Sekančiais metais australas Markas Webberis atstovaus Williams ekipai. Webberis įgijo pakankamai solidžios patirties per savo įspūdingą F1 lenktynininko karjerą ir mano esąs pasirengęs imtis tikro darbo - atstovauti vienai iš komandų lyderių. F1Racing.net reporteris Stinas Keuris kalbėjosi su Jaguar pilotu Monzos trasoje. Australas stipriai nerimauja dėl savo naujos komandos, “Jie privalo kiek galima greičiau išspręsti susidariusią situaciją su Jensonu Buttonu ir daugiau nešvaistyti tam nei laiko, nei energijos” teigia Markas.
[b] Reporteris: Markai, liko tik keli etapai atstovauti Jaguar komandai. Ar tikitės ką nors pasiekti šį sezoną? [/b]
Markas Webberis: Ką gi, tai nebus lengva užduotis, tačiau mes stengsimės atlikti savo darbą kiek galima geriau. Mes negalime pasirodyti geriau, negu dabar. Jeigu pajėgsime važiuoti už pagrindinės pirmaujančių pilotų grupės, galime tikėtis pelnyti taškus. Bet nemanau, kad staiga įvyks stebuklas, ir mes pelnysime podiumą.
[b] R: Sekantį sezoną tu tapsi dideliu vaikinu.... [/b]
M.W.: Jo, nesulaukiu to momento. Tai bus milžiniškas iššūkis. Suprantama, kai gali atstovauti komandai kaip Williams apima fantastiškas jausmas, tačiau aš turiu nepamiršti, kad dar daug ko nepasiekiau Formulėje 1, dar liko dėl ko kovoti ir lenktyniauti.
[b] R: Tu palieki dabartinę savo komandą, tačiau toliau bandai Jaguar bolidus. Ar skiriasi, kai dalyvaudavai bandymų programose sezono pradžioje ir dabar, kai komanda tau gali neleisti susipažinti su visomis naujovėmis? [/b]
M.W.: Aš esu įsitikinęs, kad bandau visus sukurtus komponentus (ir naujus aut. pastaba)
[b] R: Jeigu prisimintume tavo komandos draugus. Tu būdavai visa galva už juos aukštesnis. [/b]
M.W.: Christianas (Klienas) yra beprotiškai greitas, jis nuolatos tobulėja ir važiuoja vis geriau. Praeitą sezoną Antonio Pizzonia tiesiog nesisekė. Mes puikiai žinome, koks greitas jis gali būti, tačiau tuo metu jis atrodė visai kitaip. Tai ne mano problema. Aš stengiuosi susikaupti ir lenktyniauti dėl savęs ir komandos.
[b] R: Ir tada pasirodė Justinas Wilsonas. [/b]
M.W.: Jei sąžiningai, tai buvo visiška nesąmonė. Pakeisti Antonio viduryje sezono nebuvo pats protingiausias sumanymas.
[b] R: Ar komanda su tavimi pasitarė dėl susiklosčiusios situacijos, paklausė ko pageidautum? [/b]
M.W.: Tiesa sakant ne. Jie paklausė manęs, ką manau apie visą tai, ir aišku, aš turiu dirbti kartu su savo komandos draugu, tačiau mano užduotis yra pilotuoti bolidą. Mano požiūris nebūtų pakeitęs jų nuomonės.
[b] R: Pasirengęs kovai su Jensonu Buttonu? [/b]
M.W.: Taip, o kodėl gi ne. Tai tik dar vienas komandos draugas. Tai idealus mano komandos partneris. Aš mėgstu, kai tenka vienoje komandoje lenktyniauti su greitu pilotu. Tai ir yra Formulė 1. Aš nenorėčiau lenktyniauti, jeigu neturėčiau galimybės kovoti su geriausiai pilotais.
[b] R: Taigi tu esi tikras, kad sekančiais metais Buttonas atstovaus Williams ekipai. [/b]
M.W.: Ne. Ir aš negaliu dėl to užmigti. Mane labiausiai neramina, kad Williams visą energiją skiria šiam reikalui. Jie turi užbaigti visą tai vienaip ar kitaip ir susikaupti ties sekančių metų bolido kūrimu. Tai svarbiausia užduotis.
[b] R: Ar sekančiais metais Williams bus greitesni? [/b]
M.W.: Jie turėtų būti greitesni negu šiais metais. Šį sezoną jie nelenktyniauja pilnu pajėgumu. Dabar jie turės keletą talentingų vaikinų, beliks viską apjungti. Nugalėti Ferrari nėra vienadienis darbas, tai net ne metų užduotis. Tai visai atskira sritis. Michaelį turėtų apimti nepakartojamas jausmas diktuojant lenktynių tempą ir demonstruojant savo pranašumą.
[b] R: Ferrari yra nepralenkiami dėl Schumacherio? [/b]
M.W.: Be abejonės, jis labai daug reiškia komandai. Jis atėjo į ekipą, kai jai jo labiausiai reikėjo, kai rezultatai buvo apgailėtini, ir pažvelkite į dabar užimamas vietas. Michaelis suteikė komandai motyvacijos.
[b] R: Ar Formulė 1 populiari Australijoje? [/b]
M.W.: Mažoje žmonių grupėje taip. Australijoje rengiama tiek daug sporto renginių, kad pagrindinė žiūrovų dalis nesidomi Formule 1. Žmonės patrinka stebėti lenktynes Melburne, kurios yra turbūt vienos iš gražiausių. Bet likusiems etapams jie yra abejingi ir didžiulis laiko skirtumas tikrai nepadeda pritraukti žiūrovų.
[b] R: Geriausias Jūsų pasiektas rezultatas vis dar lieka penktoji vieta Albert Parke, atstovaujant Minardi ekipai.... [/b]
M.W.: Tai tiesa. Man beprotiškai pasisekė, iš tikro viskas turėjo baigtis kitaip, bet atsitiko, kaip atsitiko. Aš galėjau nesunkiai atsidurti paskutinėje pozicijoje, aplenktas penkiais ratais.
[b] R: Jūs esate labai patyręs pilotas, ypač jeigu prisiminsime, kad dalyvavote F3, F3000, bandėte F1 bolidus, atstovavote tokiai mažai komandai, kaip Minardi, ryškiai patobulėjote su Jaguar ir dabar viena iš pirmaujančių komandų. Ar tai geriausias būdas daryti karjerą automobilių sporte? [/b]
M.W.: Aš dalyvavau aštuoniose ar septyniuose skirtinguose čempionatuose, kol patekau į Formulę 1. Daugelis jaunų vaikinų skuba greičiau čia pakliūti. Kai kuriems tai pavyksta, kaip Kimiui arba Jensonui Buttonui, bet man buvo patogiausia kopti karjeros laiptais savo būdu. Kartais pravartu turėti šiek tiek patirties. Jeigu viskas klostosi ne taip kaip norėtum, žinai, kad tai laikina. Daug ko išmoksti iš pakilimų ir nuosmukių.
[i] Interviu su M. Webberiu išvertė
Lietuvos McLaren fanų klubas
http://groups.yahoo.com/group/mclarenltfanclub
Šaltinis
www.f1racing.net [/i]