L. Hamiltonas: bolidus tapo kur kas sunkiau reguliuoti

Nuo 2014 metų visi titulai „Formulėje-1“ atitekdavo tik „Mercedes“ komandai. Kartais su jais parungtyniauti bandė „Ferrari“, kartais - „Red Bull“ ir tik šiame sezone, regis, „Red Bull“ pavyko sukurti tikrai konkurencingą bolidą.

Techninis reglamentas pastaraisiais metais iš esmės nesikeitė, tačiau 2021 m. buvo įvesti daliniai apribojimai aerodinamikai siekiant kompensuoti kasmetinį bolidų greičių didėjimą. Ir ribojimų dirbti vėjo tunelyje sąlygomis pavyko pasiekti, kad „Mercedes“ komanda pradėjo prasčiau suprasti savo bolidą, o vadinasi – ne taip gerai supranta, kaip reikia reguliuoti jų automobilį. Apie tai užsiminė Lewisas Hamiltonas Brazilijoje.

„Visus šiuos metus jų mašinos yra greitesnės, - pripažino „Mercedes“ lyderis. - Mes darome viską, kas įmanoma. Ir šį savaitgalį mes vėl pabandysime iš bolidų išspausti maksimumą. Tikiuosi, kad taisyklė „kas ieško, tas suranda“ šįkart suveiks.

Šiais metais mes negalime dirbti vėjo tunelyje. Dėl to mums sunkiau surasti tikslius bolido sureguliavimo parametrus. Lyginant su pernai metais, mums reguliuoti mašina tapo kur kas sunkiau. Tai labai sunku paaiškinti, ten labai daug įvairiausių elementų, skirtingų detalių, o dirbti su nustatymais tapo kur kas sudėtingiau.

Kai kuriuose etapuose mums tai pavyksta, o kai kur – ne. Bet taisyklės yra vienodos visiems. Ostine galėjome matyti, kai per treniruotes „Red Bull“ buvo gana lėti, o vėliau jiems staigiai pavyko viską puikiai sureguliuoti ir jie pradėjo važiuoti greičiau už mus. Pasikartosiu: pagrindinis skirtumas lyginant su praėjusiais metais yra tas, kad mums tapo kur kas sudėtingiau sureguliuoti bolidus maksimaliai gerai“.