Truth: o MS kartais nebuvo viduj posūkio kai lenkė? :)
Truth: o MS kartais nebuvo viduj posūkio kai lenkė? :)
ne, jis buvo isoreje pirmojo posukio nes kalba eina apie lenkima ten o ne dvidesimtpenkto posukio priekyje atzvilgiu :)
truth>> mano nuomone tu visiskai teisus. lenkimas vyko posukio isoreje.
Prisiminkime taip vadinamas "nerasytas" autosporto taisykles (kurias galima drasiai vadinti "lenktyniu garbes kodeksu")... Trumpai, nedetalizuojant, viena taisykle sako: "praleisk vidini radiusa uzemusi lenktyninka". Antra sako: "jei lenki isore, tai pirma tavo atsakomybe - isvengti avarijos..."
Schumio veiksmus vertinu kaip itin etiskus, o Kimio - kaip agresyvaus lenktynininko. Butent siu dvieju dalykeliu, ypac ju kombinacijos vienu metu, labiausiai trukdavo lenktynese pastaraisiais metais... mafas > pirma "dalykeli" tu turi, isisavink antra :)
Pats kaltas, bet man tik geriau as vistiek ferrati
gerbejas :)))
netinka tos tavo taisykles siam atvejui... krc man p# galvokit ka norit
mafaz> pamiršk tą savo demagogiją
j> paskaityk paskutini sakini :)
Jo jo jo,ne montoyos klaida,kai nebezino ka sakyt tai reikia kazkokias sistemas kaltint:)Lygia taip pat galima pasakyt kad ir Schumiui detales pradejo byret ne del jo kaltes.Apsizioplino ir viskas(mano nuomone)
mafaz > yep, gal siam atvejui jos tau ir netinka, kaip ir tu nelabai tinki taisyklems... :)
Rolex> niekas 100% kaltes kazkam kitam neuzvercia, giliau pazvelg i viskas o ne kvailai-pavirsutiniskai
Truth> Jup, sutinku su tavim, kaltas akceleratoriaus pedalas, kad pasispaude per anksti, o ne JPM.
MS> kalta elektronika kuri negerai veike, kada tavo galvele pagaliau supras kad tiesioginio kontakto tarp kojos ir ratu sukibimo su zeme jau nebera! Dabar viskas eina per "tarpine" - elektronika (koja-->pedalas-->TC--->galiniai ratai). Supuliuoja vienas is situ elementu - galutinis rezultatas nekoks. Jei supuliavo TC, grandine nutruko ir spinas. Galbut koja irgi prie to prisidejo, todel niekas 100% nesako kad buvo TIK TC, bet 100%TIK koja irgi nekalta.