Interviu su Eddie Irvine'u

2005 Birželio 17 d. 08:46

Eddie Irvine`as nebelenktyniauja automobilių sporto karalienėje nuo 2002 metų. Tačiau praeitą savaitgalį jis trumpam sėdo prie „Formulės-1“ bolido vairo Marlboro šventėje Olandijos Zandvoorto trasoje. Interviu Airis tvirtai atrėžė reporteriui, kad neketina grįžti į lenktynes, bent jau kaip pilotas. Vis dėl to, užkulisiuose sklando gandai, kad naujuoju jo pirkiniu gali tapti vieną iš „Formulės-1“ ekipų.

[b] Reporteris: Eddie, kaip jautiesi, vėl sėdęs prie „Formulės-1“ bolido vairo? [/b]
Eddie Irvine`as: Mane maloniai nustebino bolido greitis, o akseleracija buvo išties įspūdinga. Kita vertus, jis buvo lėtesnis už maniškį „Jaguar“. Suprantama, reikia nepamiršti, kad aš jau tris metus nesėdėjau „Formulės-1“ bolide. Vis dėl to, tas nepakartojamas jausmas dar išliko, tai kas verčia žavėtis šiuo sportu. Be to aš važiavau labai atsargiai, nors kelis kartus ir buvau nuspaudęs akseleratoriaus pedalą iki dugno.

[b] R: Gal dabar gailiesi, kad palikai „Formulę-1“? [/b]
EI: Kalbant atvirai, ne.

[b] R: Tačiau, jeigu būtumei norėjęs, galėjai likti ilgesniam laikui. Turbūt ne viena komanda norėja tave matyti savo sudėtyje? [/b]
EI: Taip, bet tie pasiūlymai manęs visiškai nedomino. Taigi nebuvo jokio tikslo toliau lenktyniauti. Mano laikas jau praėjo. Tai buvo fantastiški metai. Dabar metas imtis ko nors naujo.

[b] R: Mika Hakkinenas šiuo metu lenktyniauja DTM serijoje, o ar Jūs neplanuojate grįžti į varžybas? [/b]
EI: Ne jokiu būdu. Aš nebenoriu būti lenktynininku.

[b] R: Tai, kuo Jūs norite būti. Komandos vadovu? [/b]
EI: Tikrai neįsivaizduoju ką atakyti.

[b] R: Pastaruoju metu jus galima dažnai išvysti „Formulės-1“ užkulisiuose. [/b]
EI: Taip. Kodėl gi ne, kai „Formulė-1“ pagaliau vėl tapo tikru sportu. Lenktynėse nugali kiti pilotai, nuo Michaelio (Schumacheriui) nusisuko fortūna . Varžybos vėl atgavo ankstesnį žavesį. Tik niekaip negaliu pakęsti tos kvalifikacijos.

[b] R: Kodėl? [/b]
EI: Ji tokia nuobodi, galima užmigti. Reikia kiek galima greičiau grįžti prie senos, įprastos tvarkos! Tikiuosi jie susiprotės tai greitai sutvarkyti.

[b] R: Dabar Jūs šnekate tai ką galvojate. Tačiau ar galėtumėte taip elgtis, jeigu nuspręstumėte grįžti į automobilių sporto karalienę? [/b]
EI: Viskas priklauso nuo to, kokias pareigas užimčiau. Kartais privalai elgtis, taip, kaip iš tavęs tikisi kiti žmonės. Man tai priimtina. Tačiau šiuo metu aš neketinu niekam dirbti.

[b] R: Kas šiuo metu vyksta su „Jordan“ ekipa? Sklando nemažai gandų, kad Jūs ketinate įsigyti šią komandą. [/b]
EI: Keista, ir man teko kažką panašaus girdėti

[b] R: Tai gal galėtumėte ką nors papasakoti apie šias kalbas? [/b]
EI: Tikrai nieko daugiau negu jūs žinote.

[b] R: Taigi, tai viso labo tik paskalos? [/b]
EI: Tarkim, aš visą laiką ieškau naujų galimybių....

[b] R: Ar skaudu matyti „Jordan“ besivelkančią rikiuotės pabaigoje. Juk tai buvo pirmoji jūsų komanda „Formulėje-1“? [/b]
EI: Ne, tikrai ne. Aš neesu toks perdėtai jautrus.

[b] R: O kaipgi „Ferrari“? [/b]
EI: Akivaizdu, kad „Ferrari“ kenčia dėl prastų padangų. Tačiau ko norėti. Jie patys išsikasė sau duobę. Raudonieji norėjo, kad „Bridgestone“ dirbtų išskirtinai jiems. Taigi kitos komandos pradėjo naudoti „Michelin“ produkciją ir ištobulino šias padangas..

[b] R: Jūs visą laiką atvirai pripažinote savo tikrąją vietą „Ferrari“ ekipoje, greta Michaelio Schumacherio. Antra vertus, Rubensui Barrichello sunkiai sekasi su tuo susitaikyti, kaip kad Monako etape. [/b]
EI: Manau tai buvo paprasčiausios lenktynės. Imoloje Michaelį apleido sėkmė. Manau jis turėjo bent pabandyti lenkti Alonso. Tačiau Monake jam puikiai sekėsi. Aš nematau nieko blogo, kad jis aplenkė Rubensą.

[b] R: „Red Bull“ nupirko paskutinę laisvą komandą „Formulėje-1“. Keista, tačiau kol kas jiems fantastiškai sekasi. Kur slypi šios sėkmės paslaptis? [/b]
EI: Paskutinius du metus aš praleidau pilotuodamas „Jaguar“ bolidą. Tuo metu į komandą atėjo daug protingų žmonių. Jie pradėjo kurti pajėgią komandą. Deja, šie žmonės pastoviai keitėsi, kas ir buvo visų nesėkmių priežastis. O šiandien ekipoje pasiliko tie patys darbuotojai, bei prisijungė buvę.

[b] R: Taigi, „Ford“ metais laiko paskubėjo parduoti komandą? [/b]
EI: Taip, tačiau jie klydo nuo pat pirmos akimirkos. Pirmiausia jie nusipirko ne ta komandą („Stewart“). Antrą, sumokėjo už ją pasakiškus pinigus, kurių ji nebuvo verta. Juk tuo metu „Stewart“ neturėjo net vėjo tunelio. Įsivaizduokite, pirkti ekipą neturinčią nuosavo vėjo tunelio. Pagaliau, juk buvo nemažai kitų komandų, kurias „Ford“ galėjo sėkmingai įsigyti.

[b] R: Šiame sezone „Red Bull“ komandoje matome keistus įvykius. Ekipa pastoviai kaitalioja pilotus. Kodėl jie taip elgiasi? [/b]
EI: Manau jie siekia ugdyti šiuos du jaunus talentus, kad jie kiek galima greičiau pakeistų Davidą Coulthardą. Vis dėl to, šia akimirką jiems dar reikią daug ko išmokti, kad galėtų pakeisti jį. D.Coulthardas lenktyniauja pritrenkiamai, tačiau ateitis priklauso ne jam. Davidas yra patyręs pilotas, bet visi gerai žinome, kad jis nebėra toks greitas koks buvo anksčiau. Jiems (Red Bull Racing) reikia tikros ateities žvaigždės.

[b] R: Kaip rimtai Jūs vertinate moters galimybes dalyvauti „Formulėje-1“? Pastaruoju metu kalbama, kad Danica Patrick ketina išbandyti BAR bolidą. [/b]
EI: Neteko apie tai nieko girdėti. Be to, IRL nėra pačios šauniausios lenktynės pasaulyje. Aišku, žiūrovams jos yra įdomios. Tačiau aš neįsivaizduoju jos vairuojančios „Formulės-1“ bolidą. Be jokios abejonės tai būtų nuostabu, tiesiog aš nemanau, kad jai. Gal ties čia ir sustokime.

[b] R: Jūs visą laiką labai teigiamai atsiliepiate apie Michaelį Schumacherį? Kas jus verčia juo taip žavėtis? [/b]
EI: Jis yra geriausias pilotas. Ne tik, todėl, kad sunkiai pluša ir yra begalo ištvermingas. Paprasčiausia jis yra puikus lenktynininkas. Tačiau jo laikas irgi artėja prie pabaigos. Aš siūlyčiau jam likti dar vieną sezoną ir tada dingti iš ten.

[b] R: 1999 metais Jūs vos nelaimėjote čempiono titulo. Tais metais paskutinėse lenktynėse nusileidote Mikai Hakkinenui. Kokie prisiminimai išliko praslinkus šešiems metams? [/b]
EI: Tiesa sakant, truputi apmaudu, bet ką aš galiu pakeisti. Stengiuosi negalvoti, kas jeigu. Buvo daug merginų, kurių aš norėjau, tačiau negavau. Kažkas laimi, o kažkas turi pralaimėti.
Išvertė: Lietuvos „McLaren“ fanų klubas

2005 Birželio 17 d. 09:01

šaunuolis Edis. kaip visada taikliai, ir žodžio kišenėje neiško. Ypač apie tuos Jordan pirkimo gandus. Na, ir apie merginas...:):) (Beje, ačiū už vertimą)

2005 Birželio 17 d. 09:03

Nu Irvainas savo stiliui- kai kurie atsakymai kaip visada nemirtingi :D Aciu vertejams.

2005 Birželio 17 d. 09:25

Edikas as always fair and square.. ;)

2005 Birželio 17 d. 11:41

nepasikeite EI, gaila kad jis nebevaziuoja :(

2005 Birželio 17 d. 11:47

Dekui uz vertima :goodjob:
Buvo tikrai idomu paskaityti.

2005 Birželio 17 d. 11:48

Edaz, dekui, smagu pasiskaitineti EI pasipasakojimu :)

2005 Birželio 17 d. 12:48

Aciu, tiems kas padare prieinama si interviu visiems!

2005 Birželio 17 d. 13:07

Nu Edis tai tikrai nesikeičia:)

2005 Birželio 17 d. 14:43

tai kad tame kitame lietuviskame formules-1 saite si interviu pateike. nu bet ziuriu kai kas skiriasi tai gal ir nenukopino Edaz...

2005 Birželio 17 d. 14:52

o sorry nepastebejau paskutines eilutes...

2005 Birželio 17 d. 15:10

Nu Ei kaip visada zodzio kisenej ne iesko,butu idomu jei EI gryztu palenktyniaut

2005 Birželio 17 d. 15:15

idomu buvo paskaityti. Aciu McLaren fanu klubui uz sugaista laika

2005 Birželio 17 d. 15:28

BRM>

pas mus placiau aprasyta ;)

2005 Birželio 17 d. 16:30

Gal rimtai jis sugris i F-1, bet kaip komandos vadovas... tik idomu kurios? :D

2005 Birželio 17 d. 17:21

butu faina,ji vel pamatyt uz F-1 bolido vairo,taciau...kaip jis pats sake,jo laikas jau praejo! :)

2005 Birželio 17 d. 17:37

is kur pas ji tiek $$$ pirkti komanda? :) naivu..

TOP naujienos