Jusu akimis isivaizduojama F-1 !!!

Pabandykite surasyti savo taisykles, kokia F-1 noretumete matyti?

Blemba nu cia tikrai menuliu faziu darbas!!:D

Vyksta varzybos tarp McAule ir Glu, kas daugiau ir lievesniu temu sugalvos!!!

P.S.Atsiprasau, ka izeidziau, as to tikrai nenoreja!!! Atsiprasau.

Atsimenu buvo toks Atsileides ar koks kurio temas buvo galim atpazinti is zodeliu: kaip kiek ir t.t. Glu firminiu zenklu tapo 3 sauktukai !!! :D

@Glu "Drawdzhiama Vazhineeti Rawdonoai Bolidais, Taip Pat Vokiechiai Pilotai F1 Nepageidawjami" :-))

Pagerinta tema :lol:

kazkodel siandien visos temos pagerintos :p :D, o kai temos pagerintos, tai ir zinutes, ne kitokios :rolleyes:

westas> nu ir varai pro sali... :) prie ko cia lenktyniavimas? ir klausimo tema nevadinciau, o del prognoziu... nenori neprognozuok. bet... kaipgi sudo nepapilsi ane? :D

montoya> :lol:

Noreciau, kad FIA paskelbtu sawes ir kitu komandu pirkima viesai, kiek galima Michaeliui uz viska moketi! Vargsa noredamas tapti 6kart champu, visa savo turta baigia isswaistyti :D

Wiagra>> nu ir subtilus pas tave juokeliai :lol:

:lol: dar viena gera diskusija :) nu ka jei taip tai noreciau, kad primtu draudima naudoti Mishelin padangas :P

Nu nors linksma zmonem ! O ka ne? Jei jau temos idijotiskos ir nemokat nieko originalaus sugalvot tai cia jau jusiu problemos :D :D :D
Norisi suzinot specialistu nuomones, o ne kad butu uzdarusta raudonais bolidais vazinet...
Cia tipo prikolas! :D Kada pradet juoktis is jusu prikolu? O siaip galetumet kokius pakeitimus jus ivestumet, kad F-1 pasidarytu idomesnis? ar per daug sunkus diskusijos klayusimas ar ji kitaip suformuluot?

No rules.grazinit turbokompresius, o tada no rules. va tada tai butu!!!

Viena ir vienintele taisykle laimi mano megstamiausia komanda...:)

Dovydas>jo del turbo kompresoriu tu teisus...

pradziai tegul "slikus" sugrazina ..:)

Slickai, TC, kvala...

MS > tau dabartine kvala nepatinka ???

Taisykle: 20 pirmuju pasiekusiu finisa gauna tasku. :lol: mazdauk taip: 1 veita: 20t. 2-a: 20t. ir t.t. 20 vieta: 20t. :D Va tada tai tikras SHOW trasose prasidetu... kaip per "buliu kautynes" :)

Reiktu grazint slickus, senaja kvala, gal keik pakeist aerodinamikos taisykles, uzdraust launch controla per starta - vo tada butu;)

Na as tai norecew kad grazintu Turbo kompresorius i trasa, dar slickai butu jega, na aisq tos kontroles zavesio nesuteikia, taigi butu gerai ir be ju, dar norecew kad butu galima naudot aktyvia pakaba...aisq kvala buvo fainesne osiaip tai viskas po senovei, ai nu ir dar kad taisykliu pakeitimai butu nustatomi minimum 5 metams, o ne kas met kaitaliojami tai itek pirmai pradziai :p

Del sliku as 100% pritariu! Dar neribotu bolido nuleidimo, tiek nosies tiek galo, tada konstruktoriai labiau rizikuotu!

As nesuprantu kuo jums senoji kvala labai patiko uz dabartine as tai nerandu nei vieno pranasumo senojoje apart to, kad bolidus matydavome ilgiau trasoje...

GLU blin del nuleidimo,tai nebeleidzia daugiau nuleisti, nes per daug pavojinga pilotui darosi atrodo taip

.:M.S:. > o kur tu zavesi matai naujoje kvaloje? Jei ziuresim koki poveiki turi tai lenktynes - galbut ir geriau naujoji, taciau senoji kvalifikacija atspindedavo tikraja kova del poles. Dabar tai strategijos dalis. Budavo labai smagu ziuret kai per keleta sekundziu gale kvalifikacijos keisdavosi poles savininkas. :D Ech... Liuks buvo!

Kol kas matai tik senosios kvalos privalumus pries dabartine. Kiek pamanu, naujoji kvala turejo turejo padidinti lenkimu skaiciu. Nemanau kad padidejo, nes ji be logikos - juk jei startuoja greitesnis (lengvesnis) bolidas aukstesneje veitoje, tai kaip ji aplenks siek tiek letesnis (arba kad ir vienodas) bolidas? Kaip tik, kai sena kvala, pvz penktoje vietoje startuojantis pilotas prisipila kiek maziau kuro pries lenktynes ir tada pabando uzkopti i pirma vieta. Aisku, jei ne ta durna tvarka, kad pries lenktynes neleidziama papildyti degalu, gal kiek idomumo butu ir naujojebet dabar tai nea:( Ir bolidai maziau vazineja, ir nera tokios rizikos. Juk daug idomiau ziureti ir emociju daug daugiau, kai pilotas spaudzia kiek imanoma, stabdo kuo veliau, rizikuodamas lipa kiek imanoma daugiau ant trasos krasto, as, manau, mus tokie vaizdai kausto prie teliko, o ne pamatyt kaip viena paradini rata apsuka pilotas per kvala ir tiek. tada budavo tikras valandos trukmes sou, kaip sake Cargo, daznai paskutineje minuteje nulemdaves startine rikiuote. Juk kai dvylika ratu turi pilotas, gali rizikuot, o tai ir vaizdu daug daugiau. Dabar to nera - kvalifikacija bedvase ir dazniausia neidomi.

Jo kvalifikacija mire su naujosiomis taisyklemis :"(