Jarno Trulli kvalifikacijos statistika

Pateikiu Jarno Trulli kvalifikacijos rezultatus lyginant su jo komandos draugų kvalifikacijos rezultatais. Kadangi tema yra mano, norėčiau, kad čia būtų diskutuojama tik apie kvalifikaciją, t.y. lenktynes, traukinius ar kitus nesusijusius dalykus.

Bendras Trulli kvalifikacijos rezultatas lyginant su komandos draugais yra 144 - 72, t.y. Trulli geriau už komandos draugą važiavo 144 kartus, prasčiau - 72. Rezultatai yra iš visų 216 kvalifikacijos sesijų, kuriose Trulli dalyvavo ir yra rikiuojami nuo prasčiausiai pasirodžiusių (procentaliai) komandos draugų iki geriausiai pasirodžiusiųjų.

Įdomu tai, kad iš visų Trulli komandos draugų, tarp kurių buvo F1 dukart čempionas, F1 čempionas, F1 vice čempionas ir F1 dukart 4-ą vietą paėmęs Ralfas, vienintelis lenktynininkas, kurio JT neįveikė kvalifikacijoje buvo Ukyo Katayama (aišku ten buvo pirmos 7 JT lenktynės formulėje, bet vistiek!)


Taigi:

Jarno Trulli – Kamui Kobayashi (2009 Toyota)
3 - 0

Jarno Trulli - Ricardo Zonta (2004 Toyota)
1 - 0

Jarno Trulli - S. Nakano (1997 Prost GP)
6 - 1

Jarno Trulli – Timo Glock (2008 - 2009 Toyota)
24 - 8 (2008: 15 - 3, 2009: 9 - 5)

Jarno Trulli - Ralf Schumacher (2005-2007 Toyota)
38 - 13 (2005: 15 - 1, 2006: 9 - 9, 2007: 14-3)

Jarno Trulli - Jenson Button (F1 čempionas) (2002 Renault)
12 - 5

Jarno Trulli - Heinz Harald Frentzen (F1 vice čempionas) (2000 - 2001 Jordan)
24 - 10 (2000: 9 - 8, 2001: 15 - 2)

Jarno Trulli - Fernando Alonso (dukart F1 čempionas) (2003 - 2004 Renault)
16 - 15 (2003: 8 - 8, 2004: 8 - 7)

Jarno Trulli - Olivier Panis (1998-1999 Prost GP, 2004 Toyota)
17 - 16 (1998: 8 - 8, 1999: 8 - 8, 2004: 1 - 0)

ir:

Jarno Trulli – Ukyo Katayama (1997 Minardi)
3 - 4
:D

Pasitaisau:

Jarno Trulli – Kamui Kobayashi (2009 Toyota)
2 - 0

ir
"NE lenktynes, traukinius ar kitus nesusijusius dalykus"

Taip, Jarno trulis neblogas kvalifikaciju meistras.Bet ne lenktyniu.

geriau jau atvirkscia ta jo statistika butu. dare visus kvaloj, o ji - lenktynese. liudnoka.

nu joa, cia tokia liudnoka informacija pateikta:D kiek suprantu lenktyniu rezultatai pries komandos draugus daugiau ka nors pasakytu :)) kas is tos kvalifikacijos jei lenktynese gauni malku...

dr._Lauda: prašiau apie lenktynes šioje temoje nekalbėti, bet jei jau parašei tokią nesąmonę, tai atrašysiu tau su daugiau statistikos. Taip, buvo sezonų, kada Trulli važiavo prasčiau už savo komandos draugus. Tie sezonai buvo 2000 kai JT važiavo apylygiai, bet kiek prasčiau nei Frentzenas, 2003 kai JT važiavo pastebimai prasčiau nei Alonso ir 2006 kai JT važiavo apylygiai, bet kiek prasčiau nei Ralfas. Kita vertus, buvo trys sezonai, kai JT šiems savo komandos draugams atsirevanšavo. Realistiškai, vienintelis komandos draugas kuris yra reikšmingai įveikęs Trulli yra Alonso 2003 metais ir teigti, kad „visi jį darė“ lenktynėse yra totali nesamonė, o turint omeny, su kokiais komandos draugais JT yra važiavęs, jo lenktynių rezultatai yra pakankamai įspūdingi ir geresni už labai daug lenktynininkų, pvz. to paties Massos.

Jarno Trulli – Ukyo Katayama (1997 Minardi)
0 – 0

Jarno Trulli – Shinji Nakano (1997 Prost)
3 – 1

Jarno Trulli – Olivier Panis (1998 Prost)
1 – 0

Jarno Trulli – Olivier Panis (1999 Prost)
7 – 2

Jarno Trulli – Heinz Harald Frentzen (2000 Jordan)
6 – 11 (Pralaimėjimas)

Jarno Trulli – Heinz Harald Frentzen (2001 Jordan)
12 – 6 (Revanšas)

Jarno Trulli – Jenson Button (2002 Renault)
9 – 14 (Pralaimėjimo neužskaitau, nes Trulli gedo du kart dažniau nei Buttonas ir nefinišavo daugiau nei pusėje GP. Buttonas rinko Trulli trupinius ir surinko daugiau taškų, nors važiavo akivaizdžiai prasčiau. Geriausias pavyzdys – Brazilijos GP, kur jei Trulli nebūtų sugedęs variklis gale lenktynių, tas vienas finišas būtų reiškęs, kad Trulli būtų turėjęs daugiau taškų.)

Jarno Trulli – Fernando Alonso (2003 Renault)
33 – 55 (Žiauru. Pirmas sezonas, kai Trulli pastebimai nusiledo komandos draugui.)

Jarno Trulli – Fernando Alonso (2004 Renault)
46 – 45 (Šioks toks revanšas.)

Jarno Trulli – Ralf Schumacher (2005 Toyota)
43 – 45 (Trulli geriau važiavo visą sezoną, bet dėl dviejų gedimų podiumo pozicijose Ralfas susirinko trupinius ir finišavo aukščiau, pvz. Kanados GP.)

Jarno Trulli – Ralf Schumacher (2006 Toyota)
15 – 20 :( (Ralfas važiavo kiek geriau, taigi pralaimėjimas)

Jarno Trulli – Ralf Schumacher (2007 Toyota)
8 – 5 (Revanšas)

Jarno Trulli – Timo Glock (2008 Toyota)
31 – 25

Jarno Trulli – Timo Glock (2009 Toyota)
30.5 – 24

Jarno Trulli – Kamui Kobayashi (2009) (Dvi lenktynės yra per mažai, kad daryti išvadas)
2 – 3

esme tame, kad JT apart kvalifikacijos kaip ir nieko ispudingiau neparode... aisku cia irgi visokiu niuansu galima atrast, kad pvz renault bolida kure alonzui... nu vienu zodziu - kvalifikacijos meistras rimtas :D

Na taip, aš sutinku, kad lenktynių rezultatai galėjo būti geresni turint omeny kvalifikacijos rezultatus, bet jie nebuvo ir blogi kaip kartais yra bandoma parodyti. Jie yra pakankamai aukštame lygyje ir daug pilotų, kuriuos "ekspertai" dabar vertina geriau, tokių nepasiektų. Mažai pilotų turėjo tokius stiprius komandos draugus kaip Trulli, o iš tų komandos draugų vienintelis dukart pasaulio čempionas Alonso sugebėjo parodyti kažką smarkiai geresnio, ir tai tik viename sezone. Gaila, kad dauguma tai pamiršta ir toliau šiame puslapyje rašinėja nesąmones, ypač paskutiniu metu.

Beje kiek prastų lenktynininkų yra dominavę Monako GP penktadienį, šeštadienį ir sekmadienį kai jų komandos draugas buvo dukart pasaulio čempionas? Kiek prastų lenktynininkų rodo geriausius rezultatus SPA ir Monake, t.y. sunkiausiose trasose?

Priedui, keletas JT kvalifikavimosi šedevrų (gaila, kad daugumos jų nėra youtube):

Legendinis video - Pole Monake 2004:
http://www.youtube.com/watch?v=rWYVCdqze7g

Ketvirta vieta SPA 2005:
http://www.youtube.com/watch?v=lmhhYosPA6M

Pole pozicija SPA 2004:
http://www.youtube.com/watch?v=O7OdNFtzj7U

Bahrain 2005
http://www.youtube.com/watch?v=pUea_glZOQg

Jarno, gerai padirbėjai.. :) Įspūdingiausia atrodo 38 - 13 :D

Tai JT praktiškai daugiakartinis F1 komandos draugų padarymo kvalifikacijoje čempionas :-) Reiktų temos "Nico Rosbergo treniruočių statistika"(apie kvalą ir lenktynes nešnekėti) :-))

Prie ko čia penktadienio treniruotės? Tu nori pasakyti, kad penktadienio treniruočių svarba yra lygi kvalifikacijos svarbai? Penktadienio treniruotės nėra svarbu, o kvalifikacija parodo tikrą piloto greitį kur kas geriau net nei lenktynės. Lenktynėse prisideda daugybė kitų faktorių kurių pilotas neįtakoja, o būtent tie faktoriai labai dažnai ir pasisukdavo prieš Trulli (ypač abiejais Jordan ir pirmais Renault metais).

Jarno> už kvalifikaciją taškai neskiriami, kaip ir už treniruotes, todėl galima labai sėkimingai kalbėti už talentus ir treniruotėse. aišku, tik reikia jų nesureikšminti.

treniruotės yra viena, kvalifikacija svarbiau, bet lenktynės - svarbiausia. kur kas įdomesnė tema būtų ne kvalifikacijos pasiekimų nagrinėjimas, kur viskas visiems ir taip aišku, o bandymas aiškintis, kodėl visgi Trulli taip prastai atrodo lenktynėse. čia galėčiau plėstis, bet tema ne apie tai.

beje, apie faktorius taip pat galiu pasakyti - atsitiktinumai būna tik vieną-du kartus. vėliau tai jau tendencija :)

Treniruotėse niekas nebando laimėti ir jų rezultatai nieko nelemia, todėl net lyginti jų su kvalifikacija negalima, tai būtų itin kvaila.

Kvalifikacija parodo pilotų greitį ir sugebėjimą valdyti bolidą. Lenktynės parodo tokius dalykus kaip komandos taktikos sėkmė, bolido patikimumas, prisitaikymas oro salygoms, sugebėjimas išvengti kitų pilotų ir pan. Ar Trulli kaltė, kad jo variklis gedo dukart dažniau nei Buttono? Ne. Jei jis būtų sugedęs VIENU kartu mažiau [Brazlijos GP metu pačiam gale], Trulli būtų surinkęs daugiau taškų. Jei jis būtų gedęs tiek pat kiek gedo Buttono variklis, Trulli būtų greičiausiai surinkęs apie dvigubai daugiau taškų. Ar tada būtum šnekėjęs tą patį? Ar tai Trulli kaltė, kad taip atsitiko?

Trullis "taip prastai" atrodo lenktynėse? Kodėl jis komandos draugą įveikė daugiau kartų, nei buvo įveiktas? Kodėl dukart čempionas Alonso bei vice čempionas Frentzenas už Trulli surinko mažiau taškų 2003-ais ir 2001-ais metais atitinkamai?

Ką jis ten lenktynėse labai įveikė, tokių kaip Panisai, Nakanai ar Katayamos gal neskaitom

JT - RS Kvala 38 - 13 Lenktynes 66 - 70
JT - FA Kvala 16 - 15 Lenktynes 79 - 100
JT - JB Kvala 12 - 5 Lenktynes 9 - 14
JT - HHF Kvala 24 - 10 Lenktynes 18 - 17

Kvalos laimėtos, bet taškais gaudavo

Dėl nesekmių tai sutinku su Jaudrium. Galima teigti kad Robertas Javtokas puikus snaiperis, tik jam labai nesiseka, todėl sumeta tik pusę baudų :-)

Šiaip gal ne mums vertinti jo greitį. TOP komandų vadovai viską mato iš arti, bet kažkodėl JT talentas kvalifikacijoje nebuvo labai įvertintas, nes taip niekad ir negavo kontrakto iš TOP komandų

Svarbiausia neprarast vilties, Jarno dar bus pastebetas, TOP komandu vadovai viena diena pastebes kad jei Brazilijoj nebutu sugedes jarno variklis, jis butu aplenkes komandos drauga taskais

Vėl kvailas palyginimas. Geresnis palyginimas būtų jei pvz. lygintum krepšinio žaidėjo A (iš viso) surinktus taškus, su krepšinio žaidėjo B (iš viso) surinktais taškais kai krepšinio žaidėjas A žaidė 50% daugiau varžybų, nes krepšinio žaidėjas B gavo traumą (ne dėl savo kaltės). Variklio gedimai yra komandos kaltė ir Trulli jų teko daugiau nei Ralfui ar Buttonui.

Jei per keturis sezonus Trulli nebūtų sugedęs vos dviejose lenktynėse, t.y. pačiame gale Kanados GP 2005 ir pačiam gale Brazlijos GP 2002, jis būtų surinkęs daugiau tiek už Ralfą, tiek už Buttoną. Dėl to sakyti, kad Ralfas ar Buttonas važiavo geriau vien dėl to, kad jie mažiau gesdami surinko keliais taškais daugiau yra nesąžininga. Geriausiu atveju jie važiavo panašiai, nors realistiškai - Trulli važiavo geriau.

Už Frentzeną Trulli surinko daugiau taškų, dėl to, manau, kad vienintelis komandos draugas už kurį Trulli važiavo prasčiau buvo Alonso, bet tik 2003 metų sezone.

Net neabejoju kad koks Buttono ar Ralfo fanas irgi rastų argumentų, kad tą sezoną galėjo surinkti daugiau taškų nei surinko. Pats atsimenu paskutiniame Ralfo sezone kažkuriamė etape jį važiuojantį trečiioje vietoje kažkas išmušė, taigi ir Ralfas būtų sutinkęs daugiau 2007 nei JT :-)

Ralfas ir Buttonas (nepaisant jo fantastiskai iskovoto cemp. titulo) nera ir nebuwo top lenktyninkai :-)

Maža pastabėlė šiaip dėl tikslumo: 2001 metais Frentzenas vidury sezono buvo pakeistas į Alesi.

Jarno Trulli yra greitas važiuojant vieną ratą. Todėl jo tokie geri rezultatai kvalifikacijoje. Tačiau lenktynėse to neužtenka.

Lenktynėse reikia išlaikyti koncentraciją ir tokius ratus štampuoti vieną po kito (ką, pavyzdžiui, galėjo Schumacheris) bei turėti labai gerą fizinį pasiruošimą. Manau šitose dvejose srityse ir glūdi visos Jarno problemos.

Dar kartą pasikartosiu - Jarno yra geras kvalifikacijos meistras, silpnas lenktynininkas. Taškai už kvalifikaciją neduodami, dėl to jis ir nugrims į užmarštį.

O visos tos nesėkmės / nepatikimumas / etc. yra mura. Dar kartą pasakysiu - atsitiktinumų nebūna. Yra svaigulių, kurie aiškina, kad Kimis pralaimėjo 2005-ais dėl gedimų, nes buvo ojojoj koks greitas. Tai va pasakysiu paslaptį - šūdą jis būtų buvęs greitas, jei variklis būtų buvęs prisuktas tiek, kad užtikrintai trauktų visą distanciją. Kaip ir daugybė kitų faktorių.

Bet, kaip sakoma, [i]fanai[/i] niekada to nesupras :)

Trulli'o niekada nemegau ir negerbiau, ir kartais pasakau kad yra grybas tas Trullis bet tai nereikia vaziuot ant zmogaus kuris statistika pateike. Man ji idomi. Visi turim savo nuomone tik nereikia jos kitiems per prievarta brukti. Auksciausias Trulli karjeros taskas man buvo 2004 Monakas kai jis laimejo ir kvala ir varzybas. Bet dar tam paciam sezone jis tikrai apsikvailino kai paskutiniam rate Prancuzijoje Barichello "praleido". Tada prasidejo pykciai su Briatore ir sezonas nuo puikaus pasuko i prasta.

Trumpai ir aiskiai Jarno nori pasakyti, kad jeigu lenktynes vyktu viena rata, Trullis butu beveik nenugalimas.

Jaudriau: nesutinku su tavo požiūriu, kad "atsitiktinumų nebūna". Tuos atsitiktinumus galima nesunkiai paanalizuoti. Žr. žemiau.

Montoya : "Pats atsimenu paskutiniame Ralfo sezone kažkuriamė etape jį važiuojantį trečiioje vietoje kažkas išmušė, taigi ir Ralfas būtų sutinkęs daugiau 2007 nei JT "

Statistika iš 2005-2007 metų:


Viso Trulli surinko taškų kai Ralfas nefinišavo: 12
Viso Trulli surinko taškų kai Ralfas nefinišavo važiuodamas aukščiau: 0
Viso Ralfas surinko taškų kai Trulli nefinišavo: 19
Viso Ralfas surinko taškų kai Trulli sugedo važiuodamas aukščiau: 12

Taigi Ralfo 12 taškų buvo "nutrupėję" dėl Trulli gedimų (t.y. Trulli važiuoja aukščiau, sugęsta, o Ralfas pasiima taškus). Tuo tarpu NEI VIENAS iš Trullio taškų nebuvo nutrupėjęs iš Ralfo. Kitame pranešime pateiksiu detalią statistiką.

Lenktynės kai Trulli gęsta, o Ralfas finišuoja:

2005 Kanados GP: Trulli važiuoja 3-as (aukščiau už Ralfą) ir likus 8 ratams – techninis gedimas (Ralfas finišuoja 6-as ir visą savaitgalį važiavęs prasčiau gauna trijais taškais daugiau. Egzpertai kaip Montoya ir Jaudrius rėkia, kad Ralfas dėl to yra geresnis lenktynininkas.)

2005 SPA: Šlapia trasa ir daug nesamonių. Trulli važiuoja ketvirtas (aukščiau už Ralfą) ir gali užlipti ant pakylos, bet iškrenta dėl komandos per klaidą uždėtų sausų padangų. Ralfas finišuoja 7-as.

2005 Japonijos GP: Trulli startuoja iš pitų dėl gedimo, dėl ko Ralfas važiuoja aukščiau už Trulli. Sato trenkiasi į Trulli už ką yra diskvalifikuojamas. Ralfas finišuoja 8-as.

2006 Australijos GP: Trulli vėl dėl gedimo kvalifikacijoje startuoja žemesnėje pozicijoje ir jį išmuša Coulthardas. Niekas neįspėtas tad tai „lenktynins incidentas“ (nors visa Toyota komanda užsipuola Coulthardą o jis teigia, kad Trullio „nematė“). Ralfas finišuoja trečias.

2006 Monako GP: Trulli važiuoja 8-as, aukščiau už Ralfą, sugęsta likus ratui iki finišo. Ralfas finišuoja 8-as.

2006 Prancūzijos GP: Trulli važiuoja 4-as (aukščiau už Ralfą), mechaninis gedimas. Ralfas finišuoja 4-as.

2007 Kanados GP: Trulli važiuoja aukščiau už Ralfą, į nugarą įvažiuoja Kubica. Ralfas finišuoja 8-as.


Dabar Ralfo gedimai + Trulli finišai

2005 Europos GP: Incidentas starte, Ralfas važiuoja gale, žemiau už Trulli, ir galiausiai iškrenta dėl savo klaidos. Trulli finišuoja 8-as.

2006 Kanados GP: Važiuoja 14-as, žemiau už Trulli, iškrenta dėl gedimo. Trulli finišuoja 6-as.

2006 JAV GP: Važiuoja 5-as, žemiau už Trulli, iškrenta dėl gedimo, Trulli finišuoja 4-as.

2007 JAV GP: Važiuoja žemiau už Trulli, susiduria su Coulthardu. Trulli finišuoja 6-as.

Manau, kad čia viskas yra paprasta ir aišku. Trulli gavo gerokai didesnę dozę nesėkmių nei Ralfas, dėl ko tie keli Ralfo taškai nelabai ką bereiškia.

Zinote yra toks posakis - kas is to grozio jei nepasileidus.

Kas is to kad Trulli gerai vaziuoja kvalifikacijoje jei lenktynese....

O dabar galbut reikia ir pasakyti kanors kas paglostytu temos autoriaus sirdi :) Na taip taip jis kvalifikacijoje puikiai vaziuoja :)

Trullio vairavimo stilius galbut yra agresyvus ir jis tiesiog uzpjauna variklius greiciau negu kiti pilotai. Kvalifikacijoje tas agresyvumas duoda naudos - islosi biski laiko.Bet lenktynese buna arba nesekme arba tenka taupyti technika ir tada velkiesi gale.Vienaip ar kitaip, F1 yra toks sportas kuriame taisykles nustato svarba lenktynese, ne kvalifikacijoje.Todel daugumai neidomu koks kazkoks ten Trullis buvo per kvalifikacijas, kadangi esme yra lenktynes ir tai kiek visko pilotas pasiekia lenktynese iskaitant ir stabiluma,sekme, sugebejima isvengti problemu ir t.t.Sita visuma yra daug idomiau negu absoliutus maksimalus greitis.

Jarno, tavo tie faktai, kad a le vaziavo auksciau nutyli labai daug :-) Pvz 2006 France, pit stopu metu Ralfas prarado 10 sekudziu, nes negalejo pritvirtinti rato, del ko ji ir aplenke Trullis, (nors RS ilgiau isbuvo trasoje). RS butu finisaves ne 4, o 3 :-)

Re: Egzpertai kaip Montoya ir Jaudrius rėkia, kad Ralfas dėl to yra geresnis lenktynininkas.) Nerekiau kad geresnis, sakiau kad daugiau tasku surinko, man asmeniskai jie abu vienodi grybai :-)

Montoya> Paskutinis sakinys, ten po kablelio, diskusijos kulminacija :)

Tai kad nemanau kad ten tie keli taškai padaro ar tai Trulli ar tai Ralfa labai geresniu ar blogesniu, vaziavo vienu bolidu, surinko apylygiai tasku, o ten Jarno verwklenimai del prarastu tasku del gedimu didziausia nesamone, nes istrauke tik JT palankias lenktynes :-)

Pvz itraukia
2007 Kanados GP: Trulli važiuoja aukščiau už Ralfą, į nugarą įvažiuoja Kubica. Ralfas finišuoja 8-as.

Bet neitraukia
2007 Europos GP Ralfa iš 3 ar 4 vietos ismusa Heidfieldas, Trullis tuo metu trinasi kažkur gale
juk abu prarado taskus

Isvis tas burimas kas butu jei... kazkokia nesamone, manau vaziuojant 3 sezonus vienoje komandoje taskai parodo ju galimybes, ir nereikia ten skaiciuoti nesekmiu

Montoya: Jo, Prancūzijos GP praleidau. Taigi Trulli nutrupėjo vienas Ralfo taškas, Ralfui - 12 Trullio.

Bet kokiu atveju, nebandau įrodyti, kad Trulli yra geriausias lenktynininkas. Tu teigi, kad jis grybas. Aš tegiu, kad jis yra geras lenktynininkas ir, kad vienintelis jo komandos draugas, kuris sugebėjo jį realiai įveikti buvo Alonso ir tai tik viename sezone.

Beje jeigu tau tikrai nebūtų įdomu, tai nemanau, kad praleistum tiek laiko su manimi besiginčydamas.

Na gerai - paskaiciavai, kad tipo Trullis papildomai gautu 12, Ralfas 1. Dadeciau dar vienas lenktynes - 2007 Europos, kuriose Ralfas tipo iskovojo 6, JT 0. Gaunasi 12-7, tai sudejus su realiais iskovotais taskais beveik lygybe gaunasi.
As bandau irodyti kad jis yra Ralfo lygio - vidutiniokas, ka parodo kad amzinai trynesi vidutinio pajegumo komandose. Ir man asmeniskai jis kazkaip netraukia iki tavo palyginto Massos lygio. Kazkaip neisivaizduoju Trullio vaziuojancio priekyje, ir bandancio ka nors aplenkti vardan pergales, nes kiek budavo, tai amzinai traukinukus darydavo :-)

Che che reiktų Webberio pateikti, ypač kai Jaguare būdavo stebuklus darė.

Montoya: Matau, kad nesupratai mano skaičiavimų. Skaičiavau tik tas lenktynes, kur vienas finišavo, o kitas surinko taškus, dėl to Europos GP čia ne prie ko. Kad būtų galima sakyti, kad ten Trulli "nutrupėjo" 6 taškai reiktų, kad Ralfas būtų važiavęs priekyje Trulli, iškristų, o Trulli to rezultate finišuotų trečias. Taigi 12-1.

Kur vienas NEfinišavo.

Jarno> jei skaiciuoti kur prarado taskus, tai skaiciuoti visur, ne tik kur JT gavo tasku, o RS nefinisavo, bet ir ten, kur JT negavo tasku, nes nefinisavo taskuose, o RS nefinisavo del gedimo/avarijos, nors buvo taskuose. Nors kaip sakiau cia tu virtualiu tasku skaiciavimas lygus slieku ieksojimas vienoj vietoj ;-) Dar ateis vartotojas Ralfas ir prades spangti kad ten kur Ralfas sugedo, tas lenktynes laisvai jis galejo laimeti ir prades skaiciuoti virtualias pergales :-)

Trulli geresnis kvaloje uz komandos draugus. bet yra dar tris-keturios stipresnes komandos visada. jarno yra geras, bet ne talentas. Manau, tokie kaip jis cempionais netampa. Arba netycia kaip batonas, gaves super automobili ir rodant pastovius rezultatus. O talentingi Vettel, Alonso, Hamilton (gali buti Kobayashi - dar pamatysime). Visi kiti - labai geri sportininkai, vien tuo, kad juos paeme i F1. Yra vidutiniokai kaip massa=trulli=button=barrichelo=raikonen=webber. Visi geri savo sferoje. bet ne asai

Montoya> Tai, kad aš jau parašiau visas tas lenktynes, kuriose Ralfas sugedo, o Trulli surinko taškus! Vienintelės varžybos, kur Trulli finišavo taškuose, o Ralfas sugedo važiuodamas aukščiau, buvo Prancūzijos GP 2007 (taigi Trulli nubyrėjo vienas Ralfo taškas). Trulli atveju, tokiu varžybų, kur Trulli važiuoja aukščiau, sugęsta, o Ralfas pasiima taškus buvo penkios, o Ralfui dėl Trulli gedimų nubyrėjo 12 Trulli taškų.

Bet kokiu atveju, matau, kad niekas nepakeis savo nuomonės ir tas "sliekų ieškojimas" niekur neprives. Aš manau, kad Trulli važiavo neprasčiau nei Ralfas ar Buttonas ir, kad vienintelis žmogus per trylika Trulli karjeros metų, kuris važiavo už jį geriau, buvo Alonso. Tavo teisė yra galvoti kitaip. Nebematau prasmės ginčytis.

pastabele: technikos gedimas paprastai nera tiesiog atsitiktinumas. Technika genda del kazkokios priezasties.Tai gali buti konstrukcines ar gamybines klaidos o gali buti ir technikos uzpjovimas del netinkamo eksploatavimo. Jarno labiau nei bet kas kitas garsejo butent technikos uzpjovimu del savo agresyvaus kartinginio vairavimo stiliaus ir nesugebejimo adaptuotis prie F-1 technikos. Sia problema jis issprende tik karjeros pabaigoje. Desningai dingo gedimai. Desningai dingo greicio pranasumas lenktynese iki sugendant.
O 'Jarno' bandymai kazka irodyti skaiciuojant kas buvo pries Truliui sugendant panasus i isvedziojimus kad po 200 metru pirmaves bet gaves pompa sprinteris butu laimejes maratona jei ne "atsitiktines nesekmes"

Jarno> tu gal jarnomanija sergi? man tavo dievaitis vienas is grybiskiausiu lenktynininku rikiuoteje. nepyk, bet realybe tokia. as asmeniskai dristu teigti, kad jo karjera labai apgailetina.