Kaip ovalo formos trasa atsilieptu F1 ?

Kai rodoma F1 transliacija visi susirenka paziureti megstamu lenktynininku, itemptu lenktyniu ir milzinisku greiciu. Ovalo formos trasose greiciai zymiai didesni (apie 400 km/h, F3000, ar kaip ten dabar, nors F1 bolidai butu kurkas greiteni), bet, turbut, truputeli maziau veiksmo.
Ar butu idomiau ziureti F1 cempiomata, jeigu jo kalendoriuje budu bent viena ovalo formos trasa?

tokios temos paprastai turetu sedeti techniniam forume, o del ydomumo tai nzn, nebent wisu bolidai butu wienodi, tada gal, o dabar Williamsai su sawo warikliu wisus apdetu ir pasibaigtu ;)

Labai noreciau, kad butu surengtas bent vienas tokio tipo etapas. Lygiai kaip ir etapas nakty. Butu tikrai ydomu.
:goodjob:

Ir as labai labai noreciau tokio etapo nors manau jis turetu buti neiskaitinis, nes is esmes viska lemtu variklis bet seip tikrai bent jau pabandimui labai idomu butu :goodjob:

Minzz>> ir dar viena ant apsnigtos trasos:) Tada geletu ateiti naujas padangu gamintojas - Gislaved :D

:D

Jamboree>>pradetu apdejinet ir nusprogtu jiems tas variklis eilini kart:D

eilini karta??:D kada paskutini karta jiems taip atsitiko neskaitant japonijos gp?praeita sezona turbut tik 2 varikliai parejo

O kodel neiskaitinis. Pvz puikiai apsviestam Indianapolio ziede (ovale, o ne dabartiniam), nakti, galetu puikiai vykt ir iskaitinis etapas. Bet koks originalumas butu! Ovalas tikrai pridetu si bei ta naujo. Butu puikiai galima palygint cart ir F1 galimybes: amerikonai suprastu, kokie jie yra luzeriai :P

Na, tokiu atveju turetu butu sukurtos atskiras techninis reglamentas, kuris kaip imanom griezciau suvienodintu komandu galimybes vienodziau pasirodyti. Nes nemanau, kad butu idomu stebeti, kaip top komandos Jordan ar Minardi lenkia xx ratu:)

Būtu tikrai idomu pamatyti F-1 bolidus lekenčius ovalu.Be to Formulėje yra tos srities meistrų;)

Nu nzn, man asmeniskai ovalai tai nuobodybe kokiu reta. Jei distancija butu 10 ratu - nu tai dar, o 73 ratus galva sukiot ovalu nu nzn.

PauliusMS>Pastoviai gal ir nuobodu,bet vienas etapas pats tas,be to lenkimų pamatytume nemažai,juk F-1 bolidai nėra vienodi.
Per TV galvos siukioti tikrai nereiks:)

Na tikrai bent galetu palyginimas ivykti,nors technika reiktu siek tiek pakeisti.

PMS> kad nebutu nuobpdu ,reiktu padaryti biatlonu: apvaziuoji 5 ratus ovale . 5 ratus trasoj :D

Wiagra> Jo, varai ovale ir pagal sukurta nuobaudu sistema gauni bauda, tai varai baudos rata per infielda:)

Siaip gal butu gan idomu ir del lenmkimu ir del dar kaiko - butu labai daug avarijų, gal atvaziuotų pora į finiša.

Lenktyninkas19 > :)

Kad F-1 bolidai lektu ovaliuose pirma reiktu pagalvoti apie sauguma.

Giuseppe ir MS : grybaujate truputi. Kaip tik letesnes komandos turetu sansu laikytis su lyderiais. Nes kai vaziuoja 5 bolidai kartu, tai paskutiniam bolidui sukuriama tokia didele trauka del oro pasipriesinimo sumazejimo, kad to variklio super galingo ir nereikia. Cia jums ne Drag racing.

Tokias varzybas ziureti butu idomu ir tikrai neatsibostu. Dabar isijungiame IRL, pasiziurime tris ratus - nuobodu.... kodel? Nes nezinai i ka ziureti ir sunku sekti ivykius del to, kad nenutuoki nei kas vaziuoja boliduose nei kokios komandos ir ju pajegumo. Geriausiu atveju issirenki melyniolikta bolida ir seki kaip jam sekasi, "sergi" vadinasi. O F1 padarius ovalo trasa zinotum ir ka sekti ir i ka ziureti ir butu idomu, nes visas veiksmas butu aiskus. Na gerai gautu Jordanas ir Minardis ratu kokiu ar dviem, jei taktika sugrybautu, bet beveik tokie patys sansai butu ir top komandoms padarius taktine klaida, finisuoti atsilikus ratu+

TaBu galvoji tas xx metu Minardi ar kox pusfabrikatis Jordan varikiukas atlaikytu ~2h dirbant maximaliais sukias :lol: nu as abejojiu :D

Na nebent silpnesnims nebutu geda jei atsiliktu vienu ratu.Ratas tai nedidelis:)

Kažkur skaičiau (prieš 5 metus berods), kad Formulės 1 bolidai nelabai tinka ovalo trasoms. Tiesiog jie tam nepritaikyti.
O jei F1 lenktyniautų ovale, tai būtų tikrai
įdomu. Bet mano manymu, kažin ar taip gretoje ateityje bus.

TaBu>Teisingas postas.
Paulius MS>Beje pries kara,Brooklandso trasoje vykdavo tokios varzybos.Automobiliai su mazesne kubatura vaziuodavo trumpesniu infieldu,o "monstrai" ovalu.Turetu buti idomus vaizdas.

taigi mes turime viena trasa,tai ka jinai blogai atsiliepe F-1 bolidams.Būtų labai ydomu.

kiek zinau, masinos skirtos avalams yra asimetriskos, o f-1 ne

Tiesiog laimetu pats galingiausias ir patikimiausias variklis.O asimetrimeshkuma galima pakeist ir f1 boliduose.

axis>IRL'e praktiskai visu komandu bolidai turi vienoda galia,jau nesnekant kad ju patikimumas vos ne 100%.O laimi per cempionata daug daugiau draiveriu nei F1.Reiskia esme vaziuokles parametru reguliavime,bei pilotu sugebejimuose vaziuot ovalu.