Komandu progresas

Nezinau ar buvo kazkas panasaus diskutuota ar ne bet pasiziurejau praeitu metu ir siu metu komandu progresa Australijos GP.Visi sneka kokie greiti Ferrari kokie greiti Ferrari bet ar tikrai Ferrari greiti? O gal Bridgestone (kaip atskiru bolido daliu - padangu, tiekejas ir gamintojas) o ne Ferrari?


Taigi analizuojant greiciausius lenktyniu ratus atkreipkime demesi i Bridgestone "klientus" tokius kaip Minardi,Jordan,Sauber:

Sauber 2003:
1.29.096

Sauber 2004:
1.26.282

========

Jordan 2003:
1.29.274

Jordan 2004:
1.27.503

========

Minardi 2003:
1.31.785

Minardi 2004:
1.30.161



Taigi matome kad tokie kaip Sauberiai ar Jordanai pagreitejo apie 2 sekundes lyginant su praeitu metu Australijos GP.Panasi situacija ir su Minardi.

Galima manau drasiai teigti kad 2 sekundes i rata atrado ne vargstanti komanda siaip ne taip sudurianti gala su galu o Bridgestone padangos, jos viska leme.Tas pac ir su Ferrari ir kodel Ferrari buvo tokia greita.Atsakymas vienas - Bridgestone.

Beje jeigu siu metu Jordan bolidas, butent tokios sudeties kaip buvo Australijos GP (iskaitant padangas) kvalifikuotusi praeitais metais, jis butu uzemes 2 vieta kvalifikacijoje, greta M.Schumacherio.

Xtremez> Neabejoju, kad padangos dave efekta.
Bet ne 3-4,5 sek. (Ferrari's) :p:p:p

Xtremez>statistika įdomi, bet kad daryti tinkamas išvadas, turėtum pridėti lentelę su Michelin padangas vartojančių komandų laikais pernai ir šiemet. jei ir ten pagreitėjimas panašus, tai reikš ne tik padangas, bet ir kitų komponentų pagerėjimą.

tic tac> na ne 4.5 sec :D

Xtremez>> 0,5 sek del ramybes :D:D:D

2004 Melbourne - fastest laps in the race
1. Michael Schumacher - 1'24"125, lap 29
2. Rubens Barrichello - 1'24"179, lap 8
3. Fernando Alonso - 1'25"088, lap 10
4. Juan Pablo Montoya - 1'25"286, lap 42
5. Ralf Schumacher - 1'25"824, lap 11
6. Mark Webber - 1'25"952, lap 5
7. Jenson Button - 1'25"982, lap 24
8. Takuma Sato - 1'26"077, lap 43
9. Jarno Trulli - 1'26"275, lap 43
10. Giancarlo Fisichella - 1'26"282, lap 39
11. David Coulthard - 1'26"328, lap 13
12. Felipe Massa - 1'26"848, lap 11
13. Nick Heidfeld - 1'27"503, lap 27
14. Christian Klien - 1'27"640, lap 6
15. Olivier Panis - 1'27"807, lap 35
16. Cristiano Da Matta - 1'27"820, lap 41
17. Kimi Raikkonen - 1'27"936, lap 7
18. Giorgio Pantano - 1'28"523, lap 15
19. Gianmaria Bruni - 1'30"161, lap 10
20. Zsolt Baumgartner - 1'30"621, lap 8

As a comparison, here is the list of the fastest laps in the race for last year's Australian GP:

Fastest laps, 2003 Australian GP
1. Kimi Räikkönen - 1:27.724, lap 32
2. Michael Schumacher - 1:27.759, lap 27
3. Juan Pablo Montoya - 1:27.942, lap 39
4. Fernando Alonso - 1:28.170, lap 35
5. David Coulthard - 1:28.272, lap 28
6. Jenson Button - 1:28.600, lap 57
7. Ralf Schumacher - 1:28.617, lap 37
8. Jarno Trulli - 1:28.638, lap 44
9. Jacques Villeneuve - 1:28.770, lap 57
10. Heinz Harald Frentzen - 1:29.096, lap 35
11. Antonio Pizzonia - 1:29.217, lap 37
12. Giancarlo Fisichella - 1:29.274, lap 49
13. Olivier Panis - 1:29.694, lap 23
14. Mark Webber - 1:29.697, lap 14
15. Jos Verstappen - 1:31.785, lap 29
16. Justin Wilson - 1:33.139, lap 13
17. Nick Heidfeld - 1:33.519, lap 14
18. Cristiano Da Matta - 1:33.753, lap 7
19. Ralph Firman - 1:36.644, lap 6
20. Rubens Barrichello - 1:37.066, lap 5

Siaip cia biski uzfloodinau bet tikiusoi adminai nesupyks, nes pateikti kazka dalimis butu neteisinga manau...
tik dar noriu priminti kad pernai lenktynes vyko is pradziu perlietu, ir tiek veliau trasa isdziuvo...
bet pagreitejimas matosi ir Renault ryskus - apie 3 sek, ir Williams ir kitu...

OT linksma butu, kad sitame sezone butu Bridgai galva auksciau idomu ka darytu M vartotojai BAR jauciu ne nagus o kojas ir rankas nusigriauztu :D

tictac> Ferrari pagreitejimas kvalife 2.5sec o lenktynes 3 sec taip kad nereikia cia tu 4 sec :)

jei imsim Rubenso pagreitejima gonkese tai 13 sekundziu gaunas ;-) bet jau kaip minejau jis 2003 metais vare tik perlietu nes paskui viskas baigesi avarija...
o siaip tai man atrodo kad Michelin ir siemet geresni, tiesiog ferrari atrodo vel sukure nerelu bolida(sirdies gilumoje tikrai tikiuosi kad klystu...).

AMartin> siaip cia labai daug visokiu niuansu atsiranda, pradedant besikeicianciu oru ir setupu (tas labiausiai itakoje greitas komandas, sugebancias derinti savo bolidus geriau negu letosios) ir baigiant tuo kad Ferrari gauna spec. jai pritaikytas padangas is Bridgestone puses , ko nepasakysi apie Michelinus kurie yra daugiau "universalus"

Xtremez> :eek::eek::eek:Fastest laps, 2003 Australian GP - Michael Schumacher - 1:27.759
2004 Melbourne - fastest laps in the race - Michael Schumacher - 1'24"125
Nu gerai skirtumas 3,634 sek :cry::cry::cry:

Žodžiu, reikia laukti Malaizijos.

.:M.S:. -> Nemanau, kad BAR galunes grauztusi. Paziurek kaip jie vaziuoja! Kazi, ar vien padangos juos taip greitai "nesa"?

Giuseppe > zinoma, taciau rodos po pirmojo etapo, kad iki Renault ar McLaren kiek truksta gal ir labai labai nedaug ka tuo atveju butu kompensave Bridgai ;) Nors cia tik svaiciojimai bet... ;)

tic tac> pridek dar prie to kad buvo varoma 3 pitstopais o ne 2 kaip 2003 tai skirtumas bus dar mazesnis :)

Xtremez>bet juk sauberiai vaziuoja su siu metu Ferrari varikliu,manau tai tikrai turejo itakos ju pagreitejimui!!

Na Kimio laikas siais metais tai net letesnis !!!

Zodziu pritariu A-Martin reik laukt Malaizijos. Ten viskas atsistos i savo vietas

Alfonsas> tie papildomi keliolika arkliu manau realiai nieko nedave, na gal 0.3sec greiciau.

jei gerai zinau,DC pagerino pr bandymus silverstouno trasos reka ~10sek.Tai bent progresas.tik Australijoj nelabai matesi;D

Pagreitejimas lenktynese akivaizdus, taciau subjektyvus - labai skirtingos buvo oro salygos.
Galbut kiek daugiau (ir kiek kitokios) info gauname is kvalifikacijos rezultatu:

2004
1. M.Sch. 1:24.408 (+0.000)
2. R.B. 1:24.482 (+0.088)
3. J.P.M. 1:24.998 (+0.699)
.....

2003
1. M.Sch. 1:27.173 (+0.000)
2. R.B. 1:27.418 (+0.281)
3. J.P.M. 1:28.101 (+1.065)
.....

Atrodytu, lenktynes pernai turejo butu dar neidomesnes?.. :)
Siu metu lenktyniu ivykiai persa isvada, kad siemet Michelin i Australija atveze ne tas padangas - lenktynese buvo naudojami net 4 skirtingi gumos misiniai, taciau visos ekipos skundesi 'graining'u (guma luposi smulkiais gabaliukais). Taigi palaukime siltesnio oro Malaizijoje! ;)