GP9 spaudos konferencija

Giancarlo Fisichella GP spaudos konferencija

Spaudos konferencijoje kviečiami dalyvauti:
Expertas („Vabalai-Racing“) – 1 vieta
Yes („Mediafon YEAR racing“) – 2 vieta
arėjas („AGA Racing“) – 3 vieta
MariusG („AM Racing“) – 5 vieta
MG („AM Racing“) – 7 vieta
Gyvatė („Maya“) – 12 vieta
Ycka („666“) – 13 vieta

Klausimai:

Expertai, sveikiname su nuostabia pergale. Daugumai žiūrovų atrodė tarsi lenktyniavote atskiras varžybose, ar iš tikro jos buvo tokios ramios? Sirgaliai ir spaudos atstovai su nuostaba stebėjo jūsų pasirodymą, nes GO-1-ame visuotinai priimta, kad žiema ir Expertas, tai du visiškai nesuderinami dalykai, tuo labiau kad jūs ne kartą aršiai pasisakėte už etapų žiemą mažinimą. Tačiau lenktynių metu nei vienas varžovas nesugebėjo sudaryti jums rimtesnės konkurencijos. Kas įtakojo tokį netikėta greitį ir po to sekusią pergalę?

Yes, sveikiname su pirmąją vietą tarp pralaimėjusių. Pilotams sukant pirmuosius ratus jūs demonstravote įspūdingą tempą, tačiau vėliau daugiau negu pusę lenktynių praleidote už MariausG. Kokios šios ilgos ir nuožmios kovos priežastys: blogas kartingas ar MariusG buvo per kietas riešutėlis? Jums gaištant laiko už MariausG, už jūsų važiavę spėjo pasikeisti vietomis. Ar visą dėmesį buvote sukoncentravęs į „AM Racing“ lyderį, o gal teko pavargti atremiant ir priešinininkų atakas? Pirmuosiuose ratuose Expertas sparčiai nutolo nuo MariausG, jeigu jūsų kelyje nebūtų pasimaišęs praeito sezono vicečempionas, ar būtumėte sugebėjęs palaikyti „Vabalai-Racing“ ekipos lyderio lenktynių tempą?

arėjau, sveikiname su kiek netikėta vieta ant podiumo. Lenktynių pradžioje jus, vienas po kito, aplenkė visi varžovai. Kas atsitiko: kartingas buvo lėtas, o gal padarėte klaidą? Nurimus aistroms trasoje, jos užvirė boksuose. Po teisėjų spendimo jūs pakilote į trečiąją vietą. Ar kirtęs finišo liniją tikėjotės tokios lenktynių baigties?

MariusG, starto metu išlaikėte antrąją poziciją ir sėkmingai didžiąją dalį lenktynių atsilaikėte prieš čempiono titulą ginantį Yes. Kokios tokio stebėtinai mažo greičio priežastys: lėtas gokartas, o gal arši kova su „MYR“ lyderiu. Važiavimui artėjant prie pabaigos į priekį praleidote ne tik Yes, bet ir Why: pavargote nuo užsitęsusios kovos, o gal priešinininkai surado jūsų silpną vietą?

MG, viso lenktynės jums tarsi nuolatinė kova dėl aukštesnių vietų. Lenktynes pradėjote iš paskutinės vietos, o finišo liniją kirtote pirmoje. Starto metu aplenkėte net tris varžovus. Kaip jums pavyko taip žaibiškai pradėti lenktynes: greitas kartingas, o gal priešininkai dairėsi ne ten kur reikėjo? Lenktynių pabaigoje, apsisukus Yckai, iškarto prisivijote ir palenkėte Charlesą. Ar iki tol jums nepavyko pademonstruoti tokio greičio, dėl prieš jus važiavusio Yckos?

Gyvatę, sveikiname su sėkminga diena. Sėkmė jus lydėjo ne trasoje, o už jos ribų. Kvalifikacijoje, dėl Extasy skirtos nuobaudos vienintelė pakilote į aukštesnį važiavimą, o pasibaigus lenktynėms, taip pat tik jūs viena (iš B važiavimo) pakilote pozicijomis dėl Yckai skirtos nuobaudos. Ar tikėjotės pasibaigus kvalifikacijai ir lenktynėms, kad rezultatai dar gali pasikeisti jūsų naudai? Lenktynių metu nei vienas varžovas nesugebėjo jums sudaryti rimtesnės konkurencijos, nors kvalifikacijoje, nepritaikius nuobaudų, užėmėte viso labo devynioliktą vietą. Kokios šių kontrastingų pasirodymų priežastys? Lenktynes pradėjusi iš pirmos vietos, jos neužleidote viso važiavimo metu. Ar tai buvo tokios pat ramios lenktynės, kaip ir Experto?

Ycka, sekmadienio lenktynėse žiūrovams pademonstravote tikrą šou. Pusę lenktynių sparčiai kilote pozicijomis, palikdamas už savęs daugelį varžovų. Kokios tokio netikėto spurto priežastys: greitas gokartas, o gal pasitaikė silpni priešininkai. Kas atsitiko aštuntajame rate, kuomet jūs pradėjote ristis pozicijomis žemyn, ženkliai sparčiau negu kilote?


Primename, kad pagal GO-1 BT lenktynininkai privalo išsamiai atsakyti į klausimus per 3 paras nuo jų paskelbimo.

Laukiame Jūsų atsiliepimų ir kitų diskusijų dalyvių klausimų „from the floor“.

Taip pat primename, kad spaudos konferencijos metu draudžiamos bet kokios žinutės, nesusijusios su užduotais klausimais.

GO-1 Reporteris

Klausimas Expertui - koks bus kito etapo pavadinimas? ;)

AF1>Pumba GP :)

arėjau, sveikiname su kiek netikėta vieta ant podiumo. Lenktynių pradžioje jus, vienas po kito, aplenkė visi varžovai. Kas atsitiko: kartingas buvo lėtas, o gal padarėte klaidą? Nurimus aistroms trasoje, jos užvirė boksuose. Po teisėjų spendimo jūs pakilote į trečiąją vietą. Ar kirtęs finišo liniją tikėjotės tokios lenktynių baigties?
**********************************************

Sveiki,

Pirmiausiai dėkoju už sveikinimus, o pats noriu pasveikinti Expertą su tokiu netikėtai (bent jau man) puikiu pasirodymu ir pelnyta pergale. :goodjob:

Man paciam tai lenktynės klostėsi gana savotiškai. Dėl kartingo tai skustis negaliu vaziavo gana neblogai. O dėl prarastų pozicijų pats esu kaltas. Pridariau daugybę klaidų ir visas – Senna posūkyje. Dar ir dabar nesuprantu kas man užėjo, bet pastoviai toje vietoje perspausdavau ir per plačiai išvažiuodavau į tą vietą kur būdavo daug sniego ir ten prarasdavau laiko. Ypač varžybų pradžioje. Paskui lyg ir isivažiavau ir visai neblogai sekėsi artėti prie Yes’o ir MariausG. Bet dar viena klaidelė tame pačiame posūkyje vėl padidino atotrūkį…

Tikėtis tokios baigties tai niekaip negalėjau ir buvau labai nustebęs kai išgirdau TOP važiavimo rezultatus. Negaliu pasakyti, kad labai džiaugiuosi tuo kas įvyko, nes žinau, kad galiu ir turiu ant podiumo užlipti savo jėgomis. Ką ir stengsiuosi padaryti jau sekačiame etape.

P.S. Dabar tai gavosi kažkoks marazmas, incidente nukentėjo (galbūt) Aurielka, tačiau pozicijas po nuobaudų gavau as. Belieka pasakyti: AČIŪ Aurielka.:)

Iki

arejas>Viskas liuks! Nesigrauzk-podiuma gavai pelnytai! Va, jei atiduotum taute Why, tada is vis malacius butum ;)

[b]Expertai, sveikiname su nuostabia pergale. Daugumai žiūrovų atrodė tarsi lenktyniavote atskiras varžybose, ar iš tikro jos buvo tokios ramios? Sirgaliai ir spaudos atstovai su nuostaba stebėjo jūsų pasirodymą, nes GO-1-ame visuotinai priimta, kad žiema ir Expertas, tai du visiškai nesuderinami dalykai, tuo labiau kad jūs ne kartą aršiai pasisakėte už etapų žiemą mažinimą. Tačiau lenktynių metu nei vienas varžovas nesugebėjo sudaryti jums rimtesnės konkurencijos. Kas įtakojo tokį netikėta greitį ir po to sekusią pergalę?[/b]
-------------------------------------------
Sveiki,

kagi aciu aciu uz sveikinimus :). Labai malonu :rolleyes: .
Kagi galiu pasakyti, kad lenktynes tikrai gavosi ramios, tiek turbut sekmingu mano startu, tiek ir veliau del konkurentu tarpusavio kovos. Tikrai nejauciau jokio spaudimo is konkurentu, tad galima sutikti jog lenkyniavau atskirose varzybose :D.

Del ziemos ir Experto suderinamumo - tai jus pataiket kaip pirstu i aky ;). Na nemegstu as ziemos etapu ir taskas. Galiu pasakyti, jog pries sezona pasirinkta taktika, ziema vaziuoti atsargiau, nesistenkti perlenkti lazdos pasiteisino...kiekviena ziemos etapa savo vaziavimuose pasirodydavau puikiai(ar bent jau gerai),tad viska nulemdavo starto vieta pagal aplinkybes (kaip startuojant kvalifikacijoje paskutiniams vietoj sniego jau lieka ledas ar pan.) Tad si kvalifikacija patiko, jog salygos buvo visiems pakankamai vienodos, nors ir vel "galiorkai" pradedant vaziuoti trasa salo ...

Kitas mane nustebines dalykas, tai jog konkurentai man paliko kartinga nr.3 , kuris buvo tikrai ne is prasciausiu. Tai irgi prisidejo prie pergales. Kartingas valdesi puikiai. Ypac buvau patenkintas jog "Laso" posuky galejau iveikineti sau megiamu 'ralio' stiliumi ... kaip DonRomasso veliau sake - ten as laimedavau daugiausiai. Vaziuodavau full-gazas ir siek tiek "skersas", tuo tarpu kiti vaziavo lyg vaziuotu sniegu ar ledu - nors ten jau buvo tik slapias asfaltas. Siame sektoriuje atsipleses as galejau nerizikuoti klastinguose "gyvates" ir "sennos" puosukiuose.

Po 3 varzybu ratu ivertines konkurentu atsilikima, jau vaziavau nebeperspausdamas ir maksimaliai susikoncentraves - tad pergale buvo gana lengvai pasiekta... paskutini rata apvaziau jau spausdamas "gaza" tik 25% (norejau pakliuti i viena foto su YES, bet ir tai nepavyko...). Taigi visa tai ir itakojo mano pergale :) (tikrai ne paslaptingi pernai metu virtinukai:D ).

Zhalias> kita etapa tikrai noreciau pavadinti PUMBA GP vardu, taciau zinau jog AF1 to daryti neleis:(. Nes net neleido man kito etapo pavadinti garsaus 1236-45 metais lenktyniavusio lietuvoje lenktynininko vardu, tapusio daukartiniu nugaletoju lietuvos kunigaiksciu kartingu lygoje (LKKL lyga) - UTENIO GP...tad reikejo sugalvoti nauja ir sunku pavadinima .

AF1> kitas etapas vadinsis - KIMI RAIKONNEN GP ! tikiuosi tai pades kimiui nugaleti pirma kart siemet F1 ir pradeti kov adel cempiono titulo.

Iki visiems
Expertas

MariusG, starto metu išlaikėte antrąją poziciją ir sėkmingai didžiąją dalį lenktynių atsilaikėte prieš čempiono titulą ginantį Yes. Kokios tokio stebėtinai mažo greičio priežastys: lėtas gokartas, o gal arši kova su „MYR“ lyderiu. Važiavimui artėjant prie pabaigos į priekį praleidote ne tik Yes, bet ir Why: pavargote nuo užsitęsusios kovos, o gal priešinininkai surado jūsų silpną vietą?
*********************
Sveiki,
Na eilini karta mano eksperimentai su kartingo pasirinkimu nepasiteisino. Vietoj kvalifikacijoj patikrinto ir priesh tai diena ishbandyto 3 pasiemiau 13. Aishku neatmestina versija kad ir ash praradau meistrishkuma. Vienu zhodzhiu visa laika teko kovoti su kartingo priekiu, kuris labai nenoriai sukosi i posukius, tad tekdavo gerokai daugiau stabdyti, vien tam kad ishsilaikyt posukyje. Ash stebiuosi kaip man taip ilgai pavyko ishlaikyti Yes'a uzh saves, bet manau kad jis tiesiog buvo labai atsargus, o ir lenkimui trasa nebuvo labai palanki. Kartingo priekiui eilini karta nuslydus lasho posukyje, Yes'as sekmingai tuo pasinaudojo pralysdamas vidine posukio dalimi. Why irgi galejo geriau ishvazhiuoti ish Hairpino, tad trumpoje tiesiojoje geriau isibegejo ir nesunkiai aplenke.
Shiaip buvo smagios lenktynes. Sveikinimai lyderiams

MariusG

MariusG>O kaip paaiskinsite tamstos pasisokinejimus karte, uz ka ir gavote DQ1 ? Ar tai is tiesu Yes'as pribarste jums spraudyciu (knopkiu) i sedyne, ar tiesiog taip bandete apsilti si zvarbu kovo savaitgali ?...

Kimi Raikonnen GP;)

Ycka, sekmadienio lenktynėse žiūrovams pademonstravote tikrą šou. Pusę lenktynių sparčiai kilote pozicijomis, palikdamas už savęs daugelį varžovų. Kokios tokio netikėto spurto priežastys: greitas gokartas, o gal pasitaikė silpni priešininkai. Kas atsitiko aštuntajame rate, kuomet jūs pradėjote ristis pozicijomis žemyn, ženkliai sparčiau negu kilote?


Laba,

dideliai dekoju uz jusu ivertinima kuriant visiems show ! As tikrai stengiausi :) Kokios netiketo spurto priezastys ? Pagrindine priezastis yra ta, kad as tiesiog myliu slidzias trasas ir rally tipo vairavimo stiliu. Priesininkai tikrai nebuvo silpni, greiciau atsargus. Pavijus tiek MG, tiek Snoopy, tiek Charles situacija budavo ta
pati - priekyje vaziuojantis ima gintis kiek imanoma taisyklingiau uzimdamas svariaja trasos dali (t.y.asfalto koridoriu) ir ryskiai per anksti stabdo, kad negaleciau igyti zymios persvaros isvaziuojant is posukio. Pripazistu, kad jausdamas, jog galiu daug greiciau ishimti posukius kiek grubokai stabdymo zonoje stukteldavau i priekyje
vaziuojanciojo gala. Dazniausiai tai ivykdavo tikrai neplanuotai, nes nu tiesiog nelauki, kad priesininkas stabdys apie 10 metru anksciau nei to is tikro reiketu, sunku buvo ir apskritai ka matyti per uzledejusi salmo stikleli. Beje siu lenkimo manevru, kurie buvo puikiai ivertinti DQ, metu nei vienas nebuvo isstumtas is trasos - tik atsidurdavo uz manes. Astuntajame rate, patogiai "prisedes" ant vaziavimo lyderio Charles karto galo Gyvates posukyje tik spejau pamatyti, kaip priekyje vaziuojantis kolega dar atsargiau pristabde ir pasitrauke kiek i trasos desine, palikdamas grazu ploteli isorineje posukio dalyje.Pasukes kiek i kaire, pasistaciau karta truputi sonu, kad iseidamas is posukio galeciau lenkti ir.... uzkabinau leduka, po to pusni, pamaciau pro sali pravaziuojanciu pries tai aplenktu kolegu draugiskus veidus :) Veliau vel kova su Snoopy, kuris idealiai gynesi. Bandziau lenkti isore laso pabaigoje, lengvas Prelude stuktelejimas (kuri teisejai ivertino kaip "paprasta lenktynini incidenta" )i mano karto gala, ledas, pusnis... :) Ir uzimta ta pati vieta is kurios ir startavau.
Reziumuojant noriu pareiksti, kad esu visgi labai laimingas ir patenkintas, nes uzemes kvaloje 8 vieta startavau A vaziavime ir tapau B vaziavimo laimetoju !!! :) O prisiminus, kaip maloniai pasivazinejau, tai galiu vertinti praeita etapa tik teigiamai ! :)

P.S. Del artimiausiu planu - kadangi slidziu etapu siame sezone nelabai nusimato, tai planuoju pasiekti asmenini rekorda - startaves TOP'e nugaleti C vaziavime :)

YCKA

Zhalias> Kas link shokinejimu kazhkaip man naturaliai gavosi, juolab pasishokau gal tik kokius 3 kartus ish kuriu vienas per kvalifikacija. Labai man truko ROK akseleracijos ish posukiu. ;)

MariusG> gal reiketu inicijuoti SR papildyma: "turintys nuosavus ROK klases kartus, gali vaziuoti jais, nes kitaip nevalingai kunas juda iprastu greiciu taip kaip vaziuojant ROK, o bet taciau per letai vaziuoja Go-kart klases kartingas ko pasekoje issaukiama nuobauda DQ", tai tiesiog del instingtu, butu issprestos DQ nuobaudos :D no offence of cause ;) tskant, cia tik dzhiaukas

Gyvatę, sveikiname su sėkminga diena. Sėkmė jus lydėjo ne trasoje, o už jos ribų. Kvalifikacijoje, dėl Extasy skirtos nuobaudos vienintelė pakilote į aukštesnį važiavimą, o pasibaigus lenktynėms, taip pat tik jūs viena (iš B važiavimo) pakilote pozicijomis dėl Yckai skirtos nuobaudos. Ar tikėjotės pasibaigus kvalifikacijai ir lenktynėms, kad rezultatai dar gali pasikeisti jūsų naudai? Lenktynių metu nei vienas varžovas nesugebėjo jums sudaryti rimtesnės konkurencijos, nors kvalifikacijoje, nepritaikius nuobaudų, užėmėte viso labo devynioliktą vietą. Kokios šių kontrastingų pasirodymų priežastys? Lenktynes pradėjusi iš pirmos vietos, jos neužleidote viso važiavimo metu. Ar tai buvo tokios pat ramios lenktynės, kaip ir Experto?
**********************************************

Sveiki,

dėkui už klausimus.
savaime suprantama, kad teigiamų poslinkių rezultatuose pasibaigus lenktynėms tikrai nesitikėjau. tuo malonesni jie buvo ;)
prieš kvalifikaciją eilinį kartą persinervinau, bijojau padaryti lemtingų klaidų, todėl kai kur važiavau per daug atsargiai, o paskui, supykusi ant savęs už per didelį atsargumą, kur nereikėjo, važiavau per greitai...
prieš lenktyninį važiavimą nuotaikos buvo ne pačios geriausios - kadangi paprastai stabdau kiek anksčiau už varžovus (dėl svorio ir vairavimo stiliaus ypatybių), tikėjausi, kad kuriame nors posūkyje pajusiu stuktelėjimą į kartingo galą ir atsidursiu pusnyje... startavau neblogai, gyvatės posūkį pravažiavau ramiai (dėkui, Valgiui, kuris, kaip vėliau sužinojau, užlaikė visus kitus), o toliau neliko nieko kito, kaip važiuoti nedarant klaidų ir išlaikyti pranašumą iki lenktynių pabaigos. manau, kad tai pavyko :)

susitiksime trasoje! ;)

snoopy> manau butu labai nuostabus sprendimas, tik kazhin ka darytume zhiema ;) O shiaip tai manau tas punktas apie shokinejimus buvo yrashytas norint ishvengti "shokinetoju" kurie reikia nereikia visam rate purto kartinga be gausesnes naudos. O shiuo metu abejoju ar tokiu yra tarp Go1 dalyviu... Na bet chia shiaip, retorika.

[i]Yes, sveikiname su pirmąją vietą tarp pralaimėjusių. Pilotams sukant pirmuosius ratus jūs demonstravote įspūdingą tempą, tačiau vėliau daugiau negu pusę lenktynių praleidote už MariausG. Kokios šios ilgos ir nuožmios kovos priežastys: blogas kartingas ar MariusG buvo per kietas riešutėlis? Jums gaištant laiko už MariausG, už jūsų važiavę spėjo pasikeisti vietomis. Ar visą dėmesį buvote sukoncentravęs į „AM Racing“ lyderį, o gal teko pavargti atremiant ir priešinininkų atakas? Pirmuosiuose ratuose Expertas sparčiai nutolo nuo MariausG, jeigu jūsų kelyje nebūtų pasimaišęs praeito sezono vicečempionas, ar būtumėte sugebėjęs palaikyti „Vabalai-Racing“ ekipos lyderio lenktynių tempą?[i/]

Gerbiama presa! Su visa savo pagarba: kaip tai "Kokios šios ilgos ir nuožmios kovos priežastys"?! Taigi trasa buvo pusantro karto plocio :) O jei priekyje ne lochs vaziuoja, tai aplenkti nera lengva. O ir lenkdamas "smotrish v oba", bo nesinori po race'o apeliacijos ir DQ ;)
Zato buvo ramiau, kai pamaciau, kad uz manes vaziuoja Why. Ramu, nes zinojau, kad jis kvailysciu nepridirbs ir jei nedarysiu klaidu, nesiims oportunistiskai lenkti. Va.
O del Experto, tai ka as zinau, kaip ten viskas butu, jei butu.. O ir kam dabar kalbeti - pasistenge vyras, nu ir maladiec! Su tuom ir sveikinu! :goodjob:

MG, viso lenktynės jums tarsi nuolatinė kova dėl aukštesnių vietų. Lenktynes pradėjote iš paskutinės vietos, o finišo liniją kirtote pirmoje. Starto metu aplenkėte net tris varžovus. Kaip jums pavyko taip žaibiškai pradėti lenktynes: greitas kartingas, o gal priešininkai dairėsi ne ten kur reikėjo? Lenktynių pabaigoje, apsisukus Yckai, iškarto prisivijote ir palenkėte Charlesą. Ar iki tol jums nepavyko pademonstruoti tokio greičio, dėl prieš jus važiavusio Yckos?
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

Sveiki,

dokoju uz sveikinimus. Is tiesu vaziuojant teko pasistenktiparuosiant lenkimus, kadangi trasa nebuvo palankiasia lenkimui. Startuojant, is karto isvysciau gera greiti ir pasinaudojau vidine apledejusia trasos dalimi. Vaziuojant nenorejau rizikuoti ir tureti kontakta u Ycka, todel tiesiog kuri laika vaziavau is paskos, ir pasinaudojes jo klaida atsiduriau priekyje. Charles pasivijau ir aplenkiau del pastebimo kartingu skirtumo. Jam labai sunkiai sekesi iveikti Gyvates posuki, ir toje vietoje as labiausiai priartedavau prie jo. Na, o pasitaikius gerai progai aplenkiau.

Geru visiems svenciu,

MG