Aš pradėjau domėtis F1 visiškai atsitiktinai. Tai buvo 1995 m. pirmosios lenktynės Brazilijoje, kai atsitiktinai įsijungęs „Eurosport“ kanalą peržiūrėjau visas lenktynes, ir jos man labai patiko. Pasakysiu atvirai, kad nei už vieną lenktynininką tuo metu nesirgau (man labiau patiko pati Formulė1: lenktynės, lenkimai, pilotų pasisakymai apie ypatingus pojūčius, riziką, koncentraciją ir t.t. (tuo metu jau gerai mokėjau angliškai). Ir man tai pasirodė kažkas „unreal“. Bet kaip sako žiūri ir turi vis tiek turėti nors mažytį savo favoritą. Taigi 1995 metų pradžioje praėjus kažkur 3 ar 4-iems etapams po truputį per interviu mačiau lenktynininkus, susipažinau su komandomis ir t.t. Buvo praėję vos pusę metų po skandalingų 1994 m. Adelaidės įvykių (Šumacherio ir Hill‘o avarija), ir tuos vaizdus man teko matyti. Vėliau dar man paaiškėjo, kad tokių būdu sprendėsi tų metų čempionato nugalėtojas. Pamatęs tokią čempionato baigtį, jaunasis vokietis manęs visiškai nesužavėjo laimėdamas titulą tokiu būdu (nors jis laimėjo mano žiūrėtas debiutines lenktynes Brazilijoje). Mano manymu titulas ne tokiu būdu turi būti laimimas, tad Šumis atkrito. Visi iki čia komentavę prisipažino, kad jie pradėjo sirgti už konkretų lenktynininką, bet mane labiau domino komandos. Iki to lemtingo Brazilijos etapo, buvau kartkartėmis matęs (per sporto žinias ar dar kažkur per TV baltai raudonus lenktyninius bolidus lenkiančius gatvėmis ir ovalais ir man jie įstrigo į atmintį). Kaip vėliau man paaiškėjo, kad tai buvo 1994 metų Indy Car‘o serijos Penkse komandos bolidai. Ir pamatęs tokiomis spalvomis išdažytus bolidus Formulėje 1 (McLaren), man atrodė, kad tai ta pati komanda (klydau, nes vėliau sužinojau, kad tik rėmėjas tas pats „Marlboro“). Paskui, kai suėjo A.Sennos žūties metinės, mačiau kaip rodė šio lenktynininko lenktyniavimo ištraukas (ir jis sėdėjo būtent raudonai baltame bolide). Kažkaip tais 1995 metais aš prisirišau ne prie konkretaus lenktynininko, o prie komandos - McLaren Mercedes, kurią palaikau iki šiol. Stebėjau jos pilotus ir tuo metu greičiausias iš jų buvo M.Hakkinenas. Taip tuos metus man McLaren ir M.Hakkinenas tapo neatsiejami dalykai ir tokia istorija mane paskatino tapti jų gerbėjais.
Kai Šumis išeis į „pensiją“ jo gerbėjau ieškos kažko naujo, taip išėjo ir man, kai 2001 m. pabaigoje iš F1 pasitraukė Mika. Į komandą atėjo kitas perspektyvus suomis Kimis Raikkonenas, kuris sužavėjo mane savo ramumu, šaltumu, nedarantis klaidų kai spaudžia kiti pilotai. Sauberyje jis pasirodė kaip lygus su lygiu (turiu omeny N.Heidfeldu, nors šis vokietis jau turėjo metų patirtį). Buvau iš ties laimingas, kai sužinojau, kad Kimis pereina į McLaren komandą. Taigi iki šiol tebesitęsia mano mėgiamos Britų komandos ir lenktynininko iš Suomijos era.