Klaidinga Ferrari taktika!!

man net pikta pasidare kodel ferrari strategai taip sugalvojo lenktyniu gala. 16 ratu likus iki lenktyniu jau reikejo keistis padangas i sausai trasai skirtas. as ju tiesiog nesupratau nes nuo to kritisko tasko pusiau lietui padangos jau pradejo praradineti po 2-4 sekundes i rata, man idomu ka jie galvojo. nesunku apskaiciuoti kad sustojimas butu atsipirkes su kaupu nei praradineti laika su tokiom padangom. ir isvis padangos jau slik buvo butu gavae taip ar taip bauda uz padangu griovelio gylio neatitikimo. vienu zodziu pikta nejau jie tikejosi kad sumis taip ir istems su tokiom padangom!!!!!

matyt tikejosi arba neapskaiciavo!!!

Tikejosi, kad bridgai islaikys ligi lenktyniu galo ir praras max 1-2 pozicijas, o po sustojimo tikriausia butu prarade 3.

meldesi, kad pavyktu.. as ir meldziausi. bet nepadejo.. eilini karta nugalejo Fernando juodoji magija :(

Jo cia biskeli perlenke.

po lenktynių visi protingi ir žino,kaip reikėjo pasielgti...deja...

va štai galėjo iš to juodo debesio palyt likus 10 ratų, būtų buvę tiesiog nuostabu:) o šiaip ferrari pabandė, na bet nepataikė, visiems pasitaiko, bet kokiu atveju toks MS progresas antroje pusėje buvo visai patiko:) o šiaip tai daugiau lietaus lenktynėse nenoriu, vis dėlto per didelė mischelin persvara:)

:D taip jiem ir reikia :lol: pagaliau ir "Ferrari" neteisingai taktita pasirinko :) o tai visada viskas norm budavo :)

Nu asai irgi lietaus daugeu nenoresiu :D. Kazkaip jauciu kad spelionej kokius 2 taskus tik busiu isloses :(

Giedrius_01> ne tu vienas čia dauguma mažai surinks.Aš gal už tris pilotus tik taškų gausiu.

Visiem maFIA ir Ferrari gerbejams ant piktumo eme Dievulis ir visas kortas sumaise. Oras ne kaip kasmet, baudos nekasdienines. Nors idomios lenktynes buvo. Himna senai negirdeta vel isgirdome, ir ant podiumo nugaletojai nevaidindami dziaugesi vienas kito pergale. O tai tie suoliukai ar iskelti pirstai nusibodo seniausiai.

Kita karta mes LAIMESIM!

prie ko čia taktika, vaikščiot pas būrėjus tada irgi -taktika. Sulošė vabank kaip kažkada kai MS kovojo dėl čempo ir nekeitė padangų nes kuro turėjo-padanga sprogo, dabar sudilo. Visos šios gonkės loterija, bet tikrai graži

Sutinku kad neapgalvojo mechanikai visko. Juk dabar svarbus kiekvienas taskas ir net jei butume prarade po sustojimo 3 pozicijas butume gave 4 svarbius taskus kuriu gali pritrukti kovojant del cempiono vardo. Reiktu supazindinti Ferari garaza su sena gera lietuviska patarle: "geriau zvirblis rankoj, nei briedis girioj!!!

McLukas--->>> bet himnai tai niuroki buvo. Jau tokie liudni. Pas mus Lietuvoj per laidotuves tokius groja :)

Princese_Leja>> del Himnu pritariu :D

PL> po gonkiu taip gali sakyt :) Bet ms ne is tu kuriem zvirblio reik. All or nothing

komanda su tokia taktika rizikavo bet per daug, reikejo keisti padangas butu maziau prarade nei dabar. na ka padaryti. bridztaunai dabar nuo ferrari gaus bylos uz padangas nes daugiau nei akivaizdu kas michelinu slapios padangos kelis kartus geresnes uz bridztaunu, bet va sausai trasai bridztaunai daqr lenkia michelin

Taktika gal ir nebuvo teisinga, tačiau Bridgestone reikėtų susimąstyti, nes nors sausoje trasoje Ferrari dabar neturi lygių ir Turkijoje taip pat neturės, tačiau yra tikimybė, kad lietų matysime tokiose trasose, kaip Interlagos, Suzuka bei Šanchajus. Nesinorėtų matyti to paties kaip šiandien pirmoje pusėje lenktynių.

McLukas>geras tavo komentaras,sutinku su tavimi

macikinis>MS važiavo tom pačiom "tarpinėm" padangom ir gonkių pradžioj ir pabaigoj, jei pastebėjai-gale iki visiškai išdžiūstant trasai jos elgėsi geriau nei michai. Taigi esmė vandens kieky ant trasos, šiuo požiūriu brigų tarpinės artimesnės sausom, nes tik tada pradėjo dirbti, o michų tarpinės toleruoja kur kas didesnį vandens kiekį trasoje- su kuo ir sveikinam

Jo su taktika ir su padangom ne kas sikart isejo...beje spelionej apvalu 0 gavau:D

o be to matem kaip massa visai norm su pilnai lietaus vaziavo, tai LYJANT, o ne esant dregnai trasai, dar nzn kieno pranasumas butu.. anyway - per mazai tokiu lenktyniu

Cia ta pati situacija, kas sakyt po pernai metu Niurnburge, kai KR sulauze pakaba, kad reikejo sukt i boksus.
Kas nerizikuoja, tas negeria sampano. Taigi, niekas nesidziaugiam, nors lenktynes pamatem super :)

MS: Did we take a risk staying out on track with intermediate tyres and in the fight with my rivals? That’s the way I am. I always want to fight for the top which is why I have won so often. There are still five races to go. Nothing is yet lost and I will give it my all in trying to win the title.”

Hehe :) alfonsui toli iki tokio poziurio :)

nu taip Ferrari neisnaudojo puikios galimybes...bet ka padarysi.

Taktika gera, čia Schumacheris neprotingai elgėsi. Laikė už savęs de la Rosą, dėl to prarado daug laiko ir Heidfeldas pasivijo Schumį. Reikėjo praleisti Rosą ir finišuoti trečiam. Na ką, riestainis...

Beje, oficialus f1 saitas Schumacherio pasitraukimo priežastimi įvardija "Track rod", t.y. trasos kerbą. Matyt, pažeidė pakabą ne dėl kontakto, o dėl to, kad per aštriai kirto kerbus.

http://www.youtube.com/watch?v=7tmAH97g0Os

Na dar yra vilciu, kad viena taska gaus ms.