K. Chandhokas sukritikavo daug klaidų pernai pridariusią „Ferrari“

Buvęs F-1 pilotas Karunas Chandhokas mano, kad jei ne begalė padarytų klaidų, „Ferrari“ galėjo išlikti kovoje dėl čempiono titulo iki pat sezono pabaigos.

„Mercedes“ dominavo pirmoje sezono pusėje nugalėdama pirmose aštuoniose lenktynėse. Jų spurtą sustabdė tik „Red Bull“ su Maxu Verstappenu priešakyje, kuris nugalėjo Austrijoje. Kai antroje sezono pusėje „Red Bull“ ir „Ferrari“ ėmė rimčiau pasipriešinti „Mercedes“, jau buvo per vėlu. „Sidabrinės strėlės“ buvo per toli nutolusios komandinėje įskaitoje.

K. Chandhokas mano, kad jei ne „Ferrari“ komandos ir pilotų klaidos, paskutinėse sezono lenktynėse Abu Dabyje Charlesą Leclercą ir Lewisą Hamiltoną būtų skyrę tik 9 taškai.

„Manau, kad viso sezono vaizdas buvo truputi iškreiptas. Jei atmestume visas klaidas, kurių begalę padarė „Ferrari“, Leclercas ir Sebastianas, Abu Dabyje skirtumas tarp Charleso ir Lewiso turėjo būti tik 9 taškai“, - pasakojo K. Chandhokas.

„Taip, 75 proc. sezono „Mercedes“ turėjo geresnį bolidą. Tačiau Spa, Monza ir Singapūro trasos buvo jų Achilo kulnas. Buvo gal šešios lenktynės, kuriose „Ferrari“ turėjo geresnį bolidą. „Red Bull“ sezoną pradėjo silpnai. Pakitęs priekinis sparnas jiems pakenkė labiausiai. Ir tik Austrijoje jiems pavyko nugalėti. Iki tol „Mercedes“ jau buvo iškovojusi aštuonias pergales. Gaila, jog viskas taip susiklostė, nes sezonas galėjo ir turėjo būti daug įdomesnis.“

K. Chandhokas kai kurias „Ferrari“ padarytas klaidas įvardino kaip pokštą.

„Sočyje bandymas taikyti komandinę taktiką buvo kažkoks pokštas. Jau trečiame rate jie bandė taikyti komandinę taktiką. Sebui tuo metu tiesiog reikėjo pasakyti, kad kartu su Charlesu jie pabandysi pabėgti nuo „Mercedes“, o per pirmą sustojimą bus galima susikeisti pozicijomis.“

„Prieš Sebui susiduriant su variklio problemomis, jie jau buvo sukeitę pilotus pozicijomis. „Ferrari“ galėjo liepti jam sustoti kitoje vietoje. Bet jie pasakė sustabdyti bolidą ten, kur sustojus trasoje iš karto pasirodys saugos automobilis. Tai jiems kainavo pergalę. Kai kurie dalykai yra tokie paprasti.“

„Monake, pirmoje kvalifikacijos dalyje, jie neišleido Charleso dar vienam greitam ratui. Nesvarbu kiek turi padangų kitam etapui, jei tavo pasirodymas Monako kvalifikacijoje baigiasi po pirmos dalies, viskas baigta. Kai kurios klaidos buvo tokios grubios, jog matant visa tai norėjosi užduoti klausimą: ką jūs darote?“