KLAUSIMAS ZINOVAM

norejau suzinot ar kada nors per visa f-1 istorija buvo porsche komanda ? ar bent variklius kam nors tieke ?

aciu

Ar komanda buvo tikrai nezinau, bet variklius tikrai tieke...

Apie Porsche gali pasiskaityt GrandPrix enciklopedijoje:
http://www.grandprix.com/gpe/con-porsc.html

Jei neklystu tai Porsche savo vardu dalyvavo F-1 1958-1962 metais. Taip pat 1959-1960 metais tieke variklius Behra komandai. TaiNesu tikras, bet 1983-1987 metais Porsche tieke variklius McLaren komandai kurie buvovadinami TAG vardu ir galiausiai 1991 metais Porsche variklius naudojo Footwork komanda. Daugiau kaip ir nezinau :D

Tieke variklius 1991 metais. Komanda vadinos "Footwork-Porsche" :)

Buvo 1957metais komanda "Dr Ing F Porsche KG"
bolido pavadinimas-Porsche RS550.
1960 metais -Porsche System Engineering, bolidai Porsche 718,Porsche 787
Jų bolidus paskutiniai F-1 naudojo komanda "Footwork Grand Prix International"1991metais kurioje važiavo Alboreto, Michele,Caffi Alex ir Johansson Stefan.

Ir tiesa sakant "Footwork-Porsche" labai nesiseke. Jau debiutinese lenktynese vaziavusiam Michele Alboreto paruko variklis... Veliau si komanda sunkiai iveikdavo "kvalas" ir jei jas iveikdavo, tai daznai pasibaigdavo tas "Porsche" agregatas! :)

[url]www.google.com[/url]
labai geras linkas=]

Porsche - Jacky Ickxo "chebra" :)

Metai Variklio modelis Komanda
1957 Porsche 1.5 B4 Dr Ing F Porsche KG
Ecurie Maarsbergen Карел-Годен де Бёфор
1958 Porsche 1.5 B4 Dr Ing F Porsche KG
Ecurie Maarsbergen
1959 Porsche 1.5 B4 Blanchard Automobile Co
Dr Ing F Porsche FG
Dr Ing F Porsche KG
Ecurie Maarsbergen
Jean Behra
1960 Porsche 1.5 B4 Camoradi International
Dr Ing F Porsche FG
Porsche System Engineering
1961 Porsche 1.5 B4 Ecurie Maarsbergen
Porsche System Engineering
1962 Porsche 1.5 B4 Ecurie Filipinetti
Ecurie Maarsbergen
Porsche System Engineering
Scuderia SSS Republica di Venezia
Porsche 1.5 B8 Porsche System Engineering
1963 Porsche 1.5 B4 Ecurie Maarsbergen
1964 Porsche 1.5 B4 Ecurie Maarsbergen
1991 Porsche 3.5 V12 Footwork Grand Prix International

O TAI SU TAIS VARIKLIAIS KAS NORS KA NORS AR LAIMEJO SKAMBESNIO ?

Caps Lock isjunkite ATSFALTAS

Galetu ir dabar Porsche sudalyvaut, bet kainuotu nemenka sumelia :)

Taip 1991 metais Porsche formulėje patyrė visišką fiasko, kad net įpusėjus sezonui pasitraukė. Be to, atsimenu per 1991 metų Monako GP kvalifikaciją Alex Caffi taip rėžėsi į barjerus, kad bolidas (Footwork) skilo į dvi dalis. Lūžis įvyko ties galiniu tiltu.

ATSFALTAS>42 GP, 1 pergalė 1962 m., 5 podiumai, 1 polas, 50 taškų.

nu porsche komanda vienu metu buvo labai gera bet geriausius rezultatus pasieke tiekdama variklius McLaren komandai 1984-1986

Valdis >>> tai prie ko cia Porsche variklis? :)

Mobil 1>> ant "galinio tilto" ir buvo imontuotas Porsche variklis :D

annizizi >>> nu ir ka? Per avarija tau masina pusiau skiltu, sakytum, kad skilo, nes variklis prastas? :D

ne nu Valdis tai neblogai uzprikolino :D:D

Mobil 1 > Variklis čia nieko dėtas. Bet berašydamas tekstą, prisiminiau tokią ryškesnę to sezono Footwork komandos piloto avariją. Tai tiek.

tai daba paaiskinkite man gerbiamieji www.f-1.lt adminai,ir visi kiti kas zinot,uz ka as buvau ispetas pirmakart ? nu suprantu su antru,ten del didziuju raidziu,sorry, bet tai pirmakart uz ka ? paaiskinkite labai prasau,bo tikrai nezinau del ko...

aciu

ATSFALTAS>Spėju abu už Caps Lock.

Speju kad pirmas uz [bold]KLAUSIMAS ZINOVAM[/bold]

prasom

pastebėjau f-1.lt visi labai malonūs ;] visuomet paaiškins padės, net malonu bendrauti, o kat taip ir gyvenime realiam

atsfaltas> siaip uz toki klausima irgi gresia ispejimas;)

ATSFALTAS >>> patarimas - niekad nieko neklausk, rasyk mazosiom, nereiksk savo stiprios nuomones vienu ar kitu klausimu, rasyk ne daugiau, kaip 10 zinuciu per diena :D Pats kazkaip ismokau, jau 4 savaites be geltonos - rekordas.

Mobil 1 >>> O taip. Pritariu. O apie klausima - tai .... nu nezinau ir kaip atsakyti...