Jei butu islikusi sena tasku skaiciavimo sistema!!!

Paskaiciavau kaip atrodytu Asmenines bei komandines iskaitu lenteles jei taskai butu skaiciuojami taip pat kaip ir pernai...
Asmenine Komandu
1. MS - 50 1. Ferrari - 74
2. KR - 39 2. Williams - 57
3. JPM - 29 3. McLaren - 56
4. RS - 28 4. Renault - 28
5. RB - 24 5. Jordan - 10
6. FA - 23 6. BAR - 4
7. DC - 17 7. Sauber - 3
8. GF - 10 8. Toyota - 1
9. JT - 5 9. Jaguar - 1
10. JB - 3
11. HHF - 3
12. JV - 1
13. CDM - 1
14. MW - 1

Truputi neaiskiai surasiau bet tikiuosi suprasite...

Visai idomiai. Aisku eilini karta MS - vienvaldis lyderis butu. per viduri sezono 11 tasku persvara, o dar prisimenant tai, kaip Feram nesiseke pradzioje sezono... As uz nauja tvarka! :)

Aha nauja geriau ir konkurenciškiau žiūrisi,vis dėlto nauja taškų sistema neduoda toli pabėgti stipriausiems,Bet va MW tai prastai atrodytu,kas liečia taškus,hmm idomiai...

Istikruju kitiems naujoji sistema daug palankesne..

Fisi labiausiai kencia del naujos sistemos.

skull>>>Nesupratau kodėl Fisi?Manau kaip tik daugiausia nuskriausti tai būtų JB,MW.

Belieka tik pasidziaugti nauja sistema, nes MW uzdirbti tashkai JAG'ams tikrai nekaip atrodytu

Gincius> sakau kad fisi nepalanki nauja sistema, nes jau ji aplenke JT, tuoj padarys JB ir MW ir dar gal keli pilotai, o pagal sena sistema fisi butu atsipleses daugiau ir vargu ar kas pavytu iskyrus trulli.

Seip senoji sistema butu labai nenaudinga RS jis butu zemiau net uz komandos drauga JPM....

Gincius> nu fisi tasku tiek pat turetu bet ji lenkia kiti pilotai ko nebutu su senaja sistema, o MW ir JB tai jo butu nuskraiusti.

nelabai skiriasi pozicijos. va MS ar taip ar taip MS pirmauja, o KR anntras. Manau kad be reikalo buvo tiek burna (o gal rankos) ausinta del tos naujos skaiciavimo sistemos. Vistiek matosi kas vertas pirmos vietos:)

Dabar ydomesne lentele, nes dar trys papildomi pilotai turi tasku.

Labai idomu...,bet su naujaja sistema dar idomiau...!