1. Lenkimai. Tikros kovos trasoje buvo labai mazai. Ka mes matem, buvo tiesiog apvaziavimai. Panasiai butu, jei vaziuodamas autostrada 130 km/h pasivytum kita automobili, kuris vaziuoja 100 km/h. Tada persirikiuotum i antra juosta ir be problemu ji apvaziuotum. Va tokio pobudzio buvo 'lenkimai', siuo atveju DRS buvo gerokai per efektyvi.
2. Taktiniai zaidimai. Ju praktiskai nematem, buvo 4 sustojimu standartas, tik Buttonas kele intriga del kitokios taktikos.
3. Avarijos. Nulis avariju, keli apsibrozdinimai nesiskaito :)
4. Netiketumo faktorius. Absoliuciai nieko netiketo trasoje: nei lietaus, nei nenumatyto ir staigaus padangu devejimosi, nei kokio nors netiketo variklio gedimo, nei kokio nors zmogaus, begancio viduryje trasos su uzrasu 'f1 sucks' ar pan. Netiketa buvo tik tai, kad penktadieni viskas atrode absoliuciai kitaip, bet po kvalifikacijos matesi, kur link vystysis lenktynes.
5. Netiketumai rikiuoteje. Kaip paziuresi. Jei lyginsi su penktadieniu, taip, jei su sestadieniu - ne. Ferrari bolidas trecioje vietoje bent man nera didelis netiketumas. Paprasciausiai si karta suveike taktika, nebuvo jokiu klaidu.
Bendrai paemus, tai buvo lenktynes be lenktyniu dvasios. Nuobodzios. Manau, teisingas ivertinimas butu 5/10. Buna ir nuobodesniu :)
O del isimintiniausio ivykio, tai galiu pasakyti, kad lenktynes buvo tiek nuobodzios, kad jo net nebuvo. Sunku isskirt kuri nors :)