Indianapolis K.Raikkoneno akimis

"McLaren“ pilotas Kimi Raikkonenas apibūdino vieno Indianapolio rato įveikimą:
"Starto finišo tiesiąją lėkdami bolidai įsibėgėja iki 335 km/h greičio, tada seka staigus stabdymas prieš pirmąjį posūkį, kuris nuveda į vingiuotąjį trasos vidinį sektorių. Šis 90 laipsnių kampo posūkis įveikiamas 90 km/h greičiu įjungus antrąją pavarą. Po jo iškart seka staigus kairys posūkis - čia bolidas pagreitėja iki 115 km/h, tačiau antra pavara lieka įjungta. Toliau trasa kiek nuožulnėja dešinėn ir bėgėjamasi iki ketvirtojo posūkio - stabdant bolido greitis krenta nuo 255 km/h iki 128 km/h, sukama į dešinę."
"Trumpa tiesi atkarpėlė veda į 45 laipsnių kampo posūkį, kuris įveikiamas 115km/h greičiu įjungus antrąją pavarą. Vėl kiek įsibėgėjama ir privažiuojama 180 laipsnių kilpa. Čia bolido greitis yra apie 112 km/h, panašiu greičiu įveikiamas ir sekantis dešinys posūkis, išvedantis į ilgą tiesiąją."
"Lekiant šia tiesiąja su įjungta septinta pavara pasiekiamas 290 km/h greitis, kuris krenta privažiavus trečia pavara įveikiamą kairįjį posūki. Čia bolidas sulėtėja iki 120 km/h. Toliau seka pora S formos lėtų posūkių, kurių pirmasis įveikiamas pirmąja pavara 75 km/h greičiu, o antrasis jau įjungus antrą pavarą ir maždaug 90 km/h greičiu. Tada vėl seka tiesioji, tiesa neilga, tačiau bolidas spėja pasiekti 200 km/h greitį. Vėliau stabdoma iki 130 km/h ir sukama į dešinę."
"Čia prasideda staigus bėgėjimasis. Iš pradžių važiuojama kilpa, išvedančia į ovalo dalį, vėliaus jungiant vis aukštesnę pavarą atsiduriama ovale. Ovale važiuojama iš pradžių 250 km/h greičiu, o paskutiniame posūkyje greitis jau siekia 305 km/h. Toliau - dar vienas ratas..."