pritariu Aurielkai, A vaziavime buvo kazkas tokio , kur nenoreciau patek, ypac KSC Va Bank vaziavimas, nesilaikant net minimaliausiu saugumo taisykliu.
Hamlet> psichologinis spaudimas pasiteisina, aisku jeigu del panasiu stumimu priekyje vaziuojantis varzovas nepraranda poziciju:-).bet siaip nematau nieko bloga jeigu kontaktuojama neisstumiant varzovo.
Tiems kas teisejauja siulau nuo sekancio etapo tureti po lapa uzrasams, nes kaip buna tokia mesmale jau po dvieju panasiu ratu nebelabai susigaudai kuriam rate kas ka ir kaip ziauriai nustume.
Pvz:.Saupau, man 3-juose ratuose uzdare Bus Stop ir... to pasekoje sugaisau laiko vydamasis Brabusa ir gyvate:).
Isvada bet kokiu atveju saugumas turetu buti svarbiausia, juk ne tam vaziuojam, kad kas nors kam nors sulauzytu kojas ar ranka.
Sveikatos Elyga...
p.s. visi sutinkam , kad be kontaktu sausoje trasooje neimanoma, bet tokiu atveju turi buti ivertinta saugumas.

Snoopi su Tortadieniu!!!!!!:D

Paziurekit kaip vairuoja sportininkai ar openwheels serijos lenktynininkai ir isvysite, kad be kontaktu - galima, tiesiog pas mus kol kas dar lenkiamieji lenktynininkai ne visada mato kas salia ju darosi t.y. nevisada tikisi lenkianciojo manevro ir ramia dusia juda trasos krasto link, nepaisant to, kad ten jau kazkas ikises puse ar daugiau gokarto.

Cia atskira tema, kuria galima diskutuoti ilgai, bet sprendimo visvien nesimatys, kol visi nesuvoksime lenktyniavimo vienodai.

Siaip labai patiko vienas schutis'o manevras, kai jis lyg ir turedamas puse gokarto ir nestipriai bakstelejes YCKA - pakele ranka ir atidave pozicija. Rezpect.

Hepyyyy biorzdaiiiii to Snuuuuupyyyyy!!!!;]

dekuje :)

dėl saugumo tai siūlyčiau kolegoms stovintiems už Gyvatės posūkio operatyviai nuo trasos pašalinti betono gabalus. Keletą ratų kai kas pralekia per kerbus paskui mėtosi na net ne akmenukai, bet gabalai. Jau visai ir skauda kai toks atlekia kur į petį.

aciu afai ;) nebuvo ko plesytis juk for fun vaziuojam o ne del keulas :D malonu buvo kituose ratuose toliau kovoti iki svaraus lenkimo :)

Sveiki,

aciu psb, kad grazino mane (ir jusu taskus) i tiesos kelia :)
Pripazinsiu, kad tas dvieju etapu minusavimas man UUsgergqaEHQER2%!#%&@$%& kaip nepatinka, nes reik daug laiko sugaisti ties skaiciavimais.
Nu bet aciu, kad turim psb!

A.

na dar ne visai grąžino :) Mano taškų suma 36, o ne 35, o AF1 atvirkščiai 35, o ne 36. Sorry AF1 :)

As tai tokius kaip KSC isvis isbraukciau is kartingo pasaulio. Nu nafick jie reikalingi?! Atvaro ir sugadina svente...
Mano manymu, su nuominiais kartais reiketu leisti vaziuoti tik zmonems su nepriekaistinga reputacija ir nuodugniu strategijos busimose lenktynese isdestymu-kada, kur, kokiu budu ir ka ruosiasi lenkti, kokia trajektorija ir kokia taktika zada naudoti. Tokium atvejum niekadeja is karto butu galima susekti ir ji nubausti dar lenktynems neprasidejus. Jei jau atsitiktu, kad toks zmogus prasprustu ing trasa, taduites reiketu ivesti papildoma nuobauda (uz tiketinai negrazu veiksma, kuri tiketinai mate apytiksliai arba labai netiksliai daugiau negu 50% tiketinu matytoju, kurie galimai galetu pasipiktinti jau minetu veiksmu) - uzmetyma akmenimis... Ateityje tai atgrasintu potencialiai linkusius i galimai nesportiska elgesi. Ir visiem kitiem svolaciams kaip ir pamoka butu.
As tai taip galvoju...

:D

nu bet perziurejau naujas fotkes ir man tikrai tapo idomu, kokiais kriterijais ir taisykliu punktais remiantis buvo skirtos nuobaudos??? nes ir kazkaip VVK pranesimo irgi nematyti..

Elyga> kaip tu cia taip sugebejai? Gaudei didziausia pasaulyje kickeri arba superilga reila?
Uzuojauta. Tikiuosi "menka" trauma neatmuse noro snowboardinti.

HaMLeT> nuobaudos, _kaip_ir_iprasta_ buvo paskelbtos po vaziavimu (SR istrauka: Incidentai nagrinėjami bei nuobaudos taikomos pasibaigus kvalifikaciniam važiavimui ar lenktynėms. Apie pritaikytą nuobaudą VT (arba VVK) praneša pasibaigus GP (arba iškart po jų paskyrimo).

Kas ir buvo padaryta.

VVK pranesimas nera butinas po kiekvieno etapo ar dar kokio nors smulkaus ivykio.

Tiek tu ziniu.

Labai labai NE aciu.

na ka.. nauju kartingu gal dar nebus artimiausiame etape, taciau laiko matavimo sistema jau funkcionuoja ;) tad ne tik kvaloje bus lengviau teisejams, bet ir per lenktynes bus galima savo laika zinoti.. liuks :)

Jei bus nedalyvaujanciu GP10, noreciau rezervuoti vieta vienam atsarginiam lenktynininkui (jam ant dienu turi aktyvuotis naryste F-1.LT, tad kol kas negali pats registruotis) :)