Idee fix: standartizuokim pilotus

Kadangi uzejo toks F1 kastu mazinimo ir mazuju komandu galimybiu sulyginimo su didziosiomis bumas, tai sakyciau vienas didziausiu dalyku trukdanciu pasiekti minetus tikslus yra - pilotai.

Kodel? O gi todel, kad: finansiskai siplnos komandos neturi 10, 20 ar 30 mln. kad galetu nusipirkti auksciausios klases pilotus ir todel automatiskai praranda galimybe kovoti su stipresnemis komandomis. Neteisybe akivaizdi!

Spredimas - reikia standartizuoti pilotus. O juk tai padaryti labai paprasta - tiesiog dabartinius zmogiskuosius pilotus reikia pakeisti - standartiniais elektroniniais pilotais. Ir lesu bus sutaupyta ir galimybes sulygintos.

P.S. Sakyciau toks sprendimas butu visai logiskas standartizuotu stabziu, sparnu ir elektronikos tesinys. Toliau sektu komandu remeju standartizavimas...

arejas> jo, dazniausiai tam tikri ivykiai sukelia diskusijas, naujas mintis, pasiulymus, bet, kartais, perauga i patologijas...

AF1> prasyciau argumentuoti savo minti, t.y. kuo pilotu standartizavimas yra blogesnis uz elektronikos (kitaip tariant variklio)?

arejas> zodzio 'sportas' reiksme tau pazistama?..
o elektronikos standartizavimas nei taip, nei anaip tariant nera variklio suvienodinimas...
be to, del sio pakeitimo taisyklese dar nera galutinai nuspresta.
Tavo atveju t.y. standartizavus pilotus kaip tik nesvarbu kokiais budais jie bus valdomi, nes tai bus tik marionetes (N.Laudos zodziais tariant "bezdziones").. O bezdzioniu niekas per TV neziures, visi ziurejo, ziuri ir, tikiuosi ziures Schumacherius, Montoyas, Raikkonenus, Trulli'us, Fisichellas ir t.t.

Siuo metu kalbama tik apie:
LC, TC, telemetrijos ir radijo rysio draudima. Na, ir T-car draudimas, kuris dar nera galutinai uzbaigtas.

AF1> F1 yra technologiju sportas, o ne tik tarp pilotu. As nesakau, kad as pritarciau tokiems elektroniniams pilotams, tik norejau parodyti, kai kuriu asmenu nenuosekluma. Kai kalbama apie TC, LC, kurie skirtumus tarp geru ir prastu pilotu sumazina ne daugiau kaip 10%, visi rekia oi kaip tai negerai. O kai norima standartizuoti elektronika, kuri suvienodins prastus ir gerus variklius manyciau apie 50%, visiem viskas chiki. Tai kaip cia dabar gaunasi, kad pilotas 5 kartus svarbesnis uz varikli? Man F1 vienodai svarbus yra 3 dalykai:
1. Vaziuokle;
2. Variklis;
3. Pilotas.

O dabar norima isaukstinti pilotus. Viskas gal ir butu gerai, tik tokiu atveju, jei rezultatai priklausys tik nuo pilotu, automobiliu gamintojams nebus cia ka veikti, nes jie negales irodyti savo technologinio pranasumo pries konkurentus, kuo ir grindziama buvo F1 nuo pat jos atsiradimo pradzios.

Beto nesuprantu, negi kam nors butu idomu, jei Mclaren ar Toyota pasivytu Ferrari vien del kazkokio standartizavimo, o ne del savo paciu technologinio progreso...

P.S. elektronikos standartizavimas beveik tolygus varikliu suvienodinimui, jau rasiau ten prie "F1 psaulio reakcijos", bet dar pakartosiu, nes visos kitos variklio dalys yra arba standartizuotos (cilindru skaicius, kubatura, stumuokliu forma ir dar jauciu daug kas) arba siaip nusistoveje (90 laipsniu kampas), o pagrindiniai skirtumai mano nuomone gludi butent variklio darba reguliuojancioje elektronikoje, nes butent ji reguliuja ipuskiamo misinio kieki, riebuma, daznuma, visokius dapurskimus. Elektronikos svarba dar labiau sustipres (sustipretu) pradejus naudoti elektromagnetini voztuvu reguliavimo mechanizma. Cia Jarno teigia tipo ji apriboja piloto galimybes. Esme ta kad kalba eina ne apie TC, o apie variklio valdymo elektronikos standartizavima, tam kad FIA nereiktu aiskintis ar nera pasleptos TC. Vienu zodziu FIA nori panaikinti TC, o kad nekiltu jokiu abejoniu, jog kazkas naudoja paslepta TC standartizuoti elektronika, kad privestu prie to , kad butu labai apribotos varikliu galimybes, jau rasiau kodel.

arejas> be abejo, del variklio kalbi protingai ,bet norint kazka sugaminti, nevisada viskas gaunasi be auku, tad pagyvensime ir pamatysime kas bus is to.
O elektronika tai deja, bet ne 50% variklio..

nu del % tai as negaliu gincytis, gal ir ne 50% bet manau, kad daug. Siaip butu labai idmomu, specialistu (varikliu) nuomone apie siuos dalykus, butent elektronikos reiksme. Pas mus cia tokiu kartais nera?

Na as su ta nuomone, kad standartizuot variklius nekabai sutinku. Jei taip atsitiktu, kaip kazkas jau minejo, varikliu gamintojams cia nebutu ka veikt, nes kova vyktu tik tarp pilotu, o ne tarp technikos. O jei to tik ir siekiame, tai tegul iveda vissiskai standartizuotus, identiskus bolidus ir megaujames tikraja pilotu kova.

arejas>> O gal susodinkim nemokytas bezdziones? Gal padarykim joms karjera?

Arejas > taj tu eik is karto y aukstesny lygy. Kompui labai daug apie F1 pridaryta. Va taip ir ziurek. Pilna elektronika, nuo komandos irki trasu, Geras ne?
AFI > tu pilotus minedamas MIkka pamirsaj. Kaj jis buvo taj dar ir intriga buvo.