Kaip Alonso "lenkimą" darė

2010 Liepos 25 d. 16:28

Ir kaip jums didžiojo čempiono "lenkimas" prieš Massių? :) Nu tikra Austrija, tik kad ne prieš finišą. Ir dar toks visai nereikšmingas skirtumas, kad šiuo metu komandinė taktika "uždrausta" :D

2010 Liepos 25 d. 16:50

Turbut 1p ir ko neturi kur detis :D Tiek triede apie MS,o dabar pacius zaibas trenke :lol: Nors ir seniai buvo aisku,kas alonsas cheminis,bet dabar...

2010 Liepos 25 d. 16:51

Nu juodai fainas lenkimas net "malonu" ziuret tokias lenktynes, kad visos komandos taip "darytu" daugiau fanu butu, as asmeniskai manau kad M.Sumis per ferrari tokias taktikas ir buvo 1st, bet ne savo nuopelnais, tai dabar massa prisimins kai buvo sumio kolega tik dabar Alonso. :D nepykit ferraristai bet Ferrari-meslas.

2010 Liepos 25 d. 16:56

nu jo vat idomu butu isgirst didziojo 1_protingo nuomone apie si reikala, tada tai del 1 tasko surenge sou, dabar tai del 7 skirtumo, bet vistiek kazkuom panasi situacija

2010 Liepos 25 d. 16:58

Atvirai pasakius, netgi piktdziugiskai malonu matyti toki vaizda... Uzjauciu tuos, kam patinka ferari ir ta boba, kuri vis dar turi sansu kovoti del cempiones titulo...

2010 Liepos 25 d. 16:59

Zeto gerai cia man irgi patinka kad ne Ferrari gerbejas esu o eiciau pasikart :D

2010 Liepos 25 d. 16:59

Manau niekas is sio saito nebeskaitys jo komentaru :) Isskyrus cccp ir kitokius fanatikus,kurie bandys pasiguosti po tokio pazeminimo :jump:

2010 Liepos 25 d. 17:10

Geriau tema skambetu: simtas ir vienas Ferrari "lenkimas": 100 Shumacherio ir vienas Alonso. Aisku, man ne visai patiko toks "lenkimas". Reikia palikti Alonsui vilti pakovoti del titulo, bet juk galima buvo ir kitaip padaryt: kokias 2 sec "netycia" rato nepritvirtint net nieko paciam Massai nesakant. Juk ne sezono pradzia, jau 11 etapu ivyko, Massos sansai kovoje del titulo tebuvo teoriniai.

2010 Liepos 25 d. 17:22

aisku smagu uz dubli, bet lenkimas tai...tikrai geda+ radijo pokalbis.. mano nuomone tikrai galejo ir graziau praleist o ne tokia geda pasidaryt, mclarenai ir tie pries metus ar du praleido bet daug tikroviskiau, palyginus su siandienos triuku ten buvo tik vanduo...

2010 Liepos 25 d. 17:26

Įdomu tik kiek kartų tobulasis genijus zyzė komandai per radiją kartodamas frazę "aj em mač kvyker"...
Beje, linkėjimai 1Protingam ir Nuno.

2010 Liepos 25 d. 17:29

Sioje istorijoje labai svarbu kad Rob Smedley (Massos inzinierius kurio balsa girdejome) ir Felipe yra ne tik bendradarbiai bet ir labai geri draugai. Turbut geriausi draugai vertinant inzinieriaus ir lenktynininko santykius visoje rikiuoteje. Tik del to mes galejome taip aiskiai ir negraziai matyti komandinius nurodymus kurie daugybe kartu bet daug svelnesnemis formomis buvo vykdomi ir po komandines taktikos uzdraudimo. Prisiminkime kad ir 2007 Brazilija kur Kimis "netycia" buvo praleistas ir pavoges pergale is Massos "iskovojo" cempiono titula. Kaip besmirdetu siandieniniai ivykiai zvelgiant giliau deja jie tera F-1 kasdienybe o ne isimtis

2010 Liepos 25 d. 17:58

man irgi patiko :) tuo momentu norejau pamatyti sudo atsikandusius 1_p, nunu ir xtremezu veidus :D tiek metu springo putom apie 2002 austrija, ir dar nespejus atsigaut po 2008 singapuro gedos - ir vel fernandas iki ausu fekalijose :)

2010 Liepos 25 d. 18:15

Na,manau Massa tikrai nusipelne pergales sustartavo idealiai ir lyderevo beveik visas lenktynes

2010 Liepos 25 d. 18:16

Tik į krūmus Alonsui po tokios "pergalės". Kaip durnelis presse sėdėjo, tipo nieko nežinau, kas ten su Massa nutiko :D O kad dar bėgiojo po apdovanojimų Domenicalis skylę suraukęs, tai prie vieno, tai prie kito, tai davai dar nusifotkint visi nuvarė :D nu šlykštu buvo žiūrėt tiesiog.

2010 Liepos 25 d. 19:24

As nors ir esu ferrari fanas bet man geda del tokiu komandiniu nurodymu ir tokio ju elgesio. Ir visi pasiteisinimai kad massa pats praleido ar kad alonsas dar turi sansu ciampionu tapt yra visiskas meslas. Massa jei laimejes butu varzybas sias paskui dar vienas ar pora ir ziurek jau butu lyderis, kaip kad anksciau su LH buvo kai sezono pradzioj nekaip pasirode o paskui dvi is eiles pergales ir ziurek issiverze i lyderius. Kad ferrari pritaike komandine taktika tai manau visiems akivaizdu, taip pat akivaizdu kad ir alonsas pries tai paverke komandai kad ji praleistu, man tik ko gaila kad massa praleido ji, nors gerai kad bent jau demonstratyviai tai parode. Ir net neabejoju kad alonsas savo jegomis nebutu niekaip sugebejes aplenkti massos kaip kad ir ojojoi "gresmingasis" vetelis nesugebejo aplenkt massos. O jeigu dar kuris nors is jusu vistiek norit pasekt pasaka kad alonsa praleido del to kad vetelis artejo ir vetelis butu alonsa aplenkes, tai pagalvokit kokio zemo lygio alonsas pilotas jeigu vat ji vetelis butu aplenkes o massos aplenkt taip ir nesugebejo ;) Dabar jau aisku kad teisejai nubaude ferrari komanda pinigine bausme ir perdave informasija aukstesnem instancijom, paziuresim ar sulauks grieztesniu bausmiu ar ne.

2010 Liepos 25 d. 19:36

nemegstu ferrari, nei Alonso.. pastarasis gi visalaik kvykdavo, kad lenktynes surezisuotos.. o siandien tai pfu slykstu buvo ziuret ir tiek

2010 Liepos 26 d. 01:09

M2A2>> Geras komentaras, prajuokinai ;DD O i tema tai "lenkimo" epizodas tikrai nebuvo grazus, plius pokalbis per radijo rysi ir press konferencija... Massa siaip dar turi sansu kovoti del titulo, uztektu viena karta finisuot pirmoje vietoje o alonso be tasku ir beveik vienodas tasku kraitis... Beje, sis praleidimas reiskia, kad Ferrari palaikys tik alonso kovoje del asmenines iskaitos pirmos vietos, kas yra labai blogai tokioje cempionato stadijoje.

2010 Liepos 26 d. 01:26

Turbut busiu praleides temas "Kaip McLaren brezinius voge", "Kaip Brawnas Buttona i prieki prastumdinejo". Cia eklinta serija? 3? Dar vieno dalyko nelabai suprantu, kodel cia didziausias kaltininkas Alonso? Jis Massos paprase praleisti ar jis buvo tas, kuris praleido i prieki komandos drauga? Kaip Alonso lenkima dare? Kaip Ferrari norejo taip ir padare. Stefano teigumu Ferrari prezidentas patenkintas galutiniu rezultatu. O kaip jusu nuomone Alonso turejo pasielgti? Letai privaziuoti is galo ir pastumti Massa? Sustoti ir palaukti kol Massa nuvaziuos ir veliau taip pat aplenkti kitame posukyje? Tokiu temu kaip si galima prikurti daug, tik su skirtingom pavardem. Kadangi Alosno "fanai" jau turi vietele kur isreiksti nuomone, belieka sukurti tema ir kitiems zmonems, pavadinimu: Kaip Massa darbdavio nurodymus vykde.

2010 Liepos 26 d. 01:49

La Form> o kaip viskas buvo 2002-aisiais? :)

2010 Liepos 26 d. 10:24

Na kazkap skaitau skaitau, kaip cia visi kalba, kad negrazu taip, kad labiau reikejo uzmaskuot ir tt, bet man atrodo, kad tokia forma kaip tik labiau garbinga, nei tie pakvietimai i boksus, klaideles ir kiti variantai, naudoti tiek ir paciu Ferrariu ir McLaren ir kitu. Cia viskas aisku, be jokiu isvedziojimu ir netgi su atsiprasymu. Vienintelis dalykas tik kad tiesiai sviesiai nepasake praleist del teiseju, bet poteksteje nei patys slepe nei ka. Ne taip kaip kiti apsiputoje aiskindavo, kad netycia suklydo ir tt.
Zinoma, kad tokie dalykai yra negrazus, bet bent jau saziningi pries ziurovus ir siek tiek labiau saziningi pries lenktynininkus.

2010 Liepos 26 d. 10:43

Eliux> nu tai kam tada išvis draust tą komandinę taktiką ir po to dar piniginius prizus už pažeidimus dalint? :ripper:

2010 Liepos 26 d. 10:45

Eliux> Paskaityk sita, gal praleidai: http://www.f-1.lt/ferrari-atsipirko-pinigine-bauda-n17104 Tada kai baigsi gryzk i savo si komentara ir pakartok, kad ferrari atviri, saziningi. Jau nekalbu apie Alonsita kaip sventaji kari su blogiu.

2010 Liepos 26 d. 12:03

La Form > o čia dar klausimas, ar Alonso ne pats reikalavo būti praleistas. Juk ankstesnėse lenktynėse jau girdėjome jį to prašant. Ir ne kartą :) Vakar prasidėjus 22 ratui į eterį buvo paleistas trumpas ir labai neaiškiai girdimas Alonso pranešimas. Man ten buvo panašu į "guys, think of the victory". Taip pat Alonso dideliu kaltininku laikomas ir dėl savo elgesio po finišo. Jokio kuklumo, jokios atgailos, atsiprašymo - tik triumfas ir pasitenkinimas savo puikia pergale.

2010 Liepos 26 d. 13:21

MIRKA> Na ir ka tuo norejai pasakyt? Juk sakiau kad tiesiai sviesiai neliepe praleist, del to, kad argumenta pries teisejus turetu, o ne pries ziurovus ar pilotus.

2010 Liepos 26 d. 14:01

kažkaip sunku į diskusiją įsijungt kai tiek daug naujienų ta pačia tema. Gal aptarimui persikeliam į paskutinę naujieną "šumakeris stojo į ferari gynybą?". persikeliam nereikės apie tą patį keliais frontais...
veterinoriau Lauda > jūsų žiniai šumį Vėberis į ferarį 1996 leido tik su sąlyga, kad ir 2000-ais ir 2002-ais ir 2005-ais ir visais kitais visi šumį praleis į priekį. Jam net nereikėdavo daugiau taškų turėt. Kaip sako pats šumis 2002-ais situacija kita - ferari toli priekyje, taškų sočiai... Dabar gi Alonzas turi galimybę kovoti dėl titulo, o Masa jau nebe :) paprasta... ir jei nebūtų kaip mergiotė tai būtų visiems viskas suprantama Pusę sezono pramiegojęs negali gi reikalauti dabar titulo. Tą žinojo ir Redbuliai su Feteliu ir starte blokavo būtent Alonzą, o ne Masą, ba Masa jau nesiskaito... (citatos iš interviu su šumakeriu, po kurio naujiena ir siūlau perkelti tolimesnę diskusiją)...

2010 Liepos 26 d. 15:04

1_Leila> Massa jau nebe? :D turi massius galimybe kovot del titulo (teorine), bet praktiskai tam nepritaria santanderio vadovas sedintis salia dominekalio ;) jusu ziniai alonzas i ferrari irgi ejo su tokio pacia salyga.. jei butu priesingai, tai kazin ar santanderis seiketu raikonenui tiek lemonu uz gulejima prie tv :) apie ta isskirtinuma komonadoj galima daug malku priskaldyt, bet visada tas buvo ir bus, kaip anksciau maklarenuose prosto bolida aptarnaudavo 4 honda inzinieriai, o sennos net 16-ka, kaip ferrari i MS orientavosi (dabar i alonza) arba renault i Geniju, kad ir kaip bebutu zmones ten dirba ir zino i kas greitesnis, pastovesnis, tad daugiau ar maziau visais laikais tas buvo ir bus...

2010 Liepos 26 d. 17:14

O nuo karščių visiems bijantiems raudonos spalvos sklerozė išsivystė turbūt :) Prisiminus tuos pačius 2008, kada new Senna buvo Kovalaineno (beje tam pačiam posūky) praleistas į priekį, kažkodėl niekam neužkliuvo - matai čia komandoj susitarimas, Heikis lėtesnis (bet jug pats denisas sakė kad jis Briatorės nebuvo įvertintas)... Silverstoune per lietų irgi tas pats... :) Čia tik toks dėsnis, visi kiti gali praleidinėt, dėliot Nr1/2 statusus (ypač varinių adatų fanai), visiems viskas gerai ir pnš. Tik Ferrari padaro tą patį (2007, Felipe ir Kimi, 2008 atvirkščiai), dabar šiais metais - nu ir puola apsiputojusiom burnom, mol "gadina sporto įvaizdį"; "sutepė lenktynių vardą"; to paties La Form straipsnis su "apsikakojusia purvina autosporto karaliene"... Taip išeina kad Ferrari turi leisti išsidaužyti pilotams (kadras kai vos neįvyko incidentas)? Įdomu kuo britams užkliuvo šitas įvykis? džordanas kaip cėkava kaimo bobutė prie Domenicalli bėgiojo ir leido sau statyt save į didelio teisėjo rolę, mol kaip taip galima... Kaip bebūtų, tik Alonso tebekovoja dėl titulo, taigi "komandos labui" gali skambėt kiek kvailokai (nes 1-2 bet kokiu atveju 43 taškai), tačiau Santanderis ne tam mokėjo tokius pinigus dėl to, kad matytų jų remiamą pilotą velkantis už lėtesnio komandos draugo ir praradantį 7 taškus į jo kraitį.

2010 Liepos 26 d. 17:41

Jus skirkit kai greitesnis pilotas buna praleidziamas i prieki kazkur tarp poziciju ir kai gincytinai letesnis turi praleisti i 1 vieta, kai auksciau jau nekilsi. Pamenu kai Heikis labai nesiopriesino hamiltonui, kuris buvo keliom sekundem greitesnis vardan to, kad sis spetu dar pakilti auksciau pozicijom, ka jis ir padare. Tuo atveju pati komanda uzdirbo daugiau tasku. Cia visai kita situacija, cia komandos politika ir snatandero pinigai. Cia nesportiska ir negarbinga, skirtingai nei kaikuriais atvejais

2010 Liepos 26 d. 17:54

Na lenkimas buvo sintetinis :) kaip ir jo autorius. Kaip sako "atitiko kirvis kota" :D

2010 Liepos 26 d. 19:59

Zeto> Ir ka cia skirt? Ir tas praleido komandos labaui, ir kitas praleido komandos labui, taip kad cia net negali but jokiu isvedziojimu. Visi, kas nepalaiko 2002 Austrijos, o palaiko sekmadienini ar 2008 LH ir HK, ar dar kuri kita yra veidmaniai ir jokiu cia isvedziojimu.
Tiesiog patys sau pripazinkit, kad ivykio rimtumas ir teisetumas priklauso ne nuo aplinkybiu, o nuo simpatiju ir antipatiju skirtingiems lenktynininkams.

2010 Liepos 26 d. 20:38

Eliux>> na jei neskiri finiso 5 ir 6 vietoj nuo tarkim 2 ir 6, tai jau niekuo padet negaliu. O vat skirtumo tarp 1 ir 2, ir 1 ir 2 tai tikrai nera. Taip, kad aplinkybes daug ka reiskia. As netgi pateisinu to paties masos praleidima kimi i prieki brazilijoj, kas jam leme titula, bet 2002 ar sicia yra ziauru

2010 Liepos 26 d. 20:50

Zeto> Na tai paaiskink kuo skiriasi? Nauda komandai abiejais atvejais. Tavasis variantas netgi logiskai mastant yra labiau nusikalstamas, del to, kad komanda apgaules budu iskovoja dar daugiau tasku, nei susikeiciant pirmosioms vietoms. Taip kad gali nesivartyt, bet praleidimas, kad ir kokioj pozicijoj jis bebutu yra yra praleidimas ir nieko cia nepakeisi.

2010 Liepos 26 d. 21:08

cia nera jokios apgaules. Normalu, kad visos komandos siekia iskovoti kuo daugiau tasku, o siuo atveju ju daugiau iskovota nebuvo. Tuo labiau, kad heikio praleidima irodyti butu neimanoma, cia tik nuomone... Bet whatever...

2010 Liepos 26 d. 22:41

Čia labiau "Kaip Massa sulėtėjo" tinka...

2010 Liepos 27 d. 20:08

Massa "turejo" bedu su pavarom, nestumk :D

TOP naujienos