=Interviu= Expertas - "Naudosime komandine taktika"

GO- Live reporteriu komanda jums pateikia isskirtini interviu su GO-1 pilotu Expertu, vienu is komandos, siuo metu isiverzusios I lyderio pozicija, lenktynininku.

GO-1 live INTERVIU

Expertas

Jusu koamnda is pirmos vietos isstume Meadiafon YEAR racing, visu pirma kaip jauciates budami lyderiais (taip ir turejo buti ar tai tik atsitiktinumas) ir ar neketinate (vienas is lenktynininku) to padaryti ir asmenineje iskaitoje ?
Jauciames normaliai. Atsitiko taip kaip ir turejo, kaip buvo numatyta pries sezona. Padarem, kad butu du vienodi pilotai, pagal paskutiniu triju sezonu rezultatus. Komandose dazniausiai yra tik vienas lyderis, kitas antras pilotas ir tai labai stipriai atsiliepia ju pelnomu tasku skaiciui. Year racing tai irgi pradejo stipriai jaustis. Jau kazkur beveik du sezonus. Pirma sezona abu pilotai vaziavo labai gerai, antra sezona jau daugiau pradejo rysketi lyderis, o trecia is vis…. Pagal tai padariau isvadas ir pamastes, taip grubiai tariant, perpirkau Pumba is seskiu (komanda 666), nes reikejo stabilaus piloto.Sudejus abieju stabilu vaziavima viso sezono metu, kai vienam sekasi vaziuoti ziema, kitam vasara per lietu, musu komanda pastoviai renka taskus. Tai ir dave ko mes tikejomes. Dabartine situacija musu visikai nestebina. Taip ir turejo buti. Asmenineje iskaitoje ketiname kovoti abu pilotai, kol bus teorines galimybes, paskui bandysime naudoti komandine taktika.

Bet ar komandines taktikos naudojimas nera draudziamas GO-1 cempionate ?
Tiksliai neprisimenu, atrodo yra panasus punktas, bet ……..

Kuris lenktynininkas jusu manymu turi realiausias galimybes aplenkti cempiona Yes (jei ne siais, tai sekanciais metais) ?
Sakyciau Marius G ir Pumba. Axel, galbut po kokiu dvieju ar triju sezonu. Hamletas ir as, taciau abu turetume vaziuoti stabiliai viso sezono metu, ne tik ant sausos ir slapios dangos bet ir ant ledo, ko as pats nelabai sugebu.

Asmenineje iskaitoje nukritote is antros I penkta vieta (didelis kritimas). Atsitiktinumas ar suprastejas jusu vaziavimas.
Planuoti neplanavau nukristi i penkta pozicija, bet ziemos ziauriai bijojau, galvojau, kad gali atsitikti kokia nelaime. Del to pirmame etape, kai pakliuvau i TOP penketuka, tai buvo viskas ko tikejausi – pakliuti i TOP vaziavima ir minimaliai pralosti tasku lyderiams. Dabar, kai startavau dvyliktas, B vaziavime, ir vienuoliktas atvaziavau, tai cia buvo ……. .

Praeitame etape kvalifikacijoje pasirodete prastai, o lenktynese suzibejote (kodel toks kontrastingas pasirodymas, pasirinkote gera gokarta) ?
Nes nemegstu sniego, man reikia pastoviai treniruotis. 10 – 20 min. pavazineti. O kvalifikacija buvo pirmieji ratai, nes per keturiu savaiciu tarpa visiskai neturejau progos pasitreniruoti. Pries tai tas dienas vire toks gyvenimas, kad visiskai neturejau laiko.

Megstamiausia trasos danga ?
Megstamiausia – pusiau sausa, pusiau slapia. Su slikais.

Ispudingiausias lenkimas ir avarija ?
Lenkiant Pumba isore gyvates posukyje, antrame sezone pirmajame etape. Turbut tai man buvo isimintiniausias lenkimas. Dar ir bole esu panasiai aplenkes. Vaziuoju tiesiojoje, ties dugno posukiu esame vienas salia kito (kai pastoviai darai spaudima ir baksnoji, pilotai pasiislenka ties dugno posukiu I vidu, tiek kad kitas gokartas tilptu posukyje). Jie aisku uzsiieme vidine trasos dali, ivazinedami I posuki astriau, anksciau stabde, as veliau stabdziau iveikdamas posuki isorine jo dalimi ir isvaziaves is posukio sekancios tiesiosios viduryje jau buvau aplenkes. Ispudingiausia avarija buvo, kai i mane, apsisukusi po Gyvates posukio, kazkas ileke statmenai i sona ir gokartas atsistojo ant sono 90 laipsniu kampu. Po to vel normaliai atsistojau. Buvo daugiau negu geras sokas. Goakrtui nieko neatsitiko. Dar tiesiojoje esu nuleides galva, tam kad akseleracija butu geresne, mazesnis vejo pasipriesinimas ir gokarta trauke I kaire, (nematydamas kur vaziuoju) isvaziavau tiesiojoje ant zvyro, pravaziavau nemaza atkarpa zoles, prisirinkau akmenu ir gryzau I trasa. Galvoju vaziuodamas zole kas cia krato? Ziema esu Dugno posuki iveikes nuspaudes aksleratoriu iki dungno (pagal pavadinijma) ir iskarto skridau I pusnis. Kartas iklimpo, pakilo daug sniego, balta nieko nesimato, aplink sniegas, stoviu pusnyje ivaziaves. Buvau pagarsejes kaip Burtis. Greta po to sake, o varei, kaip Burtis.

Ar daznai treniruojates tarp etapu ?
Dabar maziau, bet dazniausiai stengiuosi pasivazineti du kartus po dvidesimt minuciu paskutinia savaite pries etapa. Susipazinti su salygomis trasoje. Vasara treniruojuosi maziau, nors atvaziuoju pasivazineti malonumui.

Ko fanai is jusu ir jusu komandos gali tiketis sekanciame etape ?
Pakliuvus I top penketuka, butu galima tiketis podiumo, tikrai. Sestadieni treniruosiuosi, si karta tikrai nenusiplausiu niekur. Vaziuosiu pasitreniruoti.

Kurioje vietoje jus asmeniskai ir komanda planuojate uzbaigti sezona ?
Pradzioje sezono planavome, kad abu pilotai uzims vietas top trejetuke, o komanda bus pirmoje vietoje. Dabar komanda pirma, trejetuke vienas pilotas. Kol kas nepilanai igyvendinome sio sezono uzdavinius. Jeigu del ziemos as prarasiu daug tasku ir nebeturesiu galimybes pakliuti i pirmaji trejetuka taikysisme komandine taktika, kad Pumba butu antras asmenineje iskaitoje.

Kokie jusu remeju lukesciai si sezona ?
Dabar remejai ziauriai uzsieme ir kol kas lukesciu neturi. Ju lukesciai visada yra, kad mes nugaletume.

Ar daznai tenka gincytis su VVK ginant lenktynininku interesus ?
Viskas yra gana aiskiai aprasyta. VVK orentuojasi tuo kas parasyta taisykles. Tarkim prisiminus paskutini konflikta: VVK galejo buti teisus, nes jis supranta taip kaip buvo parasytos taisykles. Ta prasme, kai kuri taisyklese, suseda visi, ir kuria: paraso, visiems viskas atrodo aisku, praeina siek tiek laiko ir uzsimirsta tokie dalykai, kas buvo turima galvoje, kuriant ta taisykle. Ir paskui, jeigu kur nors yra truputi neteisingai nusakytas punktas, prie to gali, bet kas prisikabinti. Del to gavosi sis konfliktas. Dvi teisios puses.

Ar visada ginate lenktynininku interesus, ar renkates ta puse, kuri jusu manymu yra teise ?
Palaikau lenktynininkus ir stengiuosi ziureti, kad butu teisinga. Negaliu niekada pastatyti pries VVK jeigu yra aiskiai parasyta kitaip, bet taip sakykim, “I galva neduoda jei nueini issiaiskinti”. Bet lenktynininkams visalaik padedu, del bet kokio klausimo, ten ar paaiskinti Testarossai (labai daug kildavo klausimu del blokavimu, lenkimu, kaip traktuoti taisykles), tada gali bandyti paaiskinti, kol dar nedaejo iki apeliacijos pateikimo ir pinigai nebuvo ismesti veltui.

Apibudinkite vaziavimo stiliu, kuri megstate(agresyvus, susikoncentraves) ?
Agresyvus, sprogstantis. Visiskai ne toks ramus, kaip tarkim bole, ar Pumba.

Panasiai kaip Axelio ?
Ne, as taip drastiskai nevaziuoju, I kontaktus ziauriai nelendu, bet siaip kalbant, vaziuojant ir per treniruotes ir lenktynese, tokiu kamikadzisku lenkimu darau pirmai progai pasitaikius, jeigu tik yra galimybe.

Aciu Expertui uz malonu pokalbi

Aciu jums GO-1 reporteriai, kad kalbinote :goodjob:.

Smagiai cia jus parasete, tiesiog pazodziui , be jokios senzuros :). Tikiuosi tai nebus paskutinis mano interviu. iki

Expertas

Nu super, man ziauriai patiko!

Visai nieko :) O reporterius tikrai rekėtų pagirti