=Interviu= Elyga

Elyga praeitame sezone tapo sėkmingiausiu naujoku. Šiais metais spėjęs kartą patekti į TOP važiavimą ir pastoviai stebindamas savo važiavimo stiliumi, Elyga paneigė, bet kokias skeptikų abejones jo talentu lenktyniauti. GO-1 Reporteris šnekėjosi su “Mediafon” ekipos naujoku apie būtinybę išlėkti iš trasos treniruočių metu, kas kartais mėgsta į jį trankytis, korupciją “Mediafon” komandoje ir jo lenktyniavimą.


[i] GO-1 Čempionatas ir skandalas [/i]

[b] Kaip susidomėjai GO-1 čempionatu? [/b]
Viskas prasidėjo kiek netradiciškai. Aš dirbu kartu su Ycka, net vienodais automobiliais važinėjame. Anksčiau jis gyveno su Aurielka barake, kuris jau dalyvavo GO-1 lenktynėse ir pasiūlė jam tapti “666” ekipos atsarginiu pilotu. Nuo tos akimirkos Ycka pradėjo darbe nuolat šnekėti apie gokartus. Aš klausiu jo: “Kodėl važinėji į kažkokią Plytinę, jeigu prie Rimi yra kartingai?”. Vėliau jis man parodė forumą, kaip visi aktyviai diskutuoja. Tuo metu “666” komandą paliko Pumba, o Yckai tapus vienu iš pagrindinių lenktynininkų, jų komandai trūko trečio piloto. Ycka pasiūlė užimti laisvą vietą ir aš sutikau. Tačiau priešingai, nei dauguma Formulės 1 mėgėjų lenktyniavusių GO-1-ame, aš tuo metu per daug nesidomėjau F-1.lt puslapiu. Prasidėjus sezonui, man išdavė specialią lenktynininko licenciją, nors nebuvau užsiregistravęs pagrindiniame puslapyje. Dažniausiai darbo metu su Ycka peržiūrėdavome, kas ką diskutuoja. Kartais Aurielka negalėdavo dalyvauti etape, aš pakeisdavau jį “666” ekipoje. Praeitais metais buvome užsivertę darbais, todėl taip ir nesuradau progos “užsiregistruoti” GO-1 interneto puslapyje. Staiga, net neįpusėjus sezonui, skandalas! GO-1 piloto licenciją turiu, nors nesu registruotas F-1.lt narys, kaip reikalauja taisyklės. AF1-ui parašiau elektroninį laišką, paaiškindamas apie įvykusį nesusipratimą. Ne nuo to galo pradėjom. Viskas baigėsi gerai. Man tik neužskaitė paskutinio etapo rezultato.
[b] Tačiau prieš debiutinį sezoną GO-1-ame dalyvavai Shoot out varžybose. Kaip sekėsi bandomieji važiavimai? [/b]
Pasirodžiau vidutiniškai. Pastebėjau, jeigu mažai treniruojuosi, lenktynių metu finišo liniją kertu rikiuotės viduryje, kadangi nepersistengiu. Kuomet pradedu galvoti apie važiavimą, stengtis pasiekti kiek galimą geresnį rezultatą, “išskrendu” iš trasos.
[b] Ar daug treniravaisi prieš praeitą etapą? (Elyga pirmą kartą nepateko į lenktynes apsisukęs kvalifikacijoje.) [/b]
Maždaug dvidešimt minučių. Labai daug mąsčiau, kokias trajektorijas reikės pasirinkti lyjant lietui, stengiausi mintimis nusiteikti, kad trasa bus šlaput šlaputėlė. Lenktynių dieną atvažiuoju į Plytinės kartodromą ir nieko nebesuprantu. Pusė trasos šlapia, kita pusė sausa. Įveikinėjant įskaitinį ratą galvoj sukosi vienintelė mintis – važiuoju trečias, vadinasi po manęs dar liko pakankamai daug dalyvių, o saulutė po truputį džiovina trasą. Nieko kito nelieka, kaip tik rizikuoti.
[b] Laikaisi nuomonės, kad prieš etapą patartina mažiau treniruotis? [/b]
Ne, tikrai taip negalvoju. Treniruotis reikia daug, tačiau turi sugebėti atspėti, kokios bus sąlygos varžybų metu. Kitaip pradedi eksperimentuoti: persistengi spausdamas akseleratoriaus pedalą, arba važiuoji pernelyg ramiai, išvis nepatenki į lenktynes.

[i] Treniruotėse privalau išlėkti iš trasos [/i]

[b] Koks jausmas apima, kai atsisėdi į gokartą, paimi į rankas vairą ir nuspaudi akseleratoriaus pedalą iki dugno? [/b]
Pradžioje viskas atrodo nerealiai. Toks jausmas, tarsi gokartas skrietų ne 80 km/h greičiu, o įsibėgėtų iki kokių 120 km/h. Kartais taip pagaudavo azartas, kad užmiršdavau stabdyti prieš Gyvatės posūkį. Kažkada su Ycka treniravomės. Artėjam prie Gyvatės posūkio, jis pradeda stabdyti, o aš galvoju “ot nemokša, jau stabdo”. Tačiau teko ir man sustoti Gyvatės posūkio žvyre. Išlipau patenkintas ir galvoju – “nu geras”. Treniruotėse nejaučiu jokio malonumo, jeigu bent kartą “neišskrendu” už trasos ribų. Kartą lakstėm su Ycka keturračiais motociklais. Skridau dideliu greičiu nuo kalniuko ir tiesiu taikymu į medį. Motociklo ratas sulamdytas, iš radiatoriaus nieko nelikę. Aš guliu nulėkęs pakankamai toli. Prieina Ycka, o aš nesustodamas juokiuosi. Klausia, gal išprotėjau nuo to smūgio, o aš sakau – “ne, džiaugiuosi, kad likau gyvas”. Panašus jausmas apima, kai pasivažinėji su gokartu ant žolės. Džiaugiuosi, kad viskas baigėsi laimingai.
[b] Baimės jausmo nejauti išdarinėdamas panašius triukus? [/b]
Lenktyniaujant gokartu baimės jausmas atsiranda, kai trasa šlapia ir tenka važiuoti įskaitinį ratą kvalifikacijoje. Varžybose tiesiog apie tai negalvoju. Neturiu tam laiko, net jeigu ir išlėksiu iš trasos, apsisuksiu ir toliau nuvažiuosiu. Prieš kvalifikaciją dažniausiai nesugebu susikaupti, per dažnai galvoju apie klaidas, tai trukdo pasiekti aukštų rezultatų. Gokarto valdymo įgūdžiai yra labai svarbūs, tačiau tokį pat vaidmenį vadina ir psichologinis pasiruošimas.
[b] Ar vežiojiesi kokį nors talismaną sėkmei? [/b]
Kuomet pirmą kartą patekau į TOP važiavimą, buvau atsivežęs žmoną su savimi. Pasibaigus varžyboms pagalvojau, kad ji yra mano talismanas. Antrą kartą, kai ji važiavo su manimi, lenktyniavau A važiavime. Tai irgi neblogas pasiekimas. Ketvirtą kartą neturėjau galimybių jos pasiimti ir teko pasivažinėti už trasos ribų. Gal ji būtų tarsi simbolinis talismanas.
[b] Ar turi lenktynininko idealą? [/b]
Savotiško idealo neturiu. Tiesiog yra tie, kurie patinka, ir tie, kurie ne. Pavyzdžiui mėgstu Buttoną. Jis yra jaunas, perspektyvus, stengiasi kovoti, ne taip kaip Trulli, tik susinervina ir nebevažiuoja. Idealu būti jis dar per jaunas. Turi prieš tai šio to pasiekti. Anksčiau žavėjausi Senna. Po to incidento, kai jis išlėkė, nustojau kurį laiką domėtis Formule 1. Koks įdomumas, kai žūva mėgstami pilotai. Galvojau, kad labai žiaurus sportas, tačiau per laiką viskas pasimiršo.
[b] O skandalas su Buttonu? [/b]
Viskas normalu. Perspektyvus vaikinas, daug kas nori jį turėti savo komandoje. Atsirado galimybė ir jis ja bandė pasinaudoti.

[i] Maksimalus lenktyniavimo stilius (pagal galimybes) [/i]

[b] Tavo kaip lenktynininko devizas? [/b]
Maksimalūs rezultatai, pagal galimybes.
Labai didelę įtaką mano lenktyniavimui padarė Rygos etapas. Anksčiau, kaip vienas geriausių iš atsarginių, retai susimąstydavau apie lenktynes. Kai kuriuose žiemos etapuose dalyvavau visiškai nepasirengęs. Atvažiavau, sudalyvavau lenktynėse, užėmiau kažkelintą vietą ir viskas. Varžyboms Rygoje specialiai rengiausi. Bandžiau susikaupti psichologiškai, studijavau trasą.
[b] Kaip jautiesi sėdėdamas gokarte starto metu, kai spaudi akseleratorių iki dugno, o jis stovi vietoj? Visi konkurentai lekia pro šoną. (Praeito sezono septintajame etape starto metu Elygos gokarto ratai prasisuko ant ledo) [/b]
Pirmą kartą lenktyniavau žiemos metu ir visiškai prieš tai nesitreniravau. Jausmas buvo tarsi atvažiuotum į kažkokį renginį ir nežinotum kaip elgtis. Kvalifikacijoje pravažiavau įskaitinį ratą, užėmiau aukštą starto poziciją, spaudžiu akseleratorių ir stoviu vietoje. Reikia silpniau spausti pedalą. Važiuoji ir mokaisi.
[b] Gal gali apibudinti save kaip lenktynininką trimis žodžiais? [/b]
Pirmasis žodis manau būtų – užsispyrimas. Kuo ilgiau lenktyniauju, tuo labiau tampu užsispyręs, kad turiu kažko pasiekti. Antrasis – noras nugalėti. Tai gali būti ir ne pirma vieta, tačiau lenktynėse privalau aplenkti, bent jau prieš mane važiuojantį priešininką. Aplenkus jį, stengiuosi prisivyti kitą varžovą. Apetitas auga bevalgant. Trečiasis bruožas būtų avantiūrizmas. Kartais mėgstu truputį persistengti, tačiau rizikuoju tik gerai pasvėręs aplinkybes. Dažnai prieš lįsdamas į vidinę posūkio dalį, pagalvoju, o jeigu kartais tą žmogų išmušiu. Ne taip, kad ai, lįsiu , atsitrenksiu, tai išmušiu, neišmušiu irgi gerai.

[i] Lenktynininkai skriaudžiantys Elygą [/i]

[b] Ar atlieki kamikadziškus lenkimus? [/b]
Ne, tikriausiai. Stengsiuosi galvoti apie kolegas, su kuriais lenktyniauju. Nenoriu jų išmušti ir nenoriu, kad su manim kas nors taip pasielgtų. Labai pykstu, jei kas nors atsitrenkia.
[b] Tu stengiesi lenktyniauti gražiai, kai tuo metu visi tave skriaudžia? [/b]
Aš tada pykstu ant jų. Važinėja GO-1-ame pora tokių veikėjų.
[b] Visuose etapuose, kuriuose lenktyniavai. pastoviai patekdavai į kokį nors incidentą. [/b]
Atsitrenkia kas nors į mane ir stipriai supykstu, kadangi turėjau galimybę pasiekti aukštų rezultatų Kolegos akivaizdžiai nežiūri, ką daro. Kaip viena pilotė (vardą minėti atsisakė aut. past.) praeitame sezone. Jeigu jau lėkdamas milžinišku greičiu lendi į vidinę posūkio dalį, tai mąstyk, kad gokartą labai neš į varžovo pusę. Ji tris ratus buvo prilipusi prie mano gokarto galo ir tris kartus nesėkmingai bandė mane aplenkti. Pirmus du kartus, mėgindama išsiveržti į priekį, trenkėsi į mano gokarto šoną. Trečią kartą išstūmė iš trasos savo posūkyje. Mintyse galvojau – “Gi, turėjai matyti, prie ko tai atves”. Nesugebėjo aplenkti gražiai, tai aplenkė taranuodama ir pašalindama iš trasos. Nurimus aistroms trasoje, pradėjau svarstyti apie apeliacijos pateikimą. Tačiau koks man skirtumas, aš tik atsarginis pilotas, o čia dar mergina. Taip ir baigėsi viskas. GO-1 teisėjai labai aplaidžiai žiūri į klaidas, lenktyniaujant šlapioje trasoje. Praeitą etapą pirmą kartą privalėjau varžybas stebėti iš šono. Ycka, lašo posūkyje, lenkdamas Pumbą, išmušė jį iš trasos. Aš negaliu ant jo pykti, nes jis mano draugas, bet vis tiek labai avantiūristiškas lenkimo manevras. Daugelis lenda į vidinę posūkio dalį, daužo gokartus.
[b] Tačiau varžybos šlapioje trasoje, tai lenktyniavimas ekstremaliomis oro sąlygomis? [/b]
Taip, bet gi yra šlapia trajektorija. Kartodrome net iškabinti specialūs patarimai, kaip važiuoti lyjant. Jeigu lendi į vidinę posūkio dalį, važiuoji ne pagal trajektoriją. Jeigu rizikuoji ir išmuši, be jokių abejonių esi kaltas. O jeigu neišmušei, šį kartą pasisekė.
[b] Įsimintiniausias lenkimas? [/b]
Daug buvo tų lenkimų. Labiausiai atmintyje įstrigo praeito sezono devintas etapas. Patekau į C važiavimą ir pasirinkau labai stabilų gokartą. Važiavau ir visus po vieną lenkiau. Šios varžybos įsiminė ne pasiektu rezultatu, o lenkimais. Įspūdingiausios lenktynės vis dėl to yra Rygos etapas. Jaučiau labai didelį malonumą, užėmęs devintą vietą.
[b] Praeito sezono devintajame etape įspūdingai aplenkei Andreiką, kuris laikomas vienu iš geriausių gynybos specialistu? [/b]
Tuo metu nelabai sekėsi susidraugauti su šlapia trasa. Aš lenkiau visus iš eilės, kol prisivijau pirmoje vietoje važiavusį Andreiką. Išsiveržiau į priekį Sennos posūkyje, tačiau per greitai atvažiavau į Čempionų posūkį, todėl turėjau pristabdyti, tuo metu jis vėl mane aplenkė. Tiesiosios gale stabdžiau ženkliai vėliau ir Gyvatės posūkyje vėl važiavau pirmoje vietoje.
[b] Šį sezoną šlapioje trasoje lenktyniauji labiau užtikrintai. [/b]
Važiuoju truputį geriau. Tačiau yra ir kita medalio pusė. Pradedu labiau galvoti, kaip greičiau įveikti įskaitinį kvalifikacijos ratą, todėl kartais persistengiu, arba važiuoju pernelyg lėtai.
[b] Įsimintiniausias nuotykis važinėjant gokartu? [/b]
Labiausiai į atmintį įstrigo, kai treniruodamasis su Ycka, Gyvatės posūkyje sugebėjau “užlipti” savo gokartu ant jo gokarto. Susikabinę įveikėme apie penkis metrus. Aš važiavau greitesniu gokartu, arba Ycka buvo lėtesnis, ir Gyvatės posūkyje lindau prieš jį. Jis mane bando sulaikyti, ir užsikabino mano priekinis ratas ant jo galinio sparno. Ycka spaudžia akseleratorių iki dugno, tačiau stovi vietoj. Atsisuka, žiūri žiežirbos visur skraido, o aš vairą sukinėju į visas puses, mėgindamas nukrapštyti savo gokartą nuo jo. Dar vieną kartą “išskridau” iš trasos žiemos metu. Teko treniruotis su gokartu, kuris beveik nesuko į dešinę pusę. Spaudžiau akseleratoriaus pedalą iki dugno ir Čempionų posūkyje užlėkiau ant kalniuko. Žiūrovai atsisuko, žiūri ką čia veikiu, aš irgi nelabai suprantu. Vieną kartą lenktynių metu mane kažkas stumtelėjo dugno posūkyje, ir aš visu greičiu pasileidau per Plytinės žolytę.
[b] Ar esi susidūręs su gedimais? [/b]
Dažniausiai sugenda stabdžiai. Įlipi į gokartą, įveikinėji apšilimo ratą, viskas atrodo veikia, lenktynių metu spaudi akseleratorių iki dugno ir jauti, kaip prieš Gyvatės posūkį jis nestoja, po to seka didelis bumt į priešininko gokarto galą.
[b] Mėgstamiausio oro sąlygos? [/b]
Anksčiau labai mėgdavau važinėti sausoje trasoje, kadangi esant tokioms sąlygoms mokiausi gokarto valdymo subtilybių. Puikiai žinau, kurios trasos dalies įveikimą turiu tobulinti, o treniruojantis šlapioje trasoje toks jausmas apima, tarsi viską darau blogai. Lenktyniaujant sausoje trasoje viskas yra paprasta ir aišku. Viena klaidelė kainuoja kelias dešimtąsias sekundės dalis ir jau nepatenki į TOP važiavimą, o varžantis šlapioje trasoje yra labai didelės galimybės pasireikšti.

[i] Plytinės trasa [/i]

[b] Posūkis kurį sunkiausia įveikti? [/b]
Manau sunkiausia įveikti Lašo posūkį, lenktyniaujant šlapioje ir sausoje trasoje, ypač po paskutinio etapo incidento. Su Gyvate aš beveik susitvarkau. Kartais užkabinu trasos kraštą. Važiuojant sausoje trasoje, Gyvatės posūkyje reikia labai švelniai nuspausti stabdžius. Jeigu Lašą pasiseka idealiai įveikti, patenku į TOP važiavimą. Jeigu padarau nedidelę klaidelę į A arba B važiavimus. Gyvatę labai sunku įveikti šlapioje trasoje, kai atleki milžinišku greičiu, bandai lįsdamas į posūkį kontruoliuoti vairu ir visiškai neįsivaizduoji, kaip elgsis gokartas, tačiau po paskutinių dviejų etapų jau susidraugavau su Gyvatės posūkiu.
[b] Kokių savybių reikia, norint patekti į TOP važiavimą? [/b]
Kaip jau minėjau, svarbiausia - pasiruošimas lenktynėms. Labai svarbu pastoviai treniruotis, tačiau visi esame racionalūs žmonės ir milijonų tam išleisti nebūtina. Privalu pakankamai daug treniruotis, bet nereikia dėl to pamesti galvos. Antra svarbi savybė yra psichologinis pasiruošimas. Gali mokėti labai puikiai valdyti gokartą, tačiau įskaitinis ratas kvalifikacijoje yra tik vienas. Perdegi, perspaudi keliuose posūkiuose ir nepatenki į TOP važiavimą arba lenktynes. Privalai domėtis automobilių sportu arba važinėti automobiliais. Turi žinoti, kaip elgiasi automobilis ant šlapios trasos, nes kartais patenki į situacijas, kuriose kelyje įgyti įgūdžiai labai praverčia.

[i] Tikslai šiam sezonui [/i]

[b] Ką laikai savo didžiausiu konkurentu? [/b]
Praeitą sezoną maniau, kad Gyvatė manęs nemyli. Pastoviai tiesiai į mane važiuoja ir dažniausia aš “skrendu” iš trasos. Šiame sezone kelis kartus teko pakovoti su Axeliu. Pirmą kartą aš jį išstūmiau dėl MG kaltės, o po to jis mane užblokavo dugno posūkyje. Tačiau jokio pykčio nelaikau.
[b] Kokie yra tavo tikslai sekančiam sezonui? [/b]
Mano pagrindinis tikslas buvo patekti į geriausiųjų dešimtuką. Iki pirmo išlėkimo kvalifikacijoje. Vietos nuo pirmos iki dešimtos yra panašiai vertinamos. Šiuo metu užimu žemesnę vietą negu dešimta, todėl šiek tiek skauda, nes planas kol kas neįvykdytas. Artimiausių pora etapų gali viską radikaliai pakeisti ir aš galiu pakilti keliomis pozicijomis aukštyn.
[b] Ar tikiesi šį sezoną pakliūti į dešimtuką? [/b]
Aišku, kad tikiuosi. Viltis miršta paskutinė.
[b] Lenktynės žiemą gali ženkliai sumaišyti asmeninės įskaitos rikiuotę? [/b]
Manau, kad reikia nesistengti iš savęs išspausti maksimumo, o pirmiausia pravažiuoti stabiliai ir užtikrintai. Aš labai mėgstu žiemos sportą, kas turėtų man padėti.

[i] Korupcija “Mediafon” ekipoje [/i]

[b] Kaip patekai į “Mediafon” ekipą? Šį sezoną tavo komandos draugu tapo čempionas Yes. [/b]
Korupcija (juokiasi).
Dalyvaudamas pirmose lenktynėse aš Vytą pažinojau labiau, kaip mano žmonos bendradarbį negu GO-1 dalyvį. Jie kartu dirba, todėl buvom bent porą kartų susitikę. Jis sužinojo, kad aš esu “666” ekipos atsarginis pilotas ir paprašė manęs pakeisti Arus Rygos etape. Arus nuolatos negalėdavo dalyvauti lenktynėse, o aš niekada neatsisakydavau jį pakeisti. Yes manyje įžvelgė didesnes perspektyvas negu artimiausių konkurentų, kurių tuo metu buvo mažai. Važiuodami į Rygą pasikalbėjome, ko jis tikisi iš manęs, aš iš GO-1. Mūsų mintys sutapo ir suformavome komandą. Vien gerai važiuoti abiems pilotams komandoje neužtenka. Turi būti daugiau bendrų idėjų.
[b] Ar pasiteisintu pasiteisintų situaciją, kai susirenka du geriausi ir sudaro komandą? [/b]
Ne, tikrai ne. Komandai sudaryti neužtenka vien tik dviejų geriausių pilotų. Turi būti tarp jų bendras ryšys, tikslo siekimas, noras nugalėti, kad komanda nebūtų tik tuščias įrašas statistikos lentelėje. Forumuose buvo daug prišnekėta, kad Yes mane pasikvietė dėl prastų rezultatų. Testarossa prišnekėjo tokių dalykų. Nesąmonė, Yes galėjo sėkmingai lenktyniauti su Arus, kurio pastoviai nebūtų ir jį turėtų pakeisti mažiau patyrę atsarginiai pilotai.

[i] Pasitraukimas iš “666” komandos [/i]

[b] Kodėl palikai “666” ekipą? [/b]
Šiam sezonui, jie tegalėjo man pasiūlyti atsarginio piloto vieta. Todėl nusprendžiau pereiti į “Mediafon” ekipą. Pradžioje mane visi labai traukė per dantį, kad pardaviau komandą. Aš sakau – “nepykite, aš noriu lenktyniauti, o ne stovėti ir žiūrėti, kaip kiti važinėjasi”.
[b] Kurioje ekipoje labiau jauti, kad tai yra tikra komanda? [/b]
Aišku “Mediafon” ekipoje. Labai daug reiškia ne tiek atributika, kiek strategijos aptarimas, pasitarimas su Yes, kaip lenktyniauti. O atstovaujant “666” komandai, dažniausiai paskambindavo lenktynių dienos ryte, kad tas susirgo ir greičiau atvažiuok. Nuolatos gaudavau Q3 nuobaudą už vėlavimą. Lenktyniaudamas komandoje privalai galvoti ne tik apie save. Pakeitus kvalifikacijos sistemą, komandos reikšmė ženkliai sumažėjo, tačiau vis tiek pasitariame, kokiomis trajektorijomis lenktyniauti.
[b] Praeitą sezoną Yes rezultatai suprastėjo dėl komandos nebuvimo? [/b]
Jam trūko komandos draugo. Arus pastoviai negalėdavo atvažiuoti į lenktynes. Kaip sakoma – vienas lauke ne karys.
[b] Šį sezoną galime laukti “Mediafon” ekipos rezultatų pagerėjimo? [/b]
Aš tikiuosi to. Jeigu man pasiseks išlaikyti stabilumą, turėtume sezoną užbaigti pirmoje vietoje komandinėje įskaitoje.
[b] Net į pirmą vietą! O “Vabalus” aplenkti neužtenka? [/b]
Ne. Viskas arba nieko. Turime čempioną savo komandoje ir tik antrą vietą siūlai! Reikia kovoti dėl pirmos!

[i] Atsidavimas komandai (futbolo) [/i]

[b] Kokie įspūdžiai liko po futbolo? [/b]
Patys geriausi. Jeigu aš kur nors dalyvauju, tai pasineriu į tai pilna galva. Žmona mane ir keikia, kad nei vienų varžybų nepraleidau. Net ir GO-1 lenktynėse stengiuosi būtinai sudalyvauti. Žaidžiant futbolą, dažnai trūkdavo žmonių, todėl aš turėdavau būtinai dalyvauti. Viską paaukoji ir leki vardan komandos. Aš tikiuosi, kad ateinančią vasarą mes atgaivinsime šią tradiciją. Gal daugiau norinčių dalyvauti atsiras.
[b] Kada pradėjai žaisti futbolą? [/b]
Priešingai negu krepšinį, kuriuo domiuosi visą gyvenimą, futbolą pradėjau žaisti ketvirtame kurse. Vieną kartą per savaitę susirinkdavome Sportimoje paspardyti kamuolį, į kurį pradžioje sunkiai pataikydavau. Po dviejų metų, GO-1 pradėjo burti savo futbolo komandą. Senatvėje atrandi kažkokį potraukį kažkam.
[b] Neseniai tau gimė dukra. [/b]
Taip. Vardą išrinkome Emilija. Kaip tik tuo metu vyko etapas, o gimdymo data vis artėjo. Galvojau, kad taip ir privalo būti – prasidės gimdymas ir turėsiu lėkti iš kartodromo. Prieš išvažiuodamas prisakiau žmonai, kad dar negimdytų, palauktų. Gimdymas prasidėjo po savaitės. Po to labai sunkiai sekėsi galvojant vardą. Žmona leido man išrinkti ir aš pasakiau, kad bus Emilija.

GO-1 Reporteris

labai fains interviu...

Dar vienas saunus interviu :goodjob:
p.s vos ne Elygija :D

Vau, fantastika. Vien del tokiu interviu butu galima zurnala isleist:-) Tikrai labai saunus klausimai ir ne ka prastesni atsakymai. Malonu beskaitant... Saunu! Malonu, kad yra zmoniu, taip mylinciu si sporta ir negailinciu paaukoti savo brangu laika be jokio atlygio:-)

Tai visgi kada pasirodys pirmasis "Vakariniu GO-1 ziniu" numeris ? :) Medziagos matau yra. Isisvaizduoju net kai kurias tokio leidinio skiltis:
1."Pasaulio margumynai pagal Zhalia" red.Zhalias
2."Savaites interviu" red. GO-1 Press
3."Sestadienio popiete su Yes'u" red. Yes
4."GO-1 politines aktualijos" red. AF-1
5."Savianalizes gelmes arba psichologija TAU" red. Testarossa
6."Etapo horoskopai" red. Valgiz
7."Oru prognoze" red. Aurielka
8."Blaivi tauta-laisva tauta" red. Pumba

Jei dar pridetume nuotrauku is GP bei uzvestume
atviresniu nuotrauku konkursa "SEXualiausia GO-1 Pitbabe", tai eitu toks leidinukas Lietuvos spaudos kioskuose kaip saltas alus papludimyje ! :)

Yup, Elyga cia neblogai pavare, o Edo klausimai irgi tvarkingai atitaikyti. Superiux!

Ycka> :)

Ycka> :D :D :D

Elyga>> įrodant savo pasišventimą reikėjo mergaitę Plytine pavadint . :D Bendrai geras pokalbis :goodjob: reporteriams

Malonu buvo paskaityti, respect elyga :beer: .

Edaz> saunus klausimai