Ka manot apie viena padangu tiekeja F1?

Jei butu F1 viena padangu tiekeja tai manu visi butu ligus, ta prasme kad nebutu kalbu kad tas ar anas laimejo del to kad pas mane yra Michelin ar Bridzai.Tai yra aktualu ir idomu.

Dabar irgi padangos yra +- apyliges, bet kai kam reikia pasiteisinimo..tai ir shneka :)

Kazkodel kai 2002 metais Bridgestone padare idealias padangas for Ferrari, o Michelin su Williams prieshaky turejo problemu, niekas apie padangas nekalbejo.Dabar situacija siek tiek ishsilygino gumos puseje ir jau shnekos atsirado:)

F1gamers > ar issilygino tai klaustukas. O kad istorija parode, kad vieni padangu gamintojai ishstumia kitus tai faktas. Brigestone ateje i F1 ishstume Goodyear. Siaip siuo momentu manau Michelin turi pranasuma karstoje temperaturoje. Butu vesesnis oras arba lietus, Williams fanai kalbetu taip pat kaip kalba Ferrari fanai. Man noretusi kad net ne du padangu tiekejai butu, o trys ar keturi. Nuo to tik ydomiau.

F1gamers> Kokio pasiteisinimo? Paziurek i kvalu ir lenktyniu rezultatus- priekije Michelin ir tik po ju seka visos komandos naudojaccios Bridgestone! Isimtis ferrati-ju bolidas pakankamai geras, kad atsvertu padangu trukumus ir taip jie isiterpia tarp priekiniu komandu naudojanciu Michelinus.

Kaip sakoma: 1 kartas-netycia, 2-atsitiktinumas, 3-jau sistema... O tokios pazicijos jau nuo sezono pradzios...

Nebuna komponenetai visiskai " lygus ". Net kai buna tik vienas tiekejas, yra begale variantu taikant padangas prie aerodinaminio paketo. Taip kad ju konstrukcija, galbut gumos misinys gali skirtis atitinkamiems bolidams. Viskas priklauso nuo uzsakovo pageidavimu. Todel negalima labai jau apibrezti, kad likus vienam gamintojui nebus ko blaminti. Juk poziuris tiekejo pvz i Minardi ir Ferari labai skirtingas, ha?

Noreciau, kad ateitu dar vienas padangu gamintojas taciau artimiausiu metu to nebus, nes pries ateidamas naujos gumos turi pranes apie atejima bent pries metos, o jokiu pranesimu nesigirdi :(

P.S. O Bridgestone nusileidzia dabar Mishelin cia faktas. Nepamirskite nuo ko padidejo taip stipriai bolidu greiciai nuo tada kai atejo naujas gamintojas Mishelin kai atsirado konkurencija tai reiskia, kad labai daug kas priklauso nuo padangu, kad ir kaip to kaikam nesinoretu pripazinti ir paziurejus i finiso rezultatus dazniausiai pirmoje puseje issirikiave vien Mischelin vartotojai, o antroje Bridgestone (su keliom isimtim Ferrari ir Minardi dazniausiai). Ir kuo toliau tas atotrukis vis dideja :(

http://www.f-1.lt/naujiena.php?id=3375
GoodYear neketina grizti jei kas pamirsote :cry:

ka cia sakot, akd priekyje vien michelin, isskyrus ferrari. Uzdetumet bridgestonus Mclarenams, williamsams ir Renushkems, tai tada jau vien bridgestone butu priekyje ir tada sakytumet, kad bridgestone akivaizdziai geresnees. Atpirkimo ozy surandat ir viskas.

trug> aisku tu jau buvai uzdejas ir zinai...

thug> teisingai tada butu Bridgestone priekyje bet tik del to, kad McLaren Williams Ferrari ir Renault turi gerokai stipresnius bolidus kurie gali atsverti Mishelin pranasuma.

Aisku, kuo daugiau padangu tiekeju gal tuo ir idomiua, BET TUO SUNKIAU butu ivertinti kas geresnis, kurio talentas didesnis, dar arsesnes kalbos butu.
as manau kad but geriau jei vienas tiekiejas, man uztenke to greicio koks yra dabar, noreciau matyti daugiau dirbancius pilotus

Wiagra> pastoviai priekyje yra Michelin nes visos greiciausios komandos (ishskyrus Ferrari) naudoja Michelin....tu gal tikiesi kad uzdejus Jordan arba BAR michelinus jie prades vaziuoti greiciau negu Renault ar Mclaren? kurgine....

kai visi "loozeriai" naudoja bridgestone tai naturalu kad jie bus gale, tik ne del padangu o del bolidu.

Vienas tiekejas!Tikrai ne!Dabar geros komandos naudoja Michelin!Tai gerai!
Bet neaisku ka parodys kita sesona Brigestone!
Nors iseitu tai gal ateitu GoodYear!Bet jie zadejo bent dabar tai negrysti , ogaletu kitais metais!

Cargo> karstas oras aisku dar labiau padeda Michelinams bet ir vesiu oru jie tikrai yra geresni. O tai kad Silverstone laimejo Ferai tai paprasciausiai kad sioje trasoje Williams nebuvo tokie greiti butent del bolido aerodinamikos ypatumu. O del vieno padangu tiekejo tai cia veikia paprasciausi rinkos desniai - jei firmai dar apsimoka dalyvauti F1 cempionate tai ji tai ir darys, na o FIA tikrai nemanau kad ives tiekejo taisykle, nes tai sukeltu kitu kompaniju pasipiktinima(butu tarsi monopolija).

skautas> jei norisi matyti daugiau dirbant piltous, reikia mest velniop elektronika ir ta sumauta TC. Deja... :(

F1gamers> na Sauber ekipos tikrai nepriskirciau prie loozeriu...

jei butu per dauk tiekeju tai nieko gero nevyktu,bet ju sheip ar taip dauk negali butu, o kas gi galetu dar buti? GY? kas dar? daugiau nera rimtu,bet manau jei liktu tik vienas, butu idomiau. ;)

Cargo>>>kaip tik rasydamas dar zadejau dadeti elektronika, bet patingejau:)
Juk kita sezona jos bus maziau, TC kaip tik ir ismes :).
O kas dabar darosi, dabar didesne kova vyksta tarptecnologiju nei tarp pilotu, sakome kad aimejo MS su ferrari, o reiketu sakytilaimejo ferari su bridstonais ir MS ( arba dar gferiau pilotu zmogumi) :)

kenza > Pirelli yra tiekusi F1 komandoms padangas.

cargo, jo shita sh zinau kad BUVO, bet dabar gi nera,ir nemanau kad grish i F1

F1 laimi ne atskiri pilotai, padangos, ar bolidai, o visų šių dalių komplektas. Kuri komanda geriausiai viską suderina ta ir laimi. O kad Wiljams, Reno ir Mclaren padarė didelę pažangą ir apdėjo ferrari tai nebūtinai dėl padangų, gal ferrari užmigo ant laurų ir pamiršo kad reikia tobulinti bolidą.

na paaiškinkit jus man kaip tada Ferrrari su tokiom šūdinom padangom sugebėji laimėt 5 etapus?

thug>Tai tada Ferari yr visiskas sudas kaip bolidas, ha? Ir tos penkios pergales , kurias taip proteguoja tad buvo pasiektos neeiliniu Dievo Michos gabumu deka. Tik jis ir tik jis savo begaliniu dvasios stiprumu sugebejo ipusti i uodega Rubinjo taip, kad jis nuruko finiso link pamynes aplink save likusius konkurentus!

ne, as manau Keksto burtininko neeiliniu sugebejimu juodojoje magijoje deka Ferrari komandos progresas buvo sutabdytas ir jie del to nebepavaziuoja. :D

Visas tas ferrraristų verkšlenimas apie padangas yra didelis mėšlas šiuo konkrečiu Vengrijos atveju.Nė vienas protingas žmogus nesiginčys, kad Michelin turi pranašumą prieš Bridgestone, tačiau vien padangos tikrai negali lemti, kad FA ir Renault padarė Ferrari visu ratu.Jeigu F2003 GA yra tox super geras o jį vairuoja super duper visų laikų dievas MS, tiktai padangos visiškai nieko vertos, tai kaip jūs paaiškinsit tą faktą, kad NH su tais pačiais Bridgestone nuo dievo atsiliko mažiau nei sekundę? Jis turėjo būt padarytas ratu, jei reikalas tik padangose.Realybė yra tokia, kad F2003GA nėra tox universalus ir visoms trasoms tinkantis kaip F2002, o MS dabar lūzina net RB atžvilgiu.Pridėkit dar trafficą ir gausit ką turit.Nes mane jau vemt verčia nuo tokių pasisakymų kad "Ferrari ir MS tokie geri tik vat tie Bridgestone". Reikia padėt tašką tokiems zyzimams.

tad > ka cia ir bekalbesi su tokiu protinguoliu. :) Komentatoriai irgi juk neprotingi jei dryso kalbet kad Michelin padangos turi pranasuma. Aishku nereikia ir kalbet apie Vengrijos trasa. Joje lenkti galima kiekviename posukyje. Svarbiausia sumenkint Michaelio sugebejima vairuoti ir bus smagiau sirdziai. ok, 5 kart champas luzeris ir legendine ekipa taip pat.

taip, Michaleis luzina pastaruoju metu normaliai ir luzinimai yra del to, kad jis neryztingas, bijantis klysti pilotas. Bridgai jau bl aplamai nusivaziuoja. Nezinojau, kad japonai taip gali apsileist... O ant Ferrari bolido varyt yra labai negerai vien del to, kad pasirodo koks tu esi silpnaprotis antiferearistas. Visi profai ir DAUG apie F1 zinantis zmones pamate Ferrari charakteristikas pasakytu, kad jie tikrai gali varyt greiciau, taciau kas liecia asfalta visa lektyniu distancija?? O gi padangos, todel jos ir lemia viska.

kazkaip keista, pasirodo yra tikinciu, jog padangos cia "nepriciom" ir Ferrari 8ta vieta yra pats tas :)

Cargo, maserati> jūs žiūriu skaitot vien tai ką norit matyti.Pasirinktinai.

Tranzenziuzex> tu rimtai tiki, kad tai vien padangos ir tik padangos? Žmonės aš neneigiu, kad padangos prie to prisidėjo, bet absurdas sakyti, kad tai vien jos! Sakau jūs man paaiškinkit, ko ligi šiol niekas nepadarėt, kaip Sauberis tiek nedaug atsiliko nuo Ferrario, jei tik padangos kaltos?
Tarp kitko 8 yra ne ferraris o būtent MS.Jei žodžiai Ferrari ir MS yra sinonimai, tai čia jau jūsų problemos.RB būtų buvęs daug aukščiau.

aisq kad padangos turi itaka, jei neturetu itakos ir jei nebutu skirtumo kokias padangas rinkti tai ir inebutu 2 tekeju, butu (gal) tik vienas. Blaiviai mastant tai tikrai turi itakos, nes paziurekit kiekvieno GP statistika ten kur ratai, pirmos vietos michelinai, atsitiktinumas negali buti.

tad, ne vien tik padangos, bet ir ilgi pit stopai, lieva starto kontrole.

tad> tu remiesi tik vengrijos gp. buk protingesnis ir stenkis daryt isvadas bent is triju pastaruju gp. siaip visas pastarasias varzybas shumis turejo vilktis uz letesniu varzovu nugaru(del v gp specifikacijos aishku), kai tuo tarpu alonso sau pute visa laika turedamas laisva kelia prieki, tik lengdmas ratu kitus. butu ydomu pazet jei shumis junior butu po pirmo rato buves pirmas. Kas tada ratu visus detu, a? tada, alonso situacija ir finaline pozicija tikrai nebutu aukstesne nei 4.

Ja, esate teisus biciuliai. As tik laukiu kada pas Michaeli prasides tokios dideles bedos kaip vakar pas Rubinjo luzo galine pakaba. Ir itariu sis laikas ne uz kalnu. Ir nepradekite valinti tipo Ferari nera nebuvo ir niekad nebus krizeje. Fearari yra labai gilioje krizeje ir jiem zut but reikia sviezio kraujo. Tiesiog nerealiai sekesi Michaeliui, nes prisiminus tokias elementarias klaidas Malaizijoje, Eurpos GP ir t.t. man keista kad jis vis dar pirmas.

maserati>
Bet tai čia trasos specifikacija, o ne padangų kaltė...Aš visai nesiginčiju, kad jei Williamsai būtų turėjė laisvą kelią po starto jie būtų sutraiškę visus kitus.

tad>>> ir padangu irgi kalte, pazek i ora kox buvo vengrijoj, o karshats oras nepalankus bridzams, tai rodo faktai.Bet ne vienos padangods kaltos...

kenza>"Bet ne vienos padangods kaltos..."
Tą aš visą laiką ir bandau įrodyti.

tad>>>dal ne visi supranta taves,ash suprantu,o gal ir specialiai prisip.... prie tu padangu.

Lyg ir normaliai prasidejus diskusija vel virto Uz- ir anti- feraristu kova....
> keksas, ka reiskai, kad tu lauki, kad prasidetu problemos? As tai pavyzdziui laukiu, kad pas Jordana pasibaigtu problemos. Ferrari buvo labai gilioj duobej, jei tu domiesi formule ilgiau negu du metukus. Apskritai, silpna nuo tu kvailu gincu.

Kekestas>>>
gal ne keista kad jis vis dar pirmas, o cia talentas :)
ne visi po tokiu nesekmiu pirmi isliktu :)
gal ir krize ferariui, kas cia zino, bet jau pakankamai ilgai karaliauja ir taip
anksciau ar veliau ateis tai arba atejo
palauksim kas bus veliau
jei kita etapa niekas nepasikei tai F1 tres naujaji cempiona cia jau tikrai