kas lieka su brigais?

toks nesudetingas klausimas

As lieku.

Ferrari, Sauber, Minardi, Jordan. Jei neklystu...

ji lieka ir jis lieka.
O jus tai pat turbut zinote kas lieka ?
Taip JIE LIEKA.

Cayenne visiskai teisus Ferrari, Sauber, jordan, Minardi, o su Mishelin kitamet skuos Williams, McLaren, Renault, BAR, Jaguar, Toyota, Minardi :) tej vo 4 VS 6 :(

Ralfas> jei nezinai tai ko lendi temon? vargselis peckelis... su skaitliukais zaidzia... dekui cayenne ir MS... :)
uzdarom :)

kox skirtumas vis tiek brigestonai turetu shiemet jau atsigaut...

PiLou>>o Mishelin wietoj stowes?

Ce kaip toi reklamoi.

"Ar zinote kas moka uz dantu pastos pakuote?"
"As moku, jis moka, ji moka, jie moka..."
"O jus ar zinote kas moka?"
"Jie moka. Juk jus taip sakete, ar ne?"

:D

minzz> o cia prie ko derini? :)

Minzz>> tai jau Ralfas tiesiogiai siuo atveju pritaike sia reklama :)

Man tai idomiausia ar michelinai ir toliau gamins tokias nelabai geras tarpines padangas ar ka nors naujo sugalvojo?

xr3 > turejo kazka tobulint :) man tai idomiausia kaip Bridgai per ziema padirbejo :)

.:M.S:.> tikiuosi dirbo ne sezono metu, nes jeigu tas pats kaip ir praita sezona tai manau bus labai graudzio man asmeniskai lenktynes:( Arba lauksiu daug permainingo oro:)

a cia ralfui taike... nepastabus as visgi...

victory >>>> :P

x3 >>>> Michelinams ne tik tarpines reik gerint. Ir lietaus :)
Acimeni kas JAV GP dares? Su Michelin wet'ais nepakovosi pries Bridgestone ;)

Minzz> jeigu gerai atsimenu tai visi ten dejosi tarpines, nes lietaus nebuvo. Tai as ir sakau, kad reikia gerinti tarpines, jeigu klystu sorry.

Minzz>> :P :)

xr3 >>>> Anyway, Michelin rulina sausu oru, Bridgestone - slapiu :)

victory >>>> :D

Vienu zodziu su Bridgestone liek loseriai:D

as su bridzais :p

B si sezona gaus i kaulus dar daugiau, nei praeita, kur M nusileido B tik super B mikstu deka.
Per offseazona M bandys savo gaminius su McLaren, Williams, Renault - tai trys superteamai, kurie isleis bandymams didelius pinigelius ir surinks marias informacijos apie padangas, o kas lieka B? Vien tik Ferrari.. Pardon, viena komanda neprisuks tiek km, kiek tos trys...

AF1 >>>> Bet Bridgestone irgi tures pranasumu pries Michelin. Jie gales labiau demesy sutelkt kiekvienai savo aptarnaujamai komandai, nes ju tures maziau nei iki siol, aisq ypac Ferrari ;)

Minzz> absurdus sneki :) be to, B jau seniai yra sutelkusi demesi tik i viena komanda, o ne i savo aptarnaujamas...
Kokius, blyn, jie rezultatus gali surinkti is tokiu komandu, kurios karta per metus atvaziuoja i bandymus ir buna ten pora valandu :D (Minardi ir Jordan)...

Pranasumas, tai tada, kai tu gali surinkt kuo daugiau ivairiu duomenu.
Kuo daugiau duomenu, tuo maziau klaidu ar netikslumu, tuo efektyvesnis darbas tobulinant padugnes.

Plius tavo partneriai (komandos) turi buti nerealiai suinteresuotos, kad jiems tiktu tavo gaminys, taigi ir BAR ir Toyota irgi varys kaip reikiant (ypac BAR).

AF1 > per anksti dedi tashkus ant i .

AF1> nu gal kai kur ir duos, bet lietaus kitamet turetu buti daug - bent jau taip galima paprognozuot pagal GP isdestyma kelendoriuje, tai ten Bridgai pirmaus.

Palukit, palaukit, bo kaip kals B kokią naujieną tai gailėsis kažkas kad jų atsisakė :)

O kas liecia pranasuma duomenu rinkime - cia jau taip, Michelin turi daugiau normaliu komandu, is kuriu gali imti info. Minardi ir Jordan - menka nauda is tokiu 'atsilikeliu'.

Cargo> as jokiu tasku ant i nededu :)
Cia mano prognozes ir tiek. Ir as manau, kad jos pasitvirtins.

AF1 >>>> Pac sau priestarauji ;) Jei Bridgestone demesy sutelkus y viena komanda, o kitoms lieka maziau, tai Michelin turi tris apyligio stiprumo komandas, kurioms negales kiekvienai skirt tiek demesio kaip B

:P

Minzz > nesvaik ju skiriamas demesys visu groziu pasirode si sezona , o tu spangi arba sapnuoji kaip kazkada haliucinacijos atrode. Michelin bus n kartu stipresne KARSTOSE , tik idomu kaip su lietum gal lygiai ;]

As pritarciau AF1,bridzams bus sunku.Nebent kiekvienam etapui samanus isnuomos,kurie lietu isbarbentu.:)

Minzz> kur gi as priestarauju? Nepamirsk, kad nuo 2003 sezono padugniu gamintojai gali kiekvienai_ekipai_tinkancias padugnes gaminti, ka jos sekmingai ir daro, taigi tokio varianto, kaip kad buvo, tarkim 2002-ais, kai M labiau tiko Williams vaziuoklei, o ne McLaren - nebera ir nebebus. Dabar gamintojai kryptingai dirba su kiekviena komanda, taigi M dirba su trimis komandomis + dar su dviejomis, kurios bandymams isleidzia milziniskus pinigus, o tuo tarpu B - tik su Ferrari, bet to neuztenka..
Cia jokiu matematiku buti nereikia...
Jei McLaren, Williams, Renault ir Toyota bandymuose nukoks po, tarkim, 1000 km (dar primeskim BAR, Jaguar), tai Ferrari on_their_own turetu prakaituoti kone kasdien du menesius, kad tokia pat 'rida' prasukti...

AF1 > pamenu kaip sakei, kad Ferrari turi pranasuma, kad B dirba tik jiems vieniems. Dabar tvirtini kad pranasumas yra tiekti 7 komandoms padangas ir surinkti kuo daugiau info. Tiek to, as manau, kad anksti kazka spresti. Info dar ne viskas. B ta parode tik ateje i F1 ir Ferrari tada prakiso vien del padangu - like ant G. Praitas sezonas tapo skandalingas del M padangu. B gale sezono atrode tikrai ganetinai konkurentabilus. Sekantis sezonas padangu atzvilgiu tikrai nera nuspejamas ir del to as sakiau kad anksti delioti taskus ant i. Su artejanciais Naujaisiais Metais ir artejanciu naujuoju F1 sezonu! ;)

Cargo> jo, pamenu, taip ir sakiau.. bet as ta sakiau kitam kontekste, kai buvo lyginamos visos B komandos, tai tarp visu B naudojanciu - Ferrari turi visa demesi sutelkta i save.

wow idomi diskusija gavos :) bet jus nemanykit, kad B nieko nedarys ir kitais m. saw atsipute varis su pernykstem gumom taigi ir ji savo varda saugos tuo labaiau kai Ferrari turi tiek fanu kurie kiekias tas padangas cia didziule atsakymybe ir manau B tikrai nepagailes pinigu tam, kad prisivytu ir aplenktu M vnz paziuresim kaip bus Melburne kai sekesi gumu gamintojams per ziema, bet viena aisqu tikrai, kad siemet bus tikras karas tarp gumu cia FAKTAS ! lygiai toks pat kaip, kad abu gamintojai negailes pinigu tam, kad irodytu jog jie yra geriausi. :)

AF1> tu teisus del to , kad informacijos michelinai gaus daugiau, bet ar sugebes informacija teisingai panaudoti tai cia kitas klausimas. Kaip parode praitas sezonas 3 geros komandos neatstoja 1 geros komandos. Ka norit ta sakykit o champai Ferrari ir Bridgestone:)

niekas nekalba, kad B nieko nedarys, kalbama apie pranasumus, kurie jau simet buvo gana akivaizdus (isskyrus mikstus, cia B be kalbu pirmauja)
o kas bus chempionais kitamet, xr3, nei tu, nei as nezinome.

Kadangi M tiekia padangas 3 gerom komandom tai jie surenka daug daugiau informacijos. Taciau klausimas ar ta surinkta informacija yra vienoda? Juk jei 2002 metais M tiko Williams vaziuoklei o McLaren ne tai reiskia kad poreikiai yra skirtingi... Dabartines taisykles leidzia kiekvienai komandai gaminti jos poreikius atitinkancias padangas. Tai man rodos kad M uzdavinys yra daug sunkesnis nes reikia gaminti minimum 3 skirtingas padangu variantus. Tam reikia daug daugiau zmoniu, laiko, sanaudu nei kad B kurie rimtai dirba tik su viena komanda. Jei visa sita M turi as nematau jokiu problemu :D