L. Hamiltonas buvo diskvalifikuotas dėl 0,2 mm neatitikimo galinio sparno testo metu

„Mercedes“ komandos vadovas Toto Wolffas atskleidė, kad Lewiso Hamiltono galinis sparnas neįveikė FIA testo dėl labai mažo neatitikimo.

Penktadienį vykusioje kvalifikacijoje L. Hamiltonas buvo greičiausias, todėl sprinto varžybas turėjo pradėti iš pirmos pozicijos. Tačiau vėliau jis buvo diskvalifikuotas, kai FIA nustatė, kad jo DRS atsidarė plačiau nei leistina - daugiau nei 85 mm.

T. Wolffas patvirtino, kad sparnas bandymo neišlaikė vos dėl 0,2 mm neatitikimo vienoje pusėje.

„Buvo sunku patikėti tuo, kaip viskas vyko. Su tam tikra pagarba teisėjams, tokioje situacijoje yra sunku, nes nėra lengva priimti sprendimą tokiu ginčytinu klausimu. Jie turi žiūrėti į konkrečią situaciją“, - kalbėjo T. Wolffas.

„Nuo tada, kai mums pasakė, jog mūsų sparnas nepraėjo FIA testo, kalbame apie 0,2 mm, iki to, kai neleido visko sutvarkyti vadovaujantis įprastu protokolu, kulka jau buvo iššauta iš pistoleto...“

T. Wolffas paaiškino, kad komandoje vyravo bendra nuomonė, jog FIA leis jiems sutaisyti sparną ir jokių tolesnių veiksmų nebus imtasi, ir netgi manė, kad tai buvo pokštas, kai buvo pasakyta, jog L. Hamiltonas bus diskvalifikuotas.

„Manėme, kad viskas bus gerai, nes sparnas buvo sugadintas. Viena jo pusė buvo gera, vidurys buvo geras, dešinė pusė nebuvo gera. Tai galėjo turėti įtakos mūsų pajėgumui. Manėme, kad atsižvelgusi į visus šiuos aspektus FIA pasakys, kad buvo pažeistas sparnas, todėl mes nepažeidėme taisyklių.“

„Visi sparnai yra vienodų specifikacijų. Ilgą laiką nebuvo keičiami. Blogasis sparnas ir Valtteri sparnas anksčiau praėjo visus bandymus. Niekas nebuvo keičiama. O vakar jis neišlaikė iš vienos pusės, nes paprasčiausiai buvo pažeistas, kaip pripažino patys teisėjai, per kvalifikaciją.“

„Jie pasakė, kad iš mūsų pusės nebuvo nieko tyčinio, bet mes buvome diskvalifikuoti, kuo, tiesą sakant, negalėjau patikėti. Kai pamačiau Rono Meadowso žinutę „WhatsApp“, pamaniau, kad jis juokauja. Taigi, nutinka keistų dalykų.“