M.Schumacherio starto vieta

Cia pavarciau statisktika ir uzmaciau kad 8 starto vieta MS yra prasciausia nuo 1999 Vokietijos GP kai jis startavo 9! Dar kas labai idomu kad per visa savo karjera MS tik karta nestartavo desimtuke! Tai buvo 1995 Belgijoje! Tada jis startavo 16 bet finisavo pirmas!

Gerai. Reiktų ir šį rekordą pagerinti ;)

1999 Vokietijos GP startavo MŠ? - Netikslumas. Tai tikrai nebuvo Vokietijos GP...

kuo toliau tuo rekordu daugeja...

MP4-13 >>>> Cha, tegu kas pagerina Sumio rekorda kad [b]tik karta[/b] startavo NE pirmame desimtuke :)

MP4-13>> Sorry tai buvo 1998 Vokietijos GP! Per daug devynetu prispaudziau... Net nesusimasciau kad koja buvo luzus ir jis ten net nedalyvavo! Sorry dar karta :(

annizizi> Nėr už ką čia sorry.

Minzz> tai tegul MŠ daro naują rekordą - nė karto daugiau nestartuoti pirmame dešimtuke ;) Irgi rekordas... BTW, kaip bold`ą padaryti?

leisiu sau pacituoti vieną pasisakyma iš kito forumo, kuris, imho, gana taikliai apibūdino dabartinę MS būklę:

"One thing is for sure. Something has changed in Rubens's driving, for much better. I don't think that Schumacher forgot how to drive fast; it 's way more plausi*** that he is having trou*** with the car behavior, while Rubens adapted better.
If true, this would be a very strange fact; because the team always focus the design of the car to suit MS style. But then, Michelin got so far ahead that the team can't take any chances... and guess what? The better that they can do is to provide a car that is better suited to Rubens style. And no, they can't take it back, because it's the best they can do now, and there is no way they are going to easily let Williams win the WCC.
This is a fine bit of irony. MS built the team around himself, but under real pressure, the team can't help him with a custom built car. MS must be mad in the garages after each qualifying session...

OHO cia tai geras tik karta nestartavo desimtuke per tiek laiko nu ka malacius :D

tad --> Kalbekime Lietuviskai
Del vieno dalyko esu tikras. Kazkas pasikeite Rubenso vaziavime, i geraja puse. As nemanau kad Schumacheris uzmirso kaip greitai vaziuoti; daug didesne tikimybe kad jis turi problemu su bolidu, o Rubensas prisitaike greiciau. Jei tai tiesa, tai butu labai keista, nes komanda visada stengiasi suprojektuoti bolida taip kad jis atitiktu MS poreikius. Bet tada Michaelis perzenge ribas ir spekit kas? Geriasuia ka jie gali padaryti yra pagaminti bolida atitinkanti Rubenso poreikius. Ir ne, jie negali visko grazinti kaip buve, tai yra geriausia ka jie gali dabar padaryti, ir jie jokiu budu neleis Williams laimeti cempionato. Tai siek tiek ironiska, MS subure komanda apie save, bet kai situocija tampa itempta [kova del titulo arti ir stipri red. past.] komanda jam negali sukurti tinkamo bolido MS turetu buti pamises boksuose po kiekvienos kvalifikacijos.

tad --> Del komentaro. Siaip arba as ka netaip isverciau ar ba kazkas mano kad Ferrari nebegali dirbti itampoje kad jie uzmigo po laurais ir dabar nesupranta kas vyksta. Na pirmiausia Ferrrari turi isteis gera bolida gal net geriausia o MS pralaimi nes Bridgestoune paskutiniu metu stipriai susimove. O RB tiesiog pradejo labiau stengtis kai pasklido kalbos kad ji atleis kaip ir Coulthardas, cia nieko stebuklingo. O siaip i ta komentara komanda iki siol gerai dirbdavo net ir labai itemptose situocijose ir jie visalaika yra itampoje [skaitei Irvino interviu], net jei nera ka tobulinti kuria sekanciu metu bolida. Taigi apie koia cia persistengima snekama nesupratau.
O dar siaip Mclarenai kazkada dirbo tik MH ir tokiu kaip raso dalyku pas juos nebuvo kodel turetu buti pas Ferrari. Manau normalu kad komanda dirba vienam pilotui ir tikrai nemanau kad MS yra toks diktatoriskas kaip cia norima pasakyti kad pastoviai reikalauja is mechaniku daugiau negu jie gali. Isties Keistas komentaras :)

Nu ir vel varoma ant MS, suprantu, kad daugeliui pavydas kyla jog MS tiek dauk pasieke ,bet gal nereiketu taip deti ant MS??

Ta prasme ta istrauka. :)

wiska cia padangos daro... nors nezinau kadel RB geriau uz MS waziawo ir wisosse treniruotese ir per kwala:(

Edaz>"Bet tada Michaelis perzenge ribas ir..." Štai pradedant šiu sakiniu tavo vertimas labai nušlubavo į lankas ir išties gavosi keistas komentaras.Matosi, kad visai nesupratai posto esmės.Turėtų būti taip: "Bet tada Michelin taip toli pažengė į priekį, kad komanda daugiau nebegali rizikuoti ir spekit kas?Ką jie dabar begali padaryti geriau, tai pateikti mašiną, kuri labiau tinkama Rubenso stiliui.Ir ne, jie negali visko grazinti kaip buve[t.y. dirbti tik MS], kadangi tai yra geriausia ka jie gali dabar padaryti, ir jie jokiu neleis Williamsams lengvai laimeti konstruktorių čempionato.
Tai labai ironiška.MS subūrė komandą aplink save, tačiau patirdama tikrą spaudimą, komanda negali[sau leisti] padėti sukurdama jo poreikius atitinkančia mašiną."

"kad jie uzmigo po laurais ir dabar nesupranta kas vyksta" ooo, jie puikiai supranta kas vyksta tik nebedaug begali pakeisti.Tiksliau,pakeisti gali, tačiau nebėra laiko...Taip jau išėjo, kad vairuodamas F2003GA su blogesnėmis padangomis Rubensas yra greitesnis už MS, o komandai paprasčiausiai nebeapsimoka jo sodinti, kad tik neaplenktų Michaelio, kadangi dabar RB turi už komandos draugą daugiau galimybių atimti taškus iš kitų lyderių tuo pačiu padėdamas tam pačiam MS kovoje dėl čempo titulo.Čia ir ironiškiausia, kad padeti Michaeliui RB gali dabar tik pastoviai apdėdamas jį :)

tad, idomi ideja.

ted --> aisku vertimas suslabavo nes kaip presskonfe sumaisiau Michelis ir Michaeli [labai panasiai man jau rasosi}]
BEt man visi vien nedaeina ta dalis kodel negali rizikuoti del to kad Michelinai toli prieki??

BS :) komandai visada svarbiausias driveriu iskaitos titulas, o tada tik konstruktoriu.

Shumacheris ten kur ir tur but. ko jus stebites? senatvei jau senai laix plysht gi.
p.s. komandom visada svarbiausia konstruktoriu o ne driveriu iskaitos!!!

ka cia spangstat? varot kad MS blogai varo ir panasiai o juk jis dabar ir yra pirmas pilotu iskaitoj(ir tikrai ne su geriausiom salygom nes ryskiai matos kiek jis praranda nenaudodamas michelin )

dddd > koks jiems skirtumas? Michaelis pole paimdavo - buvo blogas, 8 - oje pozicijoje startuoja - irgi blogas. Cia tik neapykanta kalba ir tiek. Supratimo jokio!

As pilnai sutinku su dddd. Galit varyt ka norit,bet Sumis buvo ir yra geriausias.

Va butent buvo ir yra geriausias ! o jei jis ne pirmas tai kaltas arba padangos arba bolidas arba lieva taktika bet jis vistiek geriausias.
Apskritai kokia kalba gali buti apie geriausius jei visi kaip vienas pripazystat kad prapisineja del padangu... arba del bolido ??? tai gal tada sakyk sumis buvo ir yra toks koks visada buvo tik va nebeturi geriausiu padangu arba geriausio bolido.
O kad sumis sunkiai susitvarko kai yra po spaudimu ir cempionatas nevyksta i vienus vartus tai manau nera naujiena. Ir as cia nevarau ant kazko kaip galbut kai kam gali pasirodyt tiesiog norisi atrasti logiska paaiskinima tam kas dabar vyksta.

mafaz>tai būtent kalba tuo pačiu eina ir apie driverių čempą.RB gali atkąsti taškų nuo RS,JPM ir KR tuo pagelbėdamas kaip tik MS.Na o kokia nauda dabar Michaeliui jei Rubensas startuotų, sakykim 10? Jokios.

MP4-13 >>>> [ b ] boldas [ / b ]
[b]boldas[/b] Va taip, tik be tarpu ;)

geluonis>> Padangos tai jau tikrai 'Bridzu' 'lievos'... ;) ...Siulau Ferrari isteigti koki Lietuvoje padangu restauravimo linija... tai mes cia greit ishlydisim Michelin'us ir ant 'Bridzu' uzliesim... :D

p.s.: na o MS dauguma mano matytu startu nesiseka taip kaip norėtusi... taigi - nera jis 'ledinis zmogus'...

tad> is kur tu cia istraukei akd RB geriau vaziuoja uz MS?:) Bolidas visiskai identiskas tam su kuriuo jie vare hockenhaime :) tik aerodinaminiai paketai kiti. o Tu cia jau buti kad RB geriau varo uz MS :) tai tik vienas GP

mafaz>
Tik vienas GP? Kiek prisimenu, tai jau 3 GP iš eilės kai RB outqualifyina MS.

[b] testing...[/b] :)

Na kvala dar ne viskas :) Silverstone isvis ten pravalas buvo ne gonkes nes vienas *** suvele viska. Hockenhaime neaisku kaip butu buve per race. Na cia ziuresim :) nors su tokiom lenkimu galimybem tai tiketina kad Rb finishuos prieki ms

na va dabar kai pasibaigė lenktynes galima matyti -RB ir MS stojo vienodai, buvo greitesnis ir apskritai jei RB butų finišavęs MS net negautų taškų.Pasisekė tam šikniui vėl :)

Tad> nei siknius nei ka. Tu pirma pasiek kiek jis tuomet galesi uzti. Bet nu ir gonkes. Zymiai pagerejo pakeitus trasa.

Tad> Nežinau iš kur ištraukei tą komentarą, bet tai tikrai labai įdomi mistika. [b]Custom car doesn`t help...[/b]
------------------------------------------------1
RB jau kelintas GP pasirodo geriau už MŠ. Kaip tai logiškai paaiškinti? Nežinau. Gal dieviškumo rezervai baigėsi? Ar tiesiog pavargo?
Kad ir kaip ten būtų, [b]čempionatui[/b] tai tik į naudą ;)

btw, man atrodo greitai pasipils temos "M.Schumacherio finišo vieta" :lol:

Edaz> tu naujienu sitam tinklapiui nerasai? Nes vertimas labai tinka prie bendro stiliaus :)

"But then, Michelin got so far ahead that the team can't take any chances" -->"Bet tada Michaelis perzenge ribas ir spekit kas?"

:D

pasol v pzysdu tos gumso kinieciu ***

mafaz> Japonų, mafaj, japonų... O 2002-ais irgi blogos buvo? :)

mafaz> aš tikiusi tavo nusivylimas visgi nnesutrukdys pripažinti, kad RB vėl buvo greitesnis.Su ta pačia strategija ir su tom pačiom "gumso kinieciu" :D

Siaubas MS uzteko startuot 8-tuntam iskart cia kazkas nepaprasto visi OJ AJ paziurek MS 8-tas ai ai, o kodel viskas normall, kad kox DC buna 9 pastoviai ar koks JPM nugrybauja iki kokios 7-tos tada, o nepasiseke tik MS viena k. per kokios 5m. 8 startuoja visi su ziuronais bl koks keivas poziuris tai truksta zodziu jis irgi zmogus irgi negali visalaika sektis + jis nieko nepadare netoki gera laika parode ir viskas gal ir padangos geresnio nelabai leido parodyt. Taigi nematau cia reikalo ispusti tokius dalykus.

Minzz>>> [b]O-N-I-S[/b] va taip???

Jeeeeee!!! jau moku :)