L. Hamiltonas atskleidė tikrąją galios praradimo Japonijoje priežastį: kaltas ne variklis

Lewisas Hamiltonas atskleidė, kad jo galios trūkumas Japonijos „Grand Prix“ lenktynėse nebuvo susijęs vien su „Ferrari“ varikliu, o kilo dėl kelių sistemų veikimo visumos.

Britas Suzukoje startavo solidžiai ir pasinaudojo saugos automobilio faze, kuri leido pakilti į trejetą po lenktynių atnaujinimo. Tačiau vėliau jis pradėjo prarasti pozicijas – jį aplenkė komandos draugas Charlesas Leclercas, taip pat George’as Russellas ir Lando Norrisas. Galiausiai L. Hamiltonas finišavo šeštas, tuo tarpu C. Leclercas užėmė trečią vietą.

Po lenktynių L. Hamiltonas skundėsi akivaizdžiu galios trūkumu tiesiosiose.

„Lenktynių metu tiesiog trūko galios. Dėl kažkokios priežasties buvau lėtesnis. Turėjau nuolat gintis, o aplinkiniai atrodė turintys daugiau galios. Net ir su tuo pačiu bolidu Charlesas šiandien buvo greitesnis, todėl turėjome išsiaiškinti priežastis“, – sakė jis.

Per mėnesio pertrauką tarp Japonijos ir Majamio „Ferrari“ komanda atliko išsamią analizę. Nustatyta, kad problema nebuvo vien variklyje.

„Atlikome giluminę analizę ir supratome, kad tai ne variklio gedimas, o kelių sistemų kombinacija, kuri lėmė aštuonių–devynių dešimtųjų sekundės praradimą tiesiosiose“, – paaiškino L. Hamiltonas.

Jis pridūrė, kad komanda jau išsprendė šias problemas, dirbo simuliatoriuje ir aktyviai ruošėsi artėjančiam etapui.

„Grįžome prie darbo bazėje, daug treniravausi ir esu pasiruošęs Majamiui“, – teigė britas.

Prieš Majamio „Grand Prix“ Hamiltonas užima ketvirtą vietą bendroje čempionato įskaitoje ir nuo komandos draugo Leclerco atsilieka aštuoniais taškais.