H. Marko: „Honda“ persigalvojo išeiti

Šiais metais „Red Bull“ ir toliau naudos „Honda“ jėgaines, nors Japonijos automobilių kompanija oficialiai uždarė savo programą „Formulėje-1“. Dalis specialistų perėjo dirbti į „Red Bull Powertrains“ padalinį, tačiau, kaip sako „Red Bull“ konsultantas Helmutas Marko, bendradarbiavimas su japonais bus dar glaudesnis nei buvo tikimasi anksčiau, o „Honda“ logotipas ir toliau liks ant jų bolidų.

Helmutas Marko: „Iki 2025 metų mums neteks keisti variklių ir visos jų sudedamosios dalys bus tiekiamos iš Japonijos. Tokiu būdu, „Honda“ išsaugos savo intelektinę nuosavybę. O pagal naujojo reglamento nuo 2026 metų nuostatas, mes būsime nauji motorų tiekėjai.

Darbas su „Red Bull Powertrains“ projektu vyksta sėkmingai ir vasaros pradžioje padalinys pradės funkcionuoti.

„Honda“ persigalvojo išeiti: jie suprato, kad gali panaudoti žinias apie „Formulės-1“ elektros variklius dirbdami kuriant serijinius automobilius. Mums tai yra gerai, kadangi mums beliks tik jėgaines sukalibruoti ir suderinti“.

Šiais metais naujas reglamentas gali duoti bet kuriai komandai pasiekti sėkmės, tačiau „Red Bull“ konsultantas abejoja, ar kuri nors kita komanda galės įsikišti į dvikovas tarp „Mercedes“ ir „Red Bull“.

„Niekas neturi tokių aukštų standartų, simuliatorių, kompiuterių ir kitų resursų kaip „Mercedes“ bei „Red Bull“, todėl aš netikiu, kad pasikartos „Brawn GP“ istorija, - pridūrė H. Marko. - Gali būti, kad „Ferrari“ galės pakovoti dėl kelių pergalių. Visi žino, kiek pastangų jie įdėjo dirbdami su varikliu.

Aš galiu kol kas spręsti tik apie mūsų pažangą, o tai suteikia optimizmo. Tikiuosi, kad skirtumai sumažės ir nebus taip, kad Maxas ir Lewisas, atakuodami pilna jėga, visą peletoną aplenkia ratu“.